1  运行中异常现象

架空线路有下列情况之一者，必须进行处理，必要时停电抢修：

1.1  线路杆塔歪斜或倒杆；

1.2  瓷瓶裂纹或有放电现象；

1.3  导线断股或全断；

1.4  线夹松动，造成线路弧垂高低不一；

1.5  横担歪斜；

1.6  杆塔上有杂物及鸟巢；

1.7  拉线松驰或腐蚀；

1.8  导线严重覆冰。

2  故障及处理

2.1  断线

2.1.1  架空线路发生断线故障的可能原因：

2.1.1.1  大风或气流引起导线舞动或振动，疲劳损伤，导线中间接头质量不好发热而烧断；

2.1.1.2  雨雪天覆冰严重压断导线；

2.1.1.3  雷击、绝缘子污秽或损坏、树枝碰线或人为等因素造成线路相间短路而烧断导线。

2.1.2  线路发生断线故障时，如果断路器没有跳闸，负荷侧将断相运行，此时对用电设备及线路断线处的人身安全构成威胁。值班人员查明情况后，应立即手动分断断路器，并通知有关部门立即去现场处理和抢修。

2.1.3  在进行断线的连接工作时，应仔细检查未断部份的情况，当导线损伤属于下列情况之一时，应予以切断：

2.1.3.1  钢芯铝线的钢芯断股；

2.1.3.2  钢芯铝线在同一处损伤的铝截面超过铝股部份总截面的25%；

2.1.3.3  金钩破股已使钢芯或内层线形成无法修复的永久性变形；

2.1.3.4  导线流过短路电流或因其它原因，由于严重过热丧失原有机械强度。

2.1.4  导线的连接，35kV线路可采用爆炸压接或压接管连接，6KV线路可采用压接管连接，380V线路采用多芯铝导线对接法即可。

2.1.5  在断线故障的处理过程中，登杆、放线、拆线、紧线等工作，均应遵照水利电力部《电业安全工作规程》的电力线路部份的规定执行。

2.2  倒杆

2.2.1  线路发生倒杆故障的可能原因：

2.2.1.1  电杆地基受到严重破坏；

2.2.1.2  电杆因机械损坏而断裂；

2.2.1.3  因断线造成支承力不平衡而倒杆。

2.2.2  对倒杆故障的处理，可按本篇第2.1.2～2.1.4条及《电业安全工作规程》电力线路部分的规定执行。

2.3  接地和短路

2.3.1  线路发生接地和短路故障的可能原因：

2.3.1.1  一相导线断线，断线接地但未短路，或者断线“弹跳”碰及另一相导线，造成短路；

2.3.1.2  树枝碰触一相或两相导线；

2.3.1.3  一相或两相上的绝缘子污秽或损坏；

2.3.1.4  避雷器损坏；

2.3.1.5  倒杆。

2.3.2  当线路发生接地故障时，对中性线接地的380V线路来说即为短路，此时电源侧空气断路器将跳闸。我厂6kV及35kV线路，发生单相接地时，6kV线路接地保护跳闸，35kV线路由接地继电器动作发信号，此时亦应尽快查出故障予以排除，以免发展为两相接地短路故障或引起弧光接地过电压。

2.3.3  如果线路发生永久性接地或短路故障，对于配有多条分支线的线路，为尽快查找出故障点，可采取逐步断开分支开关（如跌落式开关）、逐步摇测的方法进行,再对故障段上的绝缘子、避雷器等一一检查。

2.3.4  如果线路发生间歇性接地，可能是风雨中树枝碰线或其它原因，此时应巡线检查排除各种可疑故障。

2.4  冰冻

2.4.1  当气候条件为风速3～5m/s，气温-3～-5℃的细雨天气下，架空线路最易覆冰。当导线上冰层厚度达10mm时，必须进行熔冰处理。

2.4.2  对35kV线路的除冰处理，可采用我厂制订的熔冰方案，即在线路终端用导线短接三相，由动力站专配一台发电机对线路施以6KV电压，以300A大电流进行熔冰，熔冰时应沿线监察。

3  事故预防措施

3.1  认真搞好巡回检查，发现异常现象，及时安排处理。

3.2  在大风、雷雨、酷热、冰冻等气候恶劣的情况下，应加强巡线工作。

3.3  做好对沿线农民的宣传工作，并做好线路下树木的砍伐工作。

3.4  认真搞好线路的检修，如仔细检查、擦拭各个绝缘子，检查横担、导线的固定和绑扎情况等等，做好避雷器的预防性试验工作。

3.5  为保证高空作业时的人身安全，应严格遵守《电业安全工作规程》电力线路部分中各项规定。下载本文