概述

主线：K273+280-K273+359.75，K273+380.25-K274+602.55，K274+618.05-K275+010，K275+190-K275+883.5，K276+026.9-K276+060。

杜村互通：K272+942.2-K273+280

计划

安排

安全负责人：

施工队负责人：

标准

1、严格控制土的含水量，避免土层碾压时形成弹簧土而无法压实，施工时若出现“弹簧”现象，可暂停施工，将“弹簧土”全部挖走，调运符合要求的新料，整平后方可继续施工。

2、机械操作人员必须经过培训，持证上岗，冲击压路机的行驶速度控制在10～15km/h，如工作面起伏较大应停止冲压工作，对工作面进行平整后再继续工作。

3、冲击碾压过程中，应注意冲击波峰，错峰压实，距离保持错位20-40cm；冲击4-5遍应用刮平机或推土机整平，然后改变方向继续冲压。

4、冲击压实时应均匀碾压，相邻两段冲击碾压搭接长度不小于30-50cm。

5、控制构造物的安全距离。为了避免结构物遭到损坏，必须制定相应的措施，严格控制冲击碾压的范围。冲击压路机的轮边与构造物应有至少1m的安全距离。

6、灰土施工过程中控制灰土的石灰剂量，满足设计要求。

7、控制灰土含水量，使灰土处在最佳含水量（±2%）时碾压。

8、灰土分层施工时，拌合深度要严格控制，防止拌合不到底出现夹层现象。

（二）质量检验

冲击碾压施工的允许偏差、检验数量及检验方法

检验项目

冲击碾压处理路基施工工艺框图

1、清表后用平地机对冲压工作面进行清理，整平，压路机进行碾压。

2、埋设观测点标志，冲击前观测沉降标志的标高，并做好记录。

3、检测冲击碾压前的路基含水量，并保证含水量在最佳含水量的±4%范围内，

要根据情况适时洒水或晾晒。

4、冲击压路机进行冲击碾压，机械行进速度在10～15km/h之间，从路基的一

侧向另一侧转圈冲碾。

5、冲碾前测量一次沉降点的标高，以后每冲碾10次测量一遍标高，以计算沉

降量，直至冲碾40遍。

6、冲击碾压施工过程中，施工场地宽度大于冲击压路机转弯半径的四倍时，以道路中心线对称地将场地分成两半，压实行驶路线按图2所示：冲碾顺序应符合“先两边，后中间”错轮进行，轮迹覆盖整个路基表面为冲碾一遍。

6号

5号

4号

3号

2号

1号

图2 冲击碾压路线示意图

(a) 如图，将路面沿行进方向分成多个平行的窄道并依次编号。冲击压路机开始时沿1号道冲碾，冲碾到该路段末尾后调头，由距1号窄道半个路宽的4号窄道反方向冲碾，冲碾至该路段起点后，再次转弯调头，对与1号窄道相邻的2号窄道进行冲碾。以此类推，采用上述循环方法，对各窄道进行冲碾施工。冲击压路机行驶路线及方向已在图中标出。

(b) 根据实际情况在施工场地的两端设置所需的转弯场地。

(c) 本标段冲击压路机型号为25KJ三角形型，轮宽为0.9m，每遍冲碾要保证轮迹重叠宽度不小于1/3轮宽。

(d) 以上为示意图，仅为说明冲击压路机的冲碾路线，具体划分要依据施工现场冲碾路段的具体情况。现场技术人员应提前测量需进行冲碾的路宽、路长，以提前确定冲击压路机行车路线，尽量避免影响施工进度的情况发生。

7、冲碾结束，用平地机整平施工冲碾路段，然后采用振动压路机将路基表面碾压密实平整，若表土干燥，应适量洒水，以保证压实效果。

施工准备

2、夜间施工时，现场必须有符合操作要求的照明设备，施工场地要设置路灯，对于需要保护的结构物、施工中的小桥涵、两侧穿越路基的管线等临时工程应设置围栏，并悬挂红灯警示标志，对于路堤边坡等必须有夜间警示标志。

3、施工现场无关不员不得私自动用施工设备、电力机械、不得擅自点火做饭，接线接灯，使用电热器材具。

4、进入施工现场的机械设备，必须布局合理、安装牢固，并配备必要的安全警示标志和设置操作规程牌。

5、施工范围内的出入口应有醒目的安全标记，禁止无关车辆与闲杂人员出入。

6、场地内应在合适的地方设置一定数量的质量、安全标语、标牌、彩旗。

7、灰土铺设、熟化石灰和石灰过筛，操作人员应戴口罩、风镜、手套、套袖等劳动保护用品。

S6-1-22