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成都市的15条地铁线路(含规划线路)
2025-09-27 16:12:25 责编:小OO
文档


成都市的15条地铁线路(含规划线路)

概述:

2020年线网规划方案由10条线路组成,其中1、2、3、4号线为城市骨干线,5、6、7、8号线为城市辅助线,10号线一期连接双流机场的市域快线,9号线一期是位于中心城区南部3、4环间的市域半环线,最终形成环线。原R2、R3、R4、R5、R6号线路改为11、12、13、14、15号线。

2012年1月,成都托中国地铁工程咨询有限公司编制完成《成都市城市快速轨道交通建设规划》(2012-2017),涉及线路12个建设项目,共计227.8km,其中地下线166.4km,浅埋线9.6km,高架线51.2km。新建车站163座,新建车辆段及停车场11处、主变电所11座。

根据《中华人民共和国环境影响评价法》和相关法律、法规的要求,成都地铁有限责任公司委托中铁二院工程集团有限责任公司编制《成都市城市快速轨道交通建设规划(2012-2017)及线网规划环境影响报告书》。我公司在接受委托后,立即组织人员收集相关资料,进行现场调查,开展公众参与工作等,于2012年2月编制完成本报告书初稿。

线网规划:

根据成都市未来城市发展目标,结合交通需求、线网密度、经济承受能力以及建设能力,成都市城市快速轨道交通线网规划(2020年)共10条线路(不含成灌线、成彭线)组成,总长401.5km,其中地下线路314.1km,高架线57.6km、浅埋线29.8km。共设车站250座,其中换乘站43座。车辆段及停车场20处、主变电所23处。敷设原则为中心城区主要范围内采用地下线,其余路段结合地形和技术要求尽可能采用高架方式。

建设规划:

根据《成都市城市快速轨道交通建设规划》(2012~2017),成都市2012年~2017年轨道交通建设任务:建成1号线(三期)、3号线(二期、三期)、4号线(二期、三期)、5号线(一期、二期)、6号线(一期)、7号线(全线)、9号线(一期、二期)、10号线(一期)。本轮建设规划新增建设线路总长度227.8km,其中地下线167km,浅埋线9.6km,高架线51.2km。新建车站163座,新建车辆段及停车场11处、主变电所11座。

成都市城市轨道交通1号线(三期):全长13km,包括北延线2.5km,按地下线敷设;南延线10.5公里,其中浅埋地下线长约3.1km,高架线长约7.4km。1号线为南北向骨干线,三期建成后与1号线首期工程、南延线一期工程贯通运营,北起于北三环,向南止于天府新城的新客运站。

成都市城市轨道交通3号线(二期、三期):全长30.1km,其中二期即南延线17.4km,高架线6km,进入东升老城区后采用地下线敷设11.4km;三期即北延线12.7km,其中地下线0.4km,高架线12.3公里。共新建车站18座,高架车站11座,地下车站7座。3号线为东北—西南向骨干线,建成后与一期贯通运营,由东北起于新都红星村附近,终点至东升老城区。

成都市城市轨道交通4号线(二期、三期):全长20km,其中二期全长12km,包括西延线10km,及东延线2km,全部为地下线敷设;三期全长8km,继二期终点万年场站继续东延至东绕城高速附近,地下线3.6km,高架线4.4km。共新建车站12座,其中高架车站2座,地下车站10座。4号线为东西方向的骨干线,建成后与一期贯通运营,西部起于温江大学城,向东止于绕城高速边缘。

成都市城市轨道交通5号线(一期、二期):一期全长39.4km,其中地下线31.3km,高架线8.1km,共设车站33座;二期在一期的基础上继续南延9.6km,车站6座。5号线为南北方向的填充线,北起北部商贸城,向南止于回龙路以北。

成都市城市轨道交通6号线(一期):一期全长37.6km,其中地下线25.8km,高架线5.3km,地下浅埋线6.5km。设地下车站22座,高架车站4座,地下浅埋车站6座。6号线一期北起华侨城片区,向南止于成昆线以东。

成都市城市轨道交通7号线:全长38.6km,采用地下线的敷设方式,设地下车站31座。7号线是一条环形线路。位于二、三环之间,并与多条轨道交通放射线路相交。

成都市城市轨道交通9号线(一期、二期):一期19.5km,二期9.5km,共29km,全部采用地下线的敷设方式,共设地下车站16座。9号线是一条位于3、4环间的市域快线环。原编号为R0号线。

成都市城市轨道交通10号线(一期):全长10.5km,采用地下线的敷设方式,设地下车站5座。从红牌楼南站出发至双流国际机场。红牌楼南站-八一家具城-金桥医院站-航空港T1站-航空港T2站(最终至-城铁双流站-新津县城)。

五条快线(按规划图的序号)

R2 从【顺江路】去龙泉驿的快线——新区规划图上叫做11号线。顺江路-三官堂-川师-烟草公司-三圣花乡-龙华寺站-经济开发区南站-世纪大道站-东山国际新城站————从这命名看 天府新区的规划和市里的规划是相符的 以下R3/4/5/6应依次叫12 13 14 15号线

R3 从【成都东站】去第二机场(与四号线终点站【十陵站】换乘)的快线。成都新机场目前首选芦葭镇,此线路有可能也随之改动。

R4 从【马鞍北路】去新都青白江、金堂的快线。马鞍北路-八里小区站-麻柳站-双巴堰站-保利社区-海都路站-川音站-石油大学站-新东站-……—青白江城区-……-金堂县城

R5 从【五块石】去温江和双流(在九江北分支)的快线。

R6 (南部连接快线)【航鹰西路】-【航都大道】-【文昌路南段】-【德赛路】-龙泉驿。洛带镇站-同安北路站-同安站-成渝高速路口站-书房村公园站-蒲草站-龙泉西站-老成渝路口站-经济开发区站-经济开发区南站-龙泉工业园区站-双陆路站-新华路站-会展中心站-德赛二街站-三江站-德赛四街站-川大新校东站-信息学院站-长城路站-接待寺站-迎春桥站-彭镇北站-沿河社区站(设置R6停车场)

规划图上还有四条灰色虚线(暂时叫东西南北郊线吧):

【东郊线】:龙泉驿东部线

【西郊线】:红光镇-合作镇-永宁镇(芙蓉大道)-凤凰大街-城际【双流北站】(最好继续延伸到崇州)

【南郊线】:新津-华阳线

【北郊线】:新都-新繁-彭州线

另外就是天府新区的五条新线、旅游轨道(去三岔湖的)以及【成灌彭城际】下载本文

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