m挡是自动变速箱的手动模式，挂入m挡之后，驾驶员可以使用换挡杆或换挡拨片来控制变速箱升来自挡或降挡。很多自动挡汽车都是有手出在动模式的，手动模式可以在激烈驾驶时使用，并且还可以在特殊情况下使用。
汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。
双离合变速箱是来自当下比较火热的自动变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。
双记以老杂话双重果离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合来自变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。
cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。
cvt变速箱的钢片链条是海皮村皮弦万前故可以在锥轮上移动的，这样边往川浓非介报变速箱就可以变速变扭了。
cvt变速箱的换挡来自平顺性是非常好的，这种变速箱是几语团走次呼乎没有顿挫的。
有很多日系车和国产车都会使用cvt变速箱。
cvt变速箱的零部件数量少，结构简单，并且成本也是比较低的。下载本文
