以生产电池起家的比亚迪汽车，在新能源车的研发上自然要争前茅。旗下的混动车型F3DM早在2008年就已经亮相，不过直到2010年3月份才对普通消费者出售。比亚迪F3DM作为双模电动汽车搭载了全球最先进的DM双模系统。该系统是一种将控制发电机和电动机两种混合力量相结合的技术，用户通过按键，就可以使车辆在纯电动(EV)和混合动力(HEV)这两种模式之间自由切换。这种技术的好处显而易见,纯电动模式下即实现了零排放，混合动力的排放标准也远远优越于欧Ⅳ标准。在动力方面，比亚迪F3DM双模电动车搭载了BYD371QA全铝发动机，功率为50KW，配合75KW的电机，比亚迪F3DM双模电动车输出功率达到了125KW。在纯电动的模式下，F3DM双模电动车也实现了目前世界上最长的续航里程——100km，最高时速可达150公里/小时。此外，F3DM 双模电动车使用的铁电池，原材料广泛、无污染、可回收，其耐热性、抗压性都已经通过国家测试。而且电池循环充电2000次后容量还有80%以上，实际可使用4000次基本参数。该车在比亚迪电动汽车充电站快速充电10分钟可充满50%，家用电源上慢充7小时可充满。售价：16-17万。
技术参数
1 基本参数
尺寸参数
车型三厢四座外形尺寸(长×宽×高)(mm) 4533×1705×1490 轴距(mm) 2600
油箱容积(L) 50
最小离地间隙（mm）170
车重（kg）1560
2 性能参数
动力性
最高车速(km/h) ＞150 最大爬坡度(％)＞30原地起步加速至100km/h时间(s) ＜10.5 日行驶100km油耗（L）（国家测试标准）＜2.67
续驶里程纯电动模式工况续驶里程（km@NEDC）＞100
油箱加满行驶里程（km ）（理论） 500
3 动力总成参数
动 力 总 成 结 构 参 数
内燃机
排量（L ） 1.0 最大功率 (KW)
50 最大功率转速（rpm) 最大扭矩 (N.m)
90
最大扭矩转速（rpm ）
4000-4500
变速箱
挡位个数
无级变速 变速箱类型 无级变速 动力点电池
系统
电池类型
60Ah 铁电池
电池能量（kWh ）
16
电池重量（kg ）
181.4 驱动电机
电机类型
双永磁同步电机 主电机 M1 25KW 副电机
M2 50KW
