1、如果踏板车选择使用钢带传动方式变速的话，那单是踏板摩托车的制造成本肯定会增加。
2、单缸摩托车的动力输出稳定性比较差，而四冲程摩托车也就只有一个冲程是提供动力的。那么皮带的变速传动方式其实是可以更多地消除来自发动机本身的动力不均衡的问题的。皮带的延展性能肯定是要优于钢带的。
3、摩托车钢带传动系统是需要一个完全封闭式的空间的，并且还需要机油来对传动系统进行润滑和散热。再从踏板摩托车的使用角度来说的话，在使用了钢带传动系统之后，不仅踏板车的购买价格边镐，而且它后续的保养和维修的成本也会大大的增加的。
扩展资料：
踏板的维护成本比跨骑和弯梁高一些，因为踏板摩托车是无级变速也就是没有档的。踏板车无级传动的特点：是要靠前驱动盘和后离合器盘摩擦皮带的两侧来实现改变传动比，从而实现起步、加速、减速。 另外使用皮带代替链条的几个好处：
1、噪声小。
2、不用调松紧度。
3、更换方便。
4、传动平稳，省去了后轮毂里的减振胶块。
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