1、技术交底范围

本交底适用于 市政道路Road2方涵砼浇筑。

2、设计情况

市政道路Road 2 K1+230-K1+9里程段采用钢筋混凝土雨水方涵，K1+230-K1+371.5里程段设计为2*1.8米雨水方涵，共长135.4米（已扣除检查井）；K1+371.5-K1+9里程段设计为2.2*1.8米雨水方涵，共长256.3米（已扣除检查井，板顶覆土小于3米长120.5米，大于3米长136米），其中K1+230-K1+495段方涵顶板覆土厚度小于3米，K1+495-K1+9段方涵顶板覆土厚度大于3米；K1+230设钢筋混凝土雨水方涵90°四通检查井，K1+280、K1+330、K1+400、K1+445、K1+495、K1+9设钢筋混凝土雨水方涵直线检查井，K1+371.5、K1+540、K1+585、K1+630设钢筋混凝土雨水方涵90°三通检查井。

3、准备工作： 

1、现场复核结构尺寸和高程，并检测钢筋、模板安装，合格后报验监理，经现场监理复核确认后施工。

4、施工工艺流程:

测量放线→报验涵身钢筋、模板→浇筑混凝土→拆除外膜→养护/变形缝施工→养护→防水处理→报验→回填。

混凝土分段施工，段与段之间设沉降缝，混凝土强度等级C30，抗渗等级P6。

4.1、施工工序

箱涵在施工完垫层后涵身分两步施工，先绑扎底板钢筋、浇筑底板砼至下倒角上10cm，并在侧墙中间位置预留5*5cm凹槽，待底板砼浇筑完成后且强度不小于90%后方可施工侧墙及顶板砼；在下一次浇筑混凝土前必须凿毛并冲洗干净，粘附在钢筋上的水泥浆用钢丝刷清除干净，最后施工变形缝。

详见图4-1砼浇筑顺序图：

图4-1  涵身砼浇筑顺序图

在浇筑混凝土前，技术员对模板及支撑系统进行检查，确保支撑系统加固牢固后方可浇筑砼，浇筑混凝土时现场作业人员跟踪检查模板支撑系统情况，发现异常情况及时停止浇筑，查明原因并采取加固和纠正措施。现场按规范要求做好混凝土试块，并认真做好混凝土试块的养护工作，同时必须作好混凝土施工记录。

4.2、砼的浇筑

4.2.1、材料要求

混凝土设计强度为C30

4.2.2、砼的拌制及输送：

开盘前试验人员每天必须测定砂、石含水率，将混凝土理论配合比换算成施工配合比，计算每盘混凝土实际需要的各种材料用量。水、外加剂的计量误差应准确到1%，粗细骨料的用量应准确到2%。开盘前检查砂、石的质量情况，核实所使用的原材料与配合比是否相符、数量是否足够生产一片梁。应校核上料计量装置，使误差控制在规定允许的范围内，检查各运转设备是否完好，保证开盘后设备能正常运转。搅拌采用集中拌和站集中拌和，搅拌时间不得少于120S。根据设计配合比及现场测试的砂石含水率计算出施工配合比。对前三盘逐盘测试混凝土的坍落度、温度、含气量，观测其和易性。混凝土由拌合站统一搅拌，泵送入模。

4.2.3、砼的浇筑

①、分两次浇注，第一次浇筑底板，待砼强度达30Mpa以后，必须进行凿毛并用清水冲洗干净，不得采用拉毛方式处理。然后再绑扎侧墙、顶板钢筋、浇筑砼。

②、在浇注过程中，对地基和支架进行不间断的沉降追踪观测，测量组有专人值班，根据浇注的速度约为每30分观测一次，对沉降出现异常的应及时通知主管工程师，以便采取相应措施。

 ③、浇注顺序，从一端向另一端浇注，从低处向高处浇筑。

4.2.4、砼的捣固

组织3名砼捣固工采用Z50型插入式振动棒将砼振捣密实，要求如下：

 ①移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持50~100mm的距离，每层厚度不宜超过30cm，捣固时插入下层砼50~100mm，每一处振动完毕后，边振动边徐徐提出振动棒。

②对每一振动部位，必须振动到该部位砼密实为止。砼密实的标志是砼停止下沉，无大量气泡冒出，表面呈现平坦、泛浆。桥面混凝土应确保密实、平整、坡度顺畅，因此除应按规定进行振动外，还必须执行两次收浆抹平，以防裂纹和不平整。

4.2.5、砼浇注要求及注意事项

①砼的浇注必须连续施工，不能间断时间过长，必须有备用机械和备用机具。在开始浇注砼前对振动泵等要有一定数量备用，以便对突发机械、机具的故障有应急措施。

 ②应随时检查定位钢筋和垫块固定情况。

4.2.6、砼养生

混凝土养护：在常温状态下，涵身表面采用土工布覆盖、人工洒水养护，侧面采用喷涂养护剂进行养护。

为保证养护质量，采取如下措施：

涵身混凝土拆模前洒水养护，使混凝土保湿、潮湿养护，防止砼表面失水出现裂缝；养护水采用饮用水，不得被泥浆污染，确保砼外观美观。并设专人养护专人管理；

在任意养护期间，淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度时，二者间温差不得大于15℃。

加强混凝土温度的检测，用以指导养护方法；混凝土养护期间应注意采取保温措施，防止混凝土表面温度受环境因素影响而发生剧烈变化。养护期间混凝土的芯部与表层、表层与环境的温差不宜超过15℃。

4.2.7、变形缝施工：

（因设计要求不小于25米设置一道变形缝，考虑施工难度和质量，按原设计的每25米一道施工，但在变形缝位置每边预留一米不浇筑混凝土，并预留连接筋，且连接筋长度不得小于35d搭接长度，待涵身浇筑完成后，达到设计要求强度后拆除外膜，最后施工变形缝。）沉降缝设置原则：①按≤25m/个设置；箱涵与检查井交界处。沉降缝必须贯穿整个断面(包括垫层)。沉降缝的施工，要求做到使缝两边的构造能自由沉降，又能严密防止水分渗漏。

沉降缝中间设置中埋式橡胶止水带，两侧用闭孔型聚乙烯泡沫板填充。沉降缝构造见下图：

图4-9  沉降缝大样图

绑筋支模前，先在垫层上弹定位墨线，确定变形缝的位置。定位墨线应在支模后仍外露，以便检查中埋式止水带（埋入式止水带）的偏移。

钢筋绑扎完后，将止水带放入两层钢筋中间，在两端采用定位钢筋固定，定位钢筋和结构内钢筋焊牢。同时中埋式止水带两端稍微翘起与中间空心圆环水平夹角为15°～30°为宜, 便于水平设置的橡胶止水带在人工振捣时能排出空气。泡沫板放置应平直、牢固，两侧用薄钢板夹住，并用钢筋头对钢板进行定位。

对垂直部分的橡胶止水带，在定型钢筋上绑间距300 mm混凝土垫块固定。在固定止水带时，一定要使其界面部位保持平展。垂直橡胶止水带的垂直度，应采用从底部控制线位置处吊线坠的方法进行控制。

在整个安装过程中，切不可使劲拉拽止水带。止水带与夹板间以及与预埋钢板间均应用石棉纸板或软金属片衬垫严密。

拆模后沉降缝断面应整齐、方正，要求上下垂直、贯通，嵌塞物应紧密填实。在箱涵内侧用遇水膨胀橡胶条填塞密实，外侧用聚硫密封膏密封。

4.2.8、回填

待砼强度达到100%后方可进行回填，采用红砂土在箱体两侧同时对称分层回填，回填时两侧高度差不宜超过50厘米，用小型机械分层夯实，待回填至涵顶以上50cm后采用机械压实。

5、安全、环保、文明措施：

5.1、 在工地内的危险地方如（发电机）应设有安全设施及危险标志，并不得擅自拆除。

5.2、工作人员必须每人戴好安全帽、穿好工作服、运动式鞋。

5.3、工地施工场地应保持平整、清洁，并经常保持排水畅通。

5.4重物距边坡应有一定距离，汽车不小于3M，起重机不小于4M，土方堆放不小于1M，堆土高度部不超过1.5M，材料堆放应不小于1M；

5.5挖土机也按规定离坡边有一定的安全距离，以防塌方，造成翻车事故，一般距离不小于1-1.5M；

5.6坑上人员不得向坑内扔抛物品，避免物体打击事故；

5.7、夜间作业应配足照明设备，工作电压应采用安全电压，高压电线应仔细查找破损处，及时发现并用防电胶粘好，以防漏电伤人。

5.8、配电箱及开关箱必须防雨，设门并配锁，进、出线口必须在箱体下底面，严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或箱门处，箱内严禁存放杂物，每月检查维修一次；架空线应采用绝缘导线，并架设在专用电线杆上，不得挂在树木、脚手架上。

5.9、在交通道路施工时，应在明显处设立“禁止通行”等标志牌。

5.10、涵洞施工完毕立即疏通上下游排水沟，保证流水畅通。

5.11、施工场地应保持清洁，做好排水等各项措施。