1．工程概况

河北某转化热电站焚烧工房

建筑设计：焚烧工房为框架结构，高层厂房分为五层，板顶标高29m，建筑物最高点36m，南北两侧墙顶标高33m，总建筑面积6933m2。卸料平台、锅炉房基础为柱基，垃圾坑为筏板基础剪力墙结构。

焚烧工房垃圾坑南侧为卸料平台，北侧为1#、2#锅炉，东侧为主厂房，西侧为木料场。垃圾坑南北向--轴为27m，东西向--为48m，上部为27m钢屋架结构。

2．方案设计意图

焚烧工房垃圾坑四周环境条件及高度，吊装机械无法站位，所以不能采用大型吊装机械完成作业。根据现场现有条件准备利用焚烧工房东北角QTZ125塔吊（距地面高度43m）和西南角QTZ100塔吊（距地面高度47m）配合吊装作业。塔吊位置及屋架起吊距离见下图示意

3．施工准备

3.1施工条件：

3.1.1  钢屋架已按设计要求现场制作完毕，经检测符合设计及规范要求，并经相关人员验收合格；安装所需材料已按加工定制完成。

3.1.2  现浇砼柱砼强度已达到设计要求强度，且在每根柱子上弹好标高、轴线控制，吊装前已将屋架在南侧的卸料平台上就位，确保垫平不变形、支设牢固不倾覆。

3.1.3  吊装前详细检查屋架焊缝及连接处，防止焊缝漏焊、开裂，保证吊装作业安全。

3.1.4  吊装前将柱头及周围场地清理干净，操作人员戴好安全帽、系好安全带、穿绝缘鞋，并设专人指挥吊车，确保安全。

3.2吊装论证：

项目部即时成立了现场指挥小组，并组织由公司总工、生产经理、分公司技术经理、生产经理、项目经理、项目工程师、项目安全师、吊装班组长、吊车司机等人员就以下问题进行吊装论证。

.双塔机抬吊27m屋架方案是是否可行？此点是整个方案能否可行的关键之一。----根据现场实际情况，没有吊装场地，大型机械无法靠近，不能实施吊装。屋架理论重量4411Kg,根据塔吊起重量表，双机抬吊能够满足承重要求，又有先前双机抬吊吊车梁（3600Kg）的实际经验，因此双机抬吊施工方案可行。

.由于施工现场高度所限，方案中吊装水平夹角如何确定是此施工工艺的另一关键点。----根据现场实际情况，QTZ125塔吊大钩距焚烧工房东南北两侧墙最高点（33.0m）只有10m距离，由于条件所限，挂绳如直接采用两点绑扎，吊绳与水平呈42°角，不符合吊装时吊索与水平线夹角不宜小于45°的要求。所以单机吊装时使用9m长的横吊梁，以降低吊装高度。

.方案中27m钢屋架起吊后稳定性是否满足？----钢屋架高度3340mm,为加强屋架平面刚度，在钢屋架表面用8#铅丝两道通长加固杉木杆。而钢屋架的吊装稳定性经计算能够满足吊装要求，两端采用风绳控制，方案可行。

.吊装时双车交叉作业旋转时是否两车打架，绕不过去？----根据现场塔吊位置及大臂长度两车互相配合，协调作业，可避免此问题发生。

.吊装方案中存在的其他技术及安全问题：大家达成一致意见认为此吊装方案可行，并认为双机抬吊的关键是两塔吊的起吊速度一致，协调作业，统一指挥。

4.吊装工艺

4.1  27米钢屋架简介：

焚烧工房选用GWJ27-4A3钢屋架，位于轴上各一榀，共9榀。每榀屋架长27m，高3340mm，理论重量4411Kg。考虑其他因素如风荷载、碰撞等因素屋架质量按4600 Kg计算。

4.2  吊装：

.验算钢屋架的吊装稳定性

本钢屋架上下弦杆均为∠180×110×12，满足保证钢屋架吊装稳定性的弦杆最小值（∠150×100×12），且断面沿跨度方向无变化，因此不论绑扎点在钢屋架上任何一点，在吊装时都能保证稳定性。

.挂钩布置

根据现场实际情况，QTZ125吊车大钩距焚烧工房南北两侧最高点（33.0m）只有10米距离，由于条件所限，吊绳与水平呈45°角（按最不利条件考虑）。

.受力计算

整个屋架自重4.6T，考虑动力系数1.50，每根吊绳的拉力

S=4.6×1.5/（2×sin45°）=4.9T

计算钢丝绳选择F=4.9×9.8×8÷0.85=45 KN，式中：钢丝绳破断拉力换算系数取0.85；钢丝绳安全系数取8；查表选用直径为26mm，钢丝绳公称抗拉强度为1850N/mm2的6×19钢丝绳做捆绑吊索。取d=30mm的卡环。

.吊装路线

现场共吊装9榀屋架，考虑吊车实际运转状况，利用QTZ125塔吊自己吊装轴2榀屋架，利用QTZ100塔吊自己吊装轴2榀屋架。现场屋架存放在卸料平台上，利用汽车吊将轴2榀屋架及轴2榀屋架分别就位在焚烧工房东西两侧通道内。其他5榀采用双机抬吊。吊装路线自轴向轴依次吊装。

.单机吊装

先将屋架吊离地面500mm左右，停止起吊，然后再徐徐升钩，如此反复，以实验刹车及其它机械部件灵敏度。然后将屋架吊至柱顶以上，再用溜绳旋转屋架使其对准柱顶，以便落钩就位；落钩时，应缓慢进行，并在屋架刚接触柱顶时即刹车进行对线工作，随即做临时固定，并同时进行垂直度校正和固定工作。

.双机抬吊

双机抬吊时，屋架立于卸料平台上，根据钢屋架位置不同，按照计算设计的不同吊点位置挂钩。先进行钢屋架共同起吊的试吊。试吊成功后两车共同起钩，当两机同时起钩将屋架吊离地面超过焚烧工房最高点时，前机将屋架端头从起重臂一侧转向另一侧（调档，前机配合），然后后机收小车，以保证两机垂直吊装，旋转至钢屋架南北方向时，后车前走小车，并同时两车旋转起重臂，递送屋架于安装位置。

双机抬吊屋架时，应注意下列几点：

必须对两机进行统一指挥，使两者互相配合，动作协调。在整个吊装过程中，两机的吊钩滑车组，都应基本保持垂直状态。

起吊时，必须指挥两机升钩将各自挂钩的吊索都拉紧后，方可拆除稳定屋架的支撑。

双机抬吊屋架时，如果两机不是同时将屋架吊离地面或落向柱顶就位，则两机的实际荷载与计算的荷载分配就有很大的出入。因此，在实际操作中，为确保安全，必须两机同时将屋架吊离地面或落向柱顶就位。

.钢屋架吊装过程中要有可靠的安全措施两头用揽风绳栓住，防止偏移。

.第一榀就位后，用揽风绳、架管将屋架与山墙及固定端连接，按照图纸进行必要的焊接，将屋架固定牢固后，再松开吊车钢丝绳。

.吊装第二榀钢屋架就位，立即与第一榀进行横向连接。其他钢屋架安装按此方法依次进行。    

.钢屋架要有可靠定位措施，就位后立即加横向剪刀撑及上弦水平撑杆，然后再按步骤吊装下一榀。

.校正：钢屋架校正的主要内容包括垂直度和平向位置校正，两者应同时进行。垂直度用靠尺、线锤检查。平面位置校正采用拉钢丝法或仪器放线法。

.钢屋架的最后固定，是在钢屋架校正完毕后，按设计要求固定好。

5．安全操作技术

5.1.安全技术措施：

5.1.1为保证吊装及安装人员的安全，利用现场两台天车，将天车开至作业部位下面，天车间悬挂安全网，防止人员坠落。悬挂安全网必须经相关部门验收合格后，方可交付使用。

5.1.2禁止斜吊，应避免超载吊装。禁止在六级风的情况下进行吊装作业。

5.1.3绑扎构件的吊索需经过计算，绑扎方法应正确牢靠。所有起重工具应定期检查。

5.1.4指挥人员应使用统一指挥信号，信号要鲜明、准确，塔吊司机应听从指挥。

5.2.防止高空坠落措施：

5.2.1操作人员在进行高处作业时，必须正确使用安全带，安全带应高挂低用。

5.2.2在高处使用撬杠时，人要站稳扶稳。

5.2.3操作人员在脚手板上通行时，应思想集中，防止踏上探头板。

5.2.4钢屋架安装时，必须搭设牢固可靠的操作台，需在梁上行走时，应设置护栏横杆或绳索。

5.3.防止高空落物伤人措施：

5.3.1地面操作人员必须戴安全帽。

5.3.2高处操作人员使用的工具、零配件等，应放在随身佩带的工具袋内，不可随意向下丢掷。

5.3.3地面操作人员避免在高空作业面的正下方停留或通过，也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。

5.3.4构件安装后，必须检查连接质量，只有连接确定安全可靠，才能松钩或拆除临时固定工具。

5.3.5设置吊装禁区，禁止与吊装作业无关的人员入内。

5.4.防止触电措施：

5.4.1施工现场架设的低压线路不得用裸导线。施工现场照明电线及灯具高度不应低于2.5m。

5.4.2各种电线接头、开关应装入开关箱内，用后加锁，停电必须拉下电闸。

5.4.3电焊机的电源线长度不超过5m并全部架空高。

5.4.4使用塔吊时，应有避雷防触电设施。

5.4.5各种电机械必须有良好的接地或接零。

6．结语

通过现场实际应用，两台塔吊吊装9榀屋架只用了1.5天时间就吊装完成，比预计提前2天时间。本施工技术既保证了吊装安全又加快了施工进度，为工程节省人工费、机械台班费共计20000元，降低了施工成本。下载本文