1、目的：
为了强化物流管理，提高物料转运效率，降低库存成本。
2、适用范围：
本管理规定适用XXXX有限公司（简称“公司”）内部所有物料转运。同时也适用于XXX有限公司（简称“甲方”）相关管理要求。
3、职责：
3.1质检技术服务部
3.1.1负责对转运过程中存在的问题进行及时的协调与解决，对非常规转运进行下达转运指令。
3.2.2负责对物料转运单位进行监督与考核。。
3.3.3负责对重工料的转运协调工作。
3.2生产单位：
3.2.1各生产单位需全力配合转运，并对常规物料转运进行跟进，同时可以对其转运顺序进行调整，由调度直接下达常规转运指令。
3.2.3负责对转运进、出的物料质量、数量进行确认。
3.3甲方：
3.3.1负责对我公司提供的所有物料转运必须无条件服从，并保质保量的完成，同时无条件服从公司所有的管理制度。
3.3.2负责我司所有物料的转运以及在转运过程中的装卸工作。
4、转运流程：
4.1常规物料转运流程
定义：是指在生产过程中为了满足生产需求而必须完成的转运任务（包含为满足工艺要求所需的转运）。
4.1.1流程表
| 常规转运表 | |||||||||
| 使用单位 | 转运任务 | 转运量 | 备注 | 使用单位 | 转运任务 | 转运量 | 备注 | ||
| 起点 | 终点 | 起点 | 终点 | ||||||
| 一厂 | 1300成品 | 二期成品仓 | 350T/天 | 二厂 | 900分条 | 黑退 | 150T/天 | ||
| 黑退 | 二期成品仓 | 150T/天 | |||||||
| 镀锌 | 彩凃 | 250T/天 | 1250分条 | 酸洗 | 200T/天 | ||||
| 轧机 | |||||||||
| 轧机 | 1450平整 毛化 | 200T/天 | 900分条 | 退火 | 100T/天 | ||||
| 二厂原料 | 一厂1250分条 | 100T/天 | |||||||
| 头尾料 | 二期原料仓 | 3车/天 | 脱脂 | 退火 | 50T/天 | ||||
| 退火 | 和恳分条 | 30T/天 | |||||||
| 900分条 | 电退 | 30T/天 | |||||||
| 废料 | 废料仓 | 3车/天 | 电退 | 900平整 | 50T/天 | ||||
| 头尾板 | 二期原料仓 | 1车/天 | |||||||
| 一期包装 | 二期包装（护角） | 1车/天 | |||||||
定义：是指在生产过程中突发性设备故障或其他原因导致的物料或辅料供应不足，提出的临时性转运任务。
4.2.1流程
由生产单位或所需转运的单位以电话或邮件方式提出，由质检技术服务部统一协调调度。在非常规物料转运中甲方必须听从质检技术服务部的统一调度。
4.2.2物料发货与接收流程：
4.2.3甲方在转运过程首先确认被转运物料是否存在质量问题（指外观存在的撞伤、散卷等），如有质量问题必须通知当班调度安排质检人员进行确认后方可转运。
4.2.4、甲方将物料转运到指定地点后必须知会相关人进行验收（指各工序间的转运），确认合格后方可收货，如遇不合格可通知质检部进行确认后方可收货。
5、管理要求：
5.1甲方在接到指令后必须在20分钟到达指定地点或做出相关回复。
5.2甲方在转运过程中造成的质量事故或安全事故，将按照公司的规章制度进行处理。
5.3甲方在转运过程中没有转运及时所导致的生产停机，也将按照公司的规章制度进行处理。
5.4公司生产单位必须坚持以轨道车转运为主的转运原则。
6、附则：
6.1以上管理要求除特殊情况除外。
6.2以上常规转运只作为作业参考，其转运以实际情况而定。
6.3本管理规定在使用过程中于其他管理规定发生冲突时，以此份为准。
6.3本管理规定最终解释权归质检技术服务部解释下载本文
