工程名称：苏州公交金山路保养场工程
测量部位及桩号 ：导线点复测 观测日期： 2015年1月10日
| 仪器型号：RTS112R5L全站仪 天气：晴 | |||||||||
| 测站点 名称 | 后视点 | 放样点 | 设计坐标（m） | 实测坐标（m） | 偏差值（+mm） | 备 注 | |||
| x | y | x | y | x | y | ||||
| K1 | 422.309 | 43842.195 | 已知点 | ||||||
| K3 | 42630.546 | 43393.520 | 已知点 | ||||||
| SK4 | 42600.496 | 43799.695 | 新增控制点 | ||||||
| K3 | 42630.546 | 43393.520 | 已知点 | ||||||
| K1 | 422.309 | 43842.195 | 已知点 | ||||||
| SK5 | 42601.3 | 43401.225 | 新增控制点 | ||||||
| SK4 | 42600.496 | 43799.695 | 新增控制点 | ||||||
| K1 | 422.309 | 43842.195 | 已知点 | ||||||
| SK5 | 42601.3 | 43401.225 | 42601.366 | 43401.214 | ＋2 | －11 | 新增控制点 | ||
| 结论：经过导线点的实测闭合甲方提供的导线点均在误差范围内，导线点可以在施工中使用。 | |||||||||
| 放线草图：（附后） | |||||||||
