操作维护检修规程

XL-QESIII-SC-37-01/01

一、主要技术性能：

额定装载容量        1125L

齿轮泵型号         CB16-2.5  1.1KW  16L/min

减速机速比         

主电机     Y250M-4  30KW

重量       7200KG

二、工作原理

启动涡浆装置传动电机，然后加料，由于涡浆分布及浆叶设置在径向和底盘的特殊角度，使靠近内筒体的物料快速并强制的不断向外运动，外筒体的相反，物料在碰撞和剪切运动时，不断上下翻动，从而达到快速有效混合物料的目的。

三、结构特征

由下列部分组成：

筒体，  减速机，  涡浆装置，  卸料门，润滑油箱， 开门机构，  气控箱

四、润滑系统

行星加速器采用强制润滑，先启动油泵电机使润滑油淋到齿轮和轴承上再启动大电机。

油站循环油压一般应在2.5-3巴（bar），过高或过低油压的控制应通过压力继电器和主开关关联锁控制启动状态（不得启动或报警）。循环油温的高低和循环油压一样，应由温度继电器和主开关关联锁，得以控制。

润滑油站循环系统在工作过程中，油液中的机械微粒及橡胶杂质被过滤器的滤芯所阻挡，使滤芯逐渐堵塞，引起进出油口产生压力差。压力发讯器的作用就是为了保证过滤器的正常工作，当进出油口压力差达到设定值时，即自动接通电源发出讯号报警。油箱安装时，油箱回油口高度低于减速机50cm以上，以便回油顺畅。

发讯器具有目示和电接点发讯两种功能。

1）发讯器的二根电源线其中一根接通电源，另一根连接控制台上的指示灯或发声器。当压力达到设定值时，电路即接通，发出“讯号”，提示操作人员应更换或清洗滤芯。

2）发讯器表盘设有绿、黄、红三色区域，在工作过程中指针随时指示压力值。当指针指向绿色时表示工况正常；指向黄区时表示滤芯有一定程度堵塞；指向红区，说明滤芯已严重堵塞，此时应停机更换或清洗滤芯。

3）发讯器在使用过程中不可任意拆动，如发现失灵等损坏，应予以更换。

减速机采用中极压齿轮油N150。

本机采用循环油润滑，连续运转工况下，换油间隔应在一年左右，是否更换应以油品化验结果来决定（油品每三个月化验一次）。更换的润滑油绝不能混合使用。

润滑油站过滤网（器）至少每三个月用柴油清洗一次。

五、调整与试运转

一、设备调整

1，电机与软启动安全联轴器中心线不允许超过0.1MM。

2，刮板与筒底部和内外壁的间隙一般为10-15MM，两只铲片与筒体底部的间隙可放宽到20MM以内。

二、设备调整后必须经空运转试车，按如下方法调试：

(1) 各处固定螺钉螺母仔细检查拼紧。

(2) 用手转动万向传动轴，带动减速机转动，要求运转自如，无阻卡现象。

(3) 启动润滑泵向减速机供油润滑，检查箱内油位变化情况，适当补充润滑油。

(4) 待回回油后，启动主电机。

(5) 空转两小时，要求：

a、运转平稳，无异常周期性噪音及振动。

b、测定主电机电流，要求在正常工作电流范围内，无明显波动。

c、回油顺利，油箱内油位保持相对稳定。

d、检查各处轴承，温升不得超过30℃(特别是高速轴承处)。

e、各运转结合面处无明显渗漏油现象。

(6) 分别开启两扇卸料门各十次，要求：

a、活塞杆伸缩自如，无严重爬行现象。

b、扇形门开启灵活，无阻卡及不到位现象。

c、检查气动三大件是否工作正常。

六、操作规程

1，先打开进油阀，启动油泵电机，检查旋转方向是否正确，润滑油是否回流。

2，润滑正常后，启动主电机，检查涡浆旋转方向。

3，向筒体中加入配合料进行混合。

4，混合均匀度达到要求后，操纵气控箱换向阀卸料。

5，停机时，先排空物料，再停主电机，再停油泵。

七、维护和安全技术

1，定期定时在各润滑点加注润滑油。

2，定期检查各处密封情况。

3，每班工作完毕后，维护保养项目：

1）清理搅拌筒体内各处积料，积灰，并清除干净，和物料不易接触部分，清洗后涂一层薄油，便于下次清洗。

2）清理搅拌筒体外各处积灰，并用水冲洗干净。

3）各润滑点必须按表进行润滑工作。

4）每次清洗后，检查铲片，内外刮板和底忖板，筒体内外忖板的间隙和固定螺栓的松紧程度，要求及时加以调整。

4，每周检查保养项目

1）检查铲片组及内外刮板，铲壁保护卡子的磨损情况，必要时进行调整或更换。

2）检查气控箱中电磁阀是否漏气，动作是否灵活。

3）检查润滑油箱内润滑油质量及液面高度，必要时及时补充。

4）检查卸料门处密封情况。

5）各润滑点必须按表进行润滑工作。

5，安全

(1) 本机安装时，所有管线须妥善处理以防工作时遭到压坏或碰伤而造成意外事故。新机使用一个台班后，须将各部件螺钉全面检查紧固。

(2) 设备本体都带有罩盖半紧固，以确保安全。

 (3) 本机在工作时不能随意打开检修孔盖，在检修设备任何部位时，必须先把空气断路器打开，切断气源。挂上维修指示牌，并拆下电源保险丝随身带好才能操作，以杜绝有人误启动而发生事故。

 (4) 在混合过程中严禁中途将主电机停止，如中途发生停电事故，须立即打开卸料门，并尽可能的把筒体内拌料排出，严禁重载启动！

 (5) 由于操作不当等原因造成配料错误时可打开卸料门排清不合格的料，以便使配料工作正常进行。

八、润滑表