按照自然规律和经济规律，从产业带经济发展的角度，以贵州省已建和在建的高速公路为基本骨架，结合传统的生产基础和资源优势及各自的区位特点和社会经济条件，从有利于发挥比较优势、有利于实现产业规模化、专业化和集约化的原则出发，突出特色产业和带状经济的特点，进行全省花卉生产的产业带布局。

1、“贵黄高速”产业带（贵阳-关岭-兴义）

该产业带主要覆盖贵黄高速公路、关兴高等级公路沿线，涉及贵阳市、安顺市、黔西南州三个市（州），是我省连接花卉大省----云南省的主要通道，途经红枫湖、黄果树、马岭河等多个国家级风景名胜区。贵黄高速公路是贵州旅游第一路，安顺市正致力于把贵黄高速公路打造成一条生态、文化、景观大走廊，并已全面开展贵黄沿线农村经济开发试验区、高效农业经济示范带的建设，已有几个较为成熟的农业协会，具有较好的发展花卉产业基础。产业带现有贵州省最大菊花基地----清镇市扁坡鲜切花基地，以发展花卉种植、艺术盆景加工、园林艺术品为主的安顺市西秀花卉大世界，黔西南州的绿缘花卉开发基地、州林科所花卉基地、州农科所花卉基地、兴义市园林站花卉基地、桔山生态园花卉基地等花卉生产基地。

该产业带规划以拥有的良好气候资源和物种资源为基础，发挥邻近花卉大省的区位优势，引进、吸收先进技术，充分利用现有基础，发挥“天然温室”效应，开发冬季温带鲜切花生产，调剂市场供应。重点发展榕树、兰花、苏铁、观赏蕨类、金花茶、百合等特色品种。规模化生产榕树、火棘、紫薇等盆景植物。以清镇市、西秀区、兴义市为重点，建立盆花栽培基地，以满足城市消费及市政建设的需要。重点在关岭县、兴义市、顶效管委会等地，建立野生花卉驯化培育基地。依托已经运转成熟的农业部定点的断桥蔬菜批发市场，建立断桥和兴义两个花卉产地批发市场，沿线各县（区、市）建立花卉零售专业市场。充分利用顶效管委会在铁路、公路、航空运输上的便利条件，规划建立一个花卉物流配送中心。

2、“贵遵高速”产业带（贵阳-遵义-桐梓）

该产业带主要覆盖贵遵、遵崇高速公路、210国道沿线，涉及贵阳市、遵义市两个地级市，是西南出海大通道的重要部分，具有背靠贵阳及贵阳城市经济圈，面向重庆及成渝经济圈的交通和区位优势。该产业带包含遵义市拟大力开发的中路经济带，该经济带涉及贵遵、遵崇高速公路沿线一带，包括红花岗区、汇川区、遵义县和桐梓县等区域，在遵义市经济发展进程中扮演着十分重要的角色，撑起了黔北经济的大半壁河山。该区域拥有得天独厚的区位、资源和经济技术、人才等优势。

该产业带按照贵阳市、遵义市积极发展现代农业、进一步加快区域产业结构布局调整、大力发展品牌农业和效益农业的指导思想，依托遵义市作为全省第一个国家园林城市向中国优秀旅游城市迈进所带来的巨大市场潜力，结合广大农村正在如火如荼开展的“四在农家”活动，进行花卉产业布局。规划在息烽县、红花岗区、桐梓县建立绿化苗木基地，以满足日益增长的城市绿化和相对比较富裕的黔北乡村绿化美化的需要；以白云区、久场镇、汇川区、桐梓县为重点，建立盆花栽培基地、盆景基地；从最大限度地利用现有基础和条件的角度出发，同时考虑面向川渝市场，鲜切花、切叶基地重点布局在白云区、红花岗区及娄山关一线；在白云区、红花岗区等地建立康乃馨、切花月季、百合、非洲菊等优良优质种苗、种球繁育基地，逐步满足市场需要；建立久场和红花岗两个花卉产地批发市场，沿线各县（区、市）建立花卉零售专业市场。充分利用该区域在铁路、公路运输上的便利条件，规划在红花岗区建立一个花卉物流配送中心。

3、“贵毕高速”产业带（扎佐-大方-毕节）

该产业带起自修文县扎佐镇，经六广河，主要涉及黔西县、大方县和毕节市。毕节市是贵州西部经济带重要三大区域性中心城市之一，是贵州面向云南、四川的前沿地区。该产业带平均海拔较高，光能资源较丰富,劳动力充足，具有发展亚高原生态农业的独特条件。

规划在扎佐镇、黔西县、毕节市建立绿化苗木基地，以满足沿线重点城镇绿化美化和即将开工建设的清毕高速公路绿色通道建设的需要；以毕节市为重点，建立棕榈、棕竹、兰花楹、扶桑、茉莉、象牙花、五色梅、橡皮树等盆花栽培基地、盆景基地；在黔西和大方规划建立冷季型、暖季型草坪基地；鲜切花、切叶基地重点布局在黔西县；建立毕节市花卉产地批发市场和黔西、大方花卉零售专业市场；紧紧依托百里杜鹃这一知名品牌和丰富的物种资源，尽快建立杜鹃花研究开发中心,在收集、整理的基础上,展开引种、驯化、选育等工作, 建立杜鹃花生产商品基地，形成商品化的盆花、盆景、绿化苗,把杜鹃花建成该产业带具有特色的拳头产品,打进国内市场,远期争取出口。

4、“贵广高速”产业带（贵阳-都匀-从江）

该产业带从贵阳出发，主要覆盖贵新高速、夏榕高速公路和贵广快速铁路贵州段沿线，涉及贵阳市、黔南州、黔东南州三个市（州），是目前我省通往经济发达地区—珠江三角洲和东部沿海地区最便捷的通道。

该区域属典型的亚热带湿润季风气候，立体气候明显，雨量充沛，湿度适宜，气候温暖，冬无严寒，夏无酷暑，无霜期长，丘陵地型较多，土质肥沃，自然条件十分优越，适宜多种植物生长，适宜花卉产业规模发展。同时，该区域野生花卉资源丰富，有600多种可以开发利用（占贵州可开发野生花卉种类的60%），在木本植物中，有列为国家珍稀濒危保护植物的树种秃杉、银杏、鹅掌楸、蓖子三尖杉等树种，野生花卉资源中有乔木、灌木、草本，有常绿、落叶品种，有观花、观叶、观果、观根品种，有阔叶、针叶品种，有绿叶、黄叶、红叶等多种彩叶品种，有在一年里开一次花结一次果的和开多次花结多次果的品种，花期有一年四季，果期也是一年四季都有。

目前该区域的花卉生产主要有鲜切花、盆花、盆栽观赏植物、绿化苗木、地方特色花卉、观叶植物等品种。

该产业带主要依托厦蓉高速公路和贵广快速铁路的快捷运输通道，以广东、福建等沿海发达地区为目标市场，结合该区域良好的原生态环境、丰富的野生花卉物种资源和较好的气候资源，进行花卉产业布局。绿化苗木基地重点布局在龙里、都匀、榕江等县（市），在发展一定规模一般绿化苗木的同时，集中发展樟科、木兰科、杜鹃花科等高档苗木；盆栽花卉基地重点发展以兰花、杜鹃、丽格海棠、火鹤、仙客来、瓜叶菊等盆花及火棘、黄杨、南天竹、苏铁、棕叶等观叶观景植物为主的盆栽植物产品，重点布局在都匀、龙里、贵定、榕江、雷山、黎平、从江等县（市）；规划结合野生花卉资源适生特点，在黎平县建立一个以驯化培育木兰科植物为主的野生花卉驯化培育基地，培育具有贵州特色的品牌产品；建立都匀和榕江两个花卉产地批发市场，沿线各县（区、市）建立花卉零售专业市场；利用该区域在铁路、公路运输上的快捷便利条件，规划在都匀建立一个花卉物流配送中心。

5、“玉凯高速”产业带（麻江-凯里-铜仁）

该产业带从黔东南州的麻江县起，经凯里、台江、三穗、镇远、岑巩、玉屏等县（市），抵铜仁市，主要覆盖玉凯高速、玉铜高等级公路沿线，涉及黔东南州、铜仁两个地（州）。该区域是贵州面向东部和中部发达地区的实施对外开放的重要区域，具有巨大的发展潜力。

该产业带规划以培育乡土观赏绿化苗木、盆花、盆景以及鲜切叶为主,以培育鲜切花为辅。重点抓好花卉彩色观赏树种繁育基地建设，同时依托该区域内野生花卉资源富集的优势，有计划、有步骤地收集整理驯化、开发利用。培育观赏苗木类主要有深山含笑、乐昌含笑、苏铁、竹柏、天竹桂、香樟、桂花、杜英、紫薇、栾树、樱花、银杏等。盆花类主要有茶花、兰花、苏铁、杜鹃和草花及室内观赏植物等。鲜切花类主要有大百合、玫瑰花、菊花等。

绿化苗木基地依托该区域良好的水热条件和土地资源，重点布局在麻江、三穗、岑巩、铜仁等县（市）；盆栽花卉基地、鲜切花、切叶基地重点布局在凯里、玉屏、铜仁等市场潜力较大的县（市）；建立凯里和铜仁两个花卉产地批发市场，沿线各县（区、市）建立花卉零售专业市场；根据该区域实际，规划在凯里、玉屏县大龙镇各建立一个花卉物流配送中心。下载本文