№2合同段

首件工程

“三背”回填施工技术方案

（K21+190.3盖板涵涵背回填）

编制：                  

审核：                  

审批：                   

山东黄河工程集团有限公司

2013年9月

第一章  编制范围、依据及原则

一、编制范围

根据我合同段施工状况,选定K21+190.3盖板涵涵背回填为三背回填的首件工程。

二、编制依据

1、三柳高速第二合同段承包合同协议书；

2、《公路工程质量检验评定标准》

3、《公路桥梁施工技术规范》

4、《公路工程施工安全技术规程》

5、《公路工程集料试验规程》

6、《公路工程水泥砼试验规程》

7、《建设工程质量管理条例》

8、《建设工程安全生产管理条例》

9、现场实际调查情况及搜集的水文、气候等有关资料。

10、业主、总监办有关文件精神。

11、合同总工期要求及我部施工组织总体部署。

12、广西有关验收规范。

13、广西三江至柳州高速公路第二合同段《两阶段施工图设计》—K9+900--K26+000、程村连接线（全长16.029km）；（第二册、第一分册，第三册、第八分册）。

三、编制原则

1、贯彻合同要求及设计意图。

2、施工方案体现科学适应，合理组织施工。

3、确保施工安全，质量优良。

4、积极推行新技术、新工艺，实行规范化、标准化作业，确保计划工期和质量目标的实现。

5、四化建设。推行四化建设实施方案，即以“标准化的要求，规范化的施工，精细化的管理，人本化的理念”为工作主线，不断提高质量控制力度，提高项目管理水平。

第二章  工程概况

一、工程简介

K21+190.3盖板涵位于老堡乡脑寨村。涵洞孔数-孔径为1-2.0×2.5，与路线的斜交角度为70°，使用性质为排水，涵长为49.58m，填土高度为3.8m，进口与出口型式均为八字墙。涵洞基础及下部构造、上部构造、沉降缝、防水层、八字墙均已施工并通过验收，砌体砂浆及混凝土强度已达到设计强度的85%以上。涵背回填施工条件成熟、便利。

根据中交第一公路勘察设计研究院有限公司的《三江至柳州公路工程两阶段施工图设计》（二0一二年一月）第二册 第一分册（路基、路面、其他工程、筑路材料、施工组织计划）桥涵台后路基处治设计图（S3-2-11）见下图。

二、业主文件要求

根据桂金龙发〔2012〕317号文《转发广西交通投资集团有限公司高速公路“三背”回填设计施工指南的通知》（2012年12月21日发）要求：

1、涵顶至路面高度小于4米时，基础部分满槽回填级配碎石至基础顶面；基础顶面至工作面宽度为3米（顺路线方向）部分按路基施工规范回填级配碎石；3米宽工作面至涵顶部分回填60㎝级配碎石，特别压实区采用96区填料至涵顶，分层压实回填，每层压实厚不大于15㎝（不小于10㎝），回填压实度不得小于96%,涵顶至路床定按路基施工规范填筑（如下图所示）。

2、涵顶至路面高度大于4米时，基础部分满槽回填级配碎石至基础顶面；基础顶面至至涵顶的特别压实区采用96区填料分层压实回填，每层压实厚不大于15㎝（不小于10㎝），回填压实度不得小于96%,涵顶至路床定按路基施工规范填筑（如下图所示）。

因业主“三背”回填设计施工指南的通知在施工图纸出版、施工合同文件之后下发，故按业主“三背”回填设计施工指南的通知要求施工。

第三章  进度计划及施工准备

一、施工工期

一、施工工艺流程

二、施工准备

1、技术准备 

技术人员熟悉设计图纸和有关技术文件,全面领会设计及业主文件意图,严格按照业主提供的设计图纸、文件及技术规范施工。编制详细施工组织设计和操作规范，并以此为指导，合理的组织和调配材料、机械设备、运输机具和劳动力，做到均衡生产，使工程优质、高效、低耗。

2、场地准备

 施工便道已完成,能保证施工车辆的进场,场地已清理、平整并碾压。保证施工现场人行道畅通及工地沿线居民和单位出入通道畅通。基坑底已清理及修整。

3、施工放样   我部已对首件工程施工路段中、边桩进行了恢复和测量放样，并已报请监理工程师进行验收,结果全部合格。用红油漆在涵洞基础、墙身及台帽由底往上每15㎝画一道刻度线，每侧涵台左中右画三处，涵长较长的，需要加密画刻度线。 

4、材料   “三背“回填特别压实区材料选择透水性好、易压实、固结完成快、压缩变形小的砂性土、砂砾土、碎石土等符合路基96区填料及采用级配碎石填料。其中级配碎石最大粒径不大于37.5㎜，压碎值不大于30%,4.75㎜以下石屑控制在40%左右；特别压实区采用透水性材料必须满足《公路路基施工技术规范》（JTG10-2006）表4.1.2要求。

材料试验成果申报已完成，监理工程师已认可。首件工程所需的各项材料报验工作已全部完成。

5、机械准备   首件工程所需的机械设备已经进场，包括挖掘机、推土机、打夯机、压路机等，机械落实责任到人,分工明确。

三、进料摊铺

1）卸料：涵背每层压实厚度为控制在10～15cm，松铺系数按1.15-1.2控制，松铺厚度由台背刻度线来控制。现场设专职指挥员2名（交错上班指挥），根据台背每层所需填料，指挥员灵活指挥运料车辆的进场，依次均匀倒土直至本层全幅全段堆满为止，并应做到填料不超不欠。

2）摊平：当层填料进场倒满后，立即用挖掘机由台背两侧边缘由外向内，先粗摊，后人工精平，并使填料层形成拱度为2%的双向横坡，以便压实后雨天排水。

3）、压实是台背填筑工程的关键工序，作法与要求如下：

①开始碾压前检测横坡、平整度、松厚,凡未能达到标准应立即找补。

②测试含水量：为了保证压实效果，试验员在现场随机抽样，用酒精法快速测定该层填料含水量，与最佳含水量相比较。填料太干则应用洒水车分次慢速喷洒，太湿则应采用翻晒使之达到最佳含水量。

③铺料成形之后，压路机进场由台背边缘向中心辗压，第一遍慢速（4KM/h）静压至中桩，再又转边向中心静压，使台背顶面形成双向拱度。然后按上述方向先慢后快，由弱振至强振，自第2遍至符合压实度要求均应进行振动碾压（并做好施工纪录）。每次碾压纵向应重叠40～50CM，横向接头应重叠1.0～1.5M。对靠近台背压路机不能碾压到的地方用打夯机夯实。压实或夯实后的台背要求压度不小于96%。

所有填料压实不得隔夜进行，下雨前必须将顶面压实，下雨后应对检测了的台背重新进行检测，检测合格后，再进行上一层台背的填筑。对施工中需监理工程师（业主）检查验收的过程（如隐蔽工程等），应在每道工序完成后，按规范要求进行检查，合格后请监理工程师（业主）办理书面签证，方可进行下道工序施工

④涵洞顶部盖土50cm范围内采用细粒土或粘性土一次填筑，压路机静压，以保证重型机械不对涵洞造成破坏。涵洞顶部的填土厚度必须大于0.5m后方可通行车辆和筑路机械。

四、“三背”回填施工要求及质量控制

“三背”回填施工及质量控制除满足相关技术规范要求外，还应满足以下要求：

1）“三背”回填必须做到和路基有效搭接，纵向交界处必须按规范要求开挖台阶。

2）桥涵结构物强度达到设计85%以上方可进行“三背”填筑，应同时均衡对称在结构物的两侧进行填筑，防止对结构物现成偏压。涵洞、通道未形成矩形四角受力结构（即未架设盖板的涵洞、通道）不得进行台背回填。

3）“三背”回填必须在隐蔽工程（沉降缝、拉杆孔等处理）验收合格后方可进行。“三背”回填应分层填筑、分层压实。回填每层压实度不大于15㎝，同时也不得小于10㎝，必须在背身从基础顶面起按每15㎝高度从下往上逐条划线并编号，以便施工时控制填土厚度和质检人员掌握被验层次及各项技术指标。

4）施工过程宜扩大施工场地，以便发挥大型填方压实机械的使用，给予充分压实。受场地时，可采用横向碾压法，以便使压路机尽量靠近台背进行碾压，对于大型压路机不能靠近台背时，须采用小型压路机为主，蛙式打夯机、手扶振动压路机、冲击夯为辅进行碾压，确保不留死角。

5）三背”回填压实度须监理工程师检测合格方可填筑下一层，检测频率每50㎡检验1点，不足50㎡时至少检验1点，每点必须合格。

6）三背”回填部分的路床宜与路基路床同步填筑。桥涵台背回填应与锥坡回填施工同步进行，填筑宽度必须满足刷坡要求。

7）台背回填必须建立登卡制度（桥涵）台背回填管理卡，台背回填必须责任到人。台背回填应留有填前、填中、填后的照片、影像资料。

8）建立完善的三背回填管理台帐， 规范质量保证资料的填写，收集，整理，归档工作。做到质量保证资料与施工同步，确保质检资料的真实性。

第五章  各项保障措施

一、工期保障措施

本项工程计划工期为3天。为确保在计划工期内顺利完工，现制定以下措施：

1、制定切实可行的施工计划

组织必要劳动力和施工设备，制定工程施工进度计划图，合理安排人员及机械，开展多个工作面，各施工处分工作业。

2、劳动力的保证

为确保本分项工程施工顺利完成，本公司组织较精干的队伍，抽调技术素质较高的技术人员和生产工班，负责本工程施工。

3、机械设备

机械设备的进场到位，是确保工程施工进度的重要环节。按机械设备进场计划，已组织到位。进场机械设备已做好了保养及磨合工作，能保证机械设备的正常运转。

4、坚持生产调度会

每天晚上由负责人召开生产调度会，对当天的工作完成情况进行总结交流，针对次日的工作安排，对劳动力和机械设备进行调配，必要时，由项目经理部协调解决。

5、旬检查、月总结

项目经理每10天对有关工程项目的施工情况作全面检查。了解月度施工计划的实施情况，协助各工程负责人处理和解决实施计划的有关难题，每月25日由项目经理主持召开生产调度会，总结当月生产计划完成情况，布置下月生产计划，对完成计划存在的问题向业主和公司进行全面汇报。

二、雨季施工措施

⑴、雨季施工时做到合理安排，对结构工程中行洪主河道中的桩基尽量避开雨季。

⑵、编制雨季各施工项目的施工方案，备足雨季施工材料和防护物品。

⑶、掌握天气预报和气象动态，经常与气象部门联系，以利安排施工，

做好预防工作。

⑷、维护好施工便道，路基及便道两侧挖出排水沟，疏通排水渠道，以

便雨后车辆能尽快通行和防止雨水对支架基础的浸泡。

⑸、做好物资、设备的防淋、防湿工作，对钢筋和机电设备等做好覆盖。拌和站搭设简易防雨工棚，及时检测砂石料含水量，准确调整砂浆、砼施工配合比，砼现浇现场配备好足量的防雨布。

⑹、基坑开挖采取在基坑地面设置挡水土埂或挖排水沟等措施，防止地表水流入，必要时采取覆盖基坑的措施。开挖后要及时浇筑和砌筑，

避免雨水浸泡基底。

⑺、做好防洪防汛措施

a.成立防洪组织，加强对防洪工作的领导，建立汛期防洪值班制度。b.防汛施工立足于“防”，在汛期来临之前，对防洪组织机构、措施落实、抢险方案等进行全面检查，把防洪所需的资金、设备、物资、人员重点做出安排并予以保证。c.做好历史水情、灾情调查，确保防洪工作的主动权。d.临时设施及场地布置周密考虑防洪要求。e.施工临时堆放的物料要防止影响泄水排洪。及时清理不用的施工机具、材料，防止水淹及堵塞河道引发水害。

三、质量保障措施

工程质量是施工单位永远的主题，是施工单位的信誉所在，是提高经济效益的先决条件之一。为了提高公司的信誉度和知名度，保证工程质量，增加企业竞争力，为了落实 “科学管理，质量第一，精益求精，达标创优”的方针，完成项目一次性验收合格率达100%、优良率达90%，杜绝重大质量事故、减少一般性事故、克服工程通病、提高产品质量、确保创优质工程的目标。现制定以下措施： 

1、质检人员落实

项目经理部设质量检查部，设质检1人，全面检查和控制工程质量。设质检工程师2人，负责施工现场质量、安全的检查，并对每道工序进行自检。

2、规定技术管理程序

主要工程施工均需制定完整的施工方案，施工工艺，经总工程师审查，报监理工程师审批后实施，以严谨的施工工艺保证工程施工质量。工程开工前，由项目技术负责人向有关工班作书面技术交底，生产工班严格按技术交底进行施工。

3、严格控制原材料质量

⑴、钢筋、水泥、外加剂等材料进场时，按施工技术规范要求进行抽样检验。应有出产合格证明文件、试验资料及自检合格资料；砂、碎石自检合格资料；报监理工程师验收合格后才能使用。

⑵、砼、砂浆配合比设计，由试验室进行试配，提供资料，经监理工程师审批后实施。

4、工序质量控制

⑴、任何工程工序交接前，由项目负责人和工班长进行自检后，报监理工程师认可，移交下一工序施工。

⑵、工程检查中发现有关质量问题，由专职质检员向现场施工员提出口头或书面整改意见，施工员必须认真执行整改。

⑶、按规定做好各工程质量原始记录，并经有关人员签证，由专职人填写施工日记，保持原始记录完好。

5、全面质量管理

进行全面的质量管理工作，目的是提高工程质量，降低消耗，提高经济效益，提高职工素质。项目经理部做好全面质量管理活动的组织工作。开展质量教育工作，提高全员质量意识，促使开展质量管理活动成为员工自觉行动。

针对实际，建立质量管理（QC）小组。QC小组建立后，由质检科进行注册登记，QC小组由组长负责开展日常工作，每月活动不少于两次，针对本课题有关质量、工艺问题进行分析研究，提出改进措施。使施工工艺和质量控制不断完善。QC小组课题完成后，做出QC成果总结。

项目经理部、质检部做好对QC小组的组织指导工作，对QC小组活动定期组织检查，促进其正常开展活动，协助其处理问题，并对优秀QC小组进行表彰和奖励。

6、质量保证体系

参加本工程施工的全体员工牢固树立质量第一的意识，严格按照设计图纸和《公路桥涵施工技术规范》要求进行施工。以“精心施工，严格管理，事前控制，杜绝返工”的指导思想，全面控制工程施工质量。质量管理的组织体系见下图

7、完善质量自检系统

⑴、建立自检体系

质量自检系统由项目总工程师、质检工程师、质检组、技术方案组、测量组、试验室、内业资料组、各施工队技术负责人、各施工队质检员、各班组质检员、工区长、组长构成。共分为四个质量自检系统，即：施工工序自检系统、施工材料自检系统、测量自检系统和施工技术方案审批制度。

①、施工工序自检系统流程图

施工工序自检实行内部三级管理和执行工序“三检”制度，即各工序完工后首先由工段长、班组长和班组质检员按照施工技术规范进行自检；自检合格后，由施工队技术负责人和质检员对施工工序进行复检；复检合格后，再由项目经理部质检工程师组织下由测量组、试验室和质检组对工序进行专职检查，检查合格后上报监理工程师进行检查，检查通过后最后由各班组的上、下道施工工序质检员对工序进行交接，交接后才能进行下道施工工序的施工。

②、施工材料自检系统流程图

施工材料自检实行：所有施工原材料在确定料源签订购买合同、组织进场前，应由项目总工程师或质检工程师、试验人员进行必要的了解，现场考察和试验后方能确定进场，材料进场后按施工规范要求进行取样试验，合格后再请监理工程师进行复检，复检合格后才能投入使用。

③、施工测量自检系统流程图

施工测量自检实行：导线点、水准点复测和加密由项目经理部测量组进行，并把测量成果上报监理工程师审批，监理工程师批复后，由经理部测量组对施工队测量员进行交桩，施工队测量员根据经理部所提交的测量资料进行施工放样测量，放样后由施工队测量员进行自检，自检合格后由经理部测量组对放样结果进行复检，复检合格后上报监理工程师进行验收，验收合格后才能进入下一道施工工序施工。 

④、施工技术方案审批流程图

施工技术方案首先由施工队技术负责人编制，由经理部技术方案组进行审核、补充和完善，经项目总工程师审定、补充和完善后，上报监理工程师审批（如属重大技术方案须报公司技术处审批后，才能上报监理工程师审批），经监理工程师批复后，方可实施。

⑵、完善工程质量自检制度

①、建立项目中心试验室，配备足够试验、测量人员和先进的试验、测量设备，以确保对工程质量的监控作用。

②、推行ISO9002标准质量管理，重点部位、关键工序设质量管理点；开展QC活动，对施工技术难题进行攻关，对QC成果和新技术、新设备、新材料、新工艺进行推广、应用和总结，提高分项工程的优良品率。

③、实行逐级技术交底制度：技术交底分为两个层次进行，即由项目总工对有关参加该项目施工技术人员、管理人员进行交底；再由各施工队技术人员根据工程进展情况分别对自己所管辖的施工地段的工段长、班组长和全体参加施工人员进行反复细致的现场技术交底。

④、实行逐级自检，严格执行三检制度。检查过程中，应按有关规定及时填写工序质量检查记录，并由有关人员签认，作为施工原始资料保存。

⑤、施工原材料抽检制度。所有施工原材料在确定料源签订购买合同、组织进场前，应由总工或质检工程师、试验人员进行必要的了解，现场考察和试验后方能确定，材料进场后按规范进行抽检，合格后再请监理工程师审批后，才能进场使用。

⑥、砼施工实行技术人员和试验人员24小时旁站制度。

⑦、不定期抽检制度。经理部中心试验室对以下各施工队所施工的工程进行不定期抽检，内容包括砼的坍落度、砼试块以及路基的压实度和压实厚度等。

⑧、加强质量管理制度建设，严格执行企业内部质量监理制度，实行质检工程师在质量方面的否决权制度，同时还实行施工技术方案审批制度，工程质量定期检查制度，以完善对工程质量的有效控制。 

⑨、项目经理部内部严格执行质量奖罚制度，实行工程质量与经济挂钩，以加强员工的责任心。质量好的予以重奖，对有质量隐患或有质量事故苗头的予以重罚，并及时兑现，以防止了各类质量事故的发生。

⑩、加强质量教育，提高全体职工质量意识。

四、安全保障措施

1、安全管理体系

成立项目经理为首的安全领导小组，项目经理为组长，是本项目安全管理第一责任人，各职能部门人员在各个岗位上对实现本项目安全生产的要求负责。设专职安全工程师和专职安全员进行安全具体管理并负相应的责任。

2、安全保障措施    

⑴、认真贯彻“安全为了生产、生产必须安全”“安全第一，预防为主”“谁管生产，谁管安全”的方针，建立经理部、工区、班组三级安全管理网，设立专职安全员,挂牌上岗,并经常上工地进行检查,随时做好安全记录。

⑵、加强安全思想和安全技术教育，提高自我保护意识和能力。

⑶、制定安全管理制度，定期进行安全检查及时整改隐患。

⑷、制定主要分项工程工序的安全操作规程，认真进行安全技术交底，杜绝违章作业。

⑸、贯彻安全工作“五同时”和“三不放过”的原则，严格安全岗位责任制，奖罚严明。

⑹、规定持证上岗的工种，必须持证上岗。坚决执行进入现场必须戴安全帽，钻孔处及附近设置安全警告标志牌和必要的护栏。

⑺、加强现场治安保卫工作，禁止无关人员进入施工现场。

⑻、重视机械安全管理，机械施工时派专人指挥，发现危险及时警告机械手，并采取有效措施进行处理防止相同的危险再次出现，重点注意沿路管线。

3、安全保障体系图  

五、文明施工及环保措施

1、文明施工

⑴、所有人员必须遵守国家的、法律、法规。

⑵、建立、健全管理组织机构。工地成立以项目经理为组长，各业务部室和生产班组为成员的文明施工管理组织机构。

⑶、积极联系当地和群众，了解当地民风民俗，尊重民族的宗教信仰和生活习惯，处理好与当地和群众的关系，不与百姓发生冲突。

⑷、教育职工，严格遵守法律、法规和当地的规章制度。杜绝偷盗、斗殴等违法现象发生。

⑸、着装整齐，挂牌上岗,安全员应戴红袖章，手持小红旗；文明施工，防止野蛮作业。

⑹、施工场地布置，生产房、生活房修建，适宜地形布置合理，整齐有序，便于施工。机具、材料堆码整齐、场地整洁，无脏乱差现象。

⑺、合理调配材料，料场整洁，料具堆码整齐、稳定，各类物资分类堆放，并有明显标记。储备数量适宜，做到工完料净。

⑻、所有工点及生活区排水畅通，建立必要卫生设施。

⑼、施工要做到规范化、标准化、制度化，杜绝野蛮施工和违章作业。

⑽、做到施工文明、语言文明，处理好与地方关指法，树立本企业良好形象。

2、环境保护

⑴、在施工过程中认真执行国家《环境保》和《水土保持法》有关条例。在施工人员中进行广泛的法制宣传教育，在整个施工过程中，领导要高度重视，经常检查落实，发现问题及时处理。

⑵、环境保护是我国的一项基本国策，搞好环境保护和水土保持与国家的可持续发展密切相关，我公司将按照业主、招标文件及当地的有关要求搞好施工环保、水土保持和文明施工。

⑶、建立文明施工环保、水土保持和文明施工管理体系，完善管理制度

⑷、实行施工环保、水土保持和文明施工管理责任制，将施工环保、水土保持和文明施工与各作业班组和管理人员奖金分别挂钩。

⑸、制定施工环保、水土保持、文明施工、施工现场管理、施工秩序管理、施工安全管理细则，并认真落实。

⑹、项目经理部每10日一次施工环保、水土保持和文明施工检查，针对检查中发现的问题限期整改。

⑺、按设计要求，选定弃土堆、施工弃碴严禁倒入水库、河道，坡面植草，防止弃碴流失造成污染。

⑻、从事土方施工的车辆都须覆盖密闭，驶出工地时把轮胎清洗干净，当有四级以上风时所有可能扬尘的施工都应停止。在公路上和居民区周围保证不掉碴、不污染，不向农田河道弃土。

⑼、在集镇和村庄附近施工时，噪声较大的机械避免在夜间施工，非施工的噪声要尽力避免，并通过有效的管理和采取相应的技术手段将噪声控制到最低程度。电锯、电刨等噪声较大的工作必须在专门搭设的机棚内进行。

⑽、施工和生产中的污水和废水不得乱排，必须排放至指定地点。弃方必须弃至指定地点，不得随意乱弃，并根据具体情况修建防护设施，防止水土流失，取土地点取完后，应将地面整平，并种植一定数量的树木。

⑾、油料等在工地的储存，都采取防渗漏措施，防止二次污染。

3、环境保护责任保证下载本文