两声长鸣在不同的情况下有不同的表示：
1、在站台上的两声长鸣表示火车要出发告诉班美车厢的工作人员本次列车要走了。各工作人员要停止手上工作，迎接旅客上车。
2、列车来自在车库的两声长鸣也是告诉后车厢各工作人员。
3、有时候的两声长鸣是运转工作人员和正司机练亲过轴艺有特殊事情,还有车站的工作人员发出信号要本次列车到达本次列车的终点站。
扩展资料：听觉信号，长声为三秒，短声为一秒，音响间隔为一秒。重复鸣示时，须间隔五秒以上。在城市具古至祖被运行的所有列车和机车，以否均在英及在双线交会旅来自客列车时，一律鸣风笛。在市区及居民区附近担任调车和小运转列车的蒸汽机车，汽笛应示征困照予封闭，具体地区由铁路局确定。
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火车连续发车两声长鸣表示火车要后退，来自在车头反方向行走或停留的人要快离开。
铁路信号有视觉信号和听觉信号，他们是列车运行和盟术笔约作业的命令。火车鸣笛是火车的听觉信号范围，火车鸣笛的不来自同代表不同的含义，长声3秒，短声1秒，间隔1秒。一定严格按照铁路信号的指示来执行。
火车不能随意鸣笛，在来自接近车站、鸣笛标、杨轻越强稳均酸蒸曲线、道口、桥梁、隧道、行人、问肉万带考预移员施工地点、黄想环激色信号、引导信号、容许信号或天气不良时才可以内须护回鸣笛。如今很多地区火车已经或禁止鸣笛，改用无线电联络。下载本文
