一、填空

1、《公路桥涵养护技术规范》（JTGH11-2004），自2004年10月1日起施行。

2、公路桥涵的养护按其工程性质、规模大小、技术难易程度划分为：小修保养、中修、大修、改建和专项工程五类。

3、公路桥涵养护工作按“预防为主，防治结合”的原则，以桥面养护为中心，以承重部件为重点，加强全面养护。

4、桥梁抗洪能力评定标准分为强、可、弱、差四个等级。

5、桥梁管养单位应对辖区内所有桥梁建立桥梁基本情况卡片，将有关信息输入数据库，建立永久性档案。

6、经常性检查应当场填写桥梁经常检查纪录表。

7、钢筋混凝土梁桥的常用加固方法可归纳为加强截面加固法和改变结构受力加固法两大类。

8、拱桥根据材料分为石拱桥、混凝土拱桥、钢筋混凝土拱桥、钢管混凝土拱桥。

9、对于重力式刚性实体基础，当承载力不足时一般采用扩大基础加固法。

10、跨线桥的墩柱及侧墙端面应涂设立面标记，并保持颜色鲜明。

11、漫水桥和漫水路面是允许洪水漫过桥面或路面的结构物，一般在交通量小的次要道路中采用。

12、桥梁评定分为一般评定和适应性评定。

13、钢筋混凝土结构梁桥的裂缝可分为非结构性裂缝及结构变形变化与荷载裂缝。

14、桥梁一般评定由负责定期检查者进行，适应性评定由有相应资质及能力的单位进行。

15、桥涵构造物养护应有对付洪水、流冰、泥石流和地震等灾害的防护措施，同时备有应急交通方案。

16、桥梁结构材料缺损状况鉴定，根据鉴定要求和缺损情况，有表面测量、无破损检测和局部取试样等方法。

17、将防洪能力评定及水文观测资料作为制定桥梁维修加固方案的依据。

18、桥梁的一般评定包括技术状况综合评定及确定桥梁分类两部分工作。

19、加大拱圈截面的方法分为从腹面加固法和从腹背加固法。

20、桥梁检查分为经常检查、定期检查和特殊检查，其中特殊检查分为专门检查和应急检查。

21、桥面应保持大于1.5％的横坡，以利于桥面排水。

22、当钢筋混凝土桥梁的裂缝大于极限值规定时，应采用压力灌浆法灌注环氧树脂胶或其他灌缝材料。

23、桥梁上部结构是指桥梁支座以上（无铰拱起拱线或框架底线以上）跨越桥孔部分的总称。

24、因基础不均匀下沉引起的墩、台自下而上的裂缝时，应先加固基础，再采用灌缝或加箍的方法进行加固。

25、桥梁抗震加固的重点为针对顺桥向震害的加固。

26、漫水桥、漫水路面的行车道两侧应竖立水深导向标桩，保持完好，鲜明醒目。其间距宜为4m，高出行车道顶面60cm，应定期涂刷油漆。

27、涵洞的经常检查频率规定为每月至少两次，定期检查每年至少一次。

28、涵洞经常发生泥沙淤泥时，可在进水口设沉砂井，以沉淀泥沙、杂物。

29、桥面铺装下面设置的防水层一般有涂敷式或防水卷材两种。

30、钢筋混凝土结构的裂缝可分为非结构性裂缝及结构变形变化与荷载裂缝。

31、 扩大基础加固法是指对于重力式刚性实体基础，当承载力不足时一般采用扩大墩台基础底面积的加固方法。

32、固定主梁是通过在结构上增加约束来主梁位移而达到防止落梁的目的。

33、水毁预防包括汛期前的技术检查与采取预防工程措施。

34、涵洞的开挖维修，通常采用半边施工，半边维持交通的方式进行。

35、涵洞的日常养护工作大体可分为保洁  清淤  堵漏  结构损伤的修补等四部分。

36、涵洞地基加固包括严重冲刷的加固及地基沉降变形的处理。

二、选择

1、桥梁经常检查的周期一般（ B），汛期应加强不定期检查。

A、每旬不得少于一次  B、每月不得少于一次

C、每季度不得少于一次  D、每年不得少于一次

2、桥梁技术状况评定等级分为（ A ）。

A、5类  B、3类  C、6类  D、7类

3、三类桥梁是指桥梁技术状况总体评定为（ C ）。

A、危险状态  B、差的状态  C、较差状态  D、较好状态

4、《公路桥涵养护技术规范》适用于（ACD）。

A、国道  B、高速公路  C、省道  D、县乡道路

5、预应力混凝土梁桥梁体竖向裂缝的允许最大限值为（ A ）。

A、不允许  B、0.20  C、0.30  D、0.50

6、通道应设置明显的（ C ）并保持完好。

A、指路标志  B、警告标志  C、限高标志  D、立面标记

7、桥梁定期检查的周期最长不得超过（ C ）年。

A、1  B、2  C、3  D、4

8、（  AB ）必须设置永久性观测点。

A、特大桥  B、大桥  C、中桥  D、小桥涵

9、桥梁特殊检查需要对（  BCD ）方面问题作出鉴定。

A、桥梁技术状况等级  B、桥梁结构材料缺损状况  

C、桥梁结构承载能力  D、桥梁防灾能力

10、桥梁支座各部位应保持清洁、完整，每（  C ）至少清洁一次，滚动支座的滚动面一般应（  D ）一次涂润滑油。

A、一个月  B、一个季度  C、半年  D、一年

11、桥梁适应性评定的周期一般为（ C  ）。

A、1～3年  B、3年  C、3～6年  D、6年

12、拱桥构件表面缺陷及局部损坏，主要有（ ABCD  ）。

A、圬工砌体的边角压碎、砌块断裂  B、钢筋混凝土拱构件的表面缺损与裂缝  C、  D、6年

13、涵洞的定期检查应（  B ）一次。

A、半年  B、一年  C、三年  D、一～三年

14、桥梁支座采用的材料类型主要有（  ABCD ）。

A、橡胶  B、四氟乙烯  C、钢筋混凝土  D、钢

15、当地震动峰值加速度系数（ B  ）时，桥墩台会产生倾斜、开裂和折断。

A、>0.10g  B、≥0.10g  C、<0.10g  D、≤0.10g

16、调治构造物可分为（  ABCD ）等四类。

A、导流建筑物  B、挑流建筑物 

C、固底建筑物  D、边坡加固建筑物

17、桥梁混凝土表面修补通常采用（ ABC  ）。

A、混凝土  B、水泥砂浆      

C、环氧砂浆、混凝土  D、碳纤维布

18、桥面构造系统包括（ ABCD  ）等。

A、桥面铺装  B、桥面板  C、纵梁横梁  D、人行道

19、多孔特大桥是指桥长大于C

A：500m B：800m C：1000m D：1200m

20、钢筋混凝土梁主筋附近竖向裂缝的允许最大缝宽为A

A：0.25mm B：0.30mm C：0.45mm D：0.50 mm    

21、若墩台冲蚀、剥落，面积超过10％，有露筋及钢筋锈蚀的桥梁抗洪能力的评定标准应为：C

A：强B：可 C：弱 D：差

22、设计合理的拱式桥的拱主要承受A

A、拱轴压力 B、拱截面内弯矩 C、拱截面剪力 D、拱轴张力 

23、支座的检查频率为：B

A、一月一次 B、三月一次 C、半年一次 D、一年一次

24、墩台地基承载力不足时，以下哪个措施不属于该类的加固方法：D

A、重力式基础加固 B、桩基础的加固 C、人工地基加固 D、整修及加筑护坡 

25、下部结构的检查不包括：B

A、台背填土有无沉降或挤压隆起 B、支座组件是否完好、清洁，有无断裂、错位 C、基础下是否存在掏空现象 D、墩台顶面是否清洁干净，伸缩缝处是否漏水

26、下列不属于桥梁上部结构养护的是：B

A、桥面系的养护与维修 B、锥坡、翼墙的养护 C、钢－混凝土组合梁桥的养护与加固 D、支座的更换与养护

27、防止顺桥向（落梁）的抗震加固措施有：A

A、梁与桥台胸墙纵向连接 B、设置横向挡块或挡杆 C、设置支座挡块 D、对无面钢筋网的多梁式桥梁，可进行桥面改造，加铺钢筋网

28、涵洞的定期检查项目不包括：C

A、进、出水口 B、附近填土 C、翼墙、锥坡D、顶部及两侧

29、必须拥有相应仪器设备才能进行的桥梁检查是：C

A、经常检查 B、定期检查 C、特殊检查 D、日常巡查

30、桥面铺装的养护与维修不包括：D

A、桥面的经常清扫 B、水泥混凝土路面出现断缝、拱胀错台等病害时应及时处理 C、桥面防水层如有损坏，应及时修复 D、发现伸缩缝有损坏或功能失效的应及时修理或更换

31、墩台基础的养护与加固包括：ABCD

A、采取措施保持桥梁墩台基础附近河床的稳定。

B、若基础冲刷过深或基底局部掏空，应立即抛填块石、片石、铅丝石笼等进行维护。

C、桥下河床铺砌出现局部损坏应及时维修。

D、对设置的防撞、导航、警示等附属设施应经常检查、维护，保持良好状态。

E、对发生灰缝脱落的圬工砌体，应清除缝内杂物，重新用水泥砂浆勾缝。

32、组织超重车辆安全通过桥梁的技术、措施有：ABCE

A、搜集查找桥梁的技术档案，现场查看桥梁状况，依据桥梁的技术资料，按超重车辆的实际荷载，对结构进行强度、稳定性、刚度验算。

B、必要时进行荷载试验，以判定桥梁的承载能力。

C、对不能满足通行条件的桥梁进行加固处理。当有多条线路可通行时，应选取桥梁技术状况好，加固工程费用较低的路线通过。

D、超重车辆过桥时，应观测桥梁各部的位移、变形、裂缝等，并于记录。

E、对超重车通过桥梁时进行现场管理。

33、以下属于桥梁抗洪能力评定标准为强的是：ABE

A、桥下实际过水面积满足设计要求，桥下净空符合规定。

B、墩台物明显冲蚀、剥落。

C、桥（孔）略有偏置，设置了调治构造物，调治构造物有局部微小的缺损。

D、墩台有冲蚀，但是面积小于10％。

E、基础埋深足够，基底埋深安全值满足要求。

三、判断、改错

1、钢筋混凝土梁桥梁体出现污垢应采用清水、化学清洗剂等有效措施进行洗刷（宜用清水洗刷，不得使用有腐蚀性的化学清洗剂）。×

2、保持箱梁的箱内通风是为了箱内不积水，消除冻胀对结构产生的不利影响（是为了减少箱内外温差对结构的不利影响）。×

3、超重车辆过桥时，车辆以不大于10（5）km/h的速度匀速行驶。×

4、经桥梁检查，评定为三（四）类桥梁的需进行大修，并及时进行交通管制。×

5、钢筋混凝土梁桥构件受拉区修补用混凝土宜用膨胀水泥（环氧树脂）配制，受压区修补用混凝土宜用环氧树脂（可用膨胀水泥）配制。×

6、 经常性检查主要指对桥面设施、上部结构、下部结构及附属构造物的技术状况进行评定(检查)。×

7、经常性检查使用专门仪器进行测量（采用目测方法），当场填写桥梁经常检查记录表。×

8、预应力混凝土梁桥的全预应力及部分预应力A类构件正常使用条件下不允许出现裂缝。√

9、桥梁钢质栏杆应定期进行涂漆防锈，一般每半（一）年一次。×

10、维修和更换伸缩装置时，应采用断交施工(应采取措施维持交通)。×

11、桥梁抗震加固的重点是针对横桥向（顺桥向）震害的加固。×

12、超重车的荷载效应与设计荷载的荷载效应相比较，若前者小于后者，说明桥梁安全，若前者大于后者，则说明桥梁不安全（需进一步进行各项验算）。×

13、超重车过桥，最基本的要求是超重车能够安全通过。（是在超重车辆安全过桥的同时，桥梁结构不致因此而受损）×

14、伸缩缝在平行、垂直桥轴的两个方向自由伸缩。√

15、新建桥梁交付使用后，应在三年后进行全面检查（应在一年内进行一次全面检查）。√

16、设置构件，把加劲梁与主缆索在跨中联结起来，是减少悬索桥横向摆动（竖向变位）的加固方法。×

17、对公路桥涵及其附属构造物一般性磨损和局部损坏进行定期的修理加固，以恢复原状的小型工程项目称为小修保养工程（中修工程）。×

18、桥梁抗洪能力评定一般为每2-5年进行一次。×

19、对河道的改变而增设的护岸工程，应注意坡面有无变化，基础是否发牢，发现缺损应及时处理。√

20、钢筋混凝土桥梁的裂缝发展严重时，应采用压力灌浆法灌注环氧树脂胶或其他灌缝材料。×

21、对适应性不能满足的桥梁，应采取提高承载力、加宽、加长、基础防护等改造措施。√

22、桥梁技术状况为四、五级的桥梁要进行应急检查。×

23、桥梁支座要防止橡胶支座接触油污引起老化、变质。√

24、吊杆的减震装置要保持正常的工作状态，发现异常或失效要及时处理。√

25、对设有照明设施的通道，应保持照明设备处于完好状态，照明灯具和输电线路在没有严重问题时可以继续使用。×

26、通道的沉降缝或连续缝止水带应保持完好，定期更换，有破损时一经应及时更换。√

27、对盖梁和承台的加固可采用普通混凝土加大截面，或采用施加预应力的方法，对承台还可以用增加厚度的方法进行加固，以提高其刚度。×

28、不宜在行洪等可能发生灾害的时候组织超重车辆通过桥梁。√

29、涵洞检查分为日常巡查和定期检查。×

30、涵底和涵墙出现渗水法的情况，可以用水泥砂浆对涵底和涵墙重新勾缝的方法处理。√

31、涵洞的进水口的跌水构造应与涵洞结合成整体，若有裂缝及时填塞。×

32、涵洞的技术状况分类与桥梁的分类相一致，划分为好、较好、较差、差、危险五类。√

33、固定主梁是通过在结构上增加约束来主梁位移而达到防止落梁的目的。√

34、墩台均匀总沉降值的极限是（不包括施工中的沉降）1.0L½ cm。×

四、简答

1、公路桥涵养护应当做到什么？

答：桥涵外观整洁，桥面铺装坚实平整、横坡适度，桥头连接顺适，排水畅通，结构完好无损，标志、标线等附属设施齐全完好。

2、定期检查的主要工作有什么？

答：1、现场校核该桥基本数据；2、当场填写“桥梁定期检查记录表”，记录各部件缺损状况并做出技术状况评分；3、实地判断缺损原因，确定维修范围及方式；4、对难以判断损坏原因和程度的部件，提出特殊检查要求；5、对损坏严重、危及安全运行的危桥，提出交通或改建的建议；6、根据桥梁的技术状况，确定下次检查的时间。

3、调治构造物的定义是什么？

答：为引导和改变水流方向，使水流平顺通过桥孔并减缓水流对桥位附近河床、河岸的冲刷而修建的水工构造物。

4、制定《公路桥涵养护技术规范》的目的是什么？

答：为了加强公路桥涵管理工作，保持桥涵处于正常使用状态，保证行车畅通、安全，制定本规范。

5、桥面系排水系统的养护要点有哪些？

答：1、泄水管、排水槽如有堵塞，应及时疏通，并保持经常畅通；2、桥面应保持大于1.5%的横坡，以利于排水；3、桥梁上设置的封闭式排水系统，应保持各排水管畅通，排水系统的设备如水泵等应工作正常，若有堵塞应及时疏通，若有损坏应及时更换。

6、钢筋混凝土梁桥的常见病害有哪些？

答：1、梁（板）体混凝土空洞、蜂窝、麻面、表面风化、剥落等；2、梁体露筋、或保护层剥落；3、梁（板）体的横、纵向联结件开裂、断裂、开焊；4、裂缝。

7、桥梁定期检查后应提交哪些文件？

答：1、桥梁定期检查数据表；2、典型缺损和病害的照片及说明；3、两张总体照片；4、桥梁清单；5、桥梁基本状况卡片；6、定期检查报告。

8、特殊检查报告应包括哪些内容？

答：1、概述检查的一般情况；2、描述目前的桥梁技术状况；3、详细描述检查部位的损坏程度及原因，并提出结构部件和总体维修、加固或改建的建议方案。

9、对一般评定划定的各类桥梁，分别什么样的养护措施？

答案要点：一类桥梁进行正常保养；二类桥梁需进行小修；三类桥梁需进行中修，酌情进行交通管制；四类桥梁需进行大修或改造，及时进行交通管制，如限载、限速通过，当缺损较严重时应关闭交通；五类桥梁需要进行改建和重建及时封闭交通。

10、地震区桥梁震害一般有下列情况：

答案要点：1、在梁、板桥中，主梁纵、横向位移及落梁，撞击造成梁端损坏。2、在桁梁桥中，桁梁扭曲、位移。3、在拱桥中，拱上建筑局部挤坏、腹拱与立柱联结处开裂或脱落；拱圈变形、开裂；拱脚移位、开裂等。4、支座倾倒、脱落，锚固螺栓拔出或剪断、销钉损坏、滚轴脱离。5、基础下沉、滑移、倾斜、断裂；桥台胸墙开裂、剪断、墩台身及桩柱开裂；地基土液化，地基承载力降低。

11、如何处治通道混凝土出现的裂缝、渗水的问题？

答案要点：1、混凝土表面的细裂缝和网状裂缝可采用涂抹或喷涂的方法修补。也可加罩新面层。加罩面层前，应将原混凝土表面凿毛。2、用嵌填法堵漏时，先将裂缝凿成深度不小于3cm、宽度不小于1.5cm的V形槽，清理干净后，用水泥胶浆或石棉膨胀水泥填实，厚度位1.5cm。经检查无漏后，再用抗渗水泥砂浆填平余下的1.5cm。3、当渗水严重时，宜采用注浆堵漏，或采用其他可靠的堵漏办法。

12、桥梁支座日常养护的具体内容？

答案要点：1、支座各部应保持完整，清洁，每半年至少清扫一次。清除支座周围的油污、垃圾，防止积水，积雪，保证支座正常工作。2、滚动支座的滚动面应定期涂润滑油（一般每年一次）。在涂油之前，应把滚动面揩擦干净。3、对钢支座支座要进行除锈防腐。除铰荮和滚动轴外，其余部分均应涂刷防锈油漆。4、及时拧紧钢支座各部结合螺栓，使支撑垫板平整、牢固。5、应防止橡胶支座接触油污引起老化、变质。6盆式支座、盆式橡胶支座的防尘罩，应维护完好，防止尘埃落入雨、雪渗入支座内。

13、桥面铺装的日常养护具体内容？

答案要点：1、桥面应经常清扫，排除积水，清除泥土、杂物、冰棱和积雪，保持桥面平整、清洁。2、沥青混合料桥面出现泛油、拥包、裂缝、波浪、坑槽、车辙等病害时，应及时处治。当损坏面积较小时，可局部修补；损坏面积较大时，可将整跨铺装层凿除，重铺新的铺装层。一般不应在原路面上直接加铺，以免增加桥梁恒载。3、水泥混凝土桥面出现断裂、拱胀、错台、起皮、露骨等病害时，应及时处理。损坏面积较大时，应将原铺装整块或整跨凿除，重铺新的铺装层。4、桥面防水层如有损坏，应及时修复。

14、哪些情况需要做特殊检查？

答案要点：以下四种情况应作专门检查：1、定期检查中难以判明损坏原因及程度的桥梁。2、桥梁技术状况为四、五类者。3、拟通过加固手段提高荷载等级的桥梁。4、条件许可时，特殊重要的桥梁在正常使用期间可周期性进行荷载试验。桥梁遭受洪水、流水、滑坡、地震、风灾、漂流物或船舶撞击，因超重车辆通过或其他异常情况影响造成损害时，应进行应急检查。

15、超重车辆过桥时，应遵守哪些规定？

答案要点：1、一般情况下，超重车辆应沿桥梁的中心线行驶。2、车辆以不大于5km/h的速度匀速行驶。3、不得在桥上制动、变速、停留。4、必要时可调整牵引车与平板挂车的行驶距离或让其分别通过桥梁。5、超重车辆过桥时，可酌情临时禁止其他车辆及行人通过。下载本文