ETC农行绑定时，确实需要预存至少500元作为最低圈存金额。这笔资金冻结后，不能用于扣高速费，所以车辆上高速前，借记卡余额需超过500元才能确保顺利通过。这种做法旨在确保ETC电子不停车收费系统的正常运行，通过车辆挡风玻璃上的电子标签和收费站的微波天线进行无线通讯，实现无感支付。
ETC的主要优势在于自动化，车辆无需停车即可通过收费站。高速公路管理部门要求在ETC账户预先存入资金，这是为了确保系统能自动扣除费用。车主只需在前挡风玻璃安装感应卡并预付费用，系统就能根据车流自动扣费。
虽然最初需要预存500元，但这并非每次上高速都需要充值500元。只要账户余额充足，即使低于500元，也能正常通行，只是系统会自动补足下限金额。实际上，通过定期充值或自动扣款，车主可以避免每次出行都必须充值500元的繁琐。
ETC技术借鉴了国际经验，尤其是美国和欧洲等地的电子收费系统，我国也在逐步引进并应用。通过现代化的IC卡或磁卡技术，ETC正逐渐改变我国的公路联网收费方式，提升通行效率和便利性。
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