当转子穿出汽缸的部位配置有汽封，前汽封用以防止、减少汽缸内蒸汽向外泄漏，防止高温蒸汽漏入轴承座致使轴承温度升高及润滑油含水；后汽封的作用是防止空气漏入排汽缸而恶化机组真空。
汽封体的内园上嵌装有汽封片，它与装在转子上的汽封片或车出的城墙齿组成汽封，三系列汽轮机的汽封是无接触式流阻式迷宫汽封，由若干个依次排列的环形间隙和腔室构成的汽封中，在压差作用下，汽流经间隙高速进入容积相对较大的腔室，汽流因突然膨胀而产生猛烈的涡漩，大部分动能随之转化为热能，只有小部分动能以余速通过下一个间隙，逐级重复上述过程，通过对汽流的节流效应而起到密封作用。
汽轮机的外汽封包括前、后汽封（汽轮机本体图中件250、275），它们的封汽作用如图所示，也请参见蒸汽疏水系统图（0-02-T.Nr-00）。汽缸中一部分蒸汽经前汽封250的内侧段漏至腔室Ⅱ，并经由外管路引至封排汽管路，腔室Ⅱ中剩余的漏汽继续沿汽封外侧段泄漏到腔室Ⅰ，并经由上部冒汽管及端部汽封间隙逸向大气。在汽轮机起动、运行时后汽封275的内侧是负压，为防止空气沿汽封漏入排汽缸而恶化真空，由封排汽管路将～0.103MpaA的正压蒸汽供至后汽封的腔室Ⅱ，这样，送入的蒸汽一部分经汽封内侧段漏入排汽缸，还有一部分经外侧段漏到腔室Ⅰ，并经冒汽管及汽封端部间隙逸向大气。
在与前、后汽封腔室Ⅰ相对应的转子上加工有甩汽盘，利用它将漏汽及空气吸向冒汽管。
汽封体沿水平剖分，上、下半之间用螺栓连接且在中分面处有骑缝销防止错位，汽封体外园上配有止动销用以周向定位，汽封体与汽缸洼窝处槽道、凸缘相配合，使汽封体在径向、轴向得以定位。
汽封结构、汽封片形式及尺寸随机组参数不同而异，前汽封请参见A1…Z1，后汽封表示A4…Z4中。
当转子上嵌装汽封片时，每圈汽封片的接口间隙～0.5mm，相邻各圈的接口是相互错开的。
汽封片和方嵌条由专门设备轧制而成，材质为1Cr18Ni9Ti，汽封片和方嵌条按要求装入汽封体和转子的槽道后再整体车至要求尺寸。
汽封片和方嵌条备件随机供给用户。如果检查发现汽封片损坏时，用户可自行更换也可委托我公司返修、更换。下载本文
