环境影响报告书

(简本)

1.说明

上海达恩贝拉环境科技发展有限公司接受委托开展省道S238线四都至贝岭段二级公路改建工程环境影响评价工作。现根据国家及地方法规及规定，并经龙川县地方公路管理站同意向公众公开环评内容。

本文本内容为现阶段环评成果。下一阶段，将在听取公众、专家等各方面意见的基础上，进一步修改完善。

2.建设项目概况

(1)项目名称：省道S238线四都至贝岭段二级公路改建工程

(2)建设单位：龙川县地方公路管理站

(3)建设地点：广东省河源市龙川县

(4)建设性质：改建

(5)建设内容：

本项目总体呈南北走向，途径四都镇、黄石镇、车田镇、贝岭镇。起点位于龙川县四都镇下正，终点与县道X158 线相接，路线沿现状X158 线展线，绕过上盘石灰场，在岭下抵达，全长57.2公里。本项目部分路段沿现状X174、S228 、X177、X158改建，部分路段新建。采用双向两车道，二级公路技术标准，设计车速40km/h，路基宽8.5m。 全线共设桥梁33座，涵洞203道，交叉40处。

本项目估算总投资约4.2亿，拟定2016 年12 月初开工，2018 年12月竣工，工期24 个月。

3.建设项目所在区域环境质量现状

 (1)环境现状评价

1自然环境现状：项目沿线地形以低山丘陵为主，所经区域土地资源紧张，为减少占用农田，项目布线以山地为主，项目占用林地最多。项目评价范围内有龙川枫树坝省级自然保护区、龙川东水嶂县级自然保护区、广东省生态严格控制区等生态敏感区。

2社会环境现状：本项目位于广东省河源市龙川县，起点位于龙川县四都镇，途径黄石镇、车田镇，终点位于贝岭镇。

3声环境监测结果显示：本项目评价范围内声环境质量一般。

4地表水监测结果表明：项目监测的水体水质较好。

5大气监测结果表明：项目沿线区域大气环境质量状况良好。

4.评价范围

根据对环境保护目标的分析，结合现场实际情况，确定本项目的评价重点为生态影响评价和声环境影响评价。

6.建设项目环境影响分析

(1)工程分析

本项目属于改建项目，施工期将进行路基、路面施工、立交建设、摊铺灰土和沥青混凝土路面。施工阶段及营运期的主要环境影响因素见表1、表2。

表1 施工期主要环境影响因素识别

a)生态环境影响分析

本项目局部路段穿越龙川东水嶂县级自然保护区，局部路段经过了《广东省环境保护规划》中的生态严控区。根据广东省相关要求，建设单位正在委托开展相关专题，办理相关环保手续。

施工期的生态影响主要是占地所造成的土地利用变化、植被破坏、生物量减少以及由于动物生境破坏引起的动物迁移等。另外，施工期噪声会影响施工区及周边区域的野生动物的正常觅食、栖息等活动。

b)社会环境影响分析

本项目是河源市公路网规划中“二十六条”干线公路网的重要组成部分，本项目的建设能缓解省道S227交通压力，改善沿线地区交通条件，提高龙川县境内赣粤通道的公路运输应急保障能力的需要；本项目的建设对促进沿线地区矿产和旅游等资源的开发、利用，加快沿线地区社会经济发展，促进区域经济协调发展具有重要意义。

c)声环境影响分析

项目施工期主要噪声源来自于施工机械的施工噪声和运输车辆的辐射噪声，这部分噪声虽然是暂时的，但由于施工机械一般都具有高噪声、无规则等特点，如不加以控制，往往会对附近的村庄和学校等声环境敏感点产生较大的噪声污染。

公路进入营运期后，沿线各敏感点将会受到一定程度的噪声影响。

d)水环境影响分析

项目沿线工程施工和营运不可避免地会对水环境产生一定的影响，污染源主要有建筑材料的运输和堆放、施工废料的处置、桥梁施工和施工营地、雨水径流、营运期事故等对地下水源地和地表水水质的污染影响。

e)环境空气影响分析

拟建项目施工期的大气污染物主要是未铺装路面粉尘污染物，其中粉尘污染物对周围环境影响较突出。通过对堆场、未铺装路面进行经常的洒水作业，合理选择施工场地的位置并采取严格的全封闭作业，可将对环境空气的影响大大减轻。

根据类比分析，营运期汽车尾气对沿线大气环境影响不大。

7.建设项目环境保护措施分析

(1)生态保护措施

严格划定本工程的施工范围，在施工期禁止施工活动布设于施工范围之外，施工严格执行设计要求，尽量缩减边坡；对于永久用地、临时用地占用耕地部分的表层土予以收集保存，施工结束后及时清理、松土、覆盖耕作土，复耕或选择当地适宜植物及时恢复绿化。

在保证边坡安全前提下，边坡防护采用植物防护，其次采用植物防护与工程防护结合。忌用钢筋混凝土纯工程防护，万绿丛中“一片白”非常破坏景观。

(2)声环境保护措施

施工期合理进行施工布置，施工场地尽量远离居民区；尽量采用低噪声机械，在距线位较近且受施工影响较重的敏感点路段严禁高噪声施工机械夜间（22:00-次日6:00）施工。

营运期根据噪声预测结果，对各敏感点采取安装通风隔声窗等综合防治措施。

(3)水环境保护措施

应选择在枯水期进行桥梁水下部分施工，同时严格做好工程环境监理工作；大桥钻孔灌注桩产生的废渣严禁弃入东江、枫树坝水库、车田水，可送到岸上选择适当的地点，采取一定的工程防护措施后统一处理；为减轻桥梁水中桥墩施工对水环境和水生生态的影响，涉水大桥桥墩施工采用钢围堰钻孔桩基础施工，泥浆重复利用或干化后填埋处置，防止泥浆外溢产生的高浊度废水污染水体，禁止向水体直接排放生产废水。

(4)环境空气保护措施

拟在未铺装路面、粉状建材堆场采取洒水抑尘等措施；沥青和灰土搅拌站应合理选址，设于敏感点下风向300m外，并采取严格的全封闭作业，通过采取上述措施，公路施工对沿线环境空气的影响可以得到有效的控制。

8.建设项目环境影响评价结论

综上所述，省道S238线四都至贝岭段二级公路改建工程符合河源市公路网以及沿线城镇规划、相关环境保护规划。通过在设计阶段、施工阶段、营运阶段采取一定的环保措施后，项目建设对环境的不利影响可得到控制和缓解，在获得龙川东水嶂县级自然保护区专题和项目穿越生态严格控制区批复同意的前提下，从环境保护的角度考虑，项目建设是可行的。下载本文