车辆救援服务只能算是增值服务，它是一种增值服务，道路救援不算是出险，车辆在使用了保险理赔过后，是会有记录的，当出险记录出险次数过多时，将会影响到车险的价格。 很多人并不清楚什么是道路救援，其实道路救援是汽车道路紧急救援的简称，主要是指车主提供道路救援服务，这些服务包括，拖吊，换水，搭电，换胎，送油，现场小修，这类服务并不是免费的，会收取一定的费用。
拓展资料：
1. 道路救援，指汽车道路紧急救援，主要帮助车主抢修故障车辆，提供诸如紧急拖车、吊车清障、现场维修、电瓶充电、更换轮胎、派送燃料、派送备用钥匙、派送锁匠以及现场小修等救援服务。
2.救援力量逐步集中
（1）早期一般是一些高档汽车的售后、金融保险行业为一些高端会员客户提供免费配套的尊享的高端服务内容，到现在这种服务也已经发展到相当成熟、相当普遍的地步，服务质量和服务区域也相对成熟。
（2）随着市场需求的扩大，道路救援现在除了专为会员或机构提供免费的服务以外，也出现了救援服务卡，只要交少量的钱，就可以在规定期限内享有免费的救援服务。这也大大的方便了经常驾车外出、不爱自己动手、现代年青一簇、女性驾车朋友等不懂维护，只爱开车的这一类群体。一般的银行保险甚至其他高端的俱乐部都已经为会员提供免费的配套服务，如中石化的加油卡。
（3）能真正有能力做覆盖全国的包括：蒙迪艾尔（安联全球救援）、中联车盟、路华救援（曼福国际救援中国子公司）、国际SOS、车车卡、中石化、平安保险等几家专业的救援服务机构中，车车卡的救援团队是全国首个通过国际IOS9001-2000的救援团队，也是第一家真正做到无缝覆盖全国的、第一家真正无条件(即不考虑里程、次数、区域)全免费的救援服务机构。
3.规范化
中国汽车救援市场正逐步走向规范化轨道，从零散无序管理走向集中网络管理，从客户实施走向服务客户，从闭塞走向开放。随着信息化时代的到来，车主获得救援服务也越来越容易。
首先，伴着市场需求专业的救援服务管理公司应运而生，它将汽车生产厂商、汽车经销商、专业的救援实施机构以及客户整合在一起，形成了以车辆为中心载体，以服务为导向，以解决客户燃眉之急为宗旨，为客户提供规范化、专业化、法制化、人性化和快捷化的服务。
其次，品牌4S店也配备了专业的救援车辆，具备了为品牌车辆客户和有需求客户的救援服务职能。
第三，针对广大的非网络内的零散车主，专门的救援小组/部门逐步脱离4S店及传统的大修厂开始成立公司运营。
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