是德国船用铸钢，标准：DIN 17182
化学成分：C 0.17 ~0.23 Si ≤ 0.60 Mn 1.00 ~1.50 P ≤ 0.020 S ≤ 0.015 Cr ≤0.30 Mo ≤ 0.15 Ni ≤ 0.40。
船用管件是将管子连接成管路的零件。据连接方法可分为承插式管件、螺纹管件、法兰管件和焊接管件四类。多用与管子相同的材料制成。有弯头(肘管)、法兰、三通管、四通管(十字头)和异径管(大小头)等。弯头用于管子转弯的地方；法兰用于使管子与管子相互连接的零件，连接于管端;三通管用于三根管子汇集的地方。
中国的造船业现在已经成为世界第一大国，船舶完工量每年都在增加， 船用管件的使用量也在不断增加。而中国船舶配套产业和造船业的飞速发展相比已经滞后，船用管件具有良好的发展空间。船用管件的执行标准很多，一般根据船舶入籍的船级社和船东的要求使用。
若按压力等级来分：大约有十七种，和美国的管子标准是相同的，有：Sch5s、Sch10s、Sch10、Sch20、Sch30、Sch40s、STD、Sch40、Sch60、Sch80s、XS;Sch80、SCH100、Sch120、Sch140、Sch160、XXS;其中最常用的是STD和XS两种。
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