表A9 编号:
| 日期 | 2011年 12月 1日 | 施工部位 | ||||||
| 天气状况 | 阴转多云 | 风力 | 微风 | 最高/低温度 | 12℃/3℃ | |||
| 突发事件 | 无 | |||||||
| 生产情况记录:(施工项目内容、机械作业、班组工作、生产存在问题) 1、由于昨日下中雨,今日工地安排民工4人排除路基积水。 2、K3+520~K3+495段路基换填,换填深度60cm,面积200m2。反铲1台、运输车辆4辆。
| ||||||||
| 技术质量安全工作记录:(技术质量安全活动、技术质量安全问题、检查验收情况等) | ||||||||
| 项目负责人 | 记录人 | |||||||
施工日志
表A9 编号:
| 日期 | 2011年12月 2日 | 施工部位 | ||||||
| 天气状况 | 多云 | 风力 | 微风 | 最高/低温度 | 11℃/4℃ | |||
| 突发事件 | 无 | |||||||
| 生产情况记录:(施工项目内容、机械作业、班组工作、生产存在问题) 1、K3+370~K3+425段南侧车行道铺设第一层水泥稳定碎石基层,面积440m2, 现场民工10人铺设,汽车4辆运输,2台压路机碾压。 2、K2+710~K2+760段南侧车行道铺设第二层水泥稳定碎石基层,面积200m2, 现场民工10人铺设,汽车4辆运输,2台压路机碾压。 3、K3+440~K3+600段南侧车行道铺设面层30cm8%石灰土,面积1200m2,现场反铲1台整平,民工4人配合整平,汽车2辆运输,1台压路机碾压。 | ||||||||
| 技术质量安全工作记录:(技术质量安全活动、技术质量安全问题、检查验收情况等) | ||||||||
| 项目负责人 | 记录人 | |||||||
施工日志
表A9 编号:
| 日期 | 2011年 12月 3日 | 施工部位 | ||||||
| 天气状况 | 多云 | 风力 | 微风 | 最高/低温度 | 12℃/5℃ | |||
| 突发事件 | 无 | |||||||
| 生产情况记录:(施工项目内容、机械作业、班组工作、生产存在问题) 1、K3+440~K3+600段南侧车行道土路床整平,面积1200m2, 现场反铲1台整平,民工4人配合整平。下午实验室对该段土基进行弯沉检测。 2、K2+760~K2+820段和K2+940~K3+000段南侧车行道铺设第二层水泥稳定碎石基层,面积960m2, 现场民工10人铺设,汽车4辆运输,2台压路机碾压。 3、K3+100~K3+425段南侧更换破损的雨水支管、雨水横穿管道,民工6人,小反铲1台清理沟槽。
| ||||||||
| 技术质量安全工作记录:(技术质量安全活动、技术质量安全问题、检查验收情况等) 1、下午15:00 实验室对K2+370~K2+440、K2+575~K2+695段第二层水泥稳定碎石基层进行弯沉检测。 2、下午15:30 实验室对K3+440~K3+600段土路基进行弯沉检测。 | ||||||||
| 项目负责人 | 记录人 | |||||||
施工日志
表A9 编号:
| 日期 | 2011年 12月 4日 | 施工部位 | ||||||
| 天气状况 | 多云 | 风力 | 微风 | 最高/低温度 | 14℃/3℃ | |||
| 突发事件 | 无 | |||||||
| 生产情况记录:(施工项目内容、机械作业、班组工作、生产存在问题) 1、K3+440~K3+600段南侧车行道铺设第一层水泥稳定碎石基层,面积1200m2, 现场民工10人铺设,汽车4辆运输,2台压路机碾压。 2、K2+370~K2+440段和K2+520~K2+550段新旧板端头清理。采用外植筋工艺对上述两段的传力杆、拉杆进行植筋,民工6人。 3、K3+100~K3+425段南侧更换破损的雨水支管、雨水横穿管道,民工6人,小反铲1台清理沟槽。
| ||||||||
| 技术质量安全工作记录:(技术质量安全活动、技术质量安全问题、检查验收情况等)
| ||||||||
| 项目负责人 | 记录人 | |||||||
施工日志
表A9 编号:
| 日期 | 2011年 12月 5日 | 施工部位 | ||||||
| 天气状况 | 阴 | 风力 | 1~2级 | 最高/低温度 | 15℃/8℃ | |||
| 突发事件 | 无 | |||||||
| 生产情况记录:(施工项目内容、机械作业、班组工作、生产存在问题) 1、K2+820~K2+940段和K3+000~K3+080段南侧车行道铺设第二层水泥稳定碎石基层,面积1600m2, 现场民工10人铺设,汽车4辆运输,2台压路机碾压。 2、K2+370~K2+440段南侧车行道右幅混凝土路面安装模板,民工6人。 3、K2+370~K2+440段和K2+520~K2+550段新旧板端头清理。采用外植筋工艺对上述两段的传力杆、拉杆进行植筋,民工6人。 4、K2+370~K2+860段清理雨水口周边松散的基层料,采用混凝土补强。
| ||||||||
| 技术质量安全工作记录:(技术质量安全活动、技术质量安全问题、检查验收情况等) | ||||||||
| 项目负责人 | 记录人 | |||||||
施工日志
表A9 编号:
| 日期 | 2011年 12月 6日 | 施工部位 | ||||||
| 天气状况 | 小雨转阴 | 风力 | 1~2级 | 最高/低温度 | 11℃/8℃ | |||
| 突发事件 | 无 | |||||||
| 生产情况记录:(施工项目内容、机械作业、班组工作、生产存在问题) 1、K3+300~K3+425南侧车行道铺设第二层水泥稳定碎石基层,面积960m2, 现场民工10人铺设,汽车4辆运输,2台压路机碾压。 2、K2+520~K2+550、K2+520~K2+540、K2+575~K2+630段南侧车行道右幅混凝土路面安装模板,民工6人。 3、K3+425~K3+600段新旧板端头清理。采用外植筋工艺对上述两段的传力杆、拉杆进行植筋,民工6人。 | ||||||||
| 技术质量安全工作记录:(技术质量安全活动、技术质量安全问题、检查验收情况等) | ||||||||
| 项目负责人 | 记录人 | |||||||
施工日志
表A9 编号:
| 日期 | 2011年 12月 7日 | 施工部位 | ||||||
| 天气状况 | 小雨 | 风力 | 1~2级 | 最高/低温度 | 8℃/4℃ | |||
| 突发事件 | 无 | |||||||
| 生产情况记录:(施工项目内容、机械作业、班组工作、生产存在问题) 1、由于下雨,工地未施工,安排民工4人排路基的积水。 2、安排民工8人制作雨水口加固钢筋和道路拉杆钢筋、传力杆钢筋。
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| 技术质量安全工作记录:(技术质量安全活动、技术质量安全问题、检查验收情况等) | ||||||||
| 项目负责人 | 记录人 | |||||||
施工日志
表A9 编号:
| 日期 | 2011年 12月 8日 | 施工部位 | ||||||
| 天气状况 | 多云 | 风力 | 1~2级 | 最高/低温度 | 8℃/0℃ | |||
| 突发事件 | 无 | |||||||
| 生产情况记录:(施工项目内容、机械作业、班组工作、生产存在问题) 1、K3+180~K3+300段南侧车行道铺设第二层水泥稳定碎石基层,面积960m2, 现场民工10人铺设,汽车4辆运输,2台压路机碾压。 2、K2+370~K2+440、K2+520~K2+540、K2+575~K2+600段南侧车行道右幅板浇筑混凝土,强度等级C35,面积460m2,民工40人。 3、K3+460处横穿雨水支管更换破损的雨水管,民工6人,小反铲1台清理沟槽。
| ||||||||
| 技术质量安全工作记录:(技术质量安全活动、技术质量安全问题、检查验收情况等)
| ||||||||
| 项目负责人 | 记录人 | |||||||
施工日志
表A9 编号:
| 日期 | 2011年 11月 9日 | 施工部位 | ||||||
| 天气状况 | 阴转多云 | 风力 | 微风 | 最高/低温度 | 19℃/9℃ | |||
| 突发事件 | 无 | |||||||
| 生产情况记录:(施工项目内容、机械作业、班组工作、生产存在问题) 1、拆除K2+0~K3+100段南侧车行道原基层,面积1680m2,破碎机械2台,民工4人清扫路面。清运K2+0~K3+100段破除的基层,反铲2台装车,汽车6辆运输。 2、拆除K2+860~K3+100段南侧人行道基层并清运,反铲2台装车,汽车2辆运输,民工4人清扫路面。 3、民工8人拆除K2+900~K3+490段南侧人行道步砖,面积287.5m2。 4、K2+860~K3+100段南侧车行道土路床清理。 | ||||||||
| 技术质量安全工作记录:(技术质量安全活动、技术质量安全问题、检查验收情况等) | ||||||||
| 项目负责人 | 记录人 | |||||||
施工日志
表A9 编号:
| 日期 | 2011年 11月 10日 | 施工部位 | ||||||
| 天气状况 | 多云转晴 | 风力 | 微风 | 最高/低温度 | 19℃/8℃ | |||
| 突发事件 | 无 | |||||||
| 生产情况记录:(施工项目内容、机械作业、班组工作、生产存在问题) 1、清运K2+370~K2+575段南侧车行道破除的基层,反铲2台装车,汽车6辆运输,民工4人清扫路面。 2、K2+860~K3+100段车行道土路床用重型压路机检压,反铲2台、压路机1台。检压发现该段路基出现严重的反弹现象,挖探槽在K2+860~K2+950,路床下0~30cm为粘土,但含水量较大,30~90cm处出现黑色淤泥质粘土且含水量大,请监理现场见证取样送实验室做土含水量检测,其余段面为粘土,但含水量大,取样送实验室做土含水量检测。
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| 技术质量安全工作记录:(技术质量安全活动、技术质量安全问题、检查验收情况等) | ||||||||
| 项目负责人 | 记录人 | |||||||
施工日志
表A9 编号:
| 日期 | 2011年 11月 11日 | 施工部位 | ||||||
| 天气状况 | 多云 | 风力 | 微风 | 最高/低温度 | 19℃/8℃ | |||
| 突发事件 | 无 | |||||||
| 生产情况记录:(施工项目内容、机械作业、班组工作、生产存在问题) 1、K2+370~K2+860段南侧车行道土路床清理,用重型压路机检压,反铲2台、压路机1台,检压发现该段路基出现严重的反弹现象,挖探槽在K2+750~K2+860,路床下0~30cm为粘土,但含水量较大,30~90cm处出现黑色淤泥质粘土且含水量大,请监理现场见证取样送实验室做土含水量检测,其余段面为粘土,但含水量大,取样送实验室做土含水量检测。 2、拆除K2+370~K2+860段南侧人行道基层,反铲1台装车,汽车2辆运输,民工4人清扫路面。 3、安排民工7人将原来的移动施工围挡更换为固定式施工围挡。
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| 技术质量安全工作记录:(技术质量安全活动、技术质量安全问题、检查验收情况等) | ||||||||
| 项目负责人 | 记录人 | |||||||
施工日志
表A9 编号:
| 日期 | 2011年 11月 12日 | 施工部位 | ||||||
| 天气状况 | 多云 | 风力 | 微风 | 最高/低温度 | 19℃/10℃ | |||
| 突发事件 | 无 | |||||||
| 生产情况记录:(施工项目内容、机械作业、班组工作、生产存在问题) 1、K3+280~K3+490段南侧车行道破除砼板,面积1400m2,破碎机械2台,民工4人清扫路面。 2、下午清运K3+280~K3+490段南侧车行道破除的砼板,反铲2台装车,汽车15辆运输,民工4人清扫路面。 3、民工2人拆除K2+840~K2+900段南侧人行道步砖,面积30m2。 4、清运K2+575~K2+695段南侧破除的基层,反铲2台装车,汽车15辆运输,民工4人清扫路面。
| ||||||||
| 技术质量安全工作记录:(技术质量安全活动、技术质量安全问题、检查验收情况等) 下午15:30分总公司工程技术部门组织项目部技术人员,对青化路维修工程再次进行施工技术交底和施工安全交底。 | ||||||||
| 项目负责人 | 记录人 | |||||||
施工日志
表A9 编号:
| 日期 | 2011年 11月 13日 | 施工部位 | ||||||
| 天气状况 | 多云 | 风力 | 微风 | 最高/低温度 | 18℃/11℃ | |||
| 突发事件 | 无 | |||||||
| 生产情况记录:(施工项目内容、机械作业、班组工作、生产存在问题) 1、K2+710~K2+0段南侧车行道破除砼板,面积1440m2,破碎机械2台,民工4人清扫路面。 2、下午清运K2+370~K2+695段南侧车行道破除的砼板,反铲2台装车,汽车15辆运输,民工4人清扫路面。 3、民工2人拆除K2+370~K2+440段南侧人行道步砖,面积35m2。
| ||||||||
| 技术质量安全工作记录:(技术质量安全活动、技术质量安全问题、检查验收情况等) | ||||||||
| 项目负责人 | 记录人 | |||||||
施工日志
表A9 编号:
| 日期 | 2011年 11月 14日 | 施工部位 | ||||||
| 天气状况 | 多云 | 风力 | 微风 | 最高/低温度 | 20℃/14℃ | |||
| 突发事件 | 无 | |||||||
| 生产情况记录:(施工项目内容、机械作业、班组工作、生产存在问题) 1、K2+0~K3+100段南侧车行道破除砼板,面积1680m2,破碎机械2台,民工4人清扫路面。 2、下午清运K2+370~K2+695段南侧车行道破除的砼板,反铲2台装车,汽车15辆运输,民工4人清扫路面。 3、民工2人拆除K2+490~K2+500、K2+520~K2+540、K2+575~K2+630段南侧人行道步砖,面积42.5m2。 4、民工4人拆除K2+370~K2+0段南侧破除砼板边的站石,长度695m。
| ||||||||
| 技术质量安全工作记录:(技术质量安全活动、技术质量安全问题、检查验收情况等) | ||||||||
| 项目负责人 | 记录人 | |||||||
施工日志
表A9 编号:
| 日期 | 2011年 11月 15日 | 施工部位 | ||||||
| 天气状况 | 多云 | 风力 | 微风 | 最高/低温度 | 22℃/16℃ | |||
| 突发事件 | 无 | |||||||
| 生产情况记录:(施工项目内容、机械作业、班组工作、生产存在问题) 1、K3+100~K3+280段南侧车行道破除砼板,面积1300m2,破碎机械2台,民工4人清扫路面。 2、下午清运K3+100~K3+280段南侧车行道破除的砼板,反铲2台装车,汽车15辆运输,民工4人清扫路面。 3、民工2人拆除K2+660~K2+680、K2+710~K2+840段南侧人行道步砖,面积75m2。 4、K2+370~K2+0段南侧破除原基层,面积2980m2,破碎机械2台,清运K2+710~K2+0段南侧破除的基层,反铲2台装车,汽车15辆运输,民工4人清扫路面。
| ||||||||
| 技术质量安全工作记录:(技术质量安全活动、技术质量安全问题、检查验收情况等) | ||||||||
| 项目负责人 | 记录人 | |||||||
施工日志
表A9 编号:
| 日期 | 2011年 11月 16日 | 施工部位 | ||||||
| 天气状况 | 多云 | 风力 | 微风 | 最高/低温度 | 23℃/13℃ | |||
| 突发事件 | 无 | |||||||
| 生产情况记录:(施工项目内容、机械作业、班组工作、生产存在问题) 1、K3+280~K3+490段南侧车行道破除砼板,面积1400m2,破碎机械2台,民工4人清扫路面。 2、下午清运K3+280~K3+490段南侧车行道破除的砼板,反铲2台装车,汽车15辆运输,民工4人清扫路面。 3、民工2人拆除K2+840~K2+900段南侧人行道步砖,面积30m2。 4、清运K2+575~K2+695段南侧破除的基层,反铲2台装车,汽车15辆运输,民工4人清扫路面。
| ||||||||
| 技术质量安全工作记录:(技术质量安全活动、技术质量安全问题、检查验收情况等) 下午15:30分总公司工程技术部门组织项目部技术人员,对青化路维修工程再次进行施工技术交底和施工安全交底。 | ||||||||
| 项目负责人 | 记录人 | |||||||
施工日志
表A9 编号:
| 日期 | 2011年 11月 17日 | 施工部位 | ||||||
| 天气状况 | 多云 | 风力 | 微风 | 最高/低温度 | 22℃/11℃ | |||
| 突发事件 | 无 | |||||||
| 生产情况记录:(施工项目内容、机械作业、班组工作、生产存在问题) 1、K2+710~K2+0段南侧车行道破除砼板,面积1440m2,破碎机械2台,民工4人清扫路面。 2、下午清运K2+370~K2+695段南侧车行道破除的砼板,反铲2台装车,汽车15辆运输,民工4人清扫路面。 3、民工2人拆除K2+370~K2+440段南侧人行道步砖,面积35m2。
| ||||||||
| 技术质量安全工作记录:(技术质量安全活动、技术质量安全问题、检查验收情况等) | ||||||||
| 项目负责人 | 记录人 | |||||||
施工日志
表A9 编号:
| 日期 | 2011年 11月 18日 | 施工部位 | ||||||
| 天气状况 | 阴转小雨 | 风力 | 微风 | 最高/低温度 | 20℃/9℃ | |||
| 突发事件 | 无 | |||||||
| 生产情况记录:(施工项目内容、机械作业、班组工作、生产存在问题) 1、K2+0~K3+100段南侧车行道破除砼板,面积1680m2,破碎机械2台,民工4人清扫路面。 2、下午清运K2+370~K2+695段南侧车行道破除的砼板,反铲2台装车,汽车15辆运输,民工4人清扫路面。 3、民工2人拆除K2+490~K2+500、K2+520~K2+540、K2+575~K2+630段南侧人行道步砖,面积42.5m2。 4、民工4人拆除K2+370~K2+0段南侧破除砼板边的站石,长度695m。
| ||||||||
| 技术质量安全工作记录:(技术质量安全活动、技术质量安全问题、检查验收情况等) | ||||||||
| 项目负责人 | 记录人 | |||||||
施工日志
表A9 编号:
| 日期 | 2011年 11月 19日 | 施工部位 | ||||||
| 天气状况 | 阴转多云 | 风力 | 微风 | 最高/低温度 | 22℃/11℃ | |||
| 突发事件 | 无 | |||||||
| 生产情况记录:(施工项目内容、机械作业、班组工作、生产存在问题) 1、K3+100~K3+280段南侧车行道破除砼板,面积1300m2,破碎机械2台,民工4人清扫路面。 2、下午清运K3+100~K3+280段南侧车行道破除的砼板,反铲2台装车,汽车15辆运输,民工4人清扫路面。 3、民工2人拆除K2+660~K2+680、K2+710~K2+840段南侧人行道步砖,面积75m2。 4、K2+370~K2+0段南侧破除原基层,面积2980m2,破碎机械2台,清运K2+710~K2+0段南侧破除的基层,反铲2台装车,汽车15辆运输,民工4人清扫路面。
| ||||||||
| 技术质量安全工作记录:(技术质量安全活动、技术质量安全问题、检查验收情况等) | ||||||||
| 项目负责人 | 记录人 | |||||||
施工日志
表A9 编号:
| 日期 | 2011年 11月 20日 | 施工部位 | ||||||
| 天气状况 | 晴 | 风力 | 微风 | 最高/低温度 | 22℃/8℃ | |||
| 突发事件 | 无 | |||||||
| 生产情况记录:(施工项目内容、机械作业、班组工作、生产存在问题) 1、K3+280~K3+490段南侧车行道破除砼板,面积1400m2,破碎机械2台,民工4人清扫路面。 2、下午清运K3+280~K3+490段南侧车行道破除的砼板,反铲2台装车,汽车15辆运输,民工4人清扫路面。 3、民工2人拆除K2+840~K2+900段南侧人行道步砖,面积30m2。 4、清运K2+575~K2+695段南侧破除的基层,反铲2台装车,汽车15辆运输,民工4人清扫路面。
| ||||||||
| 技术质量安全工作记录:(技术质量安全活动、技术质量安全问题、检查验收情况等) 下午15:30分总公司工程技术部门组织项目部技术人员,对青化路维修工程再次进行施工技术交底和施工安全交底。 | ||||||||
| 项目负责人 | 记录人 | |||||||
施工日志
表A9 编号:
| 日期 | 2011年 11月 21日 | 施工部位 | ||||||
| 天气状况 | 晴 | 风力 | 微风 | 最高/低温度 | 21℃/9℃ | |||
| 突发事件 | 无 | |||||||
| 生产情况记录:(施工项目内容、机械作业、班组工作、生产存在问题) 1、K2+710~K2+0段南侧车行道破除砼板,面积1440m2,破碎机械2台,民工4人清扫路面。 2、下午清运K2+370~K2+695段南侧车行道破除的砼板,反铲2台装车,汽车15辆运输,民工4人清扫路面。 3、民工2人拆除K2+370~K2+440段南侧人行道步砖,面积35m2。
| ||||||||
| 技术质量安全工作记录:(技术质量安全活动、技术质量安全问题、检查验收情况等) | ||||||||
| 项目负责人 | 记录人 | |||||||
施工日志
表A9 编号:
| 日期 | 2011年 11月 22日 | 施工部位 | ||||||
| 天气状况 | 晴转多云 | 风力 | 微风 | 最高/低温度 | 19℃/8℃ | |||
| 突发事件 | 无 | |||||||
| 生产情况记录:(施工项目内容、机械作业、班组工作、生产存在问题) 1、K2+0~K3+100段南侧车行道破除砼板,面积1680m2,破碎机械2台,民工4人清扫路面。 2、下午清运K2+370~K2+695段南侧车行道破除的砼板,反铲2台装车,汽车15辆运输,民工4人清扫路面。 3、民工2人拆除K2+490~K2+500、K2+520~K2+540、K2+575~K2+630段南侧人行道步砖,面积42.5m2。 4、民工4人拆除K2+370~K2+0段南侧破除砼板边的站石,长度695m。
| ||||||||
| 技术质量安全工作记录:(技术质量安全活动、技术质量安全问题、检查验收情况等) | ||||||||
| 项目负责人 | 记录人 | |||||||
施工日志
表A9 编号:
| 日期 | 2011年 11月 23日 | 施工部位 | ||||||
| 天气状况 | 晴 | 风力 | 微风 | 最高/低温度 | 17℃/8℃ | |||
| 突发事件 | 无 | |||||||
| 生产情况记录:(施工项目内容、机械作业、班组工作、生产存在问题) 1、K3+100~K3+280段南侧车行道破除砼板,面积1300m2,破碎机械2台,民工4人清扫路面。 2、下午清运K3+100~K3+280段南侧车行道破除的砼板,反铲2台装车,汽车15辆运输,民工4人清扫路面。 3、民工2人拆除K2+660~K2+680、K2+710~K2+840段南侧人行道步砖,面积75m2。 4、K2+370~K2+0段南侧破除原基层,面积2980m2,破碎机械2台,清运K2+710~K2+0段南侧破除的基层,反铲2台装车,汽车15辆运输,民工4人清扫路面。
| ||||||||
| 技术质量安全工作记录:(技术质量安全活动、技术质量安全问题、检查验收情况等) | ||||||||
| 项目负责人 | 记录人 | |||||||
施工日志
表A9 编号:
| 日期 | 2011年 11月24日 | 施工部位 | ||||||
| 天气状况 | 多云 | 风力 | 微风 | 最高/低温度 | 18℃/7℃ | |||
| 突发事件 | 无 | |||||||
| 生产情况记录:(施工项目内容、机械作业、班组工作、生产存在问题) 1、K3+280~K3+490段南侧车行道破除砼板,面积1400m2,破碎机械2台,民工4人清扫路面。 2、下午清运K3+280~K3+490段南侧车行道破除的砼板,反铲2台装车,汽车15辆运输,民工4人清扫路面。 3、民工2人拆除K2+840~K2+900段南侧人行道步砖,面积30m2。 4、清运K2+575~K2+695段南侧破除的基层,反铲2台装车,汽车15辆运输,民工4人清扫路面。
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| 技术质量安全工作记录:(技术质量安全活动、技术质量安全问题、检查验收情况等) 下午15:30分总公司工程技术部门组织项目部技术人员,对青化路维修工程再次进行施工技术交底和施工安全交底。 | ||||||||
| 项目负责人 | 记录人 | |||||||
施工日志
表A9 编号:
| 日期 | 2011年 11月 25 日 | 施工部位 | ||||||
| 天气状况 | 多云 | 风力 | 微风 | 最高/低温度 | 19℃/8℃ | |||
| 突发事件 | 无 | |||||||
| 生产情况记录:(施工项目内容、机械作业、班组工作、生产存在问题) 1、K2+710~K2+0段南侧车行道破除砼板,面积1440m2,破碎机械2台,民工4人清扫路面。 2、下午清运K2+370~K2+695段南侧车行道破除的砼板,反铲2台装车,汽车15辆运输,民工4人清扫路面。 3、民工2人拆除K2+370~K2+440段南侧人行道步砖,面积35m2。
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| 技术质量安全工作记录:(技术质量安全活动、技术质量安全问题、检查验收情况等) | ||||||||
| 项目负责人 | 记录人 | |||||||
施工日志
表A9 编号:
| 日期 | 2011年 11月26日 | 施工部位 | ||||||
| 天气状况 | 多云 | 风力 | 微风 | 最高/低温度 | 22℃/13℃ | |||
| 突发事件 | 无 | |||||||
| 生产情况记录:(施工项目内容、机械作业、班组工作、生产存在问题) 1、K2+0~K3+100段南侧车行道破除砼板,面积1680m2,破碎机械2台,民工4人清扫路面。 2、下午清运K2+370~K2+695段南侧车行道破除的砼板,反铲2台装车,汽车15辆运输,民工4人清扫路面。 3、民工2人拆除K2+490~K2+500、K2+520~K2+540、K2+575~K2+630段南侧人行道步砖,面积42.5m2。 4、民工4人拆除K2+370~K2+0段南侧破除砼板边的站石,长度695m。
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| 技术质量安全工作记录:(技术质量安全活动、技术质量安全问题、检查验收情况等) | ||||||||
| 项目负责人 | 记录人 | |||||||
施工日志
表A9 编号:
| 日期 | 2011年 11月 27日 | 施工部位 | ||||||
| 天气状况 | 多云 | 风力 | 微风 | 最高/低温度 | 22℃/12℃ | |||
| 突发事件 | 无 | |||||||
| 生产情况记录:(施工项目内容、机械作业、班组工作、生产存在问题) 1、K3+100~K3+280段南侧车行道破除砼板,面积1300m2,破碎机械2台,民工4人清扫路面。 2、下午清运K3+100~K3+280段南侧车行道破除的砼板,反铲2台装车,汽车15辆运输,民工4人清扫路面。 3、民工2人拆除K2+660~K2+680、K2+710~K2+840段南侧人行道步砖,面积75m2。 4、K2+370~K2+0段南侧破除原基层,面积2980m2,破碎机械2台,清运K2+710~K2+0段南侧破除的基层,反铲2台装车,汽车15辆运输,民工4人清扫路面。
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| 技术质量安全工作记录:(技术质量安全活动、技术质量安全问题、检查验收情况等) | ||||||||
| 项目负责人 | 记录人 | |||||||
施工日志
表A9 编号:
| 日期 | 2011年 11月 28日 | 施工部位 | ||||||
| 天气状况 | 多云 | 风力 | 微风 | 最高/低温度 | 22℃/13℃ | |||
| 突发事件 | 无 | |||||||
| 生产情况记录:(施工项目内容、机械作业、班组工作、生产存在问题) 1、K3+280~K3+490段南侧车行道破除砼板,面积1400m2,破碎机械2台,民工4人清扫路面。 2、下午清运K3+280~K3+490段南侧车行道破除的砼板,反铲2台装车,汽车15辆运输,民工4人清扫路面。 3、民工2人拆除K2+840~K2+900段南侧人行道步砖,面积30m2。 4、清运K2+575~K2+695段南侧破除的基层,反铲2台装车,汽车15辆运输,民工4人清扫路面。
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| 技术质量安全工作记录:(技术质量安全活动、技术质量安全问题、检查验收情况等) 下午15:30分总公司工程技术部门组织项目部技术人员,对青化路维修工程再次进行施工技术交底和施工安全交底。 | ||||||||
| 项目负责人 | 记录人 | |||||||
施工日志
表A9 编号:
| 日期 | 2011年 11月29日 | 施工部位 | ||||||
| 天气状况 | 阴转小雨 | 风力 | 微风 | 最高/低温度 | 20℃/6℃ | |||
| 突发事件 | 无 | |||||||
| 生产情况记录:(施工项目内容、机械作业、班组工作、生产存在问题) 1、K2+710~K2+0段南侧车行道破除砼板,面积1440m2,破碎机械2台,民工4人清扫路面。 2、下午清运K2+370~K2+695段南侧车行道破除的砼板,反铲2台装车,汽车15辆运输,民工4人清扫路面。 3、民工2人拆除K2+370~K2+440段南侧人行道步砖,面积35m2。
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| 技术质量安全工作记录:(技术质量安全活动、技术质量安全问题、检查验收情况等) | ||||||||
| 项目负责人 | 记录人 | |||||||
施工日志
表A9 编号:
| 日期 | 2011年 11月 30日 | 施工部位 | ||||||
| 天气状况 | 中雨 | 风力 | 微风 | 最高/低温度 | 12℃/3℃ | |||
| 突发事件 | 无 | |||||||
| 生产情况记录:(施工项目内容、机械作业、班组工作、生产存在问题) 1、K2+0~K3+100段南侧车行道破除砼板,面积1680m2,破碎机械2台,民工4人清扫路面。 2、下午清运K2+370~K2+695段南侧车行道破除的砼板,反铲2台装车,汽车15辆运输,民工4人清扫路面。 3、民工2人拆除K2+490~K2+500、K2+520~K2+540、K2+575~K2+630段南侧人行道步砖,面积42.5m2。 4、民工4人拆除K2+370~K2+0段南侧破除砼板边的站石,长度695m。
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| 技术质量安全工作记录:(技术质量安全活动、技术质量安全问题、检查验收情况等) | ||||||||
| 项目负责人 | 记录人 | |||||||