一、课程的性质、任务和基本要求
《货物积载与系固》专项培训是海船驾驶专业的主要专业课程之一,根据STCW 78/95公约和我国海船船员适任考试和评估大纲的要求,本课程属于货物积载与系固职能的评估项目。
本课程的任务是:
通过培训使学生掌握杂货船、固体散货船、散装谷物船、集装箱船配载图的编制要求和方法,会进行船舶性能的校核,掌握常运杂货的积载方法,常运固体散装的积载要求,能制定散装谷物船的止移方案;掌握货物单元积载方法,能确定系固方案及核算,能识读集装箱绑扎图;掌握装载计算机的实际操作方法 ,能熟练使用强度计算仪器,熟练掌握各种货物的安全装卸程序和要求。
本课程教学应达到的基本要求是:
1.掌握常运杂货的积载方法,能够按Cargo List编制出切实可行的杂货的配载图。
2.掌握BC-Code所列主要固体散货的积载要求,按不同装载情况编制固体散货船配载图及装卸计划。
3.能够按照实际装载情况编制散装谷物船的配载图,会填制稳性计算表和制定止移方案。
4.能够编制不同装箱,多个卸货港条件下的集装箱船配载图,能识读集装箱船的绑扎图。
5.掌握货物单元积载方法,能按货物具体状态确定系固方案并进行核算。
6.掌握装载计算机实际操作方法。
7.了解强度计算仪器的使用(建议取消)。
8.熟练掌握货物安全装卸的程序和要求。
二、课时分配和学分
本课程教学总时数为32学时,学分2分。具体课时见课时分配表。
课时分配表
| 序号 | 课 题 | 教学时数 | ||||
| 小计 | 讲课 | 实验 | 习题 | 机动 | ||
| 1 | 杂货船配积载 | 10 | 6 | 4 | ||
| 2 | 固体散货船装配积载及装卸计划 | 4 | 2 | 2 | ||
| 3 | 散装谷物船和配载及稳性计算 | 4 | 4 | |||
| 4 | 集装箱船配积载 | 4 | 2 | 2 | ||
| 5 | 货物单元积载与系固 | 6 | 4 | 2 | ||
| 6 | 船舶装载计算机应用 | 2 | 2 | |||
| 7 | 强度计算仪器 | |||||
| 8 | 货物安全装卸 | 2 | 2 | |||
| 小 计 | 32 | 20 | 6 | 6 | ||
课题一:杂货船的配积载
杂货船船舶资料的应用;杂货船配载图编制要求和方法;船舶性能校核;不同种类杂货的积载。
课题二:固体散货船配积载及装卸计划
固体散货船的船舶资料的应用;固体散货船配载图及装卸计划的编制要求和方法;船舶性能指标的校核;常运固体散货积载要求。
课题三:散装谷物的配载及稳性计算
散装谷物配载图的编制方法;散装谷物稳性计算表的填制;散装谷物止移方案的制定。 课题四:集装箱配载
集装箱船的配载要求;集装箱船配载方法;集装箱船绑扎图。
课题五:货物单元积载与系固
船舶系固设施和布置;货物受力分析;货物系固方案及核算;货物单元积载方法。
课题六:船舶装载计算机的应用
装载机算机的种类;装载计算机的功能;装载计算机的使用。
课题七:强度计算仪器(暂不用)
强度计算仪器的实用知识;强度计算仪器的应用。
课题八:货物安全装卸
各种货物的安全装卸程序和要求。
四、说明
1.货物积载与系固专项培训是STCW78/95公约和我国法规规定的评估项目,通过海上货物运输课程的教学和本项培训,使学生达到货物积载与系固职能要求。
2.货物积载与系固专项培训,技能的训练和适岗能力的培养需要一定的设备与设施,因此必要的货物积载与系固的训练设备与设施应满足公约要求。
3.由于培训项目较多,杂货船配积载图的编制课时相对少些,学生应在业余时间完成配载作业。
4.本课程实践性较强,应由具有一定货物积载与系固的实践经验的老师担任。_下载本文