地下商业步行街内部环境优化初探3
陈 娟,李夕兵,顾开运
(中南大学资源与安全工程学院,湖南长沙 410083)
摘 要:随着我国城市的飞速发展,开发地下空间,实现可持续发展,已经成为人们的共识。然而地下建筑内部环境并未得到工程界足够的重视和关注。对我国某地下步行街进行的问卷调查显示出其内部环境的诸多弊端,分析了地下商业步行街内部环境优化的必要性和紧迫性。以人性化设计为根本出发点,对存在的主要问题进行了分析,借鉴国内外的相关优秀成果,提出了一系列的优化措施。在增加地下商业步行街的舒适性、愉悦性和吸引力方面做了诸多尝试,有一定的参考意义。
关键词:人性化设计;地下内部环境;优化措施
中图分类号:T U984.11+3 文献标识码:A 文章编号:1673-0836(2009)04-0635-05
Probe i n to I n ter i or Env i ronm en t O pti m i za ti on s of
Underground Co mm erc i a l M a ll
CHE N Juan,L I Xi2bing,G U Kai2yun
(College of Resources and Safety Engineering,Central South U niversity,Changsha410083,P.R.China)
Abstract:The exp l oitati on of undergr ound s pace was regarded as one of the most i m portant methods t o realize the sustainable devel opment with the rap id devel opment of cities in China.However,the attenti on is seldom paid t o the interi or envir on ment of undergr ound constructi on.The investigati on of a questi onnaire f or an undergr ound shopp ing street shows that the physi ol ogical and p sychol ogical de mands of peop le should be taken int o account seri ously when they were in the undergr ound s pace,thus the interi or envir on ment should be i m p r oved t o satisfy such de mands.Ac2 cording t o the idea of“Hu manis m Design”,the existing p r oble m s of the interi or envir on ment of this undergr ound CommercialM all have been analyzed.I n order t o enhance the peop le’s shopp ing enthusias m in undergr ound s pace and increase their comf ort and j ollity,a series of op ti m izati on measures f or i m p r oving the undergr ound interi or envi2 r on ment have been put for ward with reference t o s ome overseas p r oject exa mp les.
Keywords:Hu manis m Design;the undergr ound interi or envir on ment;op ti m izati on measures
1 引言
随着我国城市人口激增,人均资源减少,人们急需拓展自己的生存空间,开发地下空间已经成为我国城市可持续发展的重要途径[1]。据预测,21世纪我国将进入地下空间开发的全盛时期。
地下空间的内部环境主要包括建筑环境、生理环境和心理环境三大部分。建筑环境只保证了地下空间功能的实现,而生理环境是使用者对生活和工作环境提出的客观需要,包括适应地下空间的各种舒适条件和卫生指标;心理环境是由于地下环境和地面环境的反差,以至当人进入地下空间时,在心理方面容易产生压抑、闭塞、阴暗等感觉,产生方向不明、情绪不安、烦躁和恐惧等不良反应。地下
3收稿日期:2009204206(修改稿)
作者简介:陈 娟(19842),女,湖北人,硕士,主要从事岩土工程、地下空间与工程等方向的研究。E2mail:chen2 juanonly@163.com空间的使用历史也往往让人们联想到坟墓、死亡、落后、恐惧等负面形象。
由于地下空间建设技术尚不够成熟,建设费用高昂等客观原因,我国对地下工程的研究还主要侧重在地下工程的结构设计、支护理论、施工方法等方面,而忽略了地下空间内部生理及心理环境的设计与构筑。再加上我国地下商业街大都是人防工程转变而来[2],无论从通风条件还是从安全条件来说,和地上商业设施相比都存在一定差距。一旦发生安全事故,人员的疏散和转移对地下商业设施来说也提出了较高的要求。这也间接形成了消费者的一种观念———地下购物不如地上购物安全。若从建筑学、医学、心理学等各角度考虑,加以优化,则可以使这种状况得到改善,进一步推动地下空间的开发利用[3]。
2 案例调查及分析
地下商业步行街作为地下工程的代表,起着发挥商业功能,改善区域交通环境、实现人车立体分流的双重作用。
长沙某地下商业步行街位于长沙市繁华地段,为平战两用地下公共建筑,战时为五级二等人员与战备物资储备库,平时为商业用途。该项目全长609m,宽度29m,总建筑面积27000m2,总投资为1.8亿元人民币。该步行街为平战结合,建筑设计受了一定,但还是能在很大程度上反映我国地下商业步行街室内环境建设现状。本文在现场随机调查了154名顾客,获取了一些资料。
本调查旨在了解顾客在该步行街购物时的直观感受,主要考察了空气、光线、方向感、安全感、舒适度、装饰风格等指标。统计调查结果如下:
表1 顾客对空气环境的评价
Table1 Custo m er’s appra is a l to a t m osphere
评价意见比例(%)
①空气新鲜,和地面上差不多,基本满意22.2
②不适宜长时间购物,容易头晕,希望空
气再流通些
77.8
③感到非常不适应,很想赶快回到地面上0
只重视地下购物中心的商业功用而非其舒适性,造成的结果是地下空间的黑暗及封闭空间的整体形象没有给地下步行街带来任何利益,反而在人群中形成一种消极心理。人在环境中的消极心理反应持续时间较长,或重复次数较多,可能形成一种条件反射,或形成一种难以改变的成见,称为心理障碍[3]。
表2 顾客对光线效果的评价
Table2 Custo m er’s appra is a l to li ght effect
评价意见比例(%)
①灯光效果很好,表示满意37.7
②效果一般,希望引入自然光58.5
③光线效果不好,眼睛容易疲倦3.8
表3 顾客对方向识别的评价
Table3 Custo m er’s appra is a l to or i en t a ti on
评价意见比例(%)
①有清晰的道路指示牌,方向感很好14.8
②一般,要仔细辨认35.2
③方向不易识别,店子太多,不易区分,容
易迷路
50.0
表4 顾客在地下的安全感
Table4 Custo m er’s feeli n g of s afety underground
评价意见比例(%)
①无所谓,地上地下在哪购物都一样40.7
②有点担心,但设计者应该会有该方面的
考虑
55.6
③非常担心,感觉压抑、不太有保障,甚至
影响到购物的心情
3.7
若长期得不到改善,将严重影响人们到地下活动的积极性,购物的人少了,地下步行街的交通和商业功能都不能充分发挥作用,使得巨大投资没有发挥应有的效应。因此改善地下购物环境,既是人的客观需求,也是经济发展的需要,已经迫不容缓。
根据以上调查结果以及笔者查阅的相关资料显示,我国地下商业步行街内部环境普遍存在以下主要问题急需优化和改善:
(1)地下空间空气流通不畅,空气质量有待提高
(2)视觉效果不佳,缺乏自然光,通道狭窄,层高偏低,易使人产生压抑感
(3)路线不易识别,缺乏清晰直观的指向系统
(4)风格单调,与地面环境差异大,不易适应。3 改进措施
3.1 加大空气调节
空气质量对人们的身体健康有直接的影响。
636地下空间与工程学报 第5卷日本人认识到这个事实,并通过了一项建筑法,该建筑法指出:室内空间的通风设备必须有大于30m3/m2・h的能力;并且空气净化单元必须提供大于10m3/m2・h的新鲜空气[4]。
衡量和评价地下建筑的空气质量有两类指标,即舒适度和清洁度。地下建筑中温湿度环境和气流速度都能达到舒适度的指标,但人在此环境中停留较长时间后,仍出现头晕、烦闷、乏力、记忆力下降等不适现象,这与空气中负氧离子数量不足有关。在通风系统中增加负氧离子发生器。从而增加空间负氧离子含量可有效提高人体舒适度。
空气的清洁度主要由氧气(O
2
)、二氧化碳
(CO
2)和一氧化碳(CO)三种气体含量来衡定。O
2
含量在正常情况下为21%(体积比)左右,降到10%以下时有头晕、气短、脉搏加快等现象;CO2本身无毒,但当浓度超过3%后,将使人感到头疼,呼吸急促,影响体内酸碱平衡[5]。加强通风,提高换气效率,保证所需要的新鲜空气量,可同时解决O2、CO2浓度两项要求。
调节风速,特别夏季温度、湿度偏高时。在通风中注意比地面建筑略微温暖、干燥一些,以保持适宜的湿度。此外,种植绿色植物也有利于空气调节。
3.2 改善视觉效果
3.2.1 在设计中尽可能引入自然光
地下工程建筑设计中尽可能地引入自然光是改善地下空间环境、创造舒适环境的重要手段,采用能透光或开天窗的顶棚,这样就可以看见蓝天和云彩,则会认为地上、地下空间是浑然一体的,从而消除与世隔绝的感觉。火灾时也是烟雾的天然疏散通道。但对于有平战结合的地下工程尚需进行一些必要的技术处理。如利用现代科学技术成果,设计较简单的系统,解决天然光线和景物传输到地下的问题。或在步行街内设置显示地上景物的时光屏,根据时间模拟大自然光线的时差变化,增加顾客的时空感。
3.2.2 设置高的顶棚和宽阔的空间
地下空间容易产生封闭的感觉,高的顶棚可以使这种感觉减少,如图1。供人们休息的宽阔的场地可以被作为路标,帮助人们知道自己所处的方位,提供这种方向感同样可以帮助人们在需要的时候迅速离开。日本地下购物中心通告中有这样的规定,商店的总面积不能超过地下公用通道的面积。地下街中的通道宽度与地下街的人流量成正比,我国还没有专门的规范对此作出规定,有些通道就较窄,如图2,商店小而多,通道窄,购物时拥挤,且不利于疏散。日本的规范规定:W=F/ 1600+2,其中,W为地下街人行通道的宽度,F为预测的高峰小时人流量,并且W应大于6m。这样便于疏散,增加了人们的安全感还可提供了一个良好的视觉空间
。
图1 蒙特利尔市的地下城
Fig.1 An undergr ound city of Montreal
city
图2 狭窄的通道
Fig.2 The narr ow passage
3.2.3 利用色彩及艺术设计打破单一的视觉效果
为墙壁和顶棚着色创造一个无与伦比的环境,制订规划与地上城镇风格相似的地下购物中心会为顾客进一步提供乐趣并且也会增加地下购物中
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2009年第4期 陈 娟,等:地下商业步行街内部环境优化初探
心的多样性。设计中应明快而有变化。墙面的处
理要简洁,色彩要明快,可结合壁灯创造出特殊的空间效果。对于地面在满足功能要求下,设计相应的图案,以暖色调为主,来烘托活动空间的气氛[6]
。
加入艺术设计的成分,如举世闻名的蒙特利尔市的地下城中每一座车站由不同的建筑公司来规划设计,以确保其不同的艺术风格。还规定在项目投资预算中有1%是艺术专项资金,设计从一
开始就要有艺术家的参与[7]
。使得蒙特利尔市的地下城具有较高的文化内涵与艺术品味,蒙特利尔市的地铁车站被人们称之为艺术长廊,凡乘坐过地铁的人,无不赞美它的整洁、绚丽多姿和安全。3.3 增强方位感的设计
心理学家认为判断自身在环境中的位置是人本性的一项需要。由于缺乏熟悉的参照物,致使人在地下空间中丧失对时间与空间的感觉,也由此而
产生如担心、恐惧之类的不良心理反应[3]
。由表3可知,人们对方位识别的满意程度在各项指标中偏低。可通过营造舒适的环境,创造一种简洁而富于变化的空间结构来增强人在地下的方位感,同时还应以建筑行为学、环境心理学的研究成果为基础,通过在一些特殊的位置布置相应的诱导标志,设置独特的参照物等技术措施来进一步加强方位感,以
此消除种种消极的影响[5]
。
图3 易识别方位的楼梯
Fig .3 The staircase easy f or positi on fixing
3.3.1 参照物设置
地下步行街应根据自有的特点划分区域,突出各个区域的特色和主题,其参照物应具有独特个性,并能给人以深刻印象。设置建筑小品及某些自然物,其作用是通过这些参照物,来增强人在地下的方位感。
(1)空间结构类参照物。如地下街中的广场、
楼梯、通风口、天窗等特定的空间结构,易于为人所记忆,并能使人容易辨别方向,如图3。
(2)地面景观的引入。在地下步行街内可设置电子显示屏放映对应位置的地上景物,通过对室外环境的回归,使人直观清晰地判断自身位置,减少购物者的闭塞感和与世隔绝的感觉。
(3)建筑小品类参照物。包括各种雕塑以及一些街头设施等,如电话亭,取款机等可以设计成巧妙的小品类参照物,尽可能地突出区域特色,如图4是某步行街牛仔服装区的雕塑,给购物者以鲜明活泼的视觉效果,明确方位的同时还能起到导购的作用
。
图4 地下步行街中小品设计
Fig .4 Scul p ture in the undergr ound mall
3.3.2 设置导向系统
在地下步行街中设置完备的导向系统能够指引购物者明确地理位置,智能选择最近的出口和路
线,顺畅购物的同时,方便快捷穿梭于地上和地下之间。如分路段设置简单易用的电子触摸系统,配合人工问询服务台,同时在步行街内使用各种诱导标识,如设置导向性标志、信息标志、紧急疏散标志等,为地下步行街的使用者提供各种方向和信息,以减少和克服地下空间中因方向感的丧失所造成的心理压力。提高便捷指数,大家就会避开地面上冗繁的交通和恶劣天气,选择地下步行街,提高其使用程度和亲和力的同时起到人车立体分流的作用。3.4 营造活泼、热闹、充满生机的氛围
地下工程是都市生活的一部分,所以在地下工程的建筑设计中,应将地下空间的环境质量尽可能地营造成与地面建筑环境一样舒适。表4显示人在地下安全感不足,上述措施都能在一定程度上缓解人们的各种担心。另外行为学研究和实际调查
836地下空间与工程学报 第5卷
结果都表明,人在地下空间中更适应一种比较热闹的环境氛围,所以在地下工程的设计中应使空间环境宽敞明亮,充满生机,以体现一种热闹的氛围。如蒙特利尔市的地下城里灯火辉煌,如同白昼。初入地下城的人并不觉得自己是在五、六米乃至十多米深的地下。在世界上独具一格的地下城让蒙特利尔人非常自豪,深受市民的喜爱。3.4.1 布置绿化
在地下步行街内绿色植物不仅是重要的参照物,可以通过绿化来组织视线、分割与联系空间。绿色还会给人生命的联想,带来生机和情趣,消除黑暗、死亡、坟墓等一系列的消极联想,同时绿化还具有隔音、吸尘等作用。因此,国外在地下街中的建筑设计中,将布置绿化作为一种辅助手段来运用已非常普遍。蒙特利尔地下城所有的长廊里摆有各种花草树木,利用电灯光促其生长,所以尽管地面上大雪纷飞,地下花照样开,树照样长,一片生机勃勃。花草树木间安置各种凳椅,供游人、顾客休息,备受人们亲睐。实践证明,在封闭的地下空间中,越是选用季节性花卉或能结果的花木,环境质量与绿化效果越好。3.4.2 人工景观的设置
地下空间由于缺乏变化而缺少类似地面建筑的引人入胜,为此可在一些空间转折部位建造一些喷泉、瀑布、流水之类的人工景观,以活跃空间气氛,增加空间的连贯性与趣味性,同时倒影、光影的变换可产生独具魅力的艺术效果,并可起到隔音和净化空气的作用,如图5
。
图5 地下步行街中绿化与流水的结合
Fig .5 Combinati on of green and water in the
undergr ound mall
虽然人在地下的活动相对来说只是一种短时
活动,只有感觉到与外部世界保持着联系,人们才能在地下安心地活动。研究表明,亲水空间不但可以达到这种效果,而且对于改善地下空间质量有着
显著的效果。同时若与绿化、石材或仿石材料相结合、营造一种室内园林景观,则能使地下空间环境更加舒适宜人。3.4.3 完善辅助设施
建立更完备的辅助设施,它应该是多功能的,比如购物、休闲、文化、娱乐、餐饮、旅游六个方面。提高商业步行街管理水平,不仅要具备普通的商业物业管理功能,而且在步行街整体形象宣传方面,公共服务与商业服务水准方面也应该是一流的。
如日本的川崎杜鹃地下购物中心[4]
不仅包括商店还包括其他许多设施,例如有警局,有城市信息中心,一个银行,一个旅行信息社,一个救济站,就像在地面上一样,应有俱有。由于这些设施的位置是按逻辑顺序安排的,所以规划图很容易被看懂。因为其规模很大,购物中心内有许多商店,它拥有世界上最高标准的建筑物防火系统,有五个为消防队提供的专用通道,使用明火的饭馆被集中在一个地段上。在防灾中心,遥感器不断检测参数并对其进行控制。
而加拿大的蒙特利尔地下城[7]
里,如果人们不愿走出去的话,可以在142家中任何一家饭馆或酒店里用餐、饮酒,在1024个商店里购买所需商品,在24家电影院和4家剧院里观看电影或节目,还可以参观2个大型展览,2个艺术长廊。地下城里还开办有26家银行的支行,专门为顾客提供服务。地下城所有出入口都设有自动升降梯,有公厕10多处。这些完备的设施使得地下城热闹非凡,非常方便,人们上下班、购物等等就用不着冒寒风顶大雪在地面上行走或开车。
4 结语
(1)本文只是在地下步行街内部环境改善方
面作了初步探索,要减少地面地下的差距取得完满的结果,需要建筑学、心理学、医学等各领域专家的共同努力,任重而道远!
(2)我国有关地下建筑环境的各项指标,如空气清洁度、通道宽度及一些安全参数都还未做出明确规定,急需出台相关的法律法规。
(3)地下步行街室内环境的改善与投入成本、收益紧密相连,由于地下建筑的不可重复性,应综合衡量其经济效益,如拉动地方经济增长,增加地方特色及吸引力等长期回报率,必须从长远管理和使用的角度来规划。
(下转第654页)
9
362009年第4期 陈 娟,等:地下商业步行街内部环境优化初探
(3)标准化规则:为实现有关目标,需要建立地下项目和扩建采取标准化的规则,如电梯、自动扶梯和坡道的可达性及高差变化,地道的最小尺寸,设计质量与环境保护(耐用材料、引入自然光等),明确允许和禁止的土地使用,具有统一标识的空间导向及通道开放时间的路权等。
(4)建议:除了确定地下空间法律地位的措施以及制定物质空间规划和一系列规则外,中国一些大型城市如上海、广州等城市也可以结合蒙特利尔城市地下空间开发经验,制定为投资者提供有利条件和奖励措施,推动地下空间建设和开发,把地下空间建设的责任逐渐委托给私人部门,使解脱出来。
致谢:本文的立题受到同济大学侯学渊教授的启发和引导,材料的收集得到了国际城市地下空间研究中心创始人加拿大Jacques Besner资深规划师和蒙特利尔大学M ichel Boivert教授的大力支持,撰文得到同济大学束昱教授和彭芳乐教授及柳昆博士帮助,在此表示感谢。
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