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公路路面工程施工方案
2025-09-29 02:56:40 责编:小OO
文档
5.4 路面工程

5.4.1级配碎石垫层

1、施工准备

⑴ 检查路基压实度,检测各种数据,合格后报请监理工程师,验收合格后即进行砂砾垫层的施工。

⑵ 材料进场时,应检查各种材料的规格和指标,不符合要求的材料坚决不得进场。检验合格进场时,应检查其数量,并按要求进行存放,事后还要按规定项目对其进行抽样检查,将抽样检查的结果报驻地监理工程师。

2、施工测量

⑴ 施工前先进行恢复中心线工作,每10m设一个桩,并在桩上做好标记。

⑵ 路基中心线两侧按路面设计进行标桩,测出垫层的设计高,在标桩上做好标记,使垫层的高度、厚度和平整度达到质量标准。

(3) 材料计量

根据设计文件及图纸,测算出各种材料的用量。

3、运输、摊铺

⑴ 在摊铺前先在两侧进行堆土以控制垫层的宽度和厚度。

⑵ 现场用自卸汽车进行集料的运输,上料时,应大概控制每车的数量,使其数量基本相同。

⑶ 严格控制卸料距离,并排专人进行指挥卸料,避免铺料过剩或者不够。

⑷ 卸料及摊铺应按顺序进行,全断面摊铺时尽量不留纵缝。

⑸ 事先要通过试验来确定集料的松铺系数。

⑹ 摊铺前应根据测定的高程、松铺系数进行放样,控制好摊铺高度、平整度和宽度。

4、碾压

⑴ 根据测量结果对拌和好的混合料进行初步整型,采取人工配合机械进行整型,大范围内的采用压路机进行碾压,小范围内的采用人工用打夯机进行夯实。

⑵ 当集料拌合时含水量略大于最佳含水量时,在碾压时最容易碾压密实,故应在摊铺后进行及时碾压。  

⑶ 碾型作业应按“先轻后重、由低向高、由边向中、先慢后快、适当重叠”的原则进行,在碾压时,由低处往高处、由边缘往中间进行,应适当重叠;碾压速度先慢后快,用压路机碾压时,其速度为:前两遍宜用1.5km/h~1.7km/h,然后用2km/h~2.5km/h。当压路机碾压4~5遍,基本达到稳定时,必须再次进行测量,直到高程及平整度均达到要求。

⑷ 在垫层的整型过程中,车辆和其他机械均不得早上面通行。在已完成的或正在碾压的地段,严禁压路机在上面“调头”或急刹车。

⑸ 横缝处理

两作业段的横缝相接处用搭接拌和的方法:第一段拌和后,留5m~8m不进行碾压;第二段施工时,前段留下的未压部分,重新加水拌和,并同第二段一起碾压。

⑹ 纵缝处理

施工中应避免出现纵向接缝。一旦出现纵向接缝时,其处理方法是;沿作业段宽度分带作业时,其接茬处1m宽左右应予重复拌和并交错碾压,边部2m范围增压3~4遍。

6、垫层质量检验

⑴ 外观表面平整密实、边线整齐,无松散现象,用重型压路机碾压,无明显轮迹。

⑵ 经施工单位自检合格后,报驻地监理工程师,由监理单位进行抽检、认可签字后,方可进行下道工序施工。

5.4.2水泥稳定碎石基层

一、施工方法

1、水泥碎石拌和混合料的拌和采用集中拌和,在正式拌和前,先调试所用的厂拌设备,从表盘、水箱、水泥灌、各下料仓、皮带输送机、空压机、出料仓到各部位线路均调到最佳状态,然后按试验配合比进行试拌,确定施工配合比。

2、运输和摊铺

1)、运输:混合料的运输一律采用箱板密封良好的10T以上的自卸汽车,其车箱底始终保持洁净。

2)、摊铺:先用装载机整平,再用人工仔细找平。

3、碾压遍数:先用振动压路机稳压2遍,再振压4遍,再静压2遍。

4、养生水泥碎石碾压完成后,立即覆盖草席洒水养护。养生期不少于7天,水泥碎石表面保持适宜的湿度,并封锁交通。

二、质量保证措施

1、 在施工过程中,要加强全员质量意识,牢固树立起质量就是生命,质量就是效益的思想。

2、 成立路面施工质量控制小组,加强施工过程中的自检、抽检,严格按规范及设计要求施工。

3、 做好施工中的防雨措施。施工时必须分好段落,集中做好施工中的防雨措施。集中力量,重点突击,尽量缩短施工时间,备足防雨蓬布,以备雨来时能覆盖好原材料及未成型路段。土路肩每隔10米做一道临时泄水槽,以排除积水。

三、工程进度保证措施

1、 认真做好开工前的准备工作,确保工、料、机及时到位。

2、 加强现场组织管理,制定合理的工作计划。

3、 协调好地方关系,创造良好的施工环境。

四、安全生产保证措施

1、 教育广大职工树立质量第一,安全第一的思想,把施工安全做为头等大事来抓。

2、 建立健全行之有效的安全生产管理制度,成立安全领导小组,由一把手任小组组长。

3、 设立专职安全员,项目部与安全小组、安全员签定安全责任状,分工明确,责任到人。

4、 为做到安全文明施工,对便道及时洒水,防止起尘土,影响视线。

5.4.3沥青混凝土路面

  一、摊铺与碾压

(一)摊铺

    1、混合料使用自动找平沥青摊铺机,进行全宽度摊铺和刮平。摊铺机自动找平时,采用所摊铺层的高程靠金属边桩挂钢丝所形成的参考线控制,横坡靠横坡控制器来控制,精度在±0.1%范围。

    2、摊铺时,沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。不得随意变换速度或中途停顿。摊铺机螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的2/3。并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。

    3、混合料的摊铺用国产摊铺机进行,以参考线控制铺筑层标高。

    4、上下两层之间的横向接缝应错开50cm以上。

    5、在机械不能摊铺及整修的地方,在征得监理工程师同意后可用人工摊铺和整修。

    6、在施工安排时,当气温低于10℃时不安排沥青混合料摊铺作业。

    (二)碾压

    1、一旦沥青混合料摊铺整平,并对不规则的表面修整后,立即对其进行全面均匀的压实。

    2、初压在混合料摊铺后较高温度下进行,沥青混合料不应低于120℃,不得产生推移、发裂。

采用双钢轮振动压路机碾压,碾压时将驱动轮面向摊铺机,碾压路线及碾压方向不得突然改变,初压两遍。

    3、复压要紧接在初压后进行,沥青混合料不得低于90℃,复压用的轮胎压路机(轮宽2.79m)、三轮压路机,配合使用,复压遍数为4~6遍至稳定无显著轮迹为准。

4、终压要紧接在复压后进行,沥青混合料不得低于70℃,采用轮胎压路机碾压2~4遍,并无轮迹,路面压实成型的终了温度符合规范要求。

5、碾压从外侧开始并在纵向平行于道路中线进行,双轮压路机每次重叠30cm,三轮每次重叠为后轮宽的一半,逐步向内侧碾压过去,用梯队法或接着先铺好的车道摊铺时,应先压纵缝,然后进行常规碾压,在有超高的弯道上,碾压应采用纵向行程平行于中线重叠的办法,由低边向高边进行。碾压时压路机应匀速行驶,不得在新铺混合料上或未碾压成型并未冷却的路段上停留,转弯或急刹车。施工检验人员在碾压过程中,使用核子密度仪来检测密实度,以保证获得要求的最小压实度,开始碾压时的温度控制在不低于120℃,碾压终了温度控制在不低于70℃,初压、复压、终压三种不同压实段落接茬设在不同的断面上,横向错开1m以上。

6、为防止压路机碾压过程中沥青混合料沾轮现象发生,可向碾压轮洒少量水、混有极少量洗涤剂的水或其他认可的材料,把碾轮适当保湿。

    二、接缝、修边和清场

    沥青混合料的摊铺应尽量连续作业,压路机不得驶过新铺混合料的无保护端部,横缝应在前一次行程端部切成,以暴露出铺层的全面。接铺新混合料时,应在上次行程的末端涂刷适量粘层沥青,然后紧贴着先前压好的材料加铺混合料,并注意调置整平板的高度,为碾压留出充分的预留量。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。横缝的碾压采用横向碾压后再进行常规碾压。修边切下的材料及其他的废弃沥青混合料均应从路上清除。

5.4.4现浇混凝土路肩

1、放线、定位:根据设计施工图纸,将路肩的定位桩投放于路线边上,并用白灰标记。

2、基坑挖掘:根据设计施工图进行基坑开挖,其形状、尺寸、深度应符合设计要求,并将坑槽内的杂物清理干净。

3、安设模板:模板采用标准钢模板制作而成,模板安装应牢固,安装完毕后,经监理工程师检查合格后即进行砼的浇筑。

4、砼浇筑:砼原材料应符合设计及规范要求,严格控制配合比,砼浇注应振捣密实。完成的砼质量、外观线型、蜂窝现象等均应达到规范的规定。

5、养护:派专人进行砼养护,养护时间不得少于7天。

5.4.5混凝土面板病害处理

1、基层检查:检查基层是否平整、坚实,如有异物,应事无处理妥善。

2、试铺:根据现场情况,确定抗裂贴尺寸,裁剪后予以试铺,裁剪尺寸应准确。

3、检查撒拉宽度是否合适,搭接处应平整,松紧适度。

4、定位:用热风将两幅抗裂贴的搭接部位粘接,粘接点的间距应适宜。

5、对搭接部位进行缝合时缝合线应平直,针脚应均匀。

6、缝合后应检查抗裂贴是否铺设平整,是否存在缺陷。

7、如存在不合要求的现象,应及时进行修补。下载本文

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