公共汽车，指在城市道路上循固定路线，有或者无固定班次时刻，承载旅客出行的机动车辆。一般来说，公共汽车是最为普遍的一种大众运输工具。市化和机动化的发展，使城市人口和地域不断增加，对公共交通的需求相应快速增长，要求公共交通企业投入更多的客车。
公车对社会影响巨大，对城市发展起著最基本的推动作用。近年来的公交乘客比例并没有得到应有的提高，相反在某种程度上甚至还有一种下降的趋势。
几乎所有的交通出行者，多是从自己方便的角度来理解交通和选择交通方式的，其目的无非是省时，省力，减少在途时间和体力消耗。人们对理想的交通方式的要求是、快速和舒适。而这三点正是其他交通工具对公交车的主要影响。
而所谓，是指其交通运动不受，可以凭个人意志来决定走向，这是个体交通所具有的特点，自行车、小汽车和步行就是交通的典型方式；
所谓快速，是指在最短的时间内到达目的地，出行方式和出行路线都可以根据自己的条件选择；尽管很多城市都有公交优先的专用车道，但是城市人流量的增加和公交车本身载客量的关系，人们为了上公交车尤其是在人流量大的地方人们往往要等上好几班车，而且每行进一定的距离（站点）都要上下人，这样反而从根本上没有节约时间，导致于公交车根本不能满足人们快速出行的目的。
所谓舒适，是指人们在出行中到达目的地时体力消耗最少。拥挤的公交车在这方面反而没有小车方便。
公交车最大的优势在于它的公众性，它的价格低，所以能更好的服务城市的人们，不过由于随着生活水平的提高，和以上公交车的三个劣势，和现在很多城市轨道交通的普及，更是直接影响着公交车，它的载客量比公交车大，由于是专用车道，速度比公交车快，价格又比公交车贵不了多少，更是成了很多人首选的交通方式。
所以公交车要大力的发展还需要从服务，便捷度上来满足人们更多的需要，更好的为城市服务。下载本文
