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技术交底001-道路土方开挖工程
2025-10-01 15:36:49 责编:小OO
文档
技术交底记录

表C2-1

编    号

D-001
工程名称门头沟采空棚户区石门营安置用房地块市政配套工程交底日期2011年3 月7 日

施工单位中国建筑一局(集团)有限公司分项工程名称道路工程
交底提要道路土方开挖工程
交底内容:

一、机具设备:

1. 土方工程机械:推土机、铲运机、平地机、挖掘机、装载机。

2. 运输机械:自卸卡车。

3. 压实机械:压路机、强夯机、蛙式打夯机、振动平板夯。

4. 测量和检验实验设备:全站仪或经纬仪、水准仪、灌砂筒、环刀、平整度检测仪、弯沉检测仪等。

二、 挖方路基施工

1、 施工测量

①在开工之前应做好施工测量工作,内容包括导线、中线及水准点的复测,水准点的增设,横断面的检查、补测与绘制等。

②原有导线点不能满足施工要求时,应进行加密,保证在道路施工的全过程中,相邻导线点间能相互通视。对有碍施工的导线点,施工前可以采用交点法或其他的固定方法加以固定。

③导线和水准点的复测必须和相邻施工段进行闭合。

④在施工测量完成前不得行施工。如果遇到不适用的材料,要予以挖除。在挖除之前,对不适用材料的范围先行测进量,经监理工程师确认批准后方可施工,并在开挖完成后及回填之前重新测量。

2、路基开挖前应做好截水沟,并视土质情况做好防渗工作。

3、路堑开挖

1)、土方开挖应自上而下进行,不得乱挖超挖,严禁掏洞取土,土方路堑开挖根据路堑整个横断面的宽度和深度,

2)、根据测设的边桩位置,当机械开挖至靠近边坡0.1~0.2m时,改为人工修坡。

3)、土石方调运采用大马力推土机、挖掘机配合自卸汽车运输

4)、路堑路床表层下的土不宜用于路床施工时,应清除换填。

5)、挖方路基施工时一般采用机械开挖,挖至基底标高以上200mm时停止机械挖土,改用人工捡底。挖方路基施工标高,应考虑因压实后的下沉量,其值应通过试验确定。

  4、施工控制

  ①路堑边坡

根据测设的边桩位置,当机械开挖至靠近边坡0.1~0.2m时,改为人工修坡。不设圬工防护的边坡,每10m边坡范围插杆挂线人工刷坡,有防护地段并及时做好防护。边坡上由于孤石等造成的坑穴、凹槽,采用挖台阶浆砌片石嵌补。

审核人交底人接受交底人
本表由交底单位填写,交底单位与接受交底单位保存。

技术交底记录

表C2-1

编    号

D-001
工程名称门头沟采空棚户区石门营安置用房地块市政配套工程交底日期2011年3 月7 日

施工单位中国建筑一局(集团)有限公司分项工程名称道路工程
交底提要道路土方开挖工程
交底内容:

 ②基床

当开挖接近路基面标高时,鉴别核对土石状况,土质路堑要调查核对基床范围内土质是否满足技术要求,必要时进行补充勘探。检验基床范围地基允许承载力是否满足设计要求,如满足设计要求,测设基床表层断面和标高,按每10m间距挂线,人工找平,是误差在规定误差范围内。

5、石方开挖方式。

1)、石方开挖采采用破碎机凿碎岩块,挖掘机配合装车以及人工手持风镐法进行局部开挖施工或使用破碎炮进行施工作业。

2)、在开挖结构过程中,应合理确定开挖顺序(先选择一段为试验段),路线及开挖深度,然后分段分层均匀开挖。

3)、对可能出现的浅层滑坡,如滑坡土方量不大时,最好将滑坡体全部挖除;如土石方量较大,不能全部挖除,且表层破碎含有滑坡夹层时,可对滑坡采取深翻、推压、打乱滑坡夹层、表面压实等措施,减少滑坡因素。

4)、路基石方开挖采用自上而下分层开挖的方式进行施工。施工中首先将岩层较厚部分采用破碎锤分层破碎,CAT330液压反铲装渣,15t自卸汽车运至弃渣场堆放。其次,较薄部分岩石采用人工风镐配合液压岩石破碎锤开挖的方式施工,为防止液压岩石破碎锤开挖岩石时的冲击力对渠道基面岩体产生破坏,开挖时预留20cm岩石保护层,保护层开挖主要采用人工风镐进行施工。 

6、技术措施及施工方法:

①、在土石方开挖前,应先进行测量定位,抄平放线,定出开挖宽度以及结构的相对高程。按放线分段分层开挖。

②、在开挖结构过程中,应合理确定开挖顺序(先选择一段为试验段),路线及开挖深度,然后分段分层均匀开挖。

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工程名称门头沟采空棚户区石门营安置用房地块市政配套工程交底日期2011年3 月7 日

施工单位中国建筑一局(集团)有限公司分项工程名称道路工程
交底提要道路土方开挖工程
交底内容:

③、在采用破碎锤及挖掘机配合开挖时,应从上而下分层分段按照图纸坡度线向下开挖,严禁在不稳定土体下,没有现场指挥的条件下随我作业。同时要作好现场排水措施。

④、因碎锤主要用于岩体裂缝较多、岩块体积小、抗压强度低于100MPa 的岩石,由于开挖效率不高,在机械施工上必须加大或加多机械的数量,为顺利完成作业。

⑤、开挖一段后,要随时对高程进行测量以及复合,现场的测量人员要对土石方的开挖过程随时进行根进。

⑥、根据现场实际情况及图纸设计在开挖过程中,须选择一段作为试验段,主要对机械施工方面的作业效率和时间安排上进行观察,看是否达到施工的最佳破碎效果,如进度较缓,效果不明显,应立即针对现场作业情况进行调整,应加大破碎锤的功率和数量,做到机械施工和人工施工密切的配合。

⑦、尽量避免在坡脚处取土,在路肩上设置弃土或建筑物。在斜坡地段挖方时,应遵守由上而下分层的开挖程序。在斜坡上填方时,应遵守由下往上分层填压的施工程序,避免在斜坡上集中弃土,同时避免对滑坡体的各种振动作用。

7、土工试验:路堑挖方施工完成后,对路基表层土进行土工试验。若通过实验段发现在0~300mm范围内进行碾压回填无法满足路床压实度要求时,应向下超挖1~2层,对底层碾压密实后,再分层回填压实。                                                                                

      6、 碾压

1)采用推土机、平地机整平,根据试验段得到的数据用压路机碾压至达到压实度要求,碾压工艺。

2) 碾压前应再次检测松铺厚度、平整度和含水量。

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工程名称门头沟采空棚户区石门营安置用房地块市政配套工程交底日期2011年3 月7 日

施工单位中国建筑一局(集团)有限公司分项工程名称道路工程
交底提要道路土方开挖工程
交底内容:

       3) 首先用压路机静压一遍,再用平地机刮一遍,然后根据试验段得到的压实工序和碾压遍数用压路机进行碾压,直至达到密实度要求。

       4) 压路机的振动频率应控制在30Hz~45Hz的范围,过大的振动频率也会降低压实效果。压路机的振幅应控制在0.7mm~1.8mm,在达到试验段的碾压遍数后,应检查压实度效果。

       5) 振动压路机碾压后的表层比较疏松,为了消除这种缺陷,振动碾压完成后应慢速静压一遍。

       6) 碾压完成后进行密实度检测,若合格,进行下一道工序;若不合格,重复碾压工序。

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