湖北高路鄂西高速公路《标准化建设实施细则》 《湖北恩来恩黔高速公路一期土建工程七标施工图》

《公路桥涵施工技术规范》实施手册、公路桥涵施工技术规范、公路工程施工工艺标准

一﹑本交底使用范围：

狮子岩大桥、生基坪大桥、朝阳寺1#桥、朝阳寺2#桥所有矩形墩盖梁

二、准备工作 

1、 施工场地平整：清除表面石头及杂物，并进行平整场地的准备，确保施工现场平整有序。

      2、盖梁模板进行并清理，钢筋加工制作。

3、水电设施配备齐全，各种机械设备进厂并保证各种设备运转良好。

4、测量放样，由测量队用全站仪准确放样，并请监理复核。

三、施工方案  

1、盖梁施工技术方案（后附框图）

本合同段内所有矩形墩盖梁均采用穿心棒法进行施工。穿心棒法是在墩身施工时在距墩顶0.8m两侧各0.5m的位置用PVC管预留两个钢棒位置，钢棒直径140mm,长度视墩身横断面宽度而定：矩形实心墩钢棒长3.5m；矩形空心墩钢棒长5m。墩身施工时起重设备配合人工安装穿心棒，穿心棒与墩身横断面长度方向垂直。在钢棒上紧靠墩身位置放置4块U型钢垫墩，垫墩上设置千斤顶或钢楔子用于精调标高，同时方便盖梁底模拆除。在千斤顶或钢楔子上设置2根35a#工字钢作为承重梁，为防止工字钢侧翻，承重梁之间用4根16mm拉杆穿过工字钢腹板对拉。承重梁上按间距30cm布置12#工字钢作为分配梁，分配量与承重梁之间固定牢固，分配梁上铺设盖梁底模进行施工。该技术克服了支架法施工工期长，占用大量支架成本高的缺点，材料周转率高，大大降低了工程成本。

   其施工工艺流程是：预留穿心棒孔洞→安装穿心棒→安装千斤顶或钢楔子→安装承重梁→安装分配量→按设计要求通过千斤顶和钢楔子调整分配量标高→铺设钢底模→绑扎盖梁钢筋→支立侧模板→浇筑盖梁混凝土、养护至拆模强度→拆除盖梁侧模→拆除盖梁底模和穿心棒支撑系统→封堵穿心棒预留孔洞

2、盖梁施工方法

（1）定位放线 

待墩柱施工完毕后，即可进行盖梁的施工。首先调直墩柱顶预留伸出的钢筋，对伸出的预留钢筋按设计要求形状成型。准确测量放出盖梁位置及梁底标高，并标于各墩顶面上。 

（2）搭设盖梁支架 

待墩柱混凝土达到设计强度后，根据盖梁底设计标高-盖梁底模模板厚度-分配量高度-承重梁高度-千斤顶或钢楔子高度（保证其可调高调低）=钢棒顶面标高，定出标高后进行钢棒预留孔洞预留和钢棒安装。 

（3）底模板安装 

盖梁施工采用定型钢模板，从专业厂家定型制作，模板进场报监理及业主同意后方可进场保用。并另外订做一部分散件模板，增强对于盖梁尺寸有局部变化的适用性。模板的安装采用人工办法或吊车配合安装，为了减少模板接缝，增加模板的刚度，模板应尽量设计成大面积。模要求内表面光滑、平整，接头严密不漏浆。模板的设计、加工需经验收合格后方可使用。模板支立前，应在模板内表面涂刷脱模剂，脱模剂应采用同一种品种，以保证砼表面色泽一致。底模板安装完毕后，在安装好的底模板上准确放样出盖梁平面位置及细部尺寸。以处后续工作钢筋绑扎安装的进行。 

（4）绑扎钢筋

盖梁钢筋在钢筋加工场加工成型，在桥位处绑扎钢筋骨架，整体吊装到底模上就位。绑扎钢筋时，按施工图纸上箍筋的间距，在主筋上绑扎设计数量的箍筋。伸入盖梁的墩柱钢筋如与盖梁主筋相碰时，可适当调整墩柱钢筋。在盖梁钢筋底部及侧面绑扎一定数量的垫块与模板隔开，以保证钢筋保护层厚度。

准确放出支座中心位置，按施工图纸绑扎好支座垫石预埋筋及防震挡块钢筋。

（5）盖梁侧模板安装

    盖梁钢筋绑扎安装完成后，应立即进行盖梁侧模安装。侧模板安装要求同（3）底模板。

（6）砼浇筑 

模板的支立、钢筋的绑扎经验收合格后，清除干净钢筋上污垢、焊渣与模内杂物及积水，即可在支架工作台面上准备好浇筑机械、设备，开始盖梁砼的浇筑。 

为保证混凝土质量，混凝土由拌合站统一集中制作，由砼运输车进行运输，运至现场后，应先检验其坍落度与拌合均匀性，满足要求后方可使用。砼浇筑采用吊车配合人工浇筑方案。 

使用插入式震动棒振捣密实全部位砼，应特别注意密集钢筋部位砼的振捣密实，密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。震动棒振捣钢筋部位砼时，不得触动钢筋，且应与侧模保持5～10cm的距离。振捣新灌砼层时，应将震动头插入下层砼5cm左右，使两层结合成一体。每次振捣完毕应边振动边徐徐拔出震动棒，不得将棒斜拔或横拔，严禁在停振后把棒拔出，以免造成砼出现空洞。浇注砼时，应同时派人检查和测量支架与模板的支立情况，如有变形、移位或沉陷等现象应立即停止浇筑，待校正处理好后方可继续。

浇筑盖梁混凝土时，应采用先浇筑跨中后悬臂，逐渐向支点靠拢的施工程序。

支座垫石、抗震挡块与盖梁分次浇筑，盖梁施工时，必须注意预埋钢筋下混凝土的密实，严禁混凝土不饱满，同时应特别注意预埋钢筋埋置的深度达到要求。

（7）拆模、养护 

待盖梁砼终凝后，开始洒水养护（洒水以砼面层湿润即可，水质同搅拌用水）。待砼抗压强度达到2.5Mpa后，即可利用吊车配合人工拆除盖梁侧模，拆模时不得重撬、硬砸，以免损伤盖梁砼面层。待砼抗压强度达到设计要求拆模强度后，即可拆除底模板及支顶架系统，用作下一盖梁的施工。 

盖梁砼的洒水养护时间一般为7天，每天洒水次数视环境湿度与温度控制，洒水以能保证砼表面经常处于湿润状态为度，必要时采用塑料薄膜覆盖养护。

   3、 冬期施工：

    3.1钢筋焊接宜在室内进行。在室外焊接时，最低气温不宜低于-20℃，且应有防雪挡风措施。焊接后的接头严禁立即碰到冰雪。

    3.2  拌制混凝土时，骨料中不得带有冰雪及冰团，拌合时间应比常温规定时间延长50%。

    3.3  基础应进行保温，不得受冻。

    3.4  混凝土的养护应按冬施方案执行。混凝土的试块应增加二组，与结构同条件养护。

4、 钢筋分项工程：

    4.1  保证项目：

    4.1.1  钢筋的品种质量，焊条、焊剂的牌号、性能必须符合设计要求和有关标准的规定。进口钢筋焊接前必须进行化学成分检验和焊接试验，符合有关规定后方可焊接。

    4.1..2  钢筋表面必须清洁。带有颗粒状或片状老锈，经除锈后仍留有麻点的钢筋，严禁按原规定使用。

    4.1..3  钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头设置，必须符合设计要求和施工规范的规定。

    4.1.4  焊接接头、焊接制品的机械性能，必须符合钢筋焊接及验收的专门规定。

    4.2  基本项目：

    4.2.1  绑扎钢筋的缺扣、松扣数量不超过绑扣总数的10%，且不应集中。

    4.2.2  弯钩的朝向应正确。绑扎接头应符合施工规范的规定，搭接长度均不小于规定值。

    4.2.3  箍筋数量符合设计要求，弯钩的角度和平直长度应符合施工规范的规定。

    4.2.4  对焊接头无横向裂纹和烧伤，焊包均匀。接头处弯折不大于4°，接头处钢筋轴线位移不得大于0.1d，且不大于2mm。

    4.2.5  电弧焊接头焊缝表面平整，无凹陷、焊瘤，接头处无裂纹、气孔、焊渣及咬边。接头处绑条沿接头中心线的纵向位移不得大于0.5d，且不大于3mm；接头处钢筋的轴线位移不大于0.1d，且不大于3mm；焊缝厚度不小于0.05d；焊缝宽度不小于0.1d；焊缝长度不小于0.5d；接头处弯折不大于4°。

    4.2.6钢筋加工允许偏差项目：受力钢筋顺长度方向加工后的全长，±10mm，弯起钢筋各部尺寸，±20 mm，箍筋、螺旋筋各部分尺寸，±5 mm。

    4.3 模板分项工程：

    4.3.1  保证项目：

    4.3.1.1  模板及其支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性，其支架的支承部分有足够的支承面积。

    4.3.1.2  模板安装在立柱抱箍上，抱箍应进行相应的承载力试验。

    4.3.2  基本项目：

    4.3.2.1  模板接缝处接缝的最大宽度不应大于1.5mm。

    4.3.2.2  模板与混凝土的接触面应清理干净，并采取防止粘结措施。粘浆和漏涂隔离剂面积累计不大于1000cm2。

    4.4 允许偏差项目，标高±10mm，内部尺寸±20 mm，轴线偏位10mm。支座垫石预留位置10mm。

盖梁钢筋安装及预埋件位置允许偏差：受力钢筋间距，±20mm，箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距： 0，-20mm，钢筋骨架尺寸长±10mm，钢筋骨架尺寸宽、高或直径 ±5mm，保护层厚度，±10mm。

  5、 混凝土分项工程：

    5.1  保证项目：

    5.1.1  混凝土所用的水泥、水、骨料、外加剂等必须符合施工规范和有关标准的规定。 

    5.1.2  混凝土的配合比、原材料计量、搅拌、养护和施工缝处理必须符合施工规范的规定。

    5.1.3  评定混凝土强度的试块，必须按混凝土强度检验评定标准的规定取样、制作、养护和试验，其强度必须符合施工规范的规定。

    5.1.4  对设计不允许有裂缝的结构，严禁出现裂缝；设计允许出现裂缝的结构，其裂缝宽度必须符合设计要求。

    5.2  基本项目：

    5.2.1混凝土应振捣密实，蜂窝面积不大于0.5%，无孔洞。

    5.2.2  任何一根主筋均不得有漏筋。

    5.2.3  无缝隙无夹渣层。

    5.3 允许偏差项目，混凝土强度，在合格标准内，尺寸±30mm，顶面高程±20mm，轴线偏位15mm。

5.3.1  安装模板和浇筑混凝土时，应注意保护钢筋，不得攀踩钢筋。

5.3.2  钢筋的混凝土保护层厚度一般不小于50mm。其钢筋垫块不得遗漏。

    5.3.3  冬期施工应覆盖保温材料，防止混凝土受冻。

    5.3.4  拆模时应避免重撬、硬砸，以免损伤混凝土和钢模板

6、总体质量

6.1  蜂窝、露筋：由于模板拼接不严，混凝土漏浆造成蜂窝；振捣不按工艺操作，造成振捣不密实而露筋。

    6.2  缺棱、掉角，配合比不准，搅拌不均匀或拆模过早，养护不够，都会导致混凝土棱角损伤。

    6.3  偏差过大：模板支撑、卡子、拉杆间距过大或不牢固；混凝土局部浇筑过高或振捣时间过长，都会造成混凝土胀肚、错台、倾斜等缺陷。

    6.4  插铁钢筋位移：插铁固定不牢固，振捣棒或塔吊料斗碰撞钢筋，致使钢筋位移。

7、原材料及质量控制

7.1  水泥的出厂证明及复验证明。

    7.2  钢筋的出厂证明或合格证，以及钢筋验收单抄件。

    7.3  钢筋隐蔽验收记录。

    7.4  模板标高、尺寸的预检记录。

    7.5  钢筋焊接接头拉伸试验报告。

    7.6  结构用混凝土应有试配申请单和试验室签发的配合比通知单。

    7.7  混凝土试块28d标养抗压强度试验报告。商品混凝土应有出厂合格证。

8、钢筋保护层专项保证措施

针对保护层控制困难，项目部派专门技术人员到现场解决施工过程中的重点、难点工序，全过程控制混凝土保护层，本项目所有盖梁钢筋保护厚度均为22±5 mm（盖梁水平Φ12分布钢筋），盖梁施工放样后，用墨线标示出盖梁边线，安装钢筋时用钢筋准确量出外侧钢筋与盖梁边线之间的距离，并严格控制钢筋水平位置与竖直度，使钢筋到盖梁边线的距离控制在22±5 mm（盖梁水平Φ12分布钢筋）之间，待钢筋绑扎完成，模板就位以后，重新量测钢筋与模板之间的距离，使钢筋到模板内侧的距离控制在22±5 mm（盖梁水平Φ12分布钢筋）之间，不符合要求的即刻校正，同时适当增大垫块的密度，以防混凝土浇筑过程中钢筋位置发生变化。

盖梁施工技术方案框图

施工方案报审

施工放线

涂脱模剂

安装穿心棒系统

调整标高、铺设底模底模

钢筋材质抽检合格，钢筋下料加工成型

盖梁钢筋绑扎

钢模整体分段安装

涂脱模剂

盖梁侧模吊装，就位

砼搅拌车运输，砼入模，制作试块

盖梁砼浇注

水泥、砂石料、水、掺加剂检验配合比设计、调试

检测试块强度度

养护、拆模

进入下道工序

安全交底内容

1.施工安全管理

1、项目经理对承包工程项目的安全生产负全面领导责任。

2、安全员、施工员对所管工程的安全生产负直接责任。

3、班组长要模范遵守安全生产规章制度，领导本班组安全作业。

4、工人认真学习，严格执行安全技术操作规程，模范遵守安全生产规章制度。

5、根据建设局文件精神，项目部组成以项目经理为组长，管理人员及班组长为成员的安全生产小组，确保本工程安全生产。

6、安全生产教育

A、安全生产教育规定：

项目部对调换工种的工人必须按规定进行安全教育和技术培训，且按规定持证上岗。

B、新工人入场安全教育：

新工人入场必须进行公司、项目部、班组三级教育。

C、特种人员安全生产教育：

电工等特殊工种按工种不同分别进行安全教育。

D、安全生产培训

定期轮训项目部成员，提高水平，熟悉安全技术，劳动卫生业务知识，做好安全生产工作。

E、安全生产的经常性教育

项目部把经常性安全教育贯穿于管理工作的全过程，并根据接受教育对象的不同特点，采取多层次，多渠道和多种方法进行。

F、酒后严禁驾驶任何机动车辆。任何机动车辆不得“带病”行驶。机动车辆在道路上行驶、停放必须遵守交通规则。

G、夜间施工，必须配置好照明设备，并在危险处设隔离棚、防护网等，确保施工人员和机械设备的安全。

2、材料运输管理

 1.作业前应检查运输道路和工具，确认安全。

 2.使用汽车运送原材料时，现场道路应平整坚实，现场指挥人员应站在车辆侧面。卸料时，车轮应挡掩。

   3.应及时清扫落地材料，保持现场环境整洁。

日期：          年      月       日

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