施工技术要点的通知

一、透层、粘层和桥面防水层一般规定

1、施工透层、粘层和桥面防水层之前，必须全面检查确认基面的质量和桥面水泥砼的质量，同时应将结构层表面的松散颗粒、泥土、杂物等清扫干净（用钢丝刷与高压鼓风或射水配合作业）。

2、对横向构造缝、施工缝和经检查验收认可的裂缝，应按下列要求进行处理，并经监理工程师签认后方可施工透层和粘层。

①、不设伸缩缝的小桥的构造缝（如桥面板与台背的接缝、相邻桥面板的接缝），应先将缝内的泥土、杂物清刷干净，再用不小于1.5倍缝宽的沥青麻絮凿进缝内，嵌填紧密。

②、对预留的桥梁伸缩缝，在做桥面透层、粘层沥青之前应用木板覆盖全部预留范围，防止沥青污染伸缩缝两侧的桥面砼和预埋钢筋。

3、 用作透层、粘层的基质沥青应与下面层用沥青的品种和标号相同。

4、 施工粘层、透层的气温不应低于10℃。大风、有雾或即将降雨时应停止施工，施工透层宜选在气温不超过25℃的傍晚或者早晨。

5、 喷洒粘层和透层前，应用塑料薄膜将路缘石及砼护栏的外露部分严密覆盖，防止被沥青污染。

6、 正式施工透层、粘层之前，应通过不少于300m长的试验路进行试配、试喷、试铺确定下列主要事项，并报驻地办审批和总监办备案。

①、检验确定透层、粘层用改性乳化沥青的沥青含量、针入度、软化点、延度及洒布量，以及粘结性能效果。

②、透层石屑用量与撒布工艺。

③、施工工艺与机械、小型机具及人员配置，掌握洒布机的工作状态及洒布量的要领。

④、质量控制与安全生产（含防离析、沉淀）等的措施。

⑤、与下层和上层施工工序衔接时间， 以及合理的作业段长度。

7、 透层、粘层均必须用沥青洒布车喷洒。沥青洒布设备应具有能操作的油泵、速率计、压力表、计量器、温度计、气泡水平仪和软管，以及手喷装置（用于洒布机喷不到的部位）。还应配有沥青循环搅拌装置。

二、 透层

1、基层顶面在铺筑沥青下面层之前应喷洒透层沥青。

2、 透层沥青采用慢裂型改性乳化沥青。其品种与质量要求应符合规定的要求。透层沥青的沥青含量不小于50%，其稠度应通过试配、试洒确定，以能透入基层一定深度、不出现流淌、不形成油膜为原则，对于无机结合料稳定集料基层渗透深度不小于5mm，每平方米的沥青用量对于水泥稳定类半刚性基层，控制在1.0-1.2㎏/m2。

3、 透层施工洒布车的行进速率和洒布量应保持均衡、稳定，务使洒布均匀、洒布量适宜。

当洒布车宽度受到而需分幅施工时，应由左缘带开绐、逐幅向外喷洒。相邻洒布带宜不重叠或少重叠，也不能“露白”。

4、 喷洒透层沥青、待其破乳、表面干燥后，应紧接铺筑沥青下面层。若需延迟下面层施工，又要通行运料车辆时，则在洒布透层沥青后，应立即用石屑撒布车按2-3m3/1000m2用量均匀撒布石屑，并用轮胎压路机紧跟碾压。石屑应干净、无灰尘，并符合表1的要求，撒布石屑、碾压完毕后，即可开放轻型车辆通行，并及时扫除多余的石屑。当出现局部透层剥落时，应及时进行修补。

表1透层石屑规格要求

①、应随时检查基层表面是否干燥、清洁、无灰尘。

②、检测透层沥青的洒布量和乳液中的沥青含量，评价其是否符合试验路段确定的、并经监理工程师批准的数据，同时做好记录。当偏差超过0.3%时，应及时调整。

三、 粘层

1 、在下列情况和位置应设粘层：

①、在铺好的沥青层上铺筑上一结构层之前，应将表面清扫干净（用鼓风或射水），并喷洒改性乳化沥青粘层，以增强两层之间的粘结力。改性乳化沥青粘层的洒布量一般控制在0.6-0.8㎏/m2。

②、在沥青混合料与路缘石（路牙）、水泥砼构件接触面，应涂抹（沥青层后施工）改性乳化沥青粘层。若先铺沥青混合料面层后安装路缘石等构件时，需用改性乳化沥青灌填两者之间的接缝，防止渗水。

③、在水泥砼桥面（含通道和桥头搭板）上做沥青砼铺装层之前应喷涂防水粘层。

2、 应根据不同的粘结面对粘层的功能要求，通过试配、试洒确定所需粘层沥青品种和用量。

3、 粘层沥青洒布车的车速和喷洒量应根据试洒确定，并按确定的数据保持稳定作业，务使所有粘结面喷洒均匀。

做路缘石（路牙）接触面的粘层沥青可用人工（配毛刷）涂抹均匀，若用灌缝法施工，则应灌满而不外溢；干后检查不满处应补灌。

4、  喷洒粘层沥青应符合下列要求：

①、粘层改性乳化沥青的品种与质量应符合要求；洒布应均匀；洒布量应适当，喷洒过量处应刮除，鉴于通辽地处寒区，改性乳化沥青所用改性剂宜选用低温塑性较好的SBR类改性剂。

②、基面应干净且干燥，清（冲）刷泥土等污染物后，须待表面干燥后喷洒或涂抹。

③、喷洒粘层沥青后，严禁除沥青混合料运料车以外的其他车辆或行人通行。

5、   洒布粘层沥青后应紧接铺筑沥青混合料。使用改性乳化沥青作粘层时，则应待破乳、水分蒸发、表面干燥后铺筑沥青混合料。

6、   粘层施工过程中的质量控制：

①、应随时检查基面是否干燥、清洁、无灰尘。

②、检查粘层沥青洒布量及乳化液中的沥青含量，评价其是否符合试验路段确定、并经监理工程师批准的数据，同时做好记录。当偏差超过0.3%时，应及时调整。

③、应随时检查粘层沥青喷洒量是否均匀，在沥青面层全宽范围内有无漏洒或过量，并及时做好洒布记录；发现缺陷，应及时修补。

四、 桥面防水层

1、  在桥梁、通道及桥头搭板等水泥砼基面上铺筑沥青混合料面层之前，均应按规范要求做好防水粘层，以增强沥青砼与水泥砼的粘结，防止被推移、脱落，同时应具有桥梁防水功能。

2、  防水粘层材料应选用具有高粘结力(抗剪切力)、温度适应性好、且耐老化的高分子聚合物改性乳化沥青，如SBR等改性乳化沥青，或监理工程师批准的其它材料。其技术质量要求详见表2改性乳化沥青的基质沥青应采用90#道路面石油沥青（与下面层所用的沥青标号相同）。

表2  桥面防水粘层材料技术要求

①、进入现场的应是监理工程师批准使用的桥面防水粘层材料，且必须有产品检验报告、合格证、品牌标志等；材料包装应符合相关规范的规定，否则不得进场；

②初次使用前及以后每批进场的材料，应按表2要求的项目和频度检验其质量是否符合要求，驻地办应进行抽检。

4、  施工桥面防水粘层的主要机械设备功能应符合下列要求，设备台（只）数依工程量大小和工期要求而定。

①沥青洒布车（机）应具备能操作、能洒布量的油泵、速率计、压力表、计量器、温度计、气泡水平仪和软管；

②滚筒式或盘式电动钢丝刷或打磨机；

③电动或燃油动力鼓风设备（含风若干只）；

④斧式、凿式小钢锤和手持式钢丝刷等小型工具若干件。

⑤平板汽车，具有高压射水装置的水车。

5、  桥面防水粘层施工的首要工序是处理水泥砼表面，即必须将原桥面（含搭板）上和缝隙处的泥土、水泥浮浆、油污等清除干净并凿除尖锐突出物，磨掉钢筋头、凿平明显凹凸不平的和强度不高的砼，以及监理工程师认为需要处理的其它的缺陷。然后用高压风或射水将桥面上的灰尘清除干净，达到手摸无灰尘污染为度。必要时，用环氧砂浆填补坑洼、凹隙。

基面处理完毕、自检合格并经监理检验签认后，应即开展喷涂施工，防止二次被污染。

6、  大面积开展桥面粘层施工之前，必须先选100米长以内的桥梁进行试生产，以检验材料性能，确定施工工艺、参数。对试验桥的防水粘层检验合格后，提交试验总结报告，经过驻地办审批，方可正式施工。

7、  防水粘层施工应遵守下列规定:

①、每座桥梁开工前应提交“ 桥面防水粘层开工申请批复单”；施工完毕后经自检合格、监理工程师验收签认，提交各项施工文件资料。

②、将水泥砼表面彻底处理干净，达到基面坚固、无浮浆、无砂皮、无尖锐突物；表面清洁无油污、无灰尘，手摸无污染。

③、对不设伸缩缝的桥面构造（横）缝，应按要求进行处理，然后同桥面一并做防水粘层。

④、基面应干燥，用高压射水冲洗，应待其表面（包含缝槽中水）干燥（含水率不得超过15%）后，方可喷洒防水粘层沥青。

⑤、防水粘层材料应符合表2的要求，且每天开工及每桶开封时应检验其是否有离析沉淀。

⑥、应严格按试验桥梁总结的、并经驻地办批准的工艺进行施工。应边喷洒边用竹扫帚（滚筒刷）扫，使桥面及其所有缝隙都能均匀附着防水粘层沥青。

⑦、若采用单一品种的材料，也宜分两遍喷涂。第一遍的稠度稍小一点，使其具有一定渗透性；第二遍则稠些，应在底层干燥后喷洒。应严格控制喷涂层的总厚度（0.5mm~0.6mm）均匀度，不得有流淌、油埂；颜色也不得有深有浅。

⑧、沥青砼与桥梁砼护栏或缘石的接触面，采用人工均匀涂刷防水粘层。该涂刷带高度水泥砼桥面以上一般为9cm；不涂刷的部位（包含预留伸缩缝）应预先妥善覆盖，防止被污染。

⑨、桥面处理清洁、经检查合格以后的每道工序作业中，施工人员必须穿工作鞋（严格与场外用鞋分开）进场作业。同时，应在相邻通车的桥面上及其两头一定长度内的路面上洒水保湿，避免灰尘污染未干的涂抹层。

⑩、防水粘层施工完毕（一般24h）后，应在现场监理指导下，用载重（5t以上）汽车在涂抹层上往返行驶，并急刹搓磨，凡粘轮、脱皮、磨光者，都应将其打磨掉，重新喷涂。这项检验过程必须有详细记录。

⑾、验收合格的防水粘层若不能及时施工面层时，应派专人保护，一般禁止载重车辆通行和装卸材料物品；如果需要通行运料车辆，则应随时将桥面清扫干净，防止散落的石子或坚硬物在轮胎碾压下破坏粘层。

8、  防水粘层的质量检查项目、标准如表3

表3桥面防水粘层质量检查项目与标准

（一）、路缘石采用花岗岩条石或C25混凝土预制块，三层面层的路缘石应在中下面层开工前及时安装路缘石，一层或二层面层的路缘石应在基层完成后及时安装路缘石。

（二）、材料质量要求：

1、主线路缘石材料要求花岗岩条石，其抗压强度不低于80 MPa。抗压强度检测频率为：监理单位每6km抽检一次，施工单位每3km自检一次,如对强度有怀疑应随时检测。

2、石料应强韧、密实，质地坚硬，色泽基本一致，无风化剥落、裂纹。

3、路缘石在运输、储存过程中，注意保管，凡有棱角损坏和断裂的路缘石一律不准进场。

（三）、路缘石进场成品几何尺寸检测：

1、几何尺寸检测方法及频率为：每200单延米，检测4处。相邻路缘石宽度误差为±0.20厘米，长度、高度按照JTGF80-1—2004表8.12.9《断面尺寸混凝土小型构件实测项目》执行。

2、路缘石外露面保证光洁、平整，内侧顶角做半径为0.5厘米的倒角，两端齐平。

3、路缘石用水泥砂浆砌筑在基层上，主线填方集中排水段高出沥青面层11厘米，

（四）、路缘石铺设检查项目和频率：

依据《公路工程质量检验评定标准》第7章14节规定，

具体要求如下：

1、直顺度： 规定值或允许偏差为10(mm)。检测方法和频率：20m拉线,每200m测4处。

2、相邻两块高差：3 (mm)。 检测方法和频率：水平尺,每200m测4处。

3、相邻两块缝宽：  3(mm)。检测方法和频率：尺量，每200m测4处。

4、顶面高程 ： 10(mm)。检测方法和频率：水准仪，每200m测4点。

(五)、工程与管理

1、驻地办督促施工单位加快路缘石进场，保证不影响路面工期。

2、总监办、各驻地办、施工单位严把进场及铺砌关，要做到底面平整、缝宽密实、线条直顺，后背填料必须夯实，达到路肩密实度的要求。

（六）、安装前应检查路缘石质量是否符合设计要求；安砌应稳固，顶面平整，缝宽均匀，勾缝密实，线条直顺，曲线圆滑；槽底基础无松散料用水泥砂浆2㎝找平后砌筑，后背填料必须夯打或碾压密实；喷洒粘层油时必须进行覆盖以防止污染。

双辽至通辽高速公路总监理工程师办公室

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