2、主要技术标准    2

3、目的和意图    3

4、施工方法及控制措施    3

4.1测点布置及加载方法    3

4.2加载步骤    4

5、实验结果及数据反馈    4

6、数据分析及结果    7

7、立模标高的确定    7

8、施工组织机构    8

9、施工投入测量仪器    10

1、工程概况

通榆运河特大桥上跨L2宁启货线20#-21#墩，采用1-40m现浇箱梁，与L2宁启货线交叉桩号里程为DK197+622.21，桥梁设计通行净空≥7.2m，梁全长40.60m，计算跨度为39.30m，支座中心线至梁端0.65m，全桥等截面高度为3.30m。梁体截面类型均为单箱单室等高度梁。

箱梁顶宽12.1m，箱梁底宽6.00m。顶板厚度30cm；底板厚度从30cm至60cm；腹板厚度50cm至80cm，按折线变化。全桥支点、中跨中处共设3个横隔板，支点处横隔板厚1.25m，跨中横隔板厚0.3m；隔板设有孔洞，供检查人员通过；桥面挡砟墙内侧净宽9.46m，桥面板宽12.10m，桥面设2%横向排水坡。

2、主要技术标准

设计速度：客车200km/h；货车120km/h。

线路情况：双线，线间距5.0m，直线。

设计使用年限：正常使用条件下梁体结构设计使用寿命为100年。

环境类别及作用等级：碳化环境，作用等级T2级。

施工方法：支架现浇施工。

设防烈度7度及以下地区，地震峰值加速度0.1g及以下地震区。

轨道类型：有碴轨道。

3、目的和意图

跨通榆运河特大桥20#墩~21#墩现浇箱梁采用满堂式脚手架支撑施工，浇筑施工过程中，检查支架的安全性，确保施工安全。消除地基非弹性变形和支架非弹性变形的影响，有利于桥面线形控制。

4、施工方法及控制措施

4.1测点布置及加载方法

为了解支架沉降情况，在预压之前测出各测量控制点标高，测量控制点按顺桥向每8米布置一排，每排3个点，共计15个点，顺桥向梁底板中心5个点，腹板位置10个点。预压时，观测标记错开距离，并作详细记录。预压前在底模竹胶板上布设观测点，采用在底模竹胶板上钉钢钉来实现，底板宽度为6m，观测点横桥向布置在两侧，顺桥向从支座中心线处每10m设置1个，每侧5个点，共15个点。根据预压级数进行观测。沉降观测点布置图见图1，图2。注：图中尺寸单位为cm。

预压方法：

预压方法依据箱梁砼重量分布情况进行堆载，预压材料采用预制混凝土块，支架预压重量根据每节段箱梁实际断面计算平均分配到底模上，预压的最大荷载为箱梁重量加上施工荷载总重量的1.2倍，约1638吨。

预压材料的选用：混凝土块重量为每块4.1t，预计使用400块混凝土块，按箱梁结构形式合理布置混凝土块数量。预压块重量做好详细的称量并做好记录。预压材料在施工现场制作完成。

4.2加载步骤

预压顺序按照混凝土的浇筑顺序进行，预压的顺序应为：

(1)对观测点进行初始观测，然后开始预压。

(2)预压按照0%-20%-50%-80%-100%-120%分等级预压。全部重量达到每级预压荷载时对观测点进行标高和平面位置坐标测量，并详细作好记录，通过多次测量待支架稳定后进行下一级加载。

(3)满载后停止预压并持荷不小于24小时。

满载后对观测点每6个小时进行一次观测，作好详细记录。待沉降不明显（最后两次沉降量平均值之差不大于2mm）趋于稳定时方可进行卸载, 按预压加载顺序分级卸载，在卸载过程中进行沉降量观测，卸载后继续观测一天。

注意观察，加载过程中如发现基础沉降明显、基础开裂、局部位置和支架变形过大现象，应立即停止加载并卸载，及时查找原因，采取补救措施。预压过程中实时进行沉降观测。

卸压完成后，要再次复测各控制点标高，以便得出支架和地基的弹性变形量（等于卸压后标高减去持荷后所测标高），用总沉降量（即支架持荷后稳定沉降量）减去弹性变形量为支架和地基的非弹性变形（即塑性变形）量。预压完成后要根据预压成果调整支架的标高。

20#墩~21#墩现浇箱梁

荷载作用变形量计算

加载前的初始读数-满载稳定后的终读数=总变形量

加载前的初始读数-空载稳定后的终读数=非弹性变形量

总变形量-非弹性变形量=弹性变形量

数据处理

以变形量为纵轴Y，以观测间隔时间为横轴T，绘制不同点的变形速率图。以梁水平纵向为X轴，不同点的弹性变形量为Y，连接个点绘制出梁的纵向弹性变形曲线。

预压试验报告的整理

1）、依据梁模纵向的弹性变形曲线、设计的预应力干缩自重等造成的拱度曲线、设计要求的成品梁的拱度曲线的叠加得出模架立模时的拱度曲线。

2）、根据观测的弹性变形量再综合对最终的拱度调整，相对量不大时可忽略不计。

3）、根据现场实测的数据，遵照规范要求，对原始数据加以分析、汇总，并与设计计算值加以对比，依据对比结果给出试验结论；最后整理成现场预压试验报告。

5、实验结果及数据反馈

通过监测，记录过程数据如下：见附表

6、数据分析及结果

对实测数据进行分析，卸载后20#墩~21#墩现浇箱梁支架的实测高程比初始观测高程低9.8mm（各个测点平均值），以此作为支架的非弹性变形值；荷载全部加载完成后的平均变形值为20.3mmm（各个测点平均值），由此可推出弹性变形值为（20.3mm-9.8mm）=10.5mm。

7、立模标高的确定

根据现场实际测量数量分析：考虑预压时间较短，堆载比较集中，实际施工过程中浇筑完成后时间较长，沉降会增加。

8、施工组织机构

为使工程安全、优质、快速地完成，组织机构设置为：邵长光担任现场施工负责人，马建担任技术负责人，并配备领工员1人、技术员1人、测工2人、专职质检员1人、专职安全员1人。现场施工在架子队各班组的统一领导下进行，架子队队长严格把关。

现场组织机构图

现场监理监测人员

测量监理工程师：解安边

专业监理工程师：白铁林

8、施工投入测量仪器

支架预压施工监控测试仪器一览表