变压器绝缘的性能（电气、耐热和机械性能）是决定其能否运行的基本条件之一。只要有任何局部绝缘的损坏，都有可能损坏整台变压器，甚至危及输配电系统的安全运行。变压器绝缘之所以重要，还在于变压器线圈、引线、分接开关等部件以及它们之间的整体——器身，均涉及到绝缘问题。
变压器绝缘分为内绝缘和外绝缘两大类，而内绝缘又分为主绝缘和纵绝缘两类。主绝缘是指绕组对地之间、相间和同一相而不同电压等级的绕组之间的绝缘；纵向绝缘是指同一电压等级的一个绕组，其不同部位之间，层间、匝间、绕组对静电屏之间的绝缘。表10－2为油浸式变压器绝缘分类。
表10－2油浸式变压器的绝缘分类
| 变压器绝缘 | 内绝缘 （油箱中） | 套管主绝缘 （油中放电距离） | 同柱各线圈绝缘 | |
| 线圈绝缘 | 主绝缘 | 距铁心柱和铁轭的绝缘 | ||
| 各相之间的绝缘 | ||||
| 线圈与油箱的绝缘 | ||||
| 纵绝缘 | 筒式线圈的层间绝缘 | |||
| 饼式线圈的层间绝缘 | ||||
| 导线线匝的匝间绝缘 | ||||
| 引线绝缘 | 主绝缘 | 距接地部分的绝缘 | ||
| 与其它线圈的绝缘 | ||||
| 纵绝缘 | 同线圈引线间的绝缘 | |||
| 分接开关绝缘 | 主绝缘 | 距地或其它部分的绝缘 | ||
| 异相触头间的绝缘 | ||||
| 纵绝缘 | 同相接头间的绝缘 | |||
| 外绝缘 （油箱外） | 套管本身的外绝缘 | |||
| 套管之间的外绝缘 | ||||
（一）主绝缘结构
1主绝缘形式
变压器内部的主绝缘形式，主要为油—隔板绝缘，通常采用加覆盖层、包绝缘层和在油隙中放置隔板三种形式。下载本文
