我国高铁零部件并非全部来自日本，但部分关键零部件，如轴承，之前确实依赖日本进口。
虽然我国高铁的国产化率已经达到了很高的水平，约97%的部分是由我国自主生产，但仍有约3%的关键零部件需要进口，其中就包括一些重要的轴承。这些轴承技术含量高，对耐摩擦力、耐高温、耐腐蚀等指标有着极高的要求。在过去，我国在这方面的技术相对薄弱，因此需要从日本等发达国家进口。
然而，近年来，我国已经在高铁轴承技术上取得了显著的突破。例如，洛阳LYC轴承有限公司已经成功研发出具有自主知识产权的高铁轴承，这在一定程度上打破了国外的技术垄断。这也意味着，我国在高铁零部件的生产上正逐步减少对外的依赖，提高国产化率。
总的来说，虽然我国高铁的部分关键零部件曾依赖进口，但随着国内技术的不断进步，这种情况正在逐步改变。
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