2019年度，公司在集团公司的正确领导下，紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以 “两个不为过”、“两个不放过”和“两个就是过”作为检验安全生产工作的标准，通过全体员工的努力，很好地完成了年初制定的各项安全生产工作目标，实现了安全生产形势平稳可控。

一、2019年安全工作亮点

1、2019年度，公司实现安全生产零事故，全年安全生产工作平稳有序，较往年有很大进步。

2、公司年内顺利通过三级安全生产标准化复评和职业健康安全管理体系年度监督审核，全市船舶行业安全生产现场会在公司召开，公司作为代表单位交流安全管理经验。

3、根据公司及时修订完善了安全生产管理制度，修订了《安全生产责任制》、《安全专项奖管理规定》，增加了《重大件吊装作业安全管理办法》、《起重工具安全使用管理规定》等安全管理制度，为实现全年安全生产提供了制度保证。

二、2019年安全生产主要工作情况

1、健全安全管理制度体系，建立安全目标考核机制。

“没有规矩，不成方圆”，公司建立了一套比较完善的安全管理制度体系，在年度内进行了修订和完善，其中安全管理制度72项，操作规程62项，涉及公司的安全管理流程和船舶修造现场作业安全，较好地指导了船舶修造安全生产。公司还制定了目标考核专项安全奖惩规定，与各部门、班组、外包施工队签订安全生产目标责任书，实行全员安全承诺，开展安全目标考核，严格责任追究，强化安全生产责任的落实。

2、强化基础安全管理，提升全员安全意识。

在2019年初，公司制定安全生产工作意见，明确年度安全生产工作方针和目标，对年度安全生产工作进行部署。同时，为确保各项安全生产工作计划有效实施，公司还制定了年度安全教育培训计划、应急救援演练计划、隐患排查治理方案、职业病防治方案等具体实施办法，对年度安全生产工作进行详细的安排布置。年度内，公司共开展安全教育培训50余场次，累计培训450余人次；开展应急演练4场次；组织公司级安全检查隐患排查13次，查出、整改隐患/不符合159项；组织开展职业健康检查87人次，强化了公司的基础安全管理，较好地提升了全员安全技能和意识。

3、加强现场安全管理，防范重大安全风险。

船舶修造是高危行业，现场施工环境复杂、人员密集、危险作业多，现场管理是安全管理的重中之重，对入厂修造的船舶、重要节点工程，开工前公司编制安全生产策划书，向施工部门、班组、外包施工队进行单船/重点工程风险评估、控制交底，各施工单位作业前落实各项安全防范措施，作业中安全管理人员对安全措施的落实情况进行现场监督检查，严惩违章违纪行为，较好规范了现场作业人员的安全行为。

在现场安全检查巡查中，根据行业以往事故经验教训，公司总结出一套“现场1234安全工作法”；对可能产生重大风险的作业场所，公司制定安全管控制度，进行风险告知，严格作业申请审批制度，防范重大事故发生。

4、加大安全投入力度，保持安全体系有效运行。

做好安全生产工作离不开必要的安全投入，公司根据相关法规要求，设立了安监部，配备5名专职安全管理人员，1名注册安全工程师，制定年度安全生产费用预算和使用计划，用于配备劳保用品、完善安全设备设施、改善作业环境、开展隐患排查治理、安全培训咨询等，为安全管理提供资金保障。

安全体系建设是公司一项长期的重要工作，目前公司正在运行安全生产标准化和职业健康安全管理体系（GB/T 28001-2011），在日常安全管理中，公司严格按照造修船行业安全生产标准化13大要素和体系要求开展安全生产工作，依照PDCA管理模式，持续改进，努力实现安全管理、操作行为、设备设施和作业环境的标准化，确保安全体系有效运行。

5、扎实开展安全主题活动，提升全员安全意识。

根据集团公司的部署要求，公司年度内制定计划，明确目标，积极组织开展了“安全生产月”和“百日安全生产无事故”等安全主题活动，通过开展典型事故案例警示分析等教育培训、安全专项检查、微型消防站设立、现场设备设施及作业风险可视化、应急演练等具体活动，引导员工积极参与安全生产管理工作，较好地提升了全员安全生产意识。

2019年，公司通过一系列具体、扎实的工作，安全生产取得了一定成绩，但安全生产工作永远在路上，公司将在集团公司的领导下，继续加强安全生产工作，提升本质安全水平，实现安全生产形势持续平稳受控！下载本文