水温传感器的位置在发动机补偿水箱处。
水温传感器全程参与发动机的全工况修正，同时控制制热风扇工作，主要来检测发动机出水口的温度，大多数水温传感器是负温度系统的热敏电阻，水温越高，传感器电阻越小。
水温传感器采用是分压电路，电路中有两个电阻串联，ECU通过检测热敏电阻的电压降来判断水温的高低，传感器信有两个端子，分别是接地和信号，信号电压的变化范围在0-5V。
扩展资料：
温度传感器注意事项：
1、高温时，如保护管上尘埃附在上面，则热阻增加，阻碍热的传导，这时温度示值比被测温度的真值低。因此应保持热电偶保护管外部的清洁，以减小误差。
2、使用温度传感器要注意线要稳固，并且传感器不要脱出。
3、测温元件大小是否适当，在被测对象温度随时间变化的场合，测温元件的滞后能否适应测温要求。
4、水温传感器采用是分压电路，电路中有两个电阻串联，ECU通过检测热敏电阻的电压降来判断水温的高低。传感器信有两个端子，分别是接地和信号，信号电压的变化范围在0-5V。
5、水温传感器不能在超高温、超量程、强磁场环境下使用，以上环境严重影响液位计的精度和使用寿命。
6、当水温传感器出现故障时，往往冷车起动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到提供过浓混合气的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气（热车时的信号），所以发动机冷车不易起动。
参考资料来源：百度百科-水温传感器
参考资料来源：百度百科-别克君威
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