1、调试准备

（1）调试前必须确认系统已经按照要求装配完整合格，系统干燥清洁。各润滑系统、液压系统充满油。各电气系统已经按照接线图接线正确。

（2）按照调试电气检查规程进行通电前的电气检查，确认系统的接地、雷电保护系统及各部分的绝缘达到要求。 

（3）将所有手动开关打开，将进线供电开关合闸，只有所有系统符合调试要求后才能向系统送电。

2、机舱调试

送电应采用逐级送电，按照电路图逐个合闸各手动开关。并检查系统的状态正常，检查主控制系统的供电电压幅值与相序符合要求。

送电后，主控制系统正常启动，调试人员使用密码登录操作系统。按照控制参数清单文件将主控制系统各控制参数修改后，复位控制系统。检查状态清单中各状态值是否正常，因为是装配后的首次调试，所以存在各种故障是正常的。当出现故障时，调试人员需要按照故障指示查找原因，逐步消除各个故障使控制系统显示正常。

当控制系统显示正常后，按照调试规程要求逐步进行调试，并按照要求进行完整的记录，主要内容有：

（1）连接各辅助装置的电源，进行电压及相序的测量，分别激活齿轮箱油泵、液压系统油泵、发电机润滑泵，检查电机的转向是否正常，出口压力是否达到要求。对于液压系统，应该先将油路中的空气逐步排除，这样才能建立起满足要求的油压。 

然后，按照电路图检查各开关的过流保护设定值是否正常，按照实际情况可以调整设定值。 

这个过程中，还要检查齿轮箱润滑油压力是否达到要求。

然后对液压系统进行调节，使液压系统的压力达到系统要求。

（2）通过修改齿轮箱冷却风扇、发电机水冷风扇的启动控制参数，检查的转向是否正确，检查各开关的过流保护设定值是否正常，按照实际情况可以调整设定值。进行10分钟的连续运行，考核冷却风扇的振动、躁声是否符合要求。

（3）修改各个加热器的启动控制参数，启动各个加热器，测试各个加热器电流。

（4）取下发电机润滑泵润滑进口连接管，启动发电机润滑泵，使管路中的空气排出。直到各管子流出了润滑油脂后再将连接管连接上。

（5）逐个启动偏航电机，检查偏航是否运动灵活、无卡涩。检查偏航运动的方向正确无误，并在主控制系统的状态菜单中检查角度、运动方向无误，检查调整过流保护开关的设定值。

CW及CCW运动到设定的缠绕安全链开关触发值。调整设定CW\\CCW缠绕安全链开关触发，并检查是否正确触发断开安全链。调整完后使偏航到缠绕零度。

（6）逐个激活各安全链的开关，检查主控制系统已经正常识别，并执行紧急刹车程序。

（7）逐个激活各传感器，检查主控制系统已经正常识别。检查各传感器的功能正常。

（8）逐个激活各输出信号，检查继电器是否正常激活。

（9）检查各温度测量显示是否正常，必要时可以通过桥接PT100 检查温度显示是否正常。

（10）连接加热系统的电源，检查电压及相序是否符合要求。检查各温度测点的信号是否正确显示。

然后，通过主控系统修改加热系统的启停参数，检查加热器是否正常运行，检查各加热器出口的风向及是否是热风。检查各加热器是否按要求停止加热。

（11）检查机顶尾翼支架各部件功能，测试风速计与风向标。

各项工作完成后，整理试验记录，检查是否有漏项及不合格项。提交完整的调试记录。厂内调试工作完成。

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