水泥砼路面施工方案

中国路桥集团郑开一标项目部

2006年9月

水泥砼路面施工方案

一、工程概况

我标段K0+150～K0+606箱涵和U型槽内设计为沥青砼路面和水泥砼路面复合式结构。水泥砼路面厚26cm、半幅宽19.82m、全长912m,设计为C30砼共计4700m3；纵缝拉杆Ф16　5040根；横缝传力杆Φ32　13320根。

二、人员、机械配置

１、人员配置

现场负责人一名：李琛岩

施工队长两名：王　圈　吴宝业

技术员一名：马旭东

测量工程师：邵　枫

试验工程师：刘志博

专职安全员：肖立臣

２、机械设备

44 m汽车泵1台　　　　　　　　　8m3砼罐车2台

D50插入式振捣棒10套　　　　　　振捣梁2套

圆盘式磨光机1台　　　　　　　　6m直尺4把

全站仪1台　　　　　　　　　　　水准仪2台

三、施工计划

计划9月25日开工，10月20日完工，施工工期为25天。

先施工东区K0+365～K0+606U型槽内路面砼，共计2484m3，每天浇筑200 m3，用12天时间完成。在箱涵顶进到位后，再施工K0+150～K0+365箱涵和剩余U型槽内路面砼，共计2216 m3，每天浇筑250 m3，用10天的时间完成。

四、施工准备

1、砼采用工地拌和站集中拌和，罐车运输，汽车泵输送的方式浇筑砼。

2、基底清理：对整个施工面的基底进行全面清扫，清除基层表面浮土，砂石等杂物，用空压机将基底表面凹槽部泥土冲洗干净，做好排水设施，防止雨水冲刷。搭设临时围挡，封闭施工现场，防止非施工人员及车辆进入现场，破坏、污染基底。

四、混凝土路面施工工艺

1、测量放样

1）检查基底平面尺土、标高横向坡度是否符合设图纸和规范要求。

2）引测路面中心线，水准点，建立平面位置和标高控制网，对控制点进行保护。

3）用经纬仪以路面中心线为准，按照设计图纸，在基底上逐条放出每道纵缝位置线，放线时应弹出墨线，然后再测放出横向缝线。在横向缝位置，每隔20～30m，应在路边侧各做控制点，可用混凝土保护控制点，为混凝土浇注后横向缩缝切缝的依据。

4）标高测量与控制：根据支模进度，在支模前一天将纵、横缝交叉点处打入钢钎，钢钎应高出路基表面30cm以上。根据道路纵断面设计图计算出每个钢钎点路面设计标高，用红铅油在钢钎上划出标高标记，作好记录作为复测依据。支模完成后，在混凝土浇灌前，应分别用经纬仪，拉小白线等方法复测模板顺直度，用水平仪检测模板顶面标高。

5）横缩缝线切割控制：在混凝土浇注完成24小时后，可进行缩缝切割。切割前应提前将切缝线弹好，作为切割机导向的依据。

2、模板制作

组合模板加工：可采用上、下两根槽钢焊接。制作路侧模板，解决纵向顺直、立面垂直、顶面平整等问题，同时两块横钢之间的缝隙还可以固定拉力杆的安装位置。槽钢型号可根据路面厚度、拉力杆直径、传力杆直径综合而定，一般应比路面设计厚度小1cm，这样既可以防止路面基层局部过高，又有利于拆模。上、下型钢之间设置通缝，通缝用木条封堵，用以解决拉杆、横向传力杆安装。型钢焊口必须打磨平整，保证型钢立面平整，上口平直。

3、模板安装

1）、模板安装部位：模板只需安装在纵向及横向施工缝上，即横向所有支模部位均为施工缝，横向缝不需切割填缝，只需拆模后在其上半部涂刷沥青，使二次灌混凝土与原有混凝土上半部由沥青隔开，自然形成缩缝。

2）、安装模板：根据路面基层表面上弹划的墨线，确定模板横向位置，利用钢钎标高点临时固定模板。模板背后用6cm×9cm水平木带与两组模板钢钎处水平带，通过长度2m左右的10cm×10cm方木，用木楔塞紧，模板上口用Φ6钢筋通过花栏螺栓连接，调整松紧度，调节模板的顺直度、竖直度，模板顶面标高由铁片、钢筋头调整。模板中间的通缝用木条封堵，预留拉杆孔眼。安装完毕，检查合格后，涂刷脱模剂。模板系统拆装方便，可循环周转使用。

3）拆模：混凝土浇灌12小时后即可拆模。拆模时拆去支撑、木楔、螺栓、钢钎，用大锤震松模板脱离混凝土。拆模时不要损坏混凝土棱角，局部不易拆卸的模板可用倒链向外牵拉，避免损坏成型混凝土，拆完模板及时清理，以备再次使用。

4）支模顺序：支模顺序与混凝土浇灌安排相关联，可采用跳跃式支模，流水浇灌混凝土的施工方法，其主要特点是利用浇筑完成已凝固的混凝土当做模板，在混凝土表面上铺一层胶皮即可行走振动梁。这样有无模板均能保证每工班都支模、灌混凝土，形成流水施工。

4、设置传力杆、拉力杆

水泥混凝土路面为素混凝土时，在纵缝设拉杆，横缩缝设传力杆。每道横缝处设置传力杆，而拉杆只在指定纵缝设置，安装必须与浇灌混凝土同步。

1）拉杆、传力杆加工：拉杆设计直径Ф16mm，长度80cm。可将试验合格的成品钢筋，用钢筋切断机截成80cm长，钢筋 表面应无锈，端头平齐，并保持顺直。传力杆一般设计为直径32mm，长度50cm的光圆钢筋。将合格成品料用砂轮切割机切割，不得用钢筋切割机或气割加工。切割后用磨光机磨端头刺，将其长度一半以上涂热沥青处理，胀缝拉杆在沥青端头安装一个10cm长的塑料套，同时预留出30mm的空隙，在空隙中填入纱头。

2）拉杆安装：模板验收合格后，在浇灌混凝土时，每根传力杆随混凝土振捣迅速安装，随插随震，并及时调整平直度及外露尺寸，个别孔眼漏浆应及时用材料封堵。

3）传力杆安装：传力杆在每道横缩缝上设置，施工缝上也应布设。施工时可采用钢筋马凳支托绑扎，保证安装准确并节省钢筋，可加工简易传力杆安装架，支架需加工两个，轮流使用。

安装方法：倒置固定支架，将传力杆逐根绑扎在Φ25小立管上，另一端与Φ10钢筋绑扎。安装时待一层混凝土振捣完，抬起固定架再正过来，放在模板上，摊铺第二层混凝土，用振捣棒振实。这时传力杆不会移动，松去所有Φ10钢筋绑扎丝，抬起固定架，振实混凝土就将传力杆埋置在混凝土路面中，这种方法不但数量准确，而且位置也正确。

5、混凝土浇注及振捣

1）、混凝土在浇注前应检查模板，拉小线检查直顺度，用水准仪检测顶面标高，有偏差及时修正。准备好拉杆、传力杆及固定架，一切就绪方可开盘。

2、混凝土振捣：路面混凝土可分两层浇灌，以防止侧压过大，挤倒侧模板。第二层混凝土用振捣棒振捣完成后，再有振动梁振捣，经过振动梁来回振动，混凝土内部及表面已振实，刮平。这时用提浆棍来回滚压，压下个别突出骨料，提起砂浆使表面砂和浆厚度保持在5～8mm左右，以利作面，最后锁住滚筒，在表面作一次拖拉找平，使混凝土达到路面平整度的要求。

6、抹面

砼浇筑完成后立即用粗抹光机抹光。边、角等局部抹光机打磨不到之处可用微型手动抹光器抹光，将凸出的石子或不光之处抹平，最后用靠尺板检查路面平整度，符合要求后用铁抹子人工抹光，操作手必须穿平底绝缘鞋，戴绝缘手套，以防漏电。

7、收面

抹面完成后进行表面横向纹理处理。横向纹理有压槽、拉毛、锯缝等方式，拉毛是其中的一种，可根据施工地区、工程特点选择。拉毛时应掌握好混凝土表面的干湿度，采用长竹竿前端固定毛刺在砼面上从一头托拉到另一头，在砼表面拉出均匀的纹理。

8、砼路面的养护

拉毛完成后应设置围档，以防人踩、车碾破坏路面，阴雨天还应用塑料薄膜覆盖。混凝土浇注完成12小时后，可拆模进行养生，养生可根据施工地区气候、工程特点选择浇水、覆盖塑料薄膜、喷洒养生剂等方法，养生时间与施工季节有很大关系。

9、混凝土路面的切缝及灌缝

混凝土浇灌24小时后，可进行切缝工作，但要根据气温灵活掌握，不易太早，也不易太晚。过早容易造成缝边剥落，太晚容易损坏刀片。

1）横向缩缝切割：缩缝只在横缝处切割，切割横向缝的目的是防止路面板太长，因温度变化而引起路面变形、断裂。切缝应由二人操作，操作者应穿绝缘鞋，戴绝缘手套。沿所弹墨线切割。主机手扶机行进切割。切割应从上坡向下坡行进，较为省力，锯片选用Φ500mm为宜，缝宽3～6mm，深度根据设计要求确定。开始切割时下刀要慢，刀片旋转正常后就可以平稳地切割，如果遇到混凝土夹住锯片的情况，可用脚踩住机身，迅速将机身抬起，使刀片脱离切割面，切断电源，调节好刀片转动速度和深度后，再进行切割。切割时必须注意保持有充足的注水，在行进中要观察刀片注水情况，水管堵塞时应及时关机疏通水管。

2）灌缝：灌缝可用机械和人工两种方法：首先应清除缝内的临时密封材料，清理干净。使用的填缝料主要有Zj型填缝料，这种填缝料采用聚氯乙稀胶泥、聚氨脂焦油（胶泥）沥青混合料等材料，聚氯乙稀泥料耐热度高，低温塑性好，施工容易操作，应用较为广泛。用灌缝机插电加热，填缝料稠度调好后，灌缝机在横缝上退进灌缝。冬天灌缝时，缝顶面高度与路面平齐，夏天灌缝时，最终高度应比表面缝低。如果采用固态填料，则可用镶嵌办法填入填缝料，但不管何种情况均应保持路面清洁，防止污染。

五、水泥混凝土路面平整度控制

1、混凝土配合比设计是保证路面平整度要求的关键。

 1）骨料级配

路面混凝土是以抗折强度为衡量指标的。混凝土抗压强度与抗折强度的强度形成原理有差异。 就骨料而言，混凝土抗压强度的形成取决于骨架的强度，而抗折强度主要取决于水泥浆与骨料界面的结合强度，故相应增加2cm以下骨料的含量，可以提高混凝土抗折的强度。而2cm以下骨料增加后，尤其是1cm以下小石子含量提高后，由于小石子中针片状含量居多、质量轻。所以振动梁振动后部分小石子易浮在混凝土表面，采用拉毛、压槽工艺后，小石子露头， 形成许多“毛刺”、使平整度降低。所以在选用骨料级配时，要兼顾抗折要求和平整度要求，在满足试配强度的前提下，适度调整一下小石子的含量。另外，在施工中增加一道修面工序，即在压槽10-12小时以后（或用指甲划混凝土表面，表面无划痕，指甲有轻微磨感），用一把平锹槽铲，可以铲除“毛刺”，提高平整度。

    2） 砂率的选用

在水灰比、水泥用量、骨料级配等因素确定后，选用较大的砂率，可以增加混凝土中的砂浆富余量，易于做面，不仅可提高平整度，对抗折强度也有提高。

    3） 混凝土外掺剂

掺加高效缓凝减水剂，可以改善路面混凝土的和易性和现场的可操作性，保证充足的压槽时间，便于精工细作。

    ２、抓住关键工序是保证路面平整度的要求的保证。

    1） 立模

立模是否合格是保证平整度的第一道工序，立模前要认真测量标高，模板用道钉固定好，保证不跑模，不下沉，相邻两节模板接头要顺直。

    2） 混凝土搅拌

主要检查原材料计量、搅拌时间和坍落度等。坍落度要根据气温灵活调整，以摊铺现场实测坍落度来控制，坍落度离差太大，是造成平整度降低的一个主要原因。

    3） 混凝土摊铺

混凝土一定要在模板全宽范围内摊铺均匀，如果摊铺时不注意平整厚度，则振动梁振过后，虽然当时看着较平整，可由于混凝土表面浆体不均匀，易发生不均匀干缩，影响平整度。为使混合料摊铺均匀，可以自制一小型布料机摊铺。

    4） 混凝土振捣、刮平

先用插入式振捣棒沿边角振实，使混凝土密实并大致平整；然后振动梁拖振，振动梁行进速度不宜过快，边振动边找补，达到表面密实平整为止。

5）提浆刮平

用提浆辊拖压。起到进一步揉压、二次匀浆的作用，一般沿纵向拖3--4次即可，遇有个别露石子处，要原地反复滚动数次。

６）机械抹面

采用抹光机工艺，可起到提浆、压实、抹平作用，同时增强了路面耐磨、抗裂性。但普通手扶式抹光机只能起到局部整平作用，利用改进后的抹光机--自动整平机，就可以起到宽幅横向自动找平的效果。一般每处横向整平3～4次，相邻两处整平时抹平板重叠至少1/3。整平机抹面后，两人配合用精平刮尺（用6米长方钢制成）沿横向来回刮动，将抹光机造成的砂浆棱消除。随后用一三米直尺检查，不平整处用原浆找补，不得另拌砂浆。

７）拉毛

拉毛易破坏表层，但平整度好；既保证了平整度又保证了抗滑性能。拉毛要瞅准时机，拉早了带浆严重，影响平整度，拉晚了则沟槽深度不够，一般凭经验掌握，以混凝土表面不泛浮浆，稍微初凝时拉毛为宜。

８）切缝、灌缝

混凝土达到一定的早期强度后，应尽快用切缝机切割缩缝。这也是为了确保平整度而不可忽略的一道工序，正确掌握切缝时间，也是避免路面其它病害的关键。

六、水泥砼路面质量要求

水泥砼路面铺筑质量要求

坚持“百年大计，质量第一”的原则，视工程质量为企业的生命，认真按照设计图纸和施工技术规范组织施工。

1、项目部建立完善的质量保证体系，施工过程中的环节实行专人负责。

2、建立奖罚制度，做到优质重奖，劣质严惩，加强全体施工人员的质量意识。对于最后评为优良工程的予以奖励，对于不合格工程责令返工，并予以处罚。

3、执行三检制。在工序自检合格的情况下，由现场施工作业队自检。自检合格后，由现场专职质检负责人复检，复检合格后报请监理工程师验收，验收合格后方可进入下一工序的施工。

4、及时整理工程资料，及时签认归档。

5、尊重监理意见，对监理提出的整改意见及时整改反馈。

八、安全保证措施

1、加强施工人员安全及环境保护方面的教育，使每个职工牢固树立安全观念和环境保护观念；

2、施工现场专门设立安全检察员（兼环保检察员），由项目部安全组负责组织，分管副经理负责实施，进行检查监督各项安全措施和环保措施的执行情况；

3、进入现场人员、施工作业人员，均发放相应的安全用品，如安全帽、标志牌等；

4、按安全规程进行配电接线；

5、机械设备刹车、制动系统灵敏可靠，运转部分必须有安全防护罩等安全装置；电器部分要求接零接地两次保护和防潮雨装置，并安装触电保护器；

6、机械设备定期检查，电缆、电器定时更换，经常注意设备运转情况，发现问题及时处理；

7、上岗工作人员要谨慎操作，防止各类事故发生；

8、贯彻执行岗位职责制和交制度，现场统一指挥，做到施工生产有条理、现场整洁、材料摆放有序，工作人员劳保用品穿戴齐全；

9、便道及时洒水，避免车辆扬尘，减轻环境污染。

九、文明施工

1、施工现场设置关于文明施工、安全施工的醒目标牌；

2、现场人员要尊重监理人员的指导意见，发现问题及时向监理工程师报告；

3、现场施工机械有序作业，停工时按指定位置摆放整齐；

4、施工现场经常保持整洁卫生，道路坚实、畅通并有排水措施。

工　艺　流　程　

                          原材料及机具准备

                                 ↓

                            砼配合比设计  

                                 ↓

                             清 理 基 层  

                                 ↓

                             施 工 放 样  

                                 ↓

                          安装模板及传力杆

                                 ↓

         砼拌和运输   →     砼  摊  铺     ←    设置真缝板      

                                 ↓

                             砼  振  捣   

                                 ↓

                           抹 面 及 拉 毛 

                                 ↓

                           养 生 及 拆 模 

                                 ↓

                           切 缝 及 填 缝 

                                 ↓  

                            开  放 交 通  

第一部分  专项施工技术方案编制内容

专项施工技术方案是指在施工总体组织设计编制的基础上，针对技术复杂的、危险性较大的分部分项工程需单独编制的技术文件。是对施工组织设计相关内容的深化、细化、补充和完善，必须具有很强的操作性，一般应包括以下内容：

一、编制说明（必要时写）

含编制范围、原则、依据等内容。

二、工程概况

2.1 工程简介

2.2 自然条件（地形地貌、地质、水文、气象等）

2.3 主要工程数量

2.4 工程的主要特点及难点

三、项目管理目标、指标（必要时写）

3.1 质量目标

3.2 工期管理目标（进度目标）

3.3 安全生产、文明施工、环境保护目标

四、施工总体部署

4.1 施工组织机构

4.2 临建设施（栈桥、施工便道，施工用水用电，搅拌站、预制场、钢筋加工场，塔吊与电梯布置，墩位龙门吊布置等）

五、主要临时结构设计（相关附件可附在最后）

5.1 设计概述（设计思路、设计概况等）

5.2 主要临时结构设计

六、主要施工方法和施工工艺（含关键技术参数和技术措施）

施工概述、施工测量、工艺流程、临时工程施工、工程主体施工方法等。

七、施工进度计划

7.1 施工进度计划安排（简单的文字说明，如：分项工程的施工工效，主要节点工期）

7.2 施工进度计划网络图（横道图或网络图）

八、资源配置计划

列出设备使用起始和结束时间，主要周转物资需求时间。

8.1劳动力配置

管理及劳务人员（分工种）配置计划。

8.2 施工机械及设备配置

机械及设备的名称、规格、功率及容量、数量、进场时间等。

8.3 材料供应

材料的计划供应表。

九、进度、质量、安全环保保证措施

工程质量管理措施（含质量通病防治措施等）、安全生产保证措施（含应急救援等）。

十、特殊季节施工保证措施（冬雨季和热期施工。需要时写）

突出：大体积混凝土、主塔高标号泵送混凝土等的特殊季节施工措施

十一、预案措施

设计方案和施工方案的预案措施（前述第四章主要为原案）

十二、提请专家决策的问题（如有）

十三、附图、附表

施工平面布置图；临时工程设计图与计算书等。

第二部分  安全专项施工方案编制内容

项目部应在危险性较大的分部分项工程施工前，由项目总工程师组织工程、安监及质检等部门的专业技术人员编制专项方案。安全专项施工方案是指在项目施工组织（总）设计的基础上，针对危险性较大的分部分项工程需单独编制的安全技术措施文件。一般应包括以下内容：

一、编制说明

1.1 编制依据

相关法律法规、规范性文件、标准、规范及图纸（国标图集）、施工组织设计等。

1.2 编制目的

1.3 适用范围

二、工程概况

主要包括危险性较大的分部分项工程概况、气象水文地质条件、施工平面布置、施工准备情况（含技术保证条件）等。

三、主要施工工艺

简要叙述针对该危险性较大分部分项工程的主要施工方案、技术参数、工艺流程、施工方法、施工要求、计算结果等。

四、施工计划

施工进度计划、材料及设备计划、专职安全管理人员及特种作业人员计划等。

五、危险源辨识与分析

结合工程特点进行危险源辨识、分析、评估，确定危险源等级，危险因素评估等，分析潜在的事故类型及危害，制定针对性的监控对策。

六、施工安全技术保障措施

结合危险源分析，制定安全技术措施、防护设施、现场管理要点等。

七、安全管理措施

明确组织保障、制度保障、监测监控、安全检查验收的内容、方法、程序等。

八、应急预案

明确应急救援机构，结合潜在的事故类型、等级制定应急救援措施，配备救援设施等。

九、附录

有关的安全验算书（含设计单位的书面确认结果）及相关图纸，其他需要说明的内容等。

第三部分  专项施工方案编制格式要求

一、页面设置

1、页边距：上2.54、下2.54；左3.17、右3.17；装订线0，装订线位置：在左。

2、页眉和页脚

（1）页面设置→版式→距边界：页眉1.5cm；页脚1.75cm。

（2）格式和样式→页眉→修改→格式→选项→边框和底纹选项→距上、下各1磅；距左、右各4磅。

（3）在页眉处标上：

中交二航局xxxx项目经理部      某某专项施工技术方案（安全专项施工方案/细则）

字体：新宋体，字号：五号，斜体，下面有一横线。

在页脚标上：第 X页 共 Y页。字体：黑体，字号：五号加粗，位置居中。

二、每级标题的设置步骤 

（1）格式（如：Arial黑体，小三，中文）；

（2）字体和字形设置：a、字体（如：中文字体：Arial，西文字体：Times New Roman）；b、字形（如：加粗，字号：小三）；

（3）段落：对齐方式、大纲级别、左右缩进、特殊格式（无、首行缩进、悬挂缩进）、间距：段前与段后各X行、行距：单倍行距、多倍行距。

三、标题从大到小顺序的设置要求

字体均为：中文宋体，西文Times New Noman

（1）第一章XXX（1级标题）：大纲级别1级，四号加粗、居中，具体为：

字体；四号，加粗；

对齐方式：居中；

缩进：首行无缩进；

间距：段前：1行；段后1行；

行距：单倍行距；

（2）1.1XXX（2级标题）：大纲级别2级，小四加粗，左对齐，具体为：

字体；小四，加粗；

对齐方式：左对齐；

缩进：首行无缩进；

间距：段前：1行；段后1行；

行距：单倍行距；

（3）1.1.1XXX（3级标题）；大纲级别3级，小四加粗，左对齐，具体为：

字体；小四，加粗；

对齐方式：左对齐；

缩进：首行无缩进；

间距：段前：1行；段后1行；

行距：单倍行距；

（4）1.1.1.1XXX（4级标题）；大纲级别4级，小四加粗，左对齐

（5）1.1.1.1.1XXX（5级标题）；大纲级别5级，小四，左对齐

4级、5级标题具体要求为：

字体；小四；

对齐方式：左对齐；

缩进：首行缩进2字符；

间距：段前：1行；段后1行；

行距：单倍行距；

（6）⑴XXX（6级标题）

字体；小四；

对齐方式：左对齐；

缩进：首行缩进2字符；

间距：段前：1行；段后1行；

行距：单倍行距；

（7）a. XXX（7级标题）

字体；小四；

对齐方式：左对齐；

缩进：首行缩进2字符；

间距：段前：1行；段后1行；

行距：单倍行距；

四、正文要求为：

（1）正文：中文宋体，西文Times New Noman，

字体：小四，

对齐方式：两端对齐，

缩进：首行缩进2字符，

行距：1.5倍行距。

（2）正文中插入的表格，表名在表格上方，五号加粗，如：表2-3   xxxx表

（3）正文中插入的图片和CAD图，图名在图下方，五号加粗，如：图2-3  xxxx图

（4）表格内文字：中文宋体，西文Times New Noman，五号，单倍行距，中部居中。

五、关于施工图纸的图框要求

有专门的A3、A4图幅设计模板，请参照执行。

六、封面封底

上下字体为三号黑体，中间“施工组织设计（实施细则）”等字样为初号黑体，封面封底采用彩色花纹封面纸。

七、网络计划图采用西西计划软件

八、格式方面的其它要求

(1)方案和图纸封面的“编制”、“复核”、“审核”应有个人签字、标明岗位名称，并加盖单位公章。

(2)计算书、图纸应有“编制(计算)”、“复核”、“审核”的个人签字。

(3)使用规范的名词术语、通用的技术词汇、法定计量单位。

(4)图纸原则上采用CAD制图，按照通用制图标准进行绘制，图纸规格一般采用2#或3#。

(5)文字、表格原则上采用Microsoft Office软件进行编制。

(6)向上级单位报批时，原则上应同时报送纸质材料、电子文档（包括软件计算的过程记录）。 下载本文