一、施工部署

二、安全交底

一、施工部署

  1、由于今年施工现场降雨量较多，在土石方开挖及运输过程中，施工人员应熟悉现场、清楚场地环境，做好防洪措施。

二、安全交底

1、施工现场安全操作规程

（1）.参加施工的人要熟知工种的安全技术操作规程。在操作中，应坚守工作岗位，严禁酒后和疲劳操作。 

（2）.特殊工种工人（电工、司机等），必须经过专门训练，考试合格发给操作证，方准操作。 

（3）.现场照明电线的拉结安装必须由专业电工执行，电线和灯具的绝缘外壳不得有损伤和漏电。

(4 ).配合机械作业的清底、平整、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合，协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进行施工。

2、土石方机械安全技术操作规程　

(1).作业前，应查明施工场地明、暗设置物（电线、地下电缆、管道、坑道等）的地点及走向，并采用明显记号表示。严禁在离电缆1m距离以内作业。

(2).作业中，应随时监视机械各部位的运转及仪表指示值，如发现异常，应立即停机检修。 (3).在电杆附近取土时，对不能取消的拉线、地垄和杆身，应留出土台。上台半径：电杆应为1.0~1.5m，拉线应为1.5~2.0m。并应根据土质情况确定坡度。

(4).机械不得靠近架空输电线路作业，并应按照规定留出安全距离。

 3、装载机

(1).挖掘作业前应先将装载斗翻转，使斗口朝地，并使前轮稍离开地面，踏下并锁住制动踏板，然后伸出支腿，使后轮离地并保持水平位置。

(2).作业时，操纵手柄应平稳，不得急剧移动；支臂下降时不得中途制动。挖掘时不得使用高速档。

(3).回转应平稳，不得撞击并用于砸实沟槽的侧面。

(4).动臂后端的缓冲块应保持完好；如有损坏时，应修复后方可使用。

(5).移位时，应将挖掘装置处于中间运输状态，收起支腿，提起提升臂后方可进行。

(6).装载作业前，应将挖掘装置的回转机构置于中间位置，并用拉板固定。

(7).在装载过程中，应使用低速档。

(8).铲斗提升臂在举升时，不应使用阀的浮动位置。

(9).在前四阀工作时，后四阀不得同时进行工作。

(10).在行驶或作业中，除驾驶室外，挖掘装载机任何地方均严禁乘坐或站立人员。

(11).行驶中，不应高速和急转弯。下坡时不得空档滑行。

 4、挖掘机

(1).向自卸车辆装车时，宜降低挖铲斗，减小卸落高度，不得偏装或砸坏车厢。在汽车未停稳或铲斗需越过驾驶室而司机未离开前不得装车。

(2).作业中，当发现挖掘力突然变化，应停机检查，严禁在未查明原因前擅自调整分配阀压力。

(3).反铲作业时，斗臂应停稳后再挖土。挖土时，斗柄伸出不宜过长，提斗不得过猛。

(4).作业中，履带式挖掘机作短距离行走时，主动轮应在后面，斗臂应在正前方与履带平行，制动住回转机构，铲斗应离地面1m。上、下坡道不得超过机械本身允许最大坡度，下坡应慢速行驶。不得在坡道上变速和空档滑行。

(5).作业后，挖掘机不得停放在高边坡附近和填方区，应停放在坚实、平坦、安全的地带，将铲斗收回平放在地面上，所有操纵杆置于中位，关闭操纵室和机棚。

 5、自卸汽车

(1).配合挖装机械装料时，自卸汽车就位后拉紧手制动器，在铲斗需越过驾驶室时，驾驶室内严禁有人。

(2).卸料前，车厢上方应无电线或障碍物，四周应无人员来往。卸料时，应将车停稳，不得边卸边行驶。举升车厢时，应控制内燃机中速运转，当车厢升到顶点时，应降低内燃机转速，减少车厢振动。

(3).向坑洼地区卸料时，应和坑边保持安全距离，防止塌方翻车。严禁在斜坡侧向倾卸。

(4).卸料后，应及时使车厢复位，方可起步，不得在倾斜情况下行驶。严禁在车厢内载人。

(5).车厢举升后需进行检修、润滑等作业时，应将车厢支撑牢靠后，方可进入车厢下面工作。

(6).自卸车辆运输时，应遵守交通规则，运输过程中不得碰撞光伏电站的电池组件。

6、蛙式打夯机

(1).每台夯机的电机必须是加强绝缘或双重绝缘电机，并装有漏电保护装置。

 (2).打夯机操作开关必须使用定向开关，并保证动作灵敏，且进线口必须加胶圈，每台打夯机必须单独使用闸具或插座。电源线和零（地）线与定向开关，电机接线柱连接处必须加接线端子与之紧固。

(3).每台夯机应设两名操作人员。一人操作夯机，一人随机整理电线。操作人员均必须戴绝缘手套和穿胶鞋，随机整理电线者应随时将电缆整理通顺，盘圈送行，并应与夯机保持3~4m的余量，发现电缆线有扭结缠绕、破裂及漏电现象，应及时切断电源，停止作业，以防出现安全事故。

(4).夯机不得打冻土、坚石、混有砖石碎块的杂土以及一边偏硬的回填土。在边坡作业时应注意保持夯机平稳，防止夯机翻倒坠夯。