施工单位：广东长宏公路工程有限公司                        合同号：GZLJ-2

监理单位： 宜昌市虹源公路工程咨询监理有限责任公司         编  号：ZK-003---□□□

致（监理工程师） ：

根据合同要求，我们已经准备好 涵洞 工程（桩号 PK3+835.924~k7+160）开工前的一切准备工作，现要求该项工程正式开工，请予批准。

计划开工日期：2013年07月05日

计划完工日期：2014年02月15日

此项工程现场负责人：严浩然    

附件：1、施工测量放线报验单

      2、工程原材料及混合料报验单

3、施工人员报验单

4、进场设备报验单

         5、施工方案及主要工艺报审表

试验资料后附复印件：1、原材料：水泥、砂、石、钢筋

2、混凝土配合比

分部工程施工主要人员报验单

施工单位： 广东长宏公路工程有限公司                   合同号：GZLJ-2

监理单位： 宜昌市虹源公路工程咨询监理有限责任公司    编  号：ZK-006---□□□

致（专业监理工程师）：    

下列人员已按合同规定进场，请予以审查。

施工单位： 广东长宏公路工程有限公司                 合同号：GZLJ-2

监理单位： 宜昌市虹源公路工程咨询监理有限责任公司   编  号：ZK-007---□□□

致（专业监理工程师）：    

下列施工设备已按合同规定进场，请你查验签证，准予使用。

施工单位： 广东长宏公路工程有限公司                    合同号：GZLJ-2

监理单位： 宜昌市虹源公路工程咨询监理有限责任公司     编  号：ZK-008---□□□

致 （监理工程师） ：

现报上  涵洞工程(桩号PK3+835.924~K7+160)的施工方案及施工工艺，请予审查和批准。

附件：涵洞施工方案及施工工艺图

一)、盖板涵施工

1、施工准备

(1)清理场地，做好现场排水设施；

(2)对使用的各种原材料进行检验合格后报监理工程师批准，并提前28天做好混凝土配合比设计。

(3)准备好施工机具、材料，规划好现场作业组织方式，做好开工报告等工作。

2、基础施工

(1)开挖前，进行准确的测量放样，根据盖板涵的挖深结合地质资料选择合理的坡比确定开挖范围，并用石灰划好开挖基坑界线。

(2)基坑采用机械开挖，开挖接近设计底标高时，保留10～20cm原状土，在基础施工前人工进行突击挖除，修整至设计标高。对岩石基坑，严禁爆破和强力破碎，应用风镐人工凿除，避免基底受到破坏，影响基础质量。

(3)所有基础挖方都应保持良好的排水，使基底不致遭受危害，当基底低于地下水位时，基坑四周开挖相应的排水沟和适当数量的集水井，采用井点排水。

(4)根据沉降缝设置及现场实际情况需要，基础可采用分段开挖，所有基础开挖完成后均应及时施工基础，避免基坑暴露时间过长。

(5)软基路段的涵洞，待软基处理完毕，其沉降速度符合设计规定要求是再进行施工。

(6)基坑开挖到位且平整到符合设计标高时，首先必须检测基底持力层的承载能力，当基底承载力小于设计要求时，及时提出基础处理方案并报监理工程师批准，当承载力满足容许承载力设计要求时，也需报请监理工程师批准方可进行基础底板施工。

(7)在基础施工完成后尽早安排浆砌片石铺砌施工及排水设施。

   （8）基础及墙身预埋钢筋的施工：

 基础及墙身预埋钢筋加工制作集中在一起完成，依据设计图纸放样下料，严格按照设计图纸的钢筋数量、尺寸和形状弯制，钢筋焊接采用双面焊，焊缝长度不小于5d，焊缝饱满，其它技术要求严格执行规范。加工合格的钢筋运至现场安装。基础及墙身预埋钢筋安装完毕经监理工程师检验合格后及时进行基础混凝土作业。

(9)基础混凝土浇筑： 

a、混凝土采用集中拌和，混凝土运输车运至涵洞施工现场，检查混凝土的坍落度是否达到要求，不合格的混凝土不能使用，而且必须清除出施工现场。

b、混凝土标号和基础尺寸应符合设计要求。混凝土应按照顺序和不超过30cm厚度进行分层浇筑，浇筑必须连续，在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土，并且按照设计要求每4～6米设置一道沉降缝，缝宽1～2㎝。

c、插入式振动棒与模板应保持10cm距离，浇筑上层混凝土时应插入下层混凝土10cm，每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，应避免振动棒碰撞模板，同时应检查模板和支撑是否变形，及时采取应急措施。混凝土浇筑完后，初凝前在台身位置按照梅花状补插石笋，定浆后进行混凝土表面拉毛，其余部分表面压光，麻袋覆盖浇水养生不少于7天，混凝土强度达到2.5MPa时拆除模板。

3、涵台、洞身施工

   （1）墙身钢筋制作安装

钢筋加工由加工场按照设计图纸要求加工。按照设计规格、型号、进行钢筋加工并分开堆放标示，钢筋弯钩按照设计图进行加工，焊接时，采用双面搭接焊，焊缝长度不小于5d,同一根钢筋上应少设接头，两焊接接头的距离大于钢筋直径的35倍且不小于50cm，焊接接头的钢筋在同一截面内不得超过钢筋总数的50%，应分散错开布置。

钢筋安装后，应如实填写质量检验表，必须经监理工程师检查和批准后才能进行墙身模板的安装。

(2)模板制作安装

全线模板主要采用大块定型钢模，用φ48×3.5的钢管架、门式架、φ14圆钢对拉螺杆和φ20PVC管套筒支撑连接和固定；对部分异形节段或数量少且尺寸较小的洞身和涵台，因大块定型钢模无法满足其尺寸要求时可采用18mm厚以上的竹胶板或胶合板做模板，现场制作成形。为防止漏浆，模板相接处嵌4mm厚橡胶条，基础上立模前铺10mm厚橡胶条。

每板墙身浇注完后视气温高低，24～36h进行脱模，对大块定型钢模板施工，脱模时只拆除拉杆，然后利用手链葫芦整板横移，进行下段墙身施工。

(2)混凝土浇筑

混凝土采用就近集中搅拌站搅拌供应，汽车吊配混凝土自卸料斗和人工手推运送混凝土并采用水平分层浇筑，每层厚度控制在30cm以内，插入式振动器振捣成型。当卸料自由下落度超过2m时，应设置串筒。沉降缝按图纸要求设置，并使沉降缝贯穿整个断面，保证盖板涵基础和墙身沉降缝在同一竖直面，两端面竖直、平整，上下不得交错。填缝料采用具有弹性、和不透水的沥青麻絮填塞紧密，沉降缝宽度为10～20mm。

4、盖板预制及安装

1)盖板采用相对集中预制，然后运至现场进行安装，因施工进度或其他因素影响，盖板也可采用满堂支架和竹胶板做模板进行现场浇注混凝土的施工方法。

预制盖板设在搅拌站附近，采用搅拌站集中供应混凝土。预制盖板采用定型钢模板，钢筋集中加工。

2)模板安装：

外模采用钢木组合模板，模板要有足够的强度和刚度，防止由于混凝土侧压和施工操作带来的其它荷载引起的变形。保证接缝严密平整、表面光滑洁净，并保证拆模容易。任何翘曲的或隆起的模板在重复使用前必须校正好。

3)钢筋加工及安装：

钢筋的调直、截断、弯曲、绑扎、焊接等点与弯曲处的间距应大于10d，搭接长度不小于30d，且不小于500mm，焊缝的长度、宽度和厚度必须按设计图纸和规范要求进行，并保证钢筋位置准确。钢筋焊接必须由特有合格上岗证的电焊工操作。焊接采用双面焊，焊接长度不小于钢筋的5倍直径,而且同一断面上的钢筋焊接数必须少于总根数的50%,钢筋的连接点不能设在最大应力处(即盖板的中心位置)，并使接头按施工技术规范交错排列(交错在1米距离以上)。

4)浇注混凝土：

混凝土拌和采用拌和站集中拌和，砼罐车运送混凝土，插入振动棒进行振捣。混凝土浇筑完后覆盖麻袋洒水养生，混凝土强度达到2.5MPa时方可脱侧模。

5)盖板安装：

检查涵台盖板支承点的位置，检查宽度、标高、平整度是否符合规范要求，不符合要求的要进行处理。用汽车把盖板运至施工现场，人工配合吊车进行吊装，盖板与涵台接触必须紧密，盖板不得有翘曲分离现象，严禁一块盖板搭在同一沉降缝的两个涵台上，保证沉降缝全断面贯通。

6)防水层铺设：铺设前，先将盖板表面清洗干净，待晾干后按设计要求铺设防水层。铺设时，表面如有凹坑、裂缝缺陷，及时进行修整。

5、洞口施工

涵洞墙身及盖板施工完毕后，即进行洞口施工。根据设计洞口尺寸，开挖洞口基坑，并检查标高，几何尺寸及承载力满足要求后，才可采用片石铺砌或浇注混凝土。进出水口砌筑采用坐浆法自下而上进行，确保灰缝均匀、砂浆饱满、灰缝一致，在确保砌体内在质量合格的前提下，应特别注意砌体的外观质量。从选料、砌筑、勾缝等环节严格把关，使砌体结实，外观整齐美观，砌体砌石必须保证凿面平整。

6、涵背回填作业

(1)经检验盖板安装及接缝符合要求后，浇筑两侧定位混凝土，待混凝土强度达到设计强度的75%以上，方可进行回填作业。

(2)涵背回填严格按设计要求的范围内进行，用天然级配砂砾、机制石屑、级配碎石等透水性好的材料回填，分层对称回填夯实，保持最佳含水量。每20cm一层，分层夯实，相对密度达96%以上。压路机压不到的地方，则采用蛙式打夯机进行夯实。涵顶填筑厚度不足0.5m以上时，严禁重型机械车辆通过，并不得使用振动碾进行碾压。

7、施工工艺流程图

钢筋砼盖板涵施工工艺框图下载本文