今年以来，面对突发新冠疫情影响，在公司领导关心，卫生、、收费站全体员工共同努力下，正视困难，采取了一系列卓有成效的措施，确保了年初公司和站计划，得到了有效开展。
一、2020年上半年工作回顾
●取消省界收费站，保畅通保安全合规收费。为做好业务知识储备，前期围绕XXX收费要求，组织全站人员学习。取消省界收费站之后，前期因系统问题问题，出现几次故障，站内积极调解、沟通，查找不足，落实整改。受疫情免费影响，重新收费后，收费业务主要管理人员参加联网中心 次网络培训并将培训内容共享各岗位，学习内容主要围绕现场收费模式调整、免费取证要求、退费管理等。通过一系列准备工作，上半年累计营收 元，票据使用 张,CPC卡发出 张，绿优等免费车辆累计 辆累计 元。
●切实强化防疫保畅手段，保障人身安全。围绕公司防疫要求，结合防疫实际，站内编制方案，落实疫情防控每日工作部署，全力配合卫生、等部门对中高风险区车辆，司乘人员体温检测、劝返工作。同时在站内张贴宣传贴画，及时宣传各项防疫措施。5月6日重新收费后，面对可能发生的介质传播，站内要求员工接触外人必须佩戴口罩，收费道口主要员工必须勤洗手，同时对回收的CPC卡进行酒精消毒处理。站内发现2起员工体温异常情况，均第一时间上报就医，经检测为普通感冒。今年上半年入口车流量 辆；出口车流量 辆。疫情免费期间入口车流量 辆；出口车流量 辆。围绕疫情防控工作，动用人力 人次，防疫物资一次性口罩 个、一次性手套 副、酒精洗手液 瓶、喷洒壶 个、84消毒液 瓶、体温仪 个、乙醇消毒液 瓶、护目镜 个、水银体温计 个。
●封站不封工，利用间隙提升业务服务水平、亮化工作环境。根据XX号文件，2020年XX月XX日XX时起至2020年XX年XX日XX时30分，关闭XX站出入口，禁止车辆通行。封站期间，站内员工充分利用空闲时间，学习收费业务知识，一人一亭“业务防疫安全知识测试”，开展“文明服务再递进”活动，亮化站内环境，清理绿化杂草。“一班一区”清洗收费道口，美化整体环境。
●加大入口拒超力度，坚决禁止违规车辆上高速。围绕交通运输部、公司相关要求，全力做好入口车辆超限超载劝返工作，今年上半年累计劝返 辆，其中三超车辆 辆、非机动车 辆、工程车辆 辆，禁行时段禁行车辆 辆（含危化品、大巴车）。
●维护维修各类设备设施，加强网络安全。封站期间对收费道口主要设施栏杆机、亭内机箱等重点部位，进行了维护保养。汛期对收费顶棚漏水等问题进行了维修。为保证网络安全对监控机房内主要联网电脑、门架系统服务器加装杀毒软件。为防止鼠疫，每月对收费站防鼠设施检测并补充鼠药、粘鼠板等。
●动员全站员工，加大隐患排查与整改力度。今年上半年围绕事故隐患四大要素，统一部署，全员参与，编制隐患源。围绕隐患源，划分区域，责任到人，查找问题，累计查出问题项目 项，已整改 项。根据《全全生产专项整治三年行动》部署，站内积极响应，组织全员观看物的不安全状态、人的不安全行为、管理上的缺陷，三段视频教学，加深隐患意识。
●优化培训方式，促改培训内容。今年上半年，受到疫情影响，围绕XX要求，积极响应，站内开展新模式培训一是开展网络途径培训，避免员工聚集；二是开展微信大讲堂活动，培训内容由各小组负责人负责切实提供有关人员安全意识；三是站班演练开展即以站主要负责人牵头，以班组间为单位，开展落实到班组级演练，从演练效果来看，员工参与度较高，辐射范围较往年扩大；四是宣传“人人安全员，人人懂安全，人人会安全”思想，有效提升员工整体安全意识；五是合并生产与安全培训内容，通过近三年探索发现，员工业务水平的提升，有利于落实现场保畅通保安全工作任务，同时在培训中更能促进员工积极性；六是“一季一例”本站案例，以切身体会加深印象，图文结合，优化现场实际，实践证明，效果明显，不安全行为得到有效遏制，特情处理速度得到有效提升。
●邀请专业指导，提升后勤保障效率。今年上半年，邀请财务部领导到站对仓库、后勤保证等方面进行了检查指导，站内员工获益匪浅。一是有关岗位必须执行公司及站制定的规章制度，确保票、款、卡安全；二是及时录入有关数据，发现错误及时调整，发现数据异常及时上报；三是严格落实签领工作要求，对所发放的有关行政办公用品、劳保防护用品等做到帐实相符；四是建立帐簿规范，做到帐实相符、帐证相符、帐帐相符、帐表相符；五是定期通报菜经费使用情况，秉持公开、透明原则，切实为员工吃喝提供优质服务。
●应急响应有序，稳中不乱阵脚。今年根据公司要求，启动应急预案 次，涉及春运 次，重大节假日 次，针对春运这一特殊时期，公司及站高度重视，编制专项方案，开站春运演练，严防部署，切实做好春运工作，未发生安全责任事故。启动冰雪雾恶劣天 次，积极落实除冰雪，保畅通，保安全工作任务。目前正在启动的有，汛期应急预案，社会公共卫生预案。围绕公司预案要求，站内第一是时间启动有关方案，成立领导小组，布置专项工作事项，严格落实24小时带班制度，同时围绕交通出行安全、疫情防控安全，制定离开XX外出报备制度，禁止与中高风险区人员接触要求。
●消除事故隐患，筑牢安全防线。今年是全国第19个安全生产月，站内部署严格计划一是有效开展安全培训计划，强化安全思维；二是开展班组级防中暑演练，要求人人会处置初起中暑事件；三是参加公司级有关活动，提升竞业水平；四是通过张贴宣传海报、悬挂安全横幅、LED显示屏宣传安全短语，达到对外宣传目的；五是站微信群发布安全有关短语，提醒注意事项；六是开展全站隐患排查与整治活动，“查风险，除隐患，遏事故”。
二、上半年工作中存在的问题及原因分析
●学习收费是合格收费员的基础能力。自5月6日收费以来，收费班组及其他原因收费错误共计发生 次，累计赔偿金额 元。通过现场对有关员工询问、视频监控比对，发现主要原因为货车车型判别错误导致收费错误。经分析我站各班组班前会强调不足、员工自我赔钱意识浅薄、标准化学习不够。为此，站内于 月 日制定了详细整改措施，一是落实现场货车轴型与现场轴型比对；二是二轴货车需比对车牌颜色；三是加强现场管理，定时或不定时抽检，每班不少于5次，并将有关车辆信息发到群中四是抽查每天抽查不少于3次，核实现场收费员有无比对有关信息，未核对每次0.2分，月底四舍五入。
●留证是社会工作者保护自己的重要途径。面对不合格绿通或优惠车辆，要保留有效证据，避免舆情，切实提升自我防患意识。当前个别班组，面对不合格优惠车辆，收费后，一放了之，日前发生 起司机故意录制“断章取义”视频，现场班长未能留有效证据，存在潜在风险。
●入口拒超水平是考验员工智商和情商的体现。当前超限车辆较多，各班组及顶（换）岗员工必须掌握计算方式XXX月XXX日发生 起事件，严重影响公司及收费站形象，一是自行车上高速事件，暴露出员工松懈思想，管理不到位情况；二是超限车辆上高速情况，暴露出员工过分依赖系统，未能有效比对超重数据。为此，站内布置全员任务，一是要求全员掌握超限车辆计算方法；二是联系系管员优化系统设置（目前已调整）；三是提升车辆劝返工作效率，避免发生舆情。
●收费特情掌握情况是收费员工能力的体现。当前根据现场、视频稽查发现个别班长及外勤人员对绿优、防疫物资等优惠车辆判定标准不熟悉；ETC特情车辆处置流程未掌握；应急车辆快速放行要求不清晰。特情处置效率问题已严重影响现场保畅通保安全。为此，站内制定措施一是制定特情处理效率反馈班组长管理能力措施；二是加强特情业务知识学习；三是加强现场考核机制；四是汇总知识盲点，优化处理流程。
●纪律是衡量班组管理水平的直观体现。自重新收费以来各班组出现不同程度违纪情况，主要表现在打瞌睡、玩手机、长时间亭内聊天。为此，站内制定措施一是同责任人沟通，出现问题的原因；二是对责任人依照标准化要求，扣分罚款；三是加强班组长监督管理。
●执行是上下级互动的最佳途径。当前出现部分措施落实不到位情况。一是对未执行措施的主要责任人除开展沟通外，进行一定的有关扣分罚款处理；二是取消优秀评选资格（待定）；三是累计超过三次未传达落实到位，建议第三次当月计算为基本合格。
●文明服务是行业的窗口，是体现竞争力的直观表现。重新收费以来，根据各班现场及视频监控中反应情况各班亟需做以下调整一是每个季度各班开展不少于1次文明服务演练活动，练习时间不少于15分钟；二是重大活动或险情期间合理祝福或提醒，有助于提升整体形象。三是建立文明服务最优星激励机制，长期保持良好服务态度，广受司机好评员工。
三、下半年工作改进部署
●针对半年问题要点，落实整改措施。一是加强员工各类知识及现场处置方法学习，切实掌握要点内容；二是汇总问题要点，查找不足；三是建立激励机制，动员员工积极性。
●落实全面、区域隐患排查与治理体系。一是建立收费站隐患排查与治理清单，明确隐患排查与治理责任。二是强化落实全面隐患排查治理体系。三是建立日常区域排查工作机制。四是完善查与治整改周期。五是落实排查清单，围绕“查什么，怎么查，怎么治理”，开展系列讲堂。
●完善安全生产制度，完善安全生产进程。一是建立安全风险隐患风险级层体系，明确风险内容。二是对原有安全生产制度内容，结合当前生产环境修改优化。三是建立安全生产建言献策制度。
●完善应急处置流程，全面落实各类突发事件应急处理体系。一是建立收费现场应急处置体系，优化现场处置流程。二是完善现有应急方案。三是建立一路多方应急处置流程。四是完善应急物资等后勤保障体系。
●开展主题活动，建立团队协作氛围。一是开展文明服务评选活动，宣传“文明服务在平时，为了活动搞一时”；二是开展团队班组级宣传活动，“练练手，动动脑”宣传团队协作思维；三是开展“才艺之星”活动，由班组推选1-2人参加，宣传个人魅力风采。
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