第一章　编制原则及依据

1.1　编制原则

1.1.1　　认真贯彻国家对建设工程的各项方针和，严格执行建设程序和国家颁布先行的有关规范、标准和规定。

1.1.2　严格遵循招标文件规定的内容和设计文件的要求。

1.1.3　在仔细考察工程实地，认真研究招标文件和有关规定的基础上，充分考虑本工程的特点和场地、设备、人员及气候等实际情况，科学合理地组织施工。

按照确保关键和重点的原则控制各项工程工期，从而达到控制总工期的目的，在保证关键工序施工的同时，合理安排施工顺序，精心组织施工，力求达到平行作业、流水作业、立体交叉作业相结合，尽量缩短工期，保证按计划工期完成施工任务。

1.2编制依据

1.2.1　设计图纸及说明；

1.2.2　招标文件、招标答疑；

1.2.3　国家现行的工程建设、法规和规范、验收标准等；

1.2.4　建设地区的调查资料；

1.2.5　我单位承担类似相近项目的经验资料

第二章 总体概述

一、工程概况

XX市西陵区背街小巷整治一期工程集中在中心老城区。工程范围：滨湖路下段道，全长233米，规划红线宽10米，车行道宽5米，车行道采用沥青混凝土路，人行道铺装青石板；强华里，全长约159米，宽4.9～6.0米，采用荷兰砖铺装；邮局巷，全长135米，宽1.9～3.4米，局部进行改造；和光里，全长约129米，宽1.8～3.8米，采用青石铺装；中现里，全长约154米，宽2.5～3.5米，采用青石铺装。

二、施工时间安排

1、7月25日至26日进行开工前的各项准备工作

2.1强华里

7月27日至7月29日强华里拆除工程

7月30日至8月8日强华里市政管网工程

8月9日至8月19日强华里土石方道路工程

8月20日至8月30日强华里楼地面、柱面、油漆裱糊工程

2.2滨湖路

8月7日至8月9日滨湖路拆除工程

8月10日至8月26日滨湖路市政管网工程

8月27日至9月19日滨湖路道路工程

8月6月至8月10日和光里拆除工程

8月11至8月25日和光里市政管网工程

8月26至9月12日和光里土石方道路工程

2.3邮局巷

9月22日至9月26日邮局巷拆除工程

9月27日9月30日邮局巷市政管网工程

10月1日至10月4日邮局巷土石方、道路、砌筑工程

10月5日至10月19日邮局巷路砼、楼地面、柱面、墙面工程

10月20日10月29日日油漆、涂料、裱糊工程

2.4中现里

9月15日至9月19日中现里拆除工程

9月20日10月07日中现里市政管网工程

10月8日至10月23日中现里土石方道路工程

10月24日至10月30日中现里砌筑、砼工程

10月31日至11月17日中现里楼地面、柱面、墙面工程

11月18日至11月22日中现里油漆工程

11月23日11月26日中现里绿化工程

3.1竣工验收11月26至11月30日

三、工程项目实施的重点、难点和解决方案

总结工程的特点和难点，我们对工程施工过程中将会遇到的施工技术难点、质量控制难点以及可能影响工程进度、安全和文明施工的不利因素进行了分析，并针对性的制定了预防措施和相应对策，如果我公司有幸中标，我们必将严格按照下文所述的控制措施进行施工，确保实现工程进度、质量等个方面的预定目标。这些针对性措施将与投标承诺一起作为合同的一部分。

1、施工组织

本工程路段分区域，沿线有市区主要行车道，为加快施工进度保证总工期，我公司将工程分施工区域组织平行交叉流水施工，施工区域都配置充分的劳动力、机械设备以及专业队伍，各成体系进行交叉流水施工。以先地下后地上、先大后小、见缝插针为原则，组织开展一场多专业多工种的平行交叉流水施工生产大会战。

充分重视开工前的准备工作，在组织体系、材料物件、机械设备、劳动队伍、周转资金等方面给与本工程最大的支持。

施工过程中，注意对各施工段进度的控制和调整，严格控制各分项工程的开工和完工节点。在确保总工期的前题下，对各施工区域的劳动力、机械设备以及节点进度做适当调整以适应实际情况的需要。

2、避免雨季施工的影响

根据历年来本地的气象资料，每年间4～10月份为本市雨季，根据招标文件要求的工期，施工前期会遇到雨季施工问题。合理的安排雨季施工工作，是决定整个工程进度、质量的一项重要工作。为此我们将做好以下工作以避免雨季施工对工程进度、质量造成的影响：

做好施工场地的排水，保持排水沟渠的畅通，并指定专人负责疏通，使施工场地雨停水平，保证不影响周围施工单位正常施工。

在总体安排上，低洼地段的土质路基、软弱地基层地段的路基、高挖深填地段的土路基、工程地质不良地段的路基均尽可能优先施工，尽量避免雨季施工。

第二章 主要工程项目施工方法

一、施工测量放线

本工程分项工程多，施工中相互交叉且施工场地狭窄，测量放样工作量大。为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确，根据工程特点，拟采取如下测量方案：

1、测量设备设置：

设置道路及管线测量组各一组，配备水准仪2台，经纬仪1台，红外线全站仪2台。

2、设置坐标控制网及水准点：

为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点，用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量，闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场浇灌砼保护，用钢筋桩面刻十字丝保存。每60∽100米设一水准点并作导线测量，闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量，防止各点的沉降或碰动。

3、主要分项目工程测量工作要点：

根据所设置坐标控制网，直接测放各工程构筑物的平面位置，但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核，根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测量。

二、沟槽开挖和回填

1.管道沟槽开挖：

本工程中钢筋砼管道采取机械开挖沟槽，沟槽边坡坡度符合《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-97）的要求。

2.沟槽回填：

所有横向支管管道沟槽两侧及管顶以上0.5m的范围内人工称回填混合料，管顶以上0.5m范围内不得采用重型机械压实。管道沟槽回填密实度要求同道路路基部分。钢筋砼管道的回填需满足《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-97）的要求。

三、检查井施工

1.检查井盖井座：

    检查井材料要求按国标02S515-6、7规定执行。根据市有关文件要求，采用复合材料环保井盖、井座。车行道下采用重型圆形井盖、井座，其承载力要求达到40吨；非机动车道采用矩形井盖、井座，承载力要求达到10吨。

2.检查井踏步：

采用塑钢踏步。

3.管材：

本工程排水管材均采用钢筋混凝土Ⅱ级承插管；

管材材料应符合《混凝土和钢筋混凝土排水管》（GB11836-）及国标04S516-38的规定，以及其它相应国家规范的要求。

4、施工须知：

（1）管线施工前需对已建接入井进行复测无误后方可施工；

（2）当用机械开挖土方时，要保留20厘米土层用人工清槽，不得超挖，若超挖应用级配砂石回填；

（3）当有地下水时，应进行施工降水以保证无水施工，当降水不力地基被扰动时应进行地基处理；

（4）预制和现浇混凝土构件必须表面平整，光滑，无蜂窝麻面；

（5）砌体必须砂浆饱满，灰浆均匀，壁面处理前必须清除表面污物，浮灰；

（6）为保证管带与管节的结合良好，钢筋砼管道外壁应凿毛并清理干净；

（7）管道沟槽回填密实度要求同道路路基部分；

（8）雨水口深度控制在不大于1米，保证串联雨水管道有1%的坡度；

（9）井面高程应根据路面实际高程作相应调整，保证井面与路面相平；

（10）对于道路两侧街坊支管就近接入排水主管中。

（11）管道应根据有关规范要求进行污水管道闭水试验及竣工验收。

四、路基施工

破损严重板块更换处破除原有路面后发现湿软路基必须进行处理，采取部分或全部换填天然砾石的处理方法。换填用天然砾岩中的砾岩含量不小于50%，不得使用粘土含量大的砾岩。要求其液限小于28，塑性指数小于9，砾岩最大粒径不大于5.3㎝，压实度不小于96%。对于管道沟槽采取天然砂砾（混合料）回填。

五、铺砖、铺石路面施工

1、铺砖路面的施工

    铺砖路面施工要求：50×30×10㎝荷兰砖，3㎝厚砂垫层，10㎝厚C15砼垫层，土基压实度按重型击实标准，不得低于90%。

（1）工艺流程：基层清理→贴灰饼→标筋→铺结合层砂浆→弹线→铺砖→压平拔缝→嵌缝→养护

（2）铺砖形式一般有"直行"，"人字形"和"对角线"等铺法。按施工大样图要求弹控制线，弹线时在房间纵横或对角两个方向排好砖，其接缝宽度不大于2mm，当排至两端边缘不合整砖时(或特殊部位)，量出尺寸将整砖切割或镶边砖。排砖确定后，用方尺规方。 每隔3～5块砖在结合层上弹纵横或对角控制线。

（3）将选配好的砖清洗干净后，放入清水中浸泡2～3小时后取出晾干备用。

结合层做完弹线后，接着按顺序铺砖。 铺砖时应抹垫水泥湿浆，按线先铺纵横定位带， 定位带各相隔15～20块砖，然后从里往外退着铺定位带内地砖，将地面砖铺贴平整密实。

（4）压平、拔缝：每铺完一个段落，用喷壶略洒水，15分钟左右用木锤和硬木拍板按铺砖顺序锤拍一遍，不得遗漏，边压实边用水平尺找平， 压实后拉通线抚纵缝后横缝进行拔缝调直，使缝口平直、贯通、调缝后再用木锤拍板砸平，即将缝内余浆或砖面上的灰浆擦擦去。 上述工序必须连续作业。

（5）嵌缝，养护：铺完地面砖两天后，将缝口清理干净，洒水润湿，用水泥浆抹缝、嵌实、压光，用棉纱将地面擦试干净，勾缝砂浆终凝后，宜铺锯末洒水养护不得少于7天。

（6）材料要求：水泥标号不低于425号，砂浆强度不低于M15，稠度2.5～3.5cm， 块材符合现行国家产品标准及规范规定的允许偏差。

（7）施工要点

①基层充分清理，清水冲洗，防止找平层起壳、空鼓。

②找平层施工前做好标高控制塌饼，找平层采用1:2水泥砂浆，表面抹光，平整度不大于5mm。

③在墙面内粉时应"捉方"，保证地面阴角为直角。

④块体地面施工前先要弹线分块，按弹线粘贴。

⑤粘贴材料应按设计要求，建议采用专用粘贴剂(如JCTA粘结剂)。

⑥做好保护、养护工作。

2、铺石路面的施工

铺石路面与铺砖路面施工大致相同，只是所用材料为4㎝厚30×15㎝青石板，3㎝厚水泥砂浆，10㎝后C15混凝土垫层。基层路基压实度不得小于90%。

六、沥青混凝土路面施工

1、上面层沥青采用SBS I-D型成品改性沥青，采用抗滑、耐磨石料，可采用玄武岩或本地产的辉绿岩；下面层沥青采用A级70号石油沥青。

2、为了保证沥青加铺层的层间结合力，水泥混凝土路面、调平层、沥青混凝土上、下面层的各层之间，均要求洒布粘层油，粘层油采用快裂洒布型乳化沥青、改性乳化沥青，品种为PCR，用量0.3～0.6L/㎡。

3、在沥青加铺施工前，不论是原混凝土路面还是新建混凝土路面，均需对砼路面的横向接缝及路面裂缝全部进行清缝处理，选用性能良好的密封材料机械嵌缝。缝中的旧填料、杂物、尘土应清理干净，灌缝要饱满，灌缝材料科采用聚氨脂类或聚氯乙烯胶泥等材料，对于宽度大于15㎜的接缝科采用沥青砂或细粒式沥青砼。不得使用热沥青。灌缝后，对现接缝及裂缝还需进行土工布贴缝处理，土工布贴缝宽度100㎝＜B＜170㎝.铺筑土工布前应先将现砼板清除干净，并将接缝清、灌缝至饱满，然后洒布粘层油，用量约0.5L/㎡，再铺设土工布，土工布上再洒布粘层油，用量约0.5L/㎡。纵缝与横缝处不得重叠，土工布必须粘贴平整、稳固，不得有气泡现象。

4、沥青砼的压实度＞98%。孔隙率控制在4%～5%。新建水泥混凝土上基层抗折强度≥4.50MPa；下基层抗折强度≥2.0MPa。

5、混凝土基层用水泥：均要求为道路硅酸盐或普通硅酸盐水泥，水泥强度等级不低于42.5；混凝土基层用砂：洁净、坚硬，细度模数2.5以上的中粗砂，混凝土集料要求用碎石。

6、新建基层与现有的水泥混凝土路面的横缝与涨缝必须一致，横向缩缝与纵缝均为锯缝，填料用聚氯乙烯胶泥。纵缝待其自然裂开之后，准确延其缝迹锯缝。

七、人行道材料及施工

人行道土基回填料的CBR强度不小于3%，每层摊铺厚度不大于30㎝，土基压实度不低于90%。

1、人行道铺至建筑物边，局部路段两侧建筑物与道路存在一定高差，人行道和周边建筑物顺接通过踏步顺接。

2、人行道铺装时，适当调整横坡，和建筑物的衔接过渡要自然。铺装产品订货前要进行试铺。

3、在道口和单位出入口处以及人行横道线处设置斜坡道，以方便残疾人通行。

4、行进盲道及提示盲道块材均采用青石加工，铺砌宽度为45厘米。盲道触感部分高度为0.5厘米，触感部分以下的厚度为4厘米。盲道板制作满足《城市道路和建筑物无障碍规范》要求。

5、侧石、平石均采用青石为机切面，无裂纹和风化现象。石材保水极限抗压强度应大于80MPa。侧石安装不灌缝，施工缝最大缝宽控制指标为3㎜.道口转弯处采用弯道侧石，需根据曲率半径定做。

6、人行道垫层混凝土支模浇筑，以确保垫层的平整度；在通道式道口及三面坡坡道两侧设置柱拴，柱拴采用芝麻白花岗岩；人行通道的所有检查井均采用矩形聚酯复合材料井盖井座。

八、照明工程

1、本次滨湖路照明按机动车交通道路Ⅲ级支路标准，采用常规设计路面平均亮度Lav=0.75cd∕㎡，总均匀度UO≥0.3，纵向均匀度UL≥0.5，平均照明度维持值Eav=101x，照明均匀度UE≥0.3 。

2、道路照明灯具选用截光型灯具，光源为高压钠灯。滨湖路下段沿道路两侧每隔25m沿道路右侧设置单挑型路灯，路段灯高18m，功率为1×400W+。照明灯具的最大光强方向和垂线夹角小于65度，灯具的效率不得低于70%并加电容补偿，补偿后灯具的功率因数大于0.9 。本次设计在强华里、邮局巷、合光里及中现里在两侧墙壁上根据现场实际情况设置简易路灯，间距按20米考虑。每灯设置的短路保护开关。

3、滨湖路路灯电源由一马路接入，其它道路路灯电源就近接入。

4、滨湖路路灯电源线均采用地下电缆供电，电缆型号为YJLV-0.6∕1KV-4×50，全路段设计电缆穿Φ100碳素波纹管纵向铺设。人行道下路灯电缆埋深0.7m；路灯过街横管采用Φ100玻璃钢电缆保护管理埋设在道路结构层以下。治安监控点借路灯灯杆安装，其管线与路灯管线同沟埋设。接地采用4×40mm镀锌扁铁，沿路灯纵向管线埋设，深度为0.7米。为防止电缆绝缘损坏，灯座内预埋的电缆保护管进出口须打毛刺并做45度倒角。各灯具按回路编号均匀的接入A、B、C三相。

5、道路照明控制方式采用定时控制和监控系统编程自动控制。在下半夜关掉一部分灯，以达到节能的要求。

6、照明低压配电系统采用TN-S接地保护系统。从每座灯基础内均引出接地板，用接地角刚将金属灯杆接地板与箱式变电所低压侧PE端子板连接。每座金属灯杆均利用灯基础内钢筋每500米重复接地、集中处理。路灯基础引出接地板处接地电阻小于10欧姆，若不能满足接地电阻值，须加设接地极，以降低接地电阻。

7、金属灯杆基础接地的做法：灯座钢筋混凝土基础内的箍筋与四角钢筋点焊连接，用Φ10的钢筋与四根基础螺杆点焊连接。安装金属灯杆时将基础螺杆和灯杆上专用的接地螺栓用BVVR-500-1×18连接。

8、基础施工之前应根据所选定灯型调整法兰盘与地脚螺栓的尺寸与规格。

9、其他未尽事宜按现行国家各施工规范施工。

九、治安监控工程

为满足城市安防工程的需要，应门要求，滨湖路沿线设置治安监控点，本路段设置治安监控点4处。

1、治安监控平面布置：

为了减少杆件数量，节约工程投资，治安监控点与路灯灯杆结合设置，滨湖路治安监控点原则上沿路灯杆间隔布置，公汽站台、医院等重点区域采用带云台红外式摄像机监控，道路交叉口利用球机电子监控，详见平面布置图。

安装于路灯杆上的治安监控点利用路灯手孔井放置光纤熔接盒等设施，原则上不新建手井。

2、监控管线的预埋：

治安监控管线套管沿路灯纵向管线同沟同井埋设，人行道上电缆套管采用Φ100碳素波纹管铺设，管线预埋以道路施工同时进行。

3、治安监控点的安装及技术要求：

式摄像机与云台式摄像机借路灯杆安装高度为4.0～5.0米，实际安装工程中可根据需要适当调整。治安监控点信号通过光纤接入就行辖区派出所。治安监控点的技术要求：固定型摄像机带红外灯，摄像机镜头可根据需求拉近或拉远，要求白天在30米内看清人像，可监控100米范围的治安状况，晚上监控录像效果可达到20米内看清人像的要求；高速球机或云台式摄像机带红外灯，安装的设备要保证在发生突发性事件时的监控使用需求和夜间监控录像效果可达到20米内看清人像的要求。其它技术要求与门要求为准。

十、立面整治工程

    本工程道路两侧部分围墙、建筑物墙面进行整治，围墙、墙面地面线至1米高处采用挂花岗岩板处理，围墙、墙面1米高至墙顶采用刷外墙漆处理。

第三章 质量控制及质量通病防治的具体措施

一、质量控制的管理措施1、制定规章制度与实施细则

在贯彻执行ISO9001 体系标准及我集团公司原有质量管理办法的基础上，根据现场标准化管理的需要，制定具体的规章制度。如以责权利相结合、劳绩酬相挂钩的《质量管理办法》、《计量、测量、试验管理办法》、《质量包保责任制》、《创优阶段检评办法》等管理标准，以及路基、路面、附属工程的工艺细则、施工规定等技术标准，明确职责权限和考核办法。

2、加强质量教育

①进行"质量第一、重于泰山"教育

通过对广大职工进行"以质创誉，以优取胜"、"质量重于泰山"宣传教育，增强广大职工高度的责任感，进一步强化参建员工的质量意识。

②开展质量法制教育

深入开展"一学、五严、一追查"(学法规、严守设计标准、严守操作规程、严用合格产品、严格程序办事、严格履行合同；追查责任者)和"质量月"活动，增强全员的法制观念和执法、守法、抓好工程质量的自觉性。

③加强工前与工中教育

“以百年大计，质量第一”为主题，结合工程实际进行工前动员，明确提出质量要求和具体目标。通过工中检查督促、抓典型事例，对广大职工进行不间断的质量目标打下良好的思想基础。

3、加强技术培训

定期或不定期的组织参建员工进行岗位技能培训，坚持先培训后上岗。对专业性较强的工种实施集中培训；对作业量较大的工种实施分散培训。确保操作者经考试合格后，持证上岗。

4、各级开展QC 小组活动

结合本合同段施工特点，从现场实际情况出发，成立提高工序质量和工程质量的QC 小组，做到有计划、有注册、有课题、有活动、有检查、有成果，有发表。真正解决路面、路基等施工中的关键质量问题，降低物能消耗，提高经济效益。

5、建立质量情报信息网络

对能反映工程项目在施工过程中各个环节的工程质量和工作情况，如各种原材料、成品、半成品的产品合格证及质量检查验收情况；施工组织设计或施工方案、技术交底、图纸会审、变更、隐蔽工程和有关质量的记录情况；新材料、新技术、新工艺、新标准等信息的收集整理情况；机械设备、计量测试仪器、人员素质等其它影响工程质量的调查记录和处理情况；国内外同行业和其它兄弟合同段有关工程质量的管理办法和手段，以及发展方向等概况。做到及时收集、及时反馈、及时分析、及时应用，以便更好地保证工程质量。

二、质量通病防治的具体措施

1、基层压实度不足

（1）现象

压实度不合格或合格率低。开挖样洞可看到骨料松散、不密实。

（2）原因分析

①碾压时，压路机吨位与碾压遍数不够。

②碾压厚度过厚，超过施工规范规定的碾压厚度。

③下卧层软弱，或混合料含水量过高或过低无法充份压实。

④混合料配合比不准，石料偏少、偏细，二灰偏多。

⑤混合料的实际配合比及使用的原材料同确定最大干密度时的配比及材料有较大差异。

（3）防治措施

①碾压时，压路机应按规定的碾压工艺要求进行，一般先用轻型压路机（8～12t）稳压三遍，再用重型压路机（12～16t）复压6～8遍，最后用轻型压路机打光，至少两遍。

②严格控制压实厚度，一般不大于20cm最大不超过25cm。

③严格控制好混合料的配比和混合料的均匀性，以及混合料的碾压含水量。

④对送至工地的混合料，应抽样进行标准密度的试验，通过试验来确定或修正混合料标准密度。

⑤下卧层软弱或发生“弹簧”时，必须进行处理或加固。

⑥加强现场检验，发现压实度不足，应及时分析原因，采取对策。

2、施工平整度不好

（1）现象

压实后表面平整度不好，不符合质量验收标准。

（2）原因分析

①人工摊铺时没有按方格网控制平整度，只靠肉眼在小面积内控制平整，大面积就无法控制。

②机铺时不能均匀行驶、连续供料，停机点往往成为不平点。由于分料器容易将粗料往二边送，压实后形成“集料窝”，影响平整度。

③混合料系由几家单位供应放级配区别较大，影响松铺系数和压实系数；混合料的含水量不均匀，混合料离析，粗细不匀，均对平整度产生不良影响。

④下卧层不平，混合料摊铺时虽表面平整，但压缩量不均匀，产生高低不平。

（3）预防措施

①非机辅时，在基层两侧及中间设立标高控制极，纵向每5m设一个断面，形成网格，并计算混合料摊铺量。以此作为控制摊铺的基准和卸料的依据。

②机辅时要保证连续供料，匀速摊铺，分料器中的料应始终保持在分料器高度的2／3以上。

③类同或同一厂家的料铺在同一段上，不要混杂；不同厂家的料松铺系数应由试验确定；混合料配比应稳定，含水量均匀，以减少供料离析程度。

④下卧层的平整度应达到验收要求。

⑤卸料后宜及时摊铺，若堆放时间较长，摊铺时，应将料堆彻底翻松，使混合料松浦系数均匀一致。

⑥用铲车、推土机摊铺时，其行驶路线应该均匀，不应随意加铺混合料，以防松紧不一。

⑦摊铺好以后，应进行摊铺层平整度修整。然后进行碾压。

3、沥青混凝土表面泛油

（1）现象

    表面处治和贯人式路面的表面基本上被一薄层沥青覆盖，未见或很少看到集料，路表光滑，容易引起行车滑溜交通事故。

 （2）原因分析

①表面处治，贯人式使用沥青标号不适当，针入度过大。

②沥青用量过多或集料撒布量过少。

③冬天施工，面层成型慢，集料散失过多。

（3）预防措施

①施工前，须根据本地区气候条件参照表3．2－1选定合适的沥青标号。

    注：（A）摘自《沥青路面施工及验收规范》（GB50092一96）

       （B）沥青用量和染料规格、微有量可按照本附录中附表3．2－2和附表3．2－3的规定进行施工。

②冬天施工时，面层成型仅，集料容易散失，应及时补撒集料，避免低温季节施工。

第四章 施工各阶段进度的保证措施

一、进度计划保证措施1、保证工期方案

科学合理地安排施工工序和施工进度，并在实施过程中及时调整进度计划；根据工程特点，合理配置人员、设备，多工作面展开施工；加强组织管理及协调；保证技术、人、财、物、机供给；积极推广"四新"技术和建立竞争机制。

2、保证工期的组织措施

（1）建立严格的奖惩措施

根据分阶段的工期目标，每个阶段进行考核，在保证工程质量的前提下，对施工组织得力、工期提前的单位和个人进行奖励；对组织混乱、工期滞后的单位和个人进行处罚。

（2）发挥优势，全力保障施工生产

充分发挥我单位实力雄厚、具有丰富施工经验的优势，选配性能精良、合理配套的施工机械，建立完善的机械保养、维修体系，保证施工机械的完好率；同时，建立强大的后勤保障体系，保证各种物资、设备按时足额到位；搞好工作和生活环境建设，全方位保障施工生产。

（3）加强网络计划管理

应用系统工程原理，采用Project 等项目管理软件，对工程的重点、难点和控制工期的工序进行认真分析和研究，抓住关键线路。对施工重点优先安排，增加设备、人力、物力、财力的投入，多开工作面，确保按期完成。同时，使整个施工计划做到日保旬，旬保月，月保季的高效完成。

在保证质量、安全的前提下，合理安排作业层次，控制作业循环时间，利用有利季节加快施工进度。

（4）科学组织，加强协作

随着施工情况的不断变化，及时分析控制工期的关键线路，合理调剂人力、物力、财力和机械配置，使施工进度紧跟计划。加强调度统计工作，减少各道工序间的衔接时间，充分利用各工作面，避免出现窝工现象。协调好各业务部室的工作，加强协作配合，为现场施工提供有力的经济技术保障。理顺上下关系，对施工现场的需求和需解决的问题及时反映、及时解决，避免影响施工进度。

（5）抓好资金管理，确保资金投入

管理利用好工程资金，保证各项施工活动得以正常进行；确保资金投入，提供强有力的资金保障；确保建设资金专款专用。

（6）搞好对外关系，确保施工生产顺利进行

施工对外涉及面广，处理好方方面面的关系对工程建设的顺利进行至关重要。因此，在施工中切实理顺与业主、监理工程师、地方的工作关系，对保证工期起着重要的作用。

（7）加强人员配置，发挥人才优势

人员配置上将从我单位抽调有市政专业施工经验的管理和施工人员组成项目经理部。构成技术密集型施工队伍，保证从施工管理到施工过程都顺利的进行。

（8）设备配置物资供应

合理配置施工机械，发挥施工机械的性能，保证施工进度。并按照施工计划要求，及时做好各种物资的保障供应工作。

3、保证工期的技术措施

保证工期主要是采取一系列技术措施减少关键工序施工时间，从而缩短直线工期，达到工期目标。同时加强对施工进度的监控，及时进行信息反馈。

（1）快速组织队伍、设备上场，缩短施工准备时间

签订合同协议书后３天内，先行派遣部分人员、设备上场，开展施工准备作业，修建营地，接通水、电，缩短施工准备时间，为尽早开展主体工程施工创造条件。

（2）合理配置人员设备，缩短直线工期项目的施工时间

本工程施工中，我单位将合理安排人员、设备，组织多工作面作业，以缩短施工时间，保证直线工期。

（3）选派专业化施工队伍，加快工程进度

为安全、按期、优质完工，我们将选派专业化施工队伍，编制合理的施工方案，提高工作效率，加快施工进度。

（4）搞好各方协调，减少施工干扰

加强与当地环保部门及公路运输部门的联系，在确保既有公路行车安全和环保要求的前提下，尽量降低施工对道路交通和当地环保造成的影响，减少相互干扰。

（5）合理安排工序，缩短竣工移交时间

各分项工程施工结束后，即组织单项工程的验收工作，最后再进行整体工程的移交工作，同时在施工过程中作好各种记录，以便于竣工资料编制，缩短竣工移交时间。

（6）对施工进度进行监控

①进度监控的原则

在确保安全、质量的前提下，确保本工程的目标工期。对施工全过程进行进度监控管理，监控的原则为：目标明确，事先预控，动态管理、措施有效、履行合同。

②进度监控的方法

施工进度采用如下监控方法：投资指标监控法、形象进度监控法、单项进度指标监控法、关键线路监控法。根据施工组织设计和建设单位、监理工程师及其它有关的工期要求，根据工程进展适时调整资源配置，确保工期目标。对关键工序、关键项目强化跟踪指导，跟踪监测。

投资指标监控法：根据本工程总投资计划，编制与施工进度相对应的逐月投资安排计划，并比较施工中实际每月完成与计划完成的投资差距，分析差距原因，分析差距产生的单位、分部和分项，采取相应的对策，从宏观控制到微观控制，并绘制投资管理控制曲线。

形象进度监控法：对分项、分部工程编制每旬、每月、每季的施工形象进度计划，在施工中及时掌握实际每旬、每月、每季所达到的形象进度，比较实际完成与计划完成工程量的差距，分析差距产生的原因、单位、分部和分项，采取相应对策，同时建立工程管理曲线。

单项进度指标监控法：及时统计施工中各项实际进度指标，掌握情况，与施工组织设计确定的各项进度指标进行比较。实际指标低于计划指标时，采取调整工序、优化资源配置等相应措施，确保单项进度指标的实现，实现日保旬，旬保月，月保季；从微观控制到宏观控制。

关键线路监控法：根据施工组织设计确定的施工进度网络图，明确关键线路，在施工组织上，狠抓关键工序，并根据工程进展的变化，实施动态管理，适时调整网络计划，明确关键工序，采取相应的有效对策。实现关键线路分层次，关键工序保关键点，关键点保关键线路，关键线路保总工期。

（7）积极推广先进经验和先进技术，提高劳动生产率。

积极推广先进经验和先进技术，提高劳动生产率。向"四新"要质量，要进度。

第五章劳动力、机械设备和材料投入计划

及其保证措施

一、拟投入的主要施工机械设备情况

根据设备生产能力大于进度指标要求，本着设备的先进性与实用性相结合、技术性能与生产能力需要相匹配的原则配备机械设备。详见附表1拟投入主要施工机械表。

为了全面满足工程检验、检测及测量的需要，提高检验、检测及测量的精度和速度，配备齐全的试验及检测仪器设备。详见附表2 拟投入材料试验仪器和质检设备配备表。

二、设备进场使用计划

拟投入的主要机械设备会根据施工进度安排提前组织进场。机械设备进场时间详见附表：拟投入的主要施工机械设备表。

施工机械设备采取就近调用的原则，以利于快速进场。

1、劳动力计划

（1）项目组织机构

为安全、优质、高效完成本标段的施工任务，确保交通安全，本着精干、高效的原则，我们计划抽调专业技术能力强，具有多年道路施工经验、综合素质高的技术和管理人员，按项目法原则组建本标段工程的项目经理部，抽调具有丰富的道路施工经验的专业化施工队伍担负施工任务。

项目经理部设"五科一室"：施工技术科(下设测量班)负责工程施工技术、施工调度、科技、测量等技术管理；安全质量科(下设中心试验室)负责工程的安全监察与管理、确保交通安全，负责工程的质量监督检查以及全部试验和检验；计划科负责工程计划、统计、验工计价；设备物资科负责工程物资、设备保障；财务科负责和财务管理及成本核算工作；综合办公室负责对外协调工作，保证施工的协调以及项目经理部党群、文秘、接待、治安、卫生防疫与保健等工作。

（2）劳动力安排计划

为完成本合同段全部工程施工任务，根据本标段工程特点以及相应的工程数量，合理配置劳动力资源，拟安排上场2 个施工队，各施工队专业技工人数比例控制在75%以上。并根据工程需要适时调整。

（3）劳动力安排保证措施

1、使用专业施工队伍。队内工人无其它职业，能够专心施工，保证施工队伍人员相对稳定。

2、编制周密的施工进度计划，施工时严格按进度计划走，提前组织队伍进场。

3、提前组织好备用施工队伍，以备计划调整时能够随时组织进场。

4、制订详细的施工工艺，分清各工序的顺序，使各队、各专业工种协调配合好，避免出现窝工。

三、材料投入计划

1、材料投入计划见附表：主要材料用量及进场计划。

2、材料保证措施

（1）依据工程形象进度和施工物资需要量，分别落实货源厂家进行合同评审，安排运输储备，以满足开工之后的施工生产需要。

（2）依据施工图和施工网络计划，按施工进度要求，按施工材料、规格、使用时间、供应厂家、材料储备定额和消耗定额进行汇总，编制施工材料需要量计划。

（3）施工机械设备的准备，要依据所采用施工方案，安排施工进度，确定施工机械的类型，数量和进场时间，确定施工机具的供应办法和进场后的存放地点，编制施工机械设备需要计划，为组织运输和确定施工现场存放位置提供依据。

（4）施工物资准备工作要根据施工预算，施工方法和施工进度计划来确定物资需要量和进入施工现场时间，依据物资需要量和进场批量时间来确定供货厂家签订加工订货供应合同。

根据签定供货合同来组织和确定物资运输方式，组织物资进场，并按施工现场管理要求和文明施工要求堆放及物资贮存和保管。物资准备是施工形象进度基本保证，按计划和工序要求时间施工材料没有进入施工现场，施工生产就无法进行。施工材料按计划时间进场，在施工现场指定地点，按规定方式进行储存或堆放，以满足施工现场文明施工需要和施工现场管理需要。

第六章 施工现场平面布置和临时设施、

临时道路布置

一、施工现场平面布置

本工程施工区较为狭窄，项目多且工期短。经过全盘考虑后，施工场地原则上分为生活区域及施工生产区域两大部分布置。由于本标段红线范围较窄，项目部办公室位于红星路北侧与福绥横路丁字路口处，租用当地房屋。施工区均采用高1.8米七合板进行维护分隔，保证文明施工。在滨湖路下段设砼拌和站占地1000 m2，钢筋、模板加工放置在绿化带和人行道上。

具体详见施工总平面布置图。

二、临时设施

1、施工营地布置

施工队住房、料库、值班室、保安室及其他施工用房均利用现有的房屋，材料进场及车辆出入均可以利用现有便道，周围场地较平整。

2、施工用水

施工用水采用Φ100水管接消防用水街头。

3、施工用电

工程施工用电，附近电力为工业用电，可就近利用，不考虑单独设置变压器。

4、工地排水

设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后，利用水泵、临时排水通道排入沟渠，局部水位较高处采用井点降水，重点地段雨季施工采取临时覆盖。

5、环保及三废处理

本工程拟集中建立垃圾站，并于环保部门联系统一处理，施工中生活废水、施工污水经与有关部门联系征得同意后，排向指定地点，处理效果达到国家规定的三废处理标准后排放，并征得三废主管部门的同意。

6、现场恢复

施工过程中保持工完料清的原则，每完工一段，在征得监理同意后，需要恢复的立即恢复至原貌；对于临时工程占用场地，完工后按有关规定或协议恢复。

三、临时道路

由于施工场地位于市区主要干道，纵横交错，没有临时道路。在施工期间与有关部门协调，施工车辆可以优先行驶。

第七章 特殊情况下的施工措施

一、冬、雨季施工措施

1、雨季施工技术组织措施

（1）雨季施工管理措施

①加强组织领导，有针对性的进行防汛安全教育，提高广大职工的防汛意识和警觉性。

②在雨季、汛期到来之前，开展防汛大检查，重点检查防汛方案是否可行，职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠，排水、防水设施是否齐备等。并认真执行雨季、雨后两检查制度。

③积极与当地气象局联系，及时收集气象信息，并向各施工队发布信息。

④项目经理部成立防汛领导小组，在雨季、汛期，各施工队在项目经理部统一领导下，组成应急突击队，明确责任，落实到人。

⑤坚持值班制度，遇有险情及时组织力量抢修，并及时与当地取得联系。

⑥汛期加强与其它兄弟单位的联系，互相配合，相互支持。

2、雨季施工技术措施

（1）受雨季影响较大，雨季施工无法保证工程质量的路基土方填筑，在计划安排上避开雨季施工，并根据现场实际的气象和降雨情况安排土方弃方的施工。

（2）受降雨影响的项目，雨季来临前，针对工程各自的特点制订相应的防雨措施，以确保工程的顺利进行。

（3）场地排水：对施工现场及构件生产基地，根据地形对场地排水系统进行合理布置，以保证水流畅通，不积水。并防止四周水倒流进入场内。

（4）道路：施工现场主要运输道路路基碾压坚实，做好硬化处理及满足排水要求，保证雨后正常交通。

（5）防汛器材、工程防雨材料、防护用品及抽排水设备准备齐全。

（6）机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施，并安装好接地保护装置。

（7）对大型机械设备进行全面检查，使其符合规程要求。

（8）对不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保护措施。

（9）专人负责已施工段及现场设施的防护，发现问题及时解决，减少对施工的影响。

3、冬季施工技术组织措施

根据XX市气象局提供的近十年冬季气温情况，冬季平均气温在0℃ 以上，冬季施工防寒保温措施需做好以下几个方面：

（1）、冬季施工测温与保温措施

①施工现场在入冬前建立测温组织，每日对大气温度、混凝土温度、砂浆温度进行观测。项目技术负责人负责本工程的测温工作，并派专人测温。专职测温人员要认真负责，测试数据真实可靠。

②测温时间和所测温度值详细记录，整理归档。每天、每施工段停止测温后，由技术员审阅测温记录签字后交技术负责人审查。技术员定期将测温记录归入档案，以备存查。

（2）、冬季混凝土质量保证措施

①混凝土的出机温度一般不低于20 度。并根据其运输方式和运输距离予以调整。

②如需掺入外加剂，外加剂的掺量按规范要求严格控制。

③混凝土如达到受冻临界强度，则要采取保温设施。

二、已有建筑物、构筑物、管线的加固保护

① 施工人员进入现场必须进行管线保护安全技术交底，加强职工管线保护意识，树立“安全第一”的观念； 

② 对施工周边管线及建筑物保护实行昼夜监测。一旦发现异常，做到及时讨论、研究，同时调整施工流向，采取有效的施工措施后再进行施工；

③ 在周边建筑物上设置沉降观察点，在施工前做好起始测量数据，在施工期间做到每天监测，以确保建筑物安全；

④ 严禁在有管线埋设的地面及附近地区，用空压机、风镐等振动机械施工；

⑤ 进入施工现场，主动协助甲方到各管线主管部门办好施工绿卡；

⑥ 重车进出道口，按有关规定做好地面保护硬地坪，或在道路口铺设钢板；

第八章 安全文明施工及环境保护措施的

完整性与可行性

一、安全保证体系

为确保施工安全，建立健全各项安全规章制度，做到依法办事；加强安全教育，提高广大职工的安全意识和防范安全事故的能力；及时开展安全生产大检查，消除事故隐患；建立高效、精干的安全管理组织机构，切实加强组织领导；从技术入手，针对实际情况，制定切实可行的安全技术措施，及时解决施工中的安全问题，以达到安全目标的实现。并按照"五项"(综合治理、管生产必须管安全、否决权、从严治理、标准化管理)原则，建立安全保证体系。安全保证体系见图。

二、安全生产保证措施

安全生产是施工项目重要的控制目标之一，也是衡量企业的施工管理水平的重要标志，为确保施工安全，我们将开展安全标准化工地建设，建立健全各项安全规章制度，做到依法办事；加强安全教育，提高广大职工的安全意识和防范安全事故的能力；及时开展安全生产大检查，消除事故隐患；建立高效、精干的安全组织机构，制定切实可行的安全技术措施，在施工中严格执行；并从技术上入手，针对实际情况，及时解决施工中的安全问题，以达到安全目标的实现，创建安全标准化工地。

三、安全生产管理制度

1、建立安全生产责任制

各级领导、各职能部门、管理人员、技术人员及操作人员均认真贯彻执行国家劳动保护、法令、法规和上级指示、决议，认真落实安全生产负责制，各级单位第一管理者为本级第一责任人，逐级负责，确保万无一失。做到领导认识到位、管理到位、责任到位。对其职责范围内的安全生产工作负责任。明确规定各职能部门、各级人员在安全管理工作中所承担的职责、任务和权限，形成一个"人人讲安全、事事为安全、时时想安全、处处要安全"的良好施工氛围。

2、建立持证上岗制度

加强全员安全培训，安全员、质量员、试验员等管理人员和特殊工种操作工人做到培训合格，持证上岗，上岗佩带胸牌。

3、明确安全生产目标

在开工前，明确安全生产总目标，并根据总目标制定分阶段、分项安全目标及相应的安全措施，确保安全目标的实现。

4、建立安全奖惩制度

根据规定对安全生产工作做出成绩的单位和个人给予奖励，对于违章施工的单位和个人给予处罚，并追查责任。

5、坚持安全检查制度

建立定期检查与不定期抽查相结合的安全检查制度，查安全隐患、查事故苗头，消除不安全因素。通过安全检查增强广大干部职工的安全意识，促进企业对劳动保护和安全生产方针、、规章制度的贯彻执行，解决安全生产上存在的问题。

（1）检查组织

成立以项目经理为首的安全检查组，建立、健全安全检查制度，有计划、有目的、有整改、有总结、有处理地进行检查。

①安全监察部每旬组织一次质量检查，每月由总工程师组织一次安全检查，召开一次安全生产总结分析会。

②施工队每天进行施工安全检查并做好详细记录，提出保持或改进措施，并落实实行。

③ 发现违反安全操作规程时，各级安检人员有权制止，必要时向主管领导提出暂停施工、进行整顿的建议。

（2）检查类型

采取定期检查和不定期检查。

定期检查：施工队每天进行安全检查，并做好详细记录，提出保持或改进措施，加以落实。项目总工程师和安全监察部每旬组织一次安全检查。

项目经理每月组织一次安全检查，召开一次安全生产分析总结会。

不定期检查：按照施工生产的不同阶段安排不定期检查，具体为施工准备工作安全检查；季节性安全检查；节假日前后安全检查；专业性安全检查和专职安全人员日常检查进行。

（3）安全检查内容

坚持以自查为主，互查为辅，边查边改的原则；主要查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患、查事故处理。结合季节特点，重点查防洪、防触电、防机械车辆事故、防火、防雷击等措施的落实。

（4）检查方法和手段

采取领导和群众相结合，自查和互查相结合，定期和经常性检查相结合，专业和综合检查相结合及对照安全检查表检查等方法和手段进行安全检查。

6、坚持教育培训制度

（1）加强全员安全教育和技术培训考核

施工前，按照"技规"、"行规"等有关施工安全的规定，制定相应的施工安全措施，组织全体施工人员认真学习，并贯彻执行，使项目经理部各级领导和广大职工认识到安全生产的重要性、必要性。懂得安全生产、文明生产的科学知识，牢固树立"安全第一，预防为主"的思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度，保证施工生产按计划、有秩序的进行，确保施工安全。

（2）加大安全教育培训的力度

加强全员的安全教育和技术培训考核，使各级干部和广大职工认识到安全生产的重要性、必要性，掌握安全生产的科学知识，牢固树立"安全第一，预防为主"的思想，克服麻痹思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度，严格执行操作规程。

四、安全生产技术措施

针对工程特点、施工环境、施工方法、劳动组织、作业方法、使用的机械、动力设备、变配电设施、以及各种安全防护设施等制定切实可行的安全施工技术措施。

1、施工安全技术措施必须在开工前编制，并经过审批后实施。

2、经过批准的安全技术措施具有技术法规的作用，在施工中严格执行。

3、安全技术措施中的各种安全设施、防护设置的实施列入施工任务单，责任落实到班组或个人，实行验收制度。

4、技术负责人、安全技术人员经常深入工地检查安全技术措施的实施情况，及时纠正违反安全技术措施的行为、问题。

5、各级安全部门以安全技术措施为依据，以安全法规和各项安全规章制度为准则，经常性地对工地实施情况进行检查，并监督各项安全技术措施的落实。

6、对安全技术措施的执行情况，建立严格的奖惩制度。

五、施工现场临时用电安全措施

施工现场临时用电按相关的规范要求进行设计、验收和检查。须进行安全技术交底，并建立健全安全用电管理制度，严格落实防止误触带电体、防止漏电、实行安全电压三项技术措施。

1、施工现场内电线与其所经过的建筑物或工作地点保持安全距离，同时加大电线的安全系数。现场架空线与建筑物水平距离不小于10cm，跨越临时设施时垂直距离不小于2.5m.。施工现场内不架裸线。

2、凡是移动式设备和手持电动工具均在配电箱内装设漏电保护装置。

3、照明线路按标准架设，不准采用一根火线与一根地线的做法，不借用保护接地做照明零线。

4、对从事电焊工作的人员加强安全教育，使之懂得电焊安全基本知识。

5、严禁非专业人员操作机电设备。

6、变压器设在施工现场边角处，并设围栏；根据用电位置，在主干线电杆上装设分线箱。

7、架设的电力及照明线路，其悬吊高度及距工作地点的水平距离按当地电力部门的规定执行。

8、电线按标准架设。不得将电线捆在无瓷瓶的钢筋、树木、脚手架上；露天设置的闸刀开关装在专用配电箱里，不得用铁丝或其它金属丝替代保险丝。

9、生活区室内照明线路用瓷夹固定，电线接头牢固，并用绝缘胶布包扎；保险丝按实际用电负荷量装设。

10、电工在接近高压线操作时，必须符合安全距离。

11、使用高温灯具时，与易燃物的距离不得小于1m，一般电灯泡距易燃物品的距离不得小于50cm。

12、移动式电动机具设备用橡胶电缆供电，经常注意理顺；跨越道路时，埋入地下或穿管保护。

13、电器设备的传动轮、转轮、飞轮等外露部位必须安设防护罩。

14、所有接地和重复接地电阻值，须经检验符合规范要求，并每季复测一次。

六、施工机械设备安全管理措施

实施严格的机械安全管理和安装验收制度。使用的施工机械、机具和电气设备，在安装前，须按照规定的安全技术标准进行检测，经检测合格后方可安装。在投入使用前，须按规定进行验收，经验收确认状况良好，能安全运行的，方可投入使用。所有机械操作人员都必须经培训合格后持证上岗，并按期复检。施工中，指定专人负责机械设备的检查、维护、保养，确保其完好率、使用率和安全运作。

七、施工现场防火措施

1、严格执行《消防法》和关于建筑工地防火的基本措施。

2、现场划分用火作业区、易燃易爆材料区、生活区，按规定保持防火间距。

3、严格三级用火审批制度，切实落实"二证一器一监护"工作。

八、安全施工措施

1、建立健全安全保卫制度，落实治安、防火管理责任人。

2、施工人员统一佩戴工作卡，做到持证上岗。

3、进入施工现场的人员一律戴安全帽，遵守现场的各项规章制度。

4、建立严格来访制度。

5、经常对工人进行法纪和文明教育，严禁在施工现场打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动。

九、卫生防疫措施

采取有效的措施，预防流行病的发生。

1、以预防为主，加强宣传教育，使广大职工充分认识到卫生防疫的重要性。

2、保持施工区域和生活区的环境卫生，及时清理垃圾，并运至指定地点进行处理。

3、施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，并定期清扫处理。

4、根据工地具体情况，配备一定数量的、有急救和现场医疗经验的医务人员。

十、文明施工措施

文明施工是进行"两个文明"建设的重要内容，是提高工程经济效益和社会效益的重要保证，同时也是展现施工队伍形象，表现施工队伍素质的一个重要方面。尤其是本工程属于某市重点建设工程，文明施工管理工作更为重要。为了认真贯彻某市和业主的文明施工要求，树立"文明施工为人民"的便民利民思想，切实保证工程建设的按期完成，我们将严格按照建设部有关规定组织施工，争创文明安全工地。

1、文明施工目标

确保创市级文明工地，争创省级文明工地。

2、文明施工措施

（1）文明施工规划

①在编制施工组织设计时，把文明施工列为主要内容之一，制定出以"安全、卫生、环境、爱民"为主要内容的文明施工措施。

②工程建设全面开展创建文明工地活动，切实做到"两通三无五必须"，即施工现场人行道畅通、施工工地沿线单位和居民出入通道畅通，施工中无管线事故、施工中无重大伤亡事故和留有质量隐患、施工现场周围道路平整无积水，施工区域与非施工区与必须严格分隔、施工现场必须挂牌施工、管理人员必须佩卡上岗、工地现场施工材料必须对放整齐合理、必须开展以创建文明工地为主要内容的思想政治工作。

③施工中严格按照业主和集团公司审定的施工组织设计实施各道工序，工人操作要求达到标准化、规范化、制度化，做到工完料清，场地无淤泥积水，施工道路平整畅通，实现文明施工。

④项目经理部、施工队设文明施工负责人，定期与不定期检查文明施工措施落实情况，组织班组开展"创文明班组竞赛"活动，经常征求建设单位和施工监理对文明施工的批评意见，及时采取整改措施，切实搞好文明施工。

（2）施工现场

①实施施工现场平面管理制度。各类临时施工设施、施工便道、加工场、堆物场和办公生活设施均按业主和集团公司审定的施工组织设计和总平面布置图实施；如因现场情况变化，必须调整平面布置，应画出总平面布置调整图报上级部门审批，未经上级部门批准，不得擅自改变总平面布置或搭建其它设施。

②施工现场进出口设立彩门，场地内设大型宣传效果图。

③现场材料严格按照施工平面图制定的区域分类堆放有序，工具存库整齐；机具设备定机定人保养，保持运行整洁，机容正常；垃圾定点存放，定时外运。不得侵占道路及安全防护等设施。

④按照文明施工标准在施工现场驻地门旁设置醒目、整洁的施工标牌，写明工程名称、建筑面积、业主、承包商、监理单位及有关负责人XX。此外还设立"五牌一图"。即施工现场平面布置图、工程概况牌、文明施工牌、项目组织机构牌、工会组织机构牌、安全生产牌。做到标准一致，自觉接受社会监督。

⑤加强土方施工管理，防止泥浆污染场地。同时，落实"防汛"和"雨季防涝"措施，配备"两防"器材和值班人员，做好"两防"工作。

⑥对钢筋、预制构件、人行道料石等成品和半成品采取隔离堆放、覆盖等手段保护，严防污染和损毁。

⑦设立专职的"环境保洁岗"，负责检查、清除场地、车辆上的污泥，清扫受污染的道路，做好工地内外的环境保洁工作。

⑧现场施工人员一律要佩戴工作胸卡和安全帽，领导层、管理层、操作层要有区别，以利业主、监理到现场工作便利。

十一、环境保护措施

本工程紧邻市区主要干道，附近居民集中，针对工程施工期面临的敏感环境问题、敏感点和产生的主要环境影响，依照国家、地方环境及相关法规，确定施工过程中要做的环保工作及具体的工作安排，使施工期的环保工作有序、有效进行，减少施工过程对周围环境造成的不利影响。

1、环境保护目标和指标

目标：在工程施工期间，对噪声、振动、废水、废气和固体废弃物进行全面控制，尽量减少这些污染排放所造成的影响。文明施工、保护文物。

指标：在工程施工期间，噪声、振动、废水、废气和固体废弃物的影响满足国家和某市有关法规的要求，保护城市生态。

2、主要环境污染及其特征

（1）噪声

施工噪声包括现场施工产生的噪声和车辆运输产生的噪声。

施工过程将动用挖掘机、装载机、摊铺机等施工机械，这些施工机械在进行施工作业时产生噪声，成为对临近敏感点有较大影响的噪声源。这些噪声源有的是固定源，有的是现场区域内的流动源。此外，一些施工作业如搬卸、安装、拆除等也产生噪声，夜间施工噪声扰民问题比较突出。

（2）振动

施工振动包括重型施工机械运转，重型运输车辆行驶、碾压等施工作业产生的振动。

（3）大气污染

挖土、拆除、装卸、运输、回填、夯实等施工过程和开挖面、露天堆场等区域会产生大量扬尘，扬尘在大风天气和旱季较为严重，是主要的大气污染。此外，各种施工机械、运输车辆和炉灶等燃具也排放废气。

（4）水污染

废水主要有施工废水、地下水、雨水径流、施工人员生活污水。 

（5）固体废弃物主要有工程弃碴、建筑废料和施工人员的生活垃圾。

3、施工噪声、振动、废气物等的控制措施

本工程重大环境因素主要为：施工噪声、振动的环境影响，对城市生态的影响，施工产生的废水、扬尘和固定废弃物的环境影响。

（1）噪声

①噪声超标时立即采取相应的降声措施。

②在各施工阶段尽量选用低噪声的机械设备和工法。

③施工场地合理布局、优化作业方案和运输方案，保证施工安排和场地布局尽量减少施工对居民生活的影响，减少噪声的强度和敏感点受噪声干扰的时间，超标严重的施工场地安设必要的噪声控制设施。

④自备发电机做隔声处理，有电力供应时不许使用自备发电机。

（2）振动

①严格执行《城市区域环境振动标准》GB10070-90 要求。

②对临近建(构)筑物事先详查、做好记录，对可能造成的危害采取加固等预防措施。

③其余控制措施与噪声基本相同。

（3）城市生态

控制措施：

在施工范围内严格按法规执行。砍伐或拆移树木要报批，不得随意修剪树木；古树名木按要求进行特殊保护。严格执行某市对文明施工方面的管理规定。施工照明灯的悬挂高度和方向以不影响居民夜间休息为原则。

施工筹划选用减少施工占地的措施和方法。严格履行各类用地手续，按划定的施工场地组织施工，不乱占地、不多占地。在施工场地周围出安民告示，以求得附近居民的理解和配合。

（4）水污染

①废水排入城市下水道，悬浮物(SS)严格执行《污水综合排放标准》(GB78-1996)的三级标准400mg/L；废水排水自然水体，悬浮物(SS)严格执行《污水综合排放标准》(GB78-1996)的二级标准150mg/L。

②根据排水网的走向和过载能力，选择合适的排口位置和排放方式。

③在开工前完成工地排水和废水处理设施的建设，保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程的有效性，做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。

（5）大气污染

①对易产生粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输过程，制定操作规程和洒水降尘制度，在旱季和大风天气适当洒水，保持湿度。

②合理组织施工、优化工地布局，使产生扬尘的作业、运输尽量避开敏感点和敏感时段(室外多人群活动的时段)。

③严禁在施工现场焚烧任何废弃物和会产生有毒有害气体、烟尘、臭气的物质，熔融沥青等有毒物质要使用封闭和带有烟气处理装置的设备。

④选择合格的运输单位，做到运输过程不散落。

⑤车辆出场冲洗车轮，减少车辆携土。

⑥拆除构筑物时有防尘遮挡，在旱季适量洒水。

⑦使用清洁能源，炉灶符合烟尘排放规定。

（6）固体废弃物

①工程弃碴、建筑废料污染控制措施

A减少回填土方的堆放时间和堆放量。

B制定废渣的处理、处置方案，及时清运施工弃土和渣土，建立登记制度，防止中途倾倒事件发生并做到运输途中不撒落。

C选择对外环境影响小的出土口、运输路线和运输时间。

D剩余料具、包装及时回收、清退。对可再利用的废弃物尽量回收利用。各类垃圾及时清扫、清运，不随意倾倒，每班清扫、每日清运。

②生活垃圾污染源控制措施

A教育施工人员养成良好的卫生习惯，不随地乱丢垃圾、杂物，保持工作和生活环境的整洁。

B严禁垃圾乱倒、乱卸或用于回填。施工现场设垃圾站，各类生活垃圾按规定集中收集，每班清扫、每日清运。

第九章 施工与交通的协调和组织方案的

可行性及合理性

一、交通维护原则

交通维护原则遵循以人为本、安全第一、占一还一、对公交影响最小化的新理念。本工程规模较大，同时交通复杂。为此我们将根据不同的现状，合理采取相关有效措施，既能使本工程施工顺利进展按期完成，又能使当地交通功能得到满足，使工程施工对当地交通的影响减小到最低程度。

二、交通维护措施

1、制定分阶段交通组织方案。根据本工程不同地段的地理位置和周围道路、车流情况，结合工程分阶段施工情况，在开工前分别制定交通组织方案，报业主和交通管理部门。一经方案审定，并在工程实施期间严格按批准的方案执行。

2、我们将严格执行“二通三无五必须”的文明施工规范，确保施工工地沿线单位和出入口畅通无阻。牢固树立“建路想到行路人，文明施工为人民”的便民利民爱民思想。由于施工造成的交通封锁，通过辟筑临时交通便道以维持正常交通需要，并维护好道路上的交通流向，做好保洁工作。施工期间的交通组织及便道设置，均遵照市有关法规条令，在得到主管部门批准后方予实施。

3、施工场地采取全封闭隔离措施，施工区域与临时交通道路之间封闭隔离，满足封闭施工要求，其封闭隔离设施上部采用2.5m高彩钢板，下部采用砼砌块，钢管支撑，工地出入口位置经交通管理部门审批同意后决定。主要出入口设置交通指令标志和示警灯，保证车辆和行人的安全。施工期间，进出工地的车辆和人员严格遵守交通法规，服从交通管理部门的指令和管理。

4、我们在工程具体实施前，将主动与交通部门联系，介绍、汇报本工程概况、施工方案、

总平面布置及工程材料、土方、混凝土的运输量和运输计划，请交通部门给予支持和指导，进一步改进、完善交通运输方案，制定实施细则。设立专职的“交通纠察岗”，负责指挥车辆进出工地，维持交通秩序。为了少影响市区的交通，土方外运和混凝土浇灌作业尽可能安排在夜间。

5、接受交通管理部门和建设单位的监督检查，一旦发现有影响交通的问题，立即进行整改。

三、交通组织方案实施

在进场后，及时与甲方、业主及相关单位取得联系，确定施工场地范围，验桩交桩，进行管线复查及地质勘察等工作，并与施工现场内所需迁移管线、绿地等公用设施的单位取得联系，以便开工前做到场地平整及时，施工场地随施工进度不同而进行调整。在管线搬迁过程中予以积极配合。

四、交通围护和疏导

本工程位于XX市区，施工期间将对地面交通产生干扰，为保证XX市政工程的文明施工形象，我们一定尽全力把施工对交通的影响降低到最小。为确保有序施工，并将对城市居民生活和城市交通影响减小到最低限度，对地面交通组织采取如下措施：交汇路口和临时便桥由施工单位派专人指挥，以维持交通秩序和交通安全，施工便道路口亦设置施工交通岗，由专人负责，并服从交通部门的指挥监督和领导。

第十章 项目班子人员素质、配备及管理经验

XX市西陵区背街小巷整治一期工程