5.3.4.1冬季质量保证措施
需在冬季施工的工程预先做好冬季施工组织计划及准备工作,对各项设施和材料提前采取防雪、防冻等措施,并通过热工计算。
㈠做好混凝土的浇注与养护工作
低温下原则上不进行混凝土施工。若情况特殊需进行冬季施工时则应按冬季混凝土进行施工。
冬季拌制混凝土时,应制订相关施工工艺,采取防冻保暖措施确保混凝土质量,低温季节拌制混凝土时,先用热水或蒸汽预热搅拌机,对砂、石料加温溶化冻块,加温拌合用水,适当延长搅拌时间,以保证拌制混凝土在出料口和入模的温度符合施工规范和工艺要求,骨料不得带有冰雪和冻结团块。
严格控制混凝土的配合比和坍落度,并保证混凝土的出机温度不低于10℃,入模温度不低于5℃。
㈡做好设备的防寒保养
进入冬季后,尽可能将一些材料、设备移入室内存放,对体积较大设备可采取加盖棚布的方法进行覆盖,防止不必要的破坏。
做好水箱、水泵、管道的保温措施,防止冻坏。管道接口材料要有防冻性,接口处理要去霜、清污,管道试压要在气温较高时进行,管道试压完成后及时放空积水。钢管焊接采取预热措施,并尽可能在晴好的天气作业。
施工机械加强保养,勤检查,多观察,防止设备冻裂。机械设备低温施工要防止水箱、水泵、管道积水冻害,未投入运行的设备要排空积水,设置标识,防止冻害。
低温季节要加强土壤防冻措施,组织不间断施工,对于承台回填等要做到随挖、随运、随填、随夯实。保证开挖、运填周转时间小于土的冻结时间。
㈢道路施工
进入冬季前,由物资机械部门对设备进行检查,对各类司机进行冬季设备管理教育,制定管理规定,并督促按规定执行,严防冻坏设备。所有车辆夜间停放存放于机械棚内或用棚布覆盖,对于有故障的设备及时进行维修和保养,确保机械设备能投入施工。
低温路基施工时,首先清除基底的冰雪、疏干积水,坑洼处用与基底同类的未冻土填筑压实。
路基所用填料不得含有冻土块。使用非渗水土填料时,控制其含水量低于塑限,并加大压实功能。对取土场、路堤的外露土层用松土或草袋覆盖。采取随挖、随运、随填、随压实,已铺土层未压实前,不得中断施工。保证开挖、运填的周转时间小于土的冻结时间。
路基分层填筑铺土厚度较正常施工减薄20~25%。
路基施工中遇大雪或其他原因不得不中途停工时,整平填筑层及边坡面并加以掩盖;继续施工前,将表面冰雪清除。
低温施工的路基面及边坡修整工作在解冻后进行。
㈣桥梁施工
提前做好冬季混凝土及外加剂配比试验,提供合理可行的配合比,并做好混凝土的保温工作。冬季混凝土宜选用较小的水灰比和较低的坍落度。
主桥连续箱梁施工尽量避开冬季施工,以减少冬季施工对质量的影响。
箱梁冬季施工,采取在模板外侧包棉被,挂电热毯,在箱室内升火等方式加温。
水及骨料按热工计算和实际试拌,确定满足混凝土浇筑需要的加热温度。首先加热水,其温度不高于80℃;当骨料不加热时,水可加热至80℃以上,但要先投入骨料和已加热的水,拌匀后再投入水泥。当加热水尚不能满足要求时,可将骨料均匀加热不高于60℃;水泥不能直接加热,在使用前运入暖棚内预热。混凝土搅拌时间较常温施工延长50%。
骨料不得混有冰雪、冻块及被冻裂的矿物质。
增设混凝土运输过程中的保温设施,缩短运输时间,减少中间倒运,严格监控混凝土的入模温度符合规范要求。
混凝土浇筑前,先清除模板、钢筋上的积雪,让冰凌融化干净,当温度低于-10℃时,要将直径不小于25mm的钢筋和金属预埋件加热至正温。
当旧混凝土面和外露钢筋(预埋件)暴露在冷空气中时,要对距离新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的旧混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋(预埋件),进行保温防寒。
5.3.4.2雨季质量保证措施
㈠桥梁施工措施
桥涵基础施工时,应按实际情况,设置排泄降水设施,以保证基底满足设计要求。
当灌注混凝土时遇到降雨,应及时根据沙石料含水率调整施工配合比,施工完毕及时覆盖,防止雨水冲刷表面,尽量避免在大雨时灌注混凝土。
调整好施工计划安排,尽量避免雨天填筑路基及做防水层,不可避免施工要准备好防雨工具。
增加材料的储备数量,防止因雨水过大而停工待料的情况发生。混凝土施工现场备好遮盖物资,以防施工时降雨。对己绑扎的钢筋及时灌注混凝土,防止锈蚀。
原材料及机械保护:优化场地布置,垫高并搭设雨棚存放水泥、白灰、土等怕潮易流失材料,疏通清理站内及料场排水设施,避免机械泡在水中,影响正常生产,加强对拌合设备电子仪表的防护。
浇筑混凝土前要注意收听天气预报,避免下雨时进行混凝土浇筑施工;混凝土水灰比要根据砂石料的含水量严加控制,施工完成后加以覆盖,防止混凝土未凝固前遭受雨淋。
㈡道路工程雨季施工措施
雨季合理安排施工计划和施工工序,在中雨及连绵雨天不安排道路填筑施工,尽量避免在雨天开挖基坑,并尽量减少每段开挖长度。雨后施工路基,先排除积水,清除表面稀泥,并对已施工过的路面及时进行检测,采取翻晒等措施,符合设计标准后尽快复工。
合理安排工序,保证路基工程边沟、排水沟排水畅通,利用既有涵洞及已建成的涵洞,做好防水、防洪、排水工作。
备齐防雨材料,增加防雨防洪设施。
在雨季到来前,提前疏通排水沟,以免雨水浸泡路基, 并作到随铺散随碾压,保证压实质量。每一碾压层面作成2~4%的横坡排水,同时保持平整不留凹坑,以利自然排水。
㈢路面工程雨季施工措施
雨天不安排路面工程施工。
加强与气象部门的联系,雨前施工时,加强摊铺现场与拌合站的联系,合理安排各工序的衔接。
加强混合料运输道路及拌合站内的排水,以保证天晴后条件允许时可立即施工。
雨后路面下承层潮湿时,不允许进行沥青面层的施工。
㈣其它措施
建立健全雨季施工安全、质量保证体系,明确责任和分工,做到人员、物资、措施三到位,认真贯彻落实各项管理制度。
临时道路和排水沟要经常检查维修和疏通,防止暴雨来时积水过多,并确保雨后畅通。
现场所有电气设备设置防雨遮盖并做好接地接零保护。在潮湿场所作业,要使用安全电压,防止漏电伤人。
加强与气象部门联系,作好预防工作。备齐防雨、防洪材料、设备,作好材料场地排水、遮盖防水工作,使任何应避水的材料、产品或半成品免于浸泡淋湿。下载本文