本工程工期为2005年10月20日至2006年3月18日，工程大部分内容需要在冬季完成。根据工程进度需要，组织施工人员进行夜间施工。以此制定冬季施工措施和夜间施工措施。

第一节 冬季施工措施

1. 土方开挖冬季施工措施

1.1 冬季进行沟槽开挖时，沟槽的边坡坡度适当放缓，开挖工程中要设专人观察沟槽槽壁的情况，如发现有异常情况要及时停止挖掘，通知槽内工作人员撤出施工现场，并进行妥善处理。

1.2 应保证当天挖出的沟槽当天完成槽底的清理和管道基础的施工，如不能完成的，要预留10－20cm不进行清理，或采取适当的保温措施对槽底进行保护，保证槽底不受冻。

2. 土方回填冬季施工措施

2.1 冬季土方回填，每层的虚铺厚度要比常温施工时减少20%－25%。

2.2 严格控制回填土中的冻土块，冻土块的粒径不得大于15cm，其含量不得超过30%，且铺填时应将冻土块分散，逐层夯实。

2.3 如天气过于寒冷，必须在填土表面加铺保温材料适当对回填土进行保护，减少新填土方的受冻结厚度。保温材料可使用草帘、岩棉被，或者在新回填土的表面铺一层虚土，待次日回填时先将虚土清除再进行回填土施工。

2.4 冬季填方施工在填方前，清除基底的冰雪和保温材料，填方边坡的表层100cm以内，不得含有冻土块的土填筑，沟槽上部应用未受冻的土回填。

2.5 冬季填土施工尽量在白天进行，填到路基上的土方及时推平碾压，随时检测密实度，尽量缩短填、平、压工序之间的时间间隔。

2.6 增加压路机的数量，在土方未结冻之前完成碾压作业。

3. 结构和管道混凝土冬季施工措施

本工程采用的混凝土均为预制商品混凝土。在冬季到来前，与预制混凝土供应商签订冬季混凝土供货协议书，将本工程所需要的混凝土标号、使用部位及对混凝土的技术要求等做出具体的说明，作为供应商的供货依据，使混凝土供应商严格按照要求供应预制混凝土。

3.1 混凝土运输、浇筑过程保温

砼应及时运到浇筑地点，运输和浇筑混凝土的容器应有保温措施,防止在运输和浇筑过程中砼热量损失，表面冻结，砼离析、水泥和砂浆流失，坍落度变化等现象，可以在混凝土运输车外面包裹保温层。

砼运到现场后要及时浇注，控制砼入模温度。一般控制在不低于10℃。

砼在浇筑前应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢，浇筑时风力超过4级，需在迎风面采取防风、防冻保护措施。

混凝土浇筑完成后，温度低于0℃前应在裸露的混凝土表面塑料布等材料覆盖并进行保温养护。保温采用覆盖岩棉被，对边、棱角部分的保温厚度应适当的加大。混凝土在养护期间应防风、防失水。

混凝土养护期间，应随时对混凝土的温度进行观测，每天不少于6次并且每层的间隔不少于6小时。当发现混凝土温度低于正常温度应采取紧急保温措施，保证混凝土在养护期内不受冻。受冻混凝土应将其挖除，重新进行浇筑。

3.2 混凝土结构成品保温

砼浇筑完毕后，应立即对砼表而进行保温，模板外面及混凝土顶面用阻燃草袋覆盖；气温特别低时，再加盖一层阻燃保温材料。

3.3 作好冬期施工砼试块管理工作

冬季混凝土施工时试块组数应比常温多两组，此两组试块应在施工部位同条件养护。

4. 砂石基础冬季施工措施

砂石基础在冬季施工时，要严格控制其含水量。最好将含水量控制在最佳含水量的+0－-2%，即可以保证砂石基础的压实度，也可以减小其受冻和冻胀。

砂石基础施工完成后，要苫盖保温措施，避免受冻而造成质量问题。

5. 检查井和雨水方沟的砌筑冬季施工措施

5.1 砌筑前，应清除表面污物、冰雪等，不得使用遭水浸或受冻的砖进行砌筑。

5.2 砂浆宜采用普通硅酸盐水泥拌制。拌制砂浆用的砂，不得含有直径大于1.0cm的冻结块或冰块。砂浆的稠度应较常温时适当增大。在砂浆中适当的加入外加剂，外加剂使用氯盐亚钠等，掺加量不大于水泥重量的5%，外加剂溶液应设专人配制。

5.3 冬季施工中，每天砌筑后，应及时在砌筑表面进行保护行覆盖，砌筑表面不得留有砂浆。在继续砌筑前，应扫净砌筑表面。

6. 石灰土冬季施工措施

    在石灰中掺入石灰土重量3％～6％的硝盐，石灰土层的施工与路基和沟槽土方回填措施相同。

7. 二灰砂砾冬季施工措施

7.1 二灰砂砾混合材料低温施工要解决拌合、运输、摊铺和碾压过程中不冻结成块，同时当混合料碾压成型后在负温度下内部结构不遭破坏，而具有一定的初期强度，待正温恢复后强度继续增长以满足交通要求。

7.2根据北京多年来冬季气温变化和地温变化规律，将冬季分为三个阶段，见表5-1。按照三个阶段估计值而选定冻结温度，以冻结温度选定和设计二灰砂砾混合料中相关添加防冻剂的配合比。

              北京冻结温度选定表               表5-1

掺加防冻剂选用氯化钠较好，氯化钠掺量与溶液冻结温度见表5-2。

 氯化钠溶液不同冻结温度无水氯化钠含量表    表5-2

冻结

8.沥青混凝土冬季施工措施

有关低温施工的规定：

施工温度在5℃以下，或冬季气温虽在5℃以上，但有4级以上大风时应按冬季施工处理。气温低于-15℃及下雪天气不得施工。

8.1 沥青混凝土温度控制措施

8.1.1 提高沥青混合料出厂温度

石油沥青混合料可用160℃。

煤沥青混合料可用120℃：

8.1.2 运输沥青混合料用的车辆应有严密覆盖设备保温

沥青混凝土石油沥青混合料达到工地温度不低于140℃。

沥青混凝土煤沥青混合料达到工地温度不低于100℃。

8.1.3 摊铺机的刮平板及其接触热混合料的机械工具要经常加热，并用喷雾器在其上喷薄层柴油，在现场应准备好挡风、加热、保温工具和设备等。

8.1.4 卸料后应用苫布等及时覆盖保温。

8.2 摊铺过程控制措施

8.2.1 摊铺时间宜在上午9时至下午4时进行，做到快卸料，快摊铺，快搂平，及时找细，及时碾压。一般摊铺速度掌握一分钟一吨料。摊铺温度，石油沥青混合料120～140℃，煤沥青混合料100～140℃。   

8.2.2 在摊铺混合料前，宜用喷灯：降接缝处加热至60～75℃，接茬缝除用热夯，烙铁等夯实，熨平外，并应用压路机沿缝加强碾压。

8.2.3 摊铺沥青混合料前必须保持底层清洁干净，且底层干燥无冰雪，接茬要采取直茬热接，茬处刷沥青(针人度100～120)要均匀。路边和检查井、雨水口周围必须先用墩锤夯实，再用碾子碾压。   

8.3 碾压过程控制措施

8.3.1 碾压时应备足够数量的压路机，掌握上碾温度，石油沥青混合料宜在120～150℃，碾压终了温度不低于50℃；煤沥青混合料上碾温度90～120℃，碾压终了温度不低于40℃。

8.3.2 碾压次序为先重后轻，重碾先压，先用重碾快速碾压，重轮(主动轮)必须在前，后用两轮碾消灭轮迹。    

8.3.3 在宽路幅上可在后期作辅助横向碾压。

8.3.4 施工与供料单位要密切配合，做到定量定时，严密组织生产，及时集中供料，避免接缝过多。

8.4 筛补过程控制措施

8.4.1 低温沥青混凝土面层施工， 操作各环节要掌握三快(卸料、摊铺、搂平)两及时(找细、碾压)尽量不筛补。

8.4.2 个别掉渣或麻面严重部位应及时处理，方法是选用细料筛补，筛子要低，筛于麻面部位，应在碾子前方，随筛随压直至与其余面层均匀一致为度，石油沥青混凝土温度低于70℃应停止筛补。

第二节 夜间施工措施

1. 夜间施工控制噪声措施

本工程道路土方工程、雨污水管道工程等都需要在夜间进行施工。主要控制噪声对周围环境的影响。

1.1 办理夜间施工证

    需要在晚22时～早6时的时段施工，必须先道有关部门办理夜间施工许可证，并采取降噪措施，配合建设单位按规定在所在地区环保部门备案后再施工。

1.2对噪声的控制，严格按照《建筑施工场界噪声限值》（GB12523—90）中下表所规定的限值执行。

不同施工阶段作业噪声限值表（等效声级Leq[dB(A)]）     

1.3 合理安排施工顺序，结合冬季施工特点，尽量将产生噪声的工序安排在白天施工，夜间尽量安排噪声小的工序作业。

2.夜间施工安全防护

2.1加强照明和用电管理

夜间施工必须加强现场照明，排专职电工巡视值班，检查线路和各工作面用电情况，防止触电事故和火灾事故的发生。

2.2 加强现场设备的管理

夜间施工时必须由足够的管理人员值班，对施工现场的设备进行合理的调派和管理。沟槽开挖和回填时，在沟槽边缘设立明显的照明和标志物，自卸汽车要有专人指挥，防止机械伤害和掉落伤害。

2.3 沟槽防护

    已经开挖的沟槽周围设置钢管护栏，上面间隔10米设一盏红灯，防止机械设备、人员坠落沟槽发生意外事故。下载本文