以及对物流行业发展的整体认识

在学习“物流前沿”这门课程前，竟以为所谓的物流前沿就是物流活动前的准备工作。在后来的接触中才知道，“物流前沿”是一门介绍最近的中国物流产业、物流、物流技术、物流理论的最新发展情况，分析物流领域的热点问题与发展趋势。分析中国物流企业的发展现状与主要问题，探讨解决方案的课程。

这门课程的学习让我对物流行业的有了新的认识，也让我对物流的很多方面产生了浓厚的兴趣，像智能物流、绿色物流、电商物流、逆向物流、物流创新增值、物流金融等。尤其是对物流当前发展的困境和瓶颈表现在哪些方面有了较为深刻的认识，比如说物流作业的环节分割过多；建设存在障碍，像国家执行力度不够，行政管理大多是多头管理，物流法律法规不太专业和精细化使得执行起来存在困难；物流平台的建设也缺乏规模化；还有物流精英型实践型的人才缺乏；许多物流企业小而分散，门槛低，缺乏规模化，导致物流成本偏高。同时物流服务有待提高，面对严重同质化的物流服务使得低端服务过剩中高端不足；国内物流创新缺乏，仿照国外的做法，做“进口创新”；物流的标准化不够也是导致物流成本偏高的因素之一；还有管理模式，观念的落后，信息程度不高，先进设施设备利用程度不够，基础设施有待加强等问题。

物流领域的研究一直都未停止过。1998年--2016年物流领域的研究热点主要集中于电子商务，近年来物流领域研究新的热点慢慢转变为农产品和物联网。从物流内部的研究拓展到物流外部的研究。从实物配送阶段到综合物流阶段，再到供应链管理阶段。从物流成本中心说到了利润中心说。在这里，物流领域内的研究是指供应链、物流系统、物流组织变革、物流流程管理、物流产业、物流统计与物流标准化。物流领域外研究指的是“大物流理论”由物质要素、主体要素、时间要素、区域要素、地域要素、以及信息要素组成在社会界、自然界以及经济界中物质的实体活动。“大物流理论”是由“物的流动论”“综合物流论”“物流要素论”“物流行动论”“物流科技论”“物流工程论”“物流产业论”等七大部分组成的完整科学体系。

2016年物流行业的焦点事件，也让我们看到了物流发展的大好前景和存在的问题。像圆通快递员罢工事件就可以看出部分物流管理是有问题的。物流作为一个服务行业，除了服务于物流客户外，也要为物流公司的每个员工提供良好的待遇福利服务。还有京东的无人机配送，也对物流的智能发展有了强烈的促进作用，也对物流标准化、信息化提出了严格的要求。同样也使得物流领域的新兴技术像遥感、EDI、自动分拣技术、RFID、ACEP自动连续补货、物联网、效率应用、语言识别、大数据等技术得到充分的使用与长足的发展。

基于高新技术不断地在物流领域的引入和应用，还有物流分工的深化和细化与专业化也带来了物流的各项创新型增值，使得物流服务创新加速发展。进而带动了各类各类物流设施设备及信息、知识、资金等要素需求的增加。如：在物流设施和装备方面的投资、运营和租赁服务（运输枢纽、多式联运场站、仓库、集装箱、托盘、特种装备...）等。现代信息技术也成为了物流技术创新的主流，物流各环节之间、企业之间信息互通，流程对接，操作融洽打破了物流领域传统的组织边界和技术束缚。物流组织创新也呈现大型化、集群化和平台化趋势。

物流创新增值的途径有很多，物流金融也是一个主要方面。资本有三个特征：流动性，竞争性和增值性。物流金融是经融机构为减低交易成本和风险，利用物流企业提供的物流信息和物流监管，依据物流供应链而进行的金融活动。物流金融的业务模式主要有：代收货款模式，融通仓模式和保税仓模式。下载本文