钢便桥施工方案

根据业主文件要求施工栈桥能承载55T重车，考虑到实际施工需要按载物100吨货车的行车要求在跨xx干渠上设置跨河的便道钢便桥。便桥基础采用明挖扩大基础，I63c工字钢作纵梁，上部铺设［8槽钢、1cm厚钢板，便桥两侧设防护栏杆。便桥长为13 m，宽6.0m，跨径10米。

1 施工便桥设计

1.1设计依据

由于xx干渠为提灌渠，一年之中水位变化不大，故便桥设计不考虑洪水位影响。考虑到净空过高会影响桥体稳定，故桥跨净空设计为3.2m。

1.2 扩大基础

土质基础采用人工配合挖掘机开挖，根据基坑地质水文资料和实际开挖地质情况，确定开挖边坡坡率及有效的支护方案。基坑内渗水时，在坑内挖积水坑，采用抽水机将坑内积水抽至水沟内排走。基底换填1米厚的砂砾垫层。

桥台基础混凝土采用C30钢筋混凝土，钢筋砼基础的钢筋现场绑扎，砼滑槽入模，插入式振捣器振捣。

钢筋布置见钢筋附图。

1.3桥梁制作、架设

承重骨架纵梁采用工字钢，铺设槽钢，上覆钢板形成上部

结构。

工字钢10根I63C，每根梁由5根工字钢组成，每根长12米，两根工字钢纵梁底部用7.5cm的角钢人字形焊接，起稳定作用，纵梁两端与桥台接触的地方预埋1cm厚长3.4m宽2.0m钢板，起保护混凝土的作用；槽钢采用[8， 每10cm一根共铺120根，长6.0m；桥面用钢板采用厚1cm宽1.5m两块钢板铺成，四周焊接固定，上面用Φ10间隔为8厘米焊接铺成两条行车道板，贯通两岸。

简易梁架设用两台汽车吊吊装。

1.4施工便桥检算

I63c工字钢纵梁检算，集中荷载100t。

1、强度检算

在为了安全和计算简便，按10m跨度简支梁的跨中截面弯矩计算。

（1）恒载产生的弯矩计算：

便桥上部结构中主要恒载包括：I63c工字钢自重,槽钢[8间隔10cm和桥面钢板自重。

M恒载＝M63c工字钢+ M槽钢+M桥面

M63c工字钢＝1/8ql2＝1/8×（141.2×8×9.8）×102

＝138.38KN·m

M槽钢＝1/8ql2

＝1/8×〔（1.0/0.23）×0.785〕×102

＝34.56KN·m

M桥面＝1/8ql2＝1/8×［（0.888×（1/0.03）×1.5×9.8+1×1.5×0.1×7.85×1000×9.8］×102

＝20.95 KN·m

所以，M恒载＝138.38＋34.56＋20.95＝193.KN·m

（2）活载产生的弯矩计算

活载偏于安全取集中荷载100t，即980KN，作用在跨中，若按照规范或实际车辆的轴距轴重分担荷载，活载产生的最大弯矩将减少很多。所以本计算按最不利的情况下考虑，即980KN的荷载全部集中在跨中，则：

M活载＝1/4PL＝1/4×（980×10）＝2450KN·m

（3）总荷载产生的弯矩计算

M总＝M恒载＋M活载＝193.＋2450

＝23.KN·m =2.×106  N·m

（4）截面应力检算

查型钢表得到一根I63c工字钢的截面抵抗矩:

Wx =3300cm3=3.3×10-3 m3,

W总＝10×3.3×10-3 m3=33×10-3 m3

查《钢结构设计规范》（GB50017-2003）得：

Q235钢材的强度设计值为〔σw〕＝205 MPa

跨中最大截面应力σ=M总/W总

σ＝M总/W总＝(2.×106  N·m )/（33×10-3 m3）

＝0.08×109N·m2

＝80MPa<〔σw〕＝205 MPa

所以强度满足要求。

（5）刚度检算

查《钢结构设计规范》（GB50017-2003）得：

有重轨（重量等于或大于38Kg/m）轨道的工作平台梁受弯构件挠度容许值为L/600＝16.67mm。

跨中荷载取F＝980KN=9.8×106N。

惯性矩Ix=10.2×10-4 m4,

弹性模量E=2×105Mpa=2×1011pa

跨度l=10m

f＝1/48（Fl3/EIx）

＝1/48×〔（9.8×106×103）/(2×1011×10×10.2×10-4）〕

＝（10mm）   所以刚度也满足要求。

1.5桥面结构

1、在I63c纵梁骨架上横向铺槽钢采用[8， 每隔10cm一根共铺120根，长6.0m；桥面用钢板采用厚1cm宽1.5m块钢板铺成，四周焊接固定，上面用Φ12钢筋间隔为3厘米焊接铺成两条行车道板，贯通两岸。

2、护栏用Φ40钢管做立柱，纵向用Φ40钢管焊接，焊成1.2m高的简易护栏，用红白油漆刷好，起到警示作用。在便桥

两端行车方向设置明显的减速标志。

便桥设计图见:施工便桥设计图

2 资源投入

2.1 人员     

指挥人员2名

安全质量监督人员1名

现场施工人员：25名。

2.2 机械设备

抽水机4台，16t吊车2台、电焊机4台、200KW发电机1台、自卸车2辆、装载机1辆、挖掘机1辆。

3 安全保证措施

针对便桥特点、施工环境、施工方法、劳动组织、作业方法、使用的机械、动力设备、配电设施、以及各种安全防护设施，在开工前，安全质量部负责编制安全生产技术保证措施，认真编制安全技术操作规程，并具有针对性的逐级进行安全技术交底，交底后由项目经理部安全员负责监督检查、落实。

1、现场运输道路平整、畅通；特殊地段设醒目的标志。

2、施工现场内设置醒目的安全警示标志且定期检查，如有损坏，及时修理。

3、施工现场内各种材料分类码放整齐稳固，废旧物品及时清理，以保持现场的整洁有序。

4、进入施工现场必须戴安全帽，系安全带，穿软底鞋。

5、严禁酒后作业。

6、施工时，指派专人负责各种机械设备安全作业范围的监督、检查，杜绝伤人事故的发生。

7、做好各种车辆的检修与维护、消除事故隐患，状态不良好的机械设备不得使用。做好司机的安全教育，落实安全责任制。

8、吊车由专人指挥操作，各锚点牢固，吊装作业范围内严禁站人，防止发生碰撞、坠落、倾翻等事故。

9、施工用电采用“三相四线”制，按“一机一闸一漏保”设置防护。各类电焊机的机壳设有良好的接地保护。

10、电焊钳设有可靠的绝缘，不准使用无绝缘的简易焊钳和绝缘把损坏的焊钳。应设有绝缘衬垫将焊工与焊件绝缘。下载本文