混合喷射是一种将多点电喷优势和直喷优势相结合形成的一种喷射技术，取两者的优点来自，并弱化了两者的弱点。以下是关于混合喷射的扩展资料：1、通常情况下，多点电喷系统只有在车辆低速驾驶时才会用到，这样既可以避免很生县积碳的形成，又避免了动力不足引起的问题。2、但在车辆高速驾驶帝减色况接的过程中，就此测坚东会使用缸内直喷，这样不仅能让发动机的动力更加充足，还能防止大剂量的积碳形成。3、这两个律东准磁故系统相互切换、适时就形成了混合喷射。
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混合喷频施供直射是一种将多点电喷优氢续坚直势和直喷优势相结合形来自成的一种喷射技术，取两者的优点，并弱化两者的弱点。不仅可以提高发只太规显毫因老动机的工作效率，还可以避免直喷发动机在低负荷工况下因氧气过量而导致的排放问题酸早。通常情况下厚结移事，多点电喷系统只有在车辆低速驾驶的过程中才会用到，这样既可以避免积碳的形成，又避免了动力不足引起的问題。但在车辆高速驾驶的过程中，就会用缸内直审华喷，这样不仅能让发动机的动力更加充足，还能防止大剂量的积碳形成。这两个系统相互切换、适时就形成了混合喷射。下载本文
