汽车上的autoh是自动驻车系统。
autoh自动驻车功能技术的运用，使得驾驶员在不需要长时间刹车，以及启动电子驻车制动的情况下，也能够避免车辆不必要的滑行，另外此功能还可使车辆在斜坡上启动时不会往后滚动。
autoh使用时，只要轻轻按下按钮，便会启动相应的自动驻车功能，autoh自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动，即使在d挡或是n挡，也无需一直脚踩刹车或使用手刹，车子始终处于静止状态，当需要解除静止状态，只需轻点油门即可解除制动。
autoh工作原理：
自动驻车系统功能的实现，并不是简单使用电子手刹来完成的。人们在上下坡或者红绿灯前停车时，会使用手刹来驻车，此时如果单纯使用电子手刹，响应速度会比较慢。
人用手来拉放手刹的时间大概不超过0.3秒，而且人控比电控更灵活一些，而启动电子手刹需要有一个踩刹车的前提动作，和按键的响应时间（避免误操作），而且电机运行的时间也偏长，约0.5秒。即便是踩油门时，电子手刹自动解除，这个动作也未免有些突兀，所以自动驻车系统的功能实现是另外一种原理。
自动驻车系统的工作原理在于：刹车管理系统通过电子手刹（EPB）的扩展功能来实现的对四轮刹车的控制。或者说，自动驻车系统是电子手刹（EPB）的一种扩展功能，由ESP部件控制。
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