1.实训项目名称：发动机拆装.
2.实训课时安排：一周（五天）40学时。
二、实训标准
1.按一个标准工位,一位指导教师，20名学生配置。
2.一人一组完成作业内容，考核时间限定25min。每组训练加教师点评4课时.
3.工位标准：科鲁兹LDE发动机中段一台，百分表、千分尺、塑料间隙规、扭力扳手，翻转架、常用工具及工具车一辆。
4.学生：学习过科鲁兹汽车发动机的结构与检修 ，熟悉LDE发动机的原理与构造
三、实训目的
按照维修手册要求对发动机曲柄连杆机构进行拆解、检查（包括外观检查和尺寸测量）和组装，按要求填写检查测量记录并根据测量结果进行分析计算和确定维修方案.重点考核拆装工艺、零件清洁、工量具使用、零部件检查和选配、作业规范及安全,并正确填写《发动机曲柄连杆机构的检查、组装和拆解维修记录表》，计算和确定维修方案.
四、项目教学资料（作业流程)
按维修规范要求完成：
1、发动机曲柄连杆机构的拆检、检查、组装；
2、测量检查曲轴轴向间隙；
3、测量检查曲轴不圆度（第三道曲轴主轴承轴颈处）；
4、测量检查曲轴主轴承间隙（用塑料线间隙规）；
5、填写《曲轴检查维修记录表》，计算和确定修理尺寸.
任务实施步骤：
1、记录发动机号码.
2、工具准备；确认台架安装牢固。确认安全;准备工具、清洁工具、工具车、工作台、检查零件
3、调整曲轴箱朝上。转动手柄，将缸体摇到下平面朝正上方
4、曲轴转动灵活性检查。旋转发动机曲轴一圈以上,检查曲轴转动灵活,无卡滞。
5、曲轴轴向间隙测量。(1）安装百分表。安装在发动机气缸体前面的固定装置中。将表吸盘紧靠曲轴放置并进行调整。（2）测量曲轴的纵向间隙。 纵向移动曲轴；允许的曲轴轴向间隙：0.092 — 0.24毫米(0。0036 - 0。0094英寸）
6、准备拆装工具。抹布，小平起，EN—6624，EN-328-B,橡胶锤,指针扭扳+12套筒+大转中接头.毛刷
7、调整曲轴位置。转动曲轴180度+曲轴处于平位
8、识别、核对曲轴承盖。检查并核对主轴承盖标记
9、清洁各个操作点。吹清连杆瓦盖、连杆和缸壁
10、拆1-5道主轴承盖。用套筒扭板，分两次拧松。第三次可以用快速扳手转动螺栓
11、取出主轴承瓦盖。用橡胶锤锤松，用右手握住两颗螺栓向上拉出3—4厘米，然后再用手晃动螺栓，以松动主轴承瓦盖
12、将曲轴放入发动机气缸体承孔中。
13、曲轴圆度检查.（1）安装千分量表。 连接到发动机气缸体上的托架上;将千分表吸盘紧靠曲轴轴颈放置并进行调整。（2）检查曲轴的旋转间隙。平稳地转动曲轴;最大允许的旋转间隙:0.03毫米（0。0011英寸）
14、布置塑料线间隙规。将塑料线间隙规（挠性塑料线)纵向布满曲轴轴颈的整个宽度方向.
15、安装曲轴轴承盖。
16、紧固轴承盖.分三遍拧紧2个曲轴轴承盖螺栓；紧固至30牛米规定扭矩；第二遍紧固至30度；第三遍紧固至15度；按照由里至外的顺序紧固5个曲轴轴承盖螺栓.
17、拆下曲轴轴承盖。使用指针扳手交替拆下2个曲轴轴承盖螺栓；分三次拧松并拆下主轴承盖、轴瓦；拆下主轴承盖
18、测量曲轴主轴承。将变平的塑料线的宽度与量尺对比；允许的曲轴轴承间隙：0.005 - 0。059毫米（0.0002 - 0.0023英寸）。
19、比较标称值与实际值。比较标称值与实际值.允许的曲轴轴承间隙:0。005 - 0。059毫米（0.0002 - 0。0023英寸)。
20、测量曲轴主轴颈。再次清洁轴颈;根据作业记录表，测量轴颈；用外径千分尺测量轴颈直径，在2个点处测量轴径；计算平均曲轴轴颈直径;公式：I + II/2.
21、清洁曲轴主轴颈、轴承盖及螺栓.气清洁曲轴、轴承盖、螺栓、缸体和曲轴箱上的表面及主轴承螺栓孔
22、轴承及轴颈涂抹机油。
23、安装曲轴轴承盖及螺栓.
24、拧紧轴承螺栓。拧紧曲轴轴承盖的螺栓：分三遍拧紧曲轴轴承盖螺栓;紧固至30牛米规定扭矩;第二遍紧固至30度；第三遍紧固至15度
25、转动曲轴360度。转动曲轴360度，检查曲轴运转平稳，无卡滞松动现象
26、调整缸体上平面朝上。转动台架手柄，调整气缸体上平面朝上
27、安装恢复.整理、收拾工具，恢复作业场地
五、作业工单及记录表
| 学号 | 姓名 | 分数 |
项目
| 测量及结果 | 曲轴轴向间隙 |
| 测量值 (mm） | |
| 结果判断及处理 |
2、曲轴不圆度
项目
| 测量及结果 | 曲轴不圆度 |
| 测量值 （mm） | |
| 结果判断及处理 |
3、曲轴主轴承间隙（用塑料线间隙规)
测量：曲轴主轴承间隙（测量表中已标注数据的曲轴主轴承间隙无需测量）;查询维修手册的标准曲轴主轴承间隙，确定维修方案（如果曲轴主轴承间隙测量结果符合标准，无需测量曲轴轴颈，结果判断及处理栏内填正常；如果曲轴主轴承间隙测量结果不符合标准,需测量曲轴轴颈并提出维修方案）
项目
| 测量及结果 | 第一道主轴承 | 第二道主轴承 | 第三道主轴承 | 第四道主轴承 | 第五道主轴承 |
| 曲轴主轴颈外观检查 | |||||
| 曲轴主轴承间隙(mm) | |||||
| 曲轴轴颈I (mm) | |||||
| 曲轴轴颈II (mm） | |||||
| 曲轴轴颈 (mm） | |||||
| 结果判断及处理 |
| 发动机拆装测量项目评分表 | |||||||
| 学员号： | 姓名: | 教师签字： | |||||
| 序号 | 考核内容 | 配分 | 评分标准 | 扣分 原因 | 扣分 | ||
| 1 | 记录发动机号码； | 记录正确; | 2 | 记录发动机号码，包括*号； | |||
| 2 | 工具准备；确认台架安装牢固 | 确认安全;准备工具、清洁工具、工具车、工作台、检查零件 | 2 | 用干净的抹布清洁工具车、工作台，发动机台架。整理工具并清洁，检查并确认新零件。用手晃动发动机，检查发动机台架固定牢固。 | |||
| 3 | 调整曲轴箱朝上 | 转动手柄，将缸体摇到下平面朝正上方 | 2 | ||||
| 4 | 曲轴转动灵活性检查 | 旋转发动机曲轴一圈以上,检查曲轴转动灵活，无卡滞。 | 2 | 带曲轴皮带轮螺栓时,使用指针扳手，选择合适套筒，转动曲轴 | |||
| 5 | 曲轴轴向间隙测量 | 1. 安装百分表 | 8 | 清洁曲轴皮带轮固定螺栓前端面，抹布擦拭，气吹净。 | 拆下百分表时，需先松开测量杆并退出一定距离，然后拆下百分表吸盘。 | ||
| • 安装在发动机气缸体前面的固定装置中。 | 百分表清洁、校零，预压1-2mm。 | ||||||
| • 将表吸盘紧靠曲轴放置并进行调整。 | 一字螺丝刀缠胶带保护,在第三道主轴颈处，前后撬动曲轴（20N.M力矩）。观察百分表的摆动量，并予以记录。 | ||||||
| 2. 测量曲轴的纵向间隙。 | |||||||
| • 纵向移动曲轴。 | |||||||
| • 允许的曲轴轴向间隙：0.092 — 0.24毫米（0。0036 — 0。0094英寸) | |||||||
| 3. 拆下量表. | |||||||
| 6 | 准备拆装工具 | 抹布，小平起，EN-6624，EN-328—B，橡胶锤，指针扭扳+12套筒+大转中接头。毛刷 | 1 | 组装指针扳手后，必要时将工具车和零件车推到合适位置。 | |||
| 7 | 调整曲轴位置 | 转动曲轴180度+曲轴处于平位 | 1 | ||||
| 8 | 识别、核对曲轴承盖 | 检查并核对主轴承盖标记。 | 2 | 如果没有则作出标记. | |||
| 9 | 清洁各个操作点 | 吹清连杆瓦盖、连杆和缸壁。 | 2 | 按顺序吹清。 | |||
| 10 | 拆1-5道主轴承盖 | 用套筒扭板，分两次拧松。第三次可以用快速扳手转动螺栓 | 6 | 每个螺栓松第一次时要看扭力。 | |||
| 11 | 取出主轴承瓦盖 | 用橡胶锤锤松，用右手握住两颗螺栓向上拉出3—4厘米,然后再用手晃动螺栓,以松动主轴承瓦盖。 | 4 | 螺栓、轴承盖含轴瓦按顺序摆放整齐。 | 因为太紧,无法用手直接取出,不能用平起撬。 | ||
| 轴承盖、轴瓦不得立在工作台上。 | 可以用铜棒辅助拆下第三道主轴承盖。 | ||||||
| 12 | 将曲轴放入发动机气缸体承孔中 | 平稳放入发动机气缸体中 | 1 | 注意要轻拿轻放，对准轴承座放入曲轴 | |||
| 13 | 曲轴圆度检查 | 1. 安装千分量表 | 8 | 注意千分表的清洁， | |||
| • 连接到发动机气缸体上的托架上。 | 注意千分表触针要垂直于曲轴主轴颈，预压1—2mm | ||||||
| • 将千分表吸盘紧靠曲轴轴颈放置并进行调整. | 转动曲轴时应缓慢平稳 | ||||||
| 如可能,可以旋转曲轴一圈，找到最大位置，在曲轴前端做标记，千分表调零，然后再次旋转曲轴一圈，检查百分表的最大偏摆量，并记录。 | |||||||
| 2。 检查曲轴的旋转间隙。 | |||||||
| • 平稳地转动曲轴。 | |||||||
| • 最大允许的旋转间隙：0。03毫米（0.0011英寸)。 | |||||||
| 14 | 布置塑料线间隙规 | 将塑料线间隙规(挠性塑料线）纵向布满曲轴轴颈的整个宽度方向. | 6 | 切勿转动曲轴、切勿涂抹机油 | 测量表中已标注数据的曲轴轴承间隙无需测量 | ||
| 15 | 安装曲轴轴承盖 | 安装曲轴轴承盖 | 6 | 安装轴承盖时，注意装配标记、方向。 | 旧螺栓可以重复用于检查. | ||
| 安装曲轴轴承盖螺栓,需用手轻轻拧入. | 用塑料锤、铜棒,按由里至外顺序，敲击每个轴承盖，使其安装到位。 | ||||||
| 16 | 紧固轴承盖 | 分三遍拧紧2个曲轴轴承盖螺栓。 | 6 | 使用预置扭力表 | 标准紧固扭矩：大赛规定30n.m | ||
| 紧固至30牛米规定扭矩 | |||||||
| 第二遍紧固至30度 | |||||||
| 第三遍紧固至15度 | |||||||
| 按照由里至外的顺序紧固5个曲轴轴承盖螺栓。 | |||||||
| 17 | 拆下曲轴轴承盖 | 使用指针扳手交替拆下2个曲轴轴承盖螺栓 | 4 | 注意不要转动曲轴 | |||
| 分三次拧松并拆下主轴承盖、轴瓦 | |||||||
| 拆下主轴承盖 |
| 18 | 测量曲轴主轴承 | 将变平的塑料线的宽度与量尺对比。 | 8 | 将测量值填入作业记录表 | 将变平的塑料线宽度与量尺对比 | ||
| 由于比赛对主轴承盖螺栓的规定扭矩是30N·m ＋30°＋15°，可能会影响曲轴主轴承间隙的实际测量尺寸，统一调整为：0。005~0.063mm | |||||||
| 允许的曲轴轴承间隙:0.005 - 0。059毫米(0.0002 - 0.0023英寸）。 | 在读取数值时，不要混淆量尺上的毫米和英寸。允许的曲轴轴承间隙：0。005 - 0.059毫米(0.0002 — 0。0023英寸)。 | ||||||
| 19 | 比较标称值与实际值 | 比较标称值与实际值.允许的曲轴轴承间隙:0。005 - 0.059毫米（0。0002 — 0.0023英寸）. | 2 | 如果曲轴主轴承间隙测量结果符合标准,无需测量曲轴轴颈，结果判断及处理栏内填正常;如果曲轴主轴承间隙测量结果不符合标准,需测量曲轴轴颈并提出维修方案 | |||
| 20 | 拆下曲轴清洁 | 清洁塑料间隙规痕迹。 | 2 | 用化油器清洗剂喷在干净的抹布上，清除曲轴主轴颈表面和主轴承的间隙规痕迹。 | 包括轴瓦上的痕迹 | ||
| 20 | 测量曲轴主轴颈 | 再次清洁轴颈 | 8 | 记录，填作业表，计算平均直径和圆度,判断修理尺寸。 | 根据轴承间隙，轴颈尺寸，判断是曲轴，还是轴瓦故障。 | ||
| 根据作业记录表,测量轴颈 | 曲轴轴颈仅需测量任选一个避开油孔截面的两个位置I和II（相差180°,）。 | ||||||
| 用外径千分尺测量轴颈直径，在2个点处测量轴径。 | |||||||
| 计算平均曲轴轴颈直径。 | |||||||
| 公式:I + II/2。 | |||||||
| 21 | 清洁曲轴主轴颈、轴承盖及螺栓 | 气清洁曲轴、轴承盖、螺栓、缸体和曲轴箱上的表面及主轴承螺栓孔. | 2 | 用毛刷或抹布清洁缸体及其曲轴、轴承盖、轴瓦。 | |||
| 注意吹清曲轴上油孔、螺栓孔 | |||||||
| 22 | 轴承及轴颈涂抹机油 | 用手在轴瓦内表面涂抹少许机油； | 2 | 注意轴瓦的安装方向，轴瓦要确保安装到位，轴瓦背面及轴承盖内表面不得涂抹机油 | |||
| 23 | 安装曲轴轴承盖及螺栓. | 安装轴承盖，注意安装方向，安装轴承盖螺栓。 | 2 | 注意轴盖位置、方向不得错误 | 使用新的螺栓 | ||
| 螺栓需用手轻轻拧入；用塑料锤、铜棒，敲击轴承盖,使其安装到位. | |||||||
| 24 | 拧紧轴承螺栓 | 拧紧曲轴轴承盖的螺栓： | 8 | 紧固每道轴瓦螺栓后，应用手转动曲轴，检查曲轴转动灵活、无卡滞。 | |||
| 分三遍拧紧曲轴轴承盖螺栓 | |||||||
| 紧固至30牛米规定扭矩 | |||||||
| 第二遍紧固至30度 | |||||||
| 第三遍紧固至15度 |
| 25 | 转动曲轴360度 | 转动曲轴360度，检查曲轴运转平稳，无卡滞松动现象 | 1 | 使用指针扳手，选择合适套筒，转动曲轴 | |||
| 26 | 调整缸体上平面朝上 | 转动台架手柄，调整气缸体上平面朝上 | 1 | ||||
| 27 | 安装恢复 | 整理、收拾工具，恢复作业场地 | 3 | 清除表面污垢，清洁,收拾工具等。 | |||
| 分数合计 | 合计 | ||||||
