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黑水坝预应力箱梁预制施工技术交底
2025-09-30 23:23:09 责编:小OO
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技  术  交  底

单位:中国中铁长沙交通工程第二项目部

工程名称黑水坝中桥施工里程K8+410

交底人复核人交底时间
交底内容:黑水坝中桥预应力箱梁施工技术交底

一、工程概况

黑水坝中桥中心里程K8+410,全长30.8m,桥面宽12.5m,为跨越沟渠而设,大致与水流方向斜交60°。桥梁上部结构采用一孔四片30m后张法预应力箱型梁,梁体在设计好的预制场集中预制完备后由架桥机架设。

模型采用可拆装式大块整体钢模,混凝土由拌合站集中拌合、混凝土运输车运输、门式吊机吊运砼入模,一次浇注完成。砼达到设计强度后,施加预应力、注浆、封端后,由门吊进行拆模,并吊梁至存梁场存放。

二、施工工艺流程及技术方法

1、施工工艺流程

首先需选定制梁场地和存梁场地,按照设计要求施工,保证场地坚硬平整,排水畅通,不积水。台座的基底必须有足够的承载力,施工前应先将地面平整,然后用重型压路机将制梁区和存梁区地基碾压密实,软弱部分采用塘渣换填,浇注砼地坪。

后张法预应力箱梁预制施工工艺框图

2、技术方法

2.1制梁台座

预制箱梁的台座采用钢筋混凝土修建。台面的尺寸与梁底尺寸相匹配,台面采用6mm厚钢板,台座上应预留两侧边模的对拉孔和移梁钢丝绳槽。台座顶面和两侧必须平整光滑,以保证侧模的安装就位和板梁底的平整度。为了保证桥梁的平整,预制板梁台座按设计规定跨中向下设1.7cm预拱度,可采用圆曲线或抛物线。

存梁台座为两排砼条形基础,先在地基上铺10cm厚碎石,并再碾压一遍后浇注存梁台座。

2.2钢筋绑扎、预应力筋安装

架立钢筋、构造钢筋和钢绞线均按规范置于防雨水的棚内堆放,在加工车间弯制后以每片梁用量分型号捆绑放置并标识。钢绞线按设计长度加工,按长度用砂轮机切割,两端用胶布粘贴编号后捆束分别堆放。

钢筋绑扎在台座上划线标示,支座预埋钢板,孔道定位筋、锚具等均按设计要求精确就位捆绑焊接牢实。同时还应按设计将预留管道放置在正确的位置,管道应按图示位置牢靠固定,锚具最后通过钢筋网及端头模板准确定位于设计位置。

钢绞线的弯折处采用圆曲线过渡,管道必须圆顺,预制箱梁定位钢筋在曲线部分间隔50cm、直线间隔100cm设置一组。

2.3模板加工、安装

箱梁模板外模采用大块整体式定型钢模板,强度和刚度满足规范要求,外侧模面板采用6mm厚钢板,以12#槽钢和10mm钢板为纵横加强肋。模板中间部分每节长5m,端模根据角度、长度不同做成定型组合钢模。每两节模板间接缝采用法兰式错台‘企口’缝对接,缝内夹橡胶条并用螺栓拉、压紧严密。

内模面板采用6mm厚钢板,以角钢为加强肋,按箱梁尺寸加工、拼装。内模底模由四块拼装式模板组成,用螺栓连接。顶部设活动盖板便于浇筑底板砼。外侧模上每隔1.5m安装一台附着式振捣器,模板顶部及底部每隔1.5m设Φ16对拉螺栓拉杆一处。

模板在场外制作完成后运至工地,检查合格后涂好脱模剂。用龙门吊配合人工安装模板,安装从台座一端开始,按底模已打出的梁轮廓线、隔板位置线,先安装侧模,再安装端模,对正立好。模板接缝粘贴橡胶条并用螺栓压紧,端部模板采用梆加底形式利用侧模和内模挤加紧密;注意端部张拉锚垫板的固定位置与预应力管道(束)垂直,张拉孔的预留等。

拆模时松对拉螺杆和两边支撑,拆除两边侧模,因为模板属大面、小厚度钢结构,侧向刚度不大,所以在拆除、起吊等作业时应防止模板发生塑性变形。

预制箱梁模型施工示意图

2.4混凝土浇注

混凝土由预制场内拌合站集中供应,质检人员在浇筑前检查砼的和易性和坍落度是否满足规范及设计要求,对于不合格的砼应重新拌和或清理出场。

在钢筋、模板、预埋件、预应力孔道、砼保护层厚度等检查合格后才能浇筑砼。在浇筑砼前采用空压机配合人工清理吹除模板中的杂物和灰尘;检查施工机具的完好性及各种设施的安全性,是否达到安全规定要求。

混凝土由混凝土运输车运至现场、门吊入模。混凝土应连续浇筑、一次性完成。浇筑顺序为先浇底板砼,从梁的一端开始向另一端逐渐推进施工,底板浇注完毕,砼工进入内模内抹面找平。抹面找平后,拼装内模压底模板,安装内模顶板,浇筑腹板、顶板砼。腹板砼浇筑时按照底板砼的浇筑顺序分层进行,每层厚度不大于30cm,腹板的振捣采用细振动棒(φ20mm)配合附着式振捣器振捣,插入式振捣棒应避免触及波纹管,顶板的砼振捣采用插入式振捣棒配合平板式振捣器振捣。

在浇筑过程中应防止模板、钢筋、波纹管等松动、变形、破裂和移位,安排专人负责检查和维护。

在砼终凝24小时后,便可拆除内模,拆除内模时模板工从顶板预留人孔进入箱室内,用手捶打开连结点,模板在自重作用下会自动脱离砼,人工送出箱室,在拆除过程中应注意模板轻拿轻放,不能损坏梁身砼。

根据现场预留拆模试件试验结果,报请监理工程师同意后便可拆除外模。拆模时应防止损伤砼,拆模采用龙门吊车配合人工完成。模板拆除后,用龙门吊吊运到模板车间进行清洗及维护,以便下一翻使用。

2.5箱梁养生

箱梁砼浇筑完成、表面收浆干燥后及时养护。养护方法采用石棉布覆盖,并安排专人洒水养生不少于7天。拆内模后,覆盖两端头,并对箱室内洒水养生。

在冬季当日平均气温低于+5℃或日最低气温低于-3℃时,采用水泥养生液保水养生法(或蒸汽养生法),在砼浇筑完成后,立即将顶板、底腹板等暴露面抹光、抹平,喷涂水泥养生液,使其在短时间内在混凝土表面形成一层不透水薄膜,将砼内水分严密封住,以满足水泥水化反应的要求,达到养生的目的。该方法简单、可靠、节省人力,喷涂后不必进行人工养护,冬季施工详见冬季施工措施。

2.6预应力束张拉、压浆、封锚施工

箱梁设计采用BG/T5224-1995标准的фs15.20毫米钢绞线。底板及腹板预应力束均采用5фs15.20钢绞线,锚具采用M15-5成套锚(包括螺纹钢筋)。所有钢束均两端张拉,钢绞线张拉锚下控制应力为0.73fpk=1358Mpa,施加预应力采用张拉力与引伸量双控,以钢束伸长量进行校核。

待箱梁砼达到设计规定强度的90%,且养生时间达12天后,方可进行张拉施工。选用YCW150型千斤顶、ZB4-500型电动油泵。

底板及腹板预应力张拉应对称于箱梁截面,按设计顺序张拉: N1、N3、N2、N4号束。

张拉程序为0→初应力(0.1бcon)→张拉吨位(бcon)(持荷2min锚固)

预应力束张拉后,及时压浆。孔道压浆用与梁体同标号水泥浆,水泥浆的技术条件应符合设计及施工规范规定。压浆过程中,应加强对压浆质量的控制,当达到最大压力后,稳压一段时间,孔道另一端饱满和出浆时为止。压浆后,从检查孔抽查压浆的密实情况,如有不实,应及时处理和纠正。压浆时,每一工作班取3组7.07×7.07×7.07cm立方体试件标养28天,检查其抗压强度,作为水泥浆质量评定的依据。

孔道压浆完成后,进行封锚施工。封锚前,在预应力张拉槽口加焊钢筋网片,封锚砼应与梁体砼标号一致。

2.7移梁和存梁

在预制场由2台龙门吊吊起箱梁、运行到存梁场,利用天车将箱梁横移至存梁场合适位置后,落梁、存放。

2.8箱梁安装

2.8.1箱梁安装

主梁采用现场预制、定型架桥机架设的方式施工,预制梁运输、起吊安装过程中,应注意保持梁体的横向稳定,架设后应采取有效措施加强横向临时支撑,及时连接现浇连续断钢筋和桥面板、端横梁钢筋等,以增加梁体的稳定性和整体性。

2.8.2湿接缝施工

安装前,先按设计要求在永久支座旁设临时支座。临时支座采用硫磺砂浆制成,内置电阻丝,配比采用硫磺∶干砂∶32.5水泥∶石蜡=1∶1.2∶0.4∶0.03。临时支座顶面与永久支座同高,箱梁安装时以永久支座中心与箱梁设计中线相吻合为准。然后安装好永久支座,逐孔安装箱梁,置于临时支座上成简支状态。

湿接缝施工采取吊模法施工,模板采用钢模板,并应有足够的刚度和强度,模板安装牢固后,冲洗已经凿毛处理的砼面,在浇筑次层砼前,对施工缝应刷一层水泥净浆。湿接头混凝土采用膨胀混凝土,尽量选择在一天气温最低时浇筑,采用平板振捣器与插入式振捣器配合,并保证设计厚度。混凝土浇注完成后及时洒水养护,防止裂缝产生。

桥台与箱梁连接后,现浇调平层混凝土、喷洒防水层、护栏施工、进行桥面铺装施工及伸缩缝安装。

三、质量保证措施

1、箱梁预制时注意其斜交角度方向,核实后方可支模。

2为了保证桥梁的平整,预制板梁台座按设计规定跨中向下设1.7cm预拱度,可采用圆曲线或抛物线。

3、预应力管道及钢筋位置必须准确,确保锚垫板与预应力钢束垂直,垫板中心应对准管道中心;固定必须稳固,定位钢筋与箱梁腹板箍筋点焊连接;如果管道与钢筋发生碰撞,可适当挪动钢筋位置。

4、箱梁施工中的钢筋连接方式:如设计图纸中未说明,钢筋直径≥12mm时,钢筋连接应采用焊接,钢筋直径<12mm时采用绑扎。

5、预制梁顶、底板及腹板较薄,应选用合适的集料粒径并做好配合比试验;梁体混凝土局部应力大、钢筋密、要求早期强度高,应振捣密实养生良好,确保混凝土的质量。

 6、箱梁预制时应仔细检查桥面系、伸缩缝、护栏、支座及其它相关附属构造的预埋件、预留泄水孔的位置等确认没有遗漏,位置准确后,方可浇筑混凝土;浇筑前应检查波纹管是否密封,防止浇筑混凝土时阻塞管道。

7、为防止梁上拱过大,存梁期不应超过90天;相邻位置的预制梁的存放时间应基本一致。

8、预制箱梁预应力钢束必须待混凝土达到设计强度的90%后,且混凝土龄期不小于7天,方可张拉;钢束均采用两端同时张拉,且在横桥向对称进行,锚下控制应力为0.73fpk=1358Mpa。

9、施加预应力采用张拉力与引伸量双控,实际引伸量值与理论引伸量值的误差应控制在6%以内;实际引伸量值应扣除钢筋的非弹性变形影响。

30m箱梁各钢束引伸量一览表

钢束编号

N1N2N3N4
引伸量203203203203
10、张拉完成后应尽快压注水泥浆并及时清理箱梁底板泄水孔;孔道压浆采用与箱梁同标号水泥砂浆,要求压浆饱满;水泥浆强度达到40Mpa时,箱梁方可吊装。

11、现浇接头段混凝土采用微膨胀水泥。

12、临时支座顶面标高应与永久支座顶面标高相齐平。永久支座顶面直接与接头混凝土底部浇筑在一起。

13、各现浇连续接头的浇筑气温应基本相同,温差应控制在5℃以内,并宜在一天气温最低时施工。

14、所有新、旧混凝土结合面均应严格凿毛处理;浇筑桥面现浇层混凝土前应将梁顶浮浆、油污清除干净,以保证新、旧混凝土良好结合。

四、安全文明及环保保证措施

1、贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,严格遵守JTJ 076-95《公路工程施工安全技术规程》及国家、建设部、交通部颁发的各项劳动法规、安全法规、安全技术规则和局施工安全管理办法。

2、人行通道处设置安全警示牌,对存在安全隐患的地方采取相应的安全防护措施。在施工作业中应采取各种有效的防护措施,做好照明、防尘、防水、降温等,保护环境卫生,保障施工人员的健康和生产安全。

3、设有专业安全检查人员,随时到现场监督,发现问题及时处理,尽量避免安全事故的发生,使事故解决在萌芽状态中。

4、此工程桥梁施工高空作业较多,因此要特别注意施工安全,并针对一些特别的工种建立各种施工安全规章制度,如高空作业、预应力张拉作业、机械操作等制度,下发执行,以制度来保证施工安全的实施。

5、施工作业中采取各种有效的防护措施,做好通风,照明、防尘、防水、降温和防治有害气体等的措施,保护环境卫生,加强劳动保护,按规定配发和使用劳动保护用品和用具,保证施工人员的健康和生产安全。

6、加强安全教育,提高安全员的安全意识,严格按照安全操作规程作业,严禁违章、违规作业,制止盲目蛮干。

7、加强工程车辆交通安全管理,防止交通安全事故的发生。

8、施工中重点做好防止高处坠落、触电及机械设备伤害等事故发生。

9、按照施工总平面图设置临时设施,严禁侵占场内道路及安全防护等设施,同时应符合防火、防尘、防爆、防洪、防雷电等安全规定和文明施工的要求。

10、工程机械、设备,认真按照相关的安全操作规程进行,对于危险地段,设专人指挥运行。机械(具)操作人员必须经培训后持证上岗,实行专机专人负责,非操作人员禁止开启任何机械,严禁无证操作。现场所有施工机具应按要求设置漏电保护装置,并接地。关键的施工地段及工程 现场周围设置必要的警告与危险、安全与控制、指路等标志牌,为施工人员和公众提供安全和方便。

11、脚手架的搭设必须符合安全技术规程的规定。立杆间距、杆件联系、剪力撑安设要按规定执行,立杆底设垫块,各种脚手架的脚手板必须铺平铺严,严禁有探头板。脚手架的外侧、斜道和平台应绑防护拦杆和挡脚板,并设置安全网,安全网应保持完好。

12、合理布置场地,各项临时设施必须符合规定标准,做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。

13、现场工程概况牌、施工组织网络牌、安全纪律牌、安全宣传牌、防火须知牌,事故记录牌和施工总平面图要设置齐全,规格统一,内容完整,位置醒目。

14、施工现场坚持工完料清,不留垃圾杂物,余料备用品集中整齐堆放,及时处理。施工废水严禁乱排乱放,避免污染环境。

15、施工中处理好与周围群众处好关系,尽量避免施工扰民。施工中控制噪音,避免产生噪音污染。

接  受  交  底  人

现场负责人现场领工员
作业人员
日    期

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