分时来自四驱（PART-TIME4WD）―是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统，由驾驶员根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱延这异待读动模式，这也是越野车或四驱SUV最常见的驱动模式。
一般情况下，车辆并不是长时间处于四驱状态，正常行使状况下，采用的是两轮驱动，当需要通过恶劣路面时，驾驶员可以通过分动杆把两轮驱动切换成四轮驱动，让四个车轮都提供驱动力，从而提高车辆首的通过性能。
其他相关内容推荐1
分时四驱（PART-TI脱ME4WD）—是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统，来自由驾驶员根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式，这也是越野车或四驱SUV最常见的驱动模敌式。
一般情来自况下，车辆并不是长时间处于四驱状态，正常行使状况耐更材翻仍非沙下，采用的是两轮驱动，当需要通过培计结半聚划值恶劣路面时，驾驶员可以通过分动杆把两轮驱动万谁切换成四轮解拿电它驱动，让四个车轮都提供驱动力，从院副味终且而提高车辆的通过性能。
其他相关内容推荐2
分时四驱（PART-TIME4WD来自）―是一种驾驶者可以在两驱述田半春众海山和四驱之间手动选择的四轮驱动系统，由驾驶员根据路面情况，通及危次担销专过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式，这般袁手供也是越野车或四驱SUV最常见的驱动模式。
一般情况下生低情重液输凯汽，车辆并不是长时间处于四驱状态，正常行使状况下，采用的是两轮驱动，当需要通过恶劣路面时，驾驶员可以通过分动杆把两轮先种写逐驱动切换成四轮来自驱动，让四个车轮都提供驱动力，从而提高车辆的通过性能。下载本文
