一、首件工程概况
K261+182盖板涵断面尺寸1-2x2m，交角90度，涵长44.5m，有村道到达，交通条件较好。本涵为过水通道涵，涵洞基础下设50cm碎石垫层，砼基础采用整体式基础，进出口采用八字墙，进口涵顶填土高度3.455m、出口为2.90m，本涵要求地基承载力达到120KPa，涵底坡度为1.0％。本涵盖板布置方式为25cm×240cm，盖板采用满堂支架现浇法施工。根据设计4～6m设置一道沉降缝的要求，将该涵洞共分成8节，第1-4节长度5.563m,第5-8节长度5.562m，均按正交布置，盖板设计为C35砼，本涵断面图见下图。
K261+182盖板涵填筑断面图
二、涵洞盖板施工流程及工艺
1、施工流程
首件工程报批→测量放样→墙身顶标高复测→盖板支架、底模搭设→垫二层油毡→盖板钢筋绑扎→盖板砼浇筑→养护→支架、底模拆除。
模板安装前，先对墙身顶面高程进行复测并进行找平处理,然后进行盖板支架、底模、安装，钢筋绑扎完成后进行自检，自检合格后报请监理工程师验收，并申请砼浇筑。于2015年6月28日完成了第1、3、5、7节盖板砼浇筑工作。本项工程采取的主要施工方法为：盖板底模均采用2.0㎝厚竹胶板，按设计的盖板尺寸现场拼装，盖板沉降缝设置同涵洞基础、涵台，盖板采用跳节施工，首先进行第1、3、5、7节砼浇筑，砼在拌和站集中拌合，罐车运输至现场，采用吊车配合料斗入模浇筑。从整个施工过程来看，该首件工程过程受控，施工工序顺畅，盖板施工质量达到设计和规范要求。
2、施工工艺
1）盖板支架、底模
a.支架、模板施工前进行涵台高程复测，算出支承面高程，然后根据测量成果用墨斗在涵台身弹出支承面整体高度墨线，此墨线即为涵洞盖板底部高程控制线，对高出墨线的部分采用手砂轮机切除后钢凿凿平，然后采用砂浆找平。
b.盖板底模均采用20mm厚竹胶板，模板采用加条木骨肋。肋木采用10×10cm方木做横向肋骨，横向肋骨间距为20cm，纵向设置三排肋骨，保证模板具有足够的刚度和稳定性。
c.采用满堂碗扣或钢管支架方式。支架按0.6×0.6×1.2m(长×宽×高)的间距拼接，用斜拉杆将整个支架连成整体。按装支架前，对底模上的垫木详细检查，准确调整支架垫木的顶部标高。支架安装完毕后，对其平面位置、顶面标高、节点连接及纵横向稳定性进行全面检查，确认无误后安装模板，模板均匀的刷好脱模剂，模板接缝密合，缝宽不大于2mm，相邻模板高差不大于2mm，模板平面度控制在3mm以下。模板尺寸正确无误，其误差控制在规范允许范围之内。经监理工程师验收合格后安装盖板钢筋。
2）模板安装质量控制
a.涵洞盖板底模铺设完成经监理工程师验收合格后进行钢筋焊接和绑扎，钢筋绑扎前在盖板底部与涵台身接触面垫二层油毡，以避免盖板与涵台身粘连。然后进行盖板分段，定出每块盖板的具体位置，并确保盖板沉降缝和涵台沉降缝垂直、对齐。
b.钢筋绑扎时先绑扎纵向钢筋，然后绑扎水平钢筋，最后绑扎箍筋。钢筋交叉点绑扎时绑扎方向成梅花型布置，箍筋与主筋相垂直，主筋间距偏差不大于10mm，箍筋间距偏差不大于10mm。
c.盖板底部设置3.5cm厚保护层垫块，垫块强度不得低于盖板混凝土强度，垫块梅花型布置，垫块数量每平米不小于6个。垫块与钢筋绑扎紧，并相互错开。
d.钢筋绑扎完成后，经质检员自检合格后，报监理工程师检验，合格后方可进行下一道工序施工。
3）混凝土的浇筑及养护
a. 材料选用。开工前，对各种原材料样品进行检测，合格后再进场，进场后再对原材料进行送检，通过监理及第三方检测合格后才投入使用。
b.盖板混凝土采用集中拌和，罐车运输，砼标号为C35，采用吊车配合料斗入模浇筑。砼严格按批复的配合比拌合。砼运至现场检测坍落度，和易性等，经现场检测各项指标符合设计及规范要求。
c.砼浇筑前先对支架、模板、钢筋已经进行复查，模板内的杂物、积水已清理干净，模板缝隙填塞严密。
d.砼分一层浇筑，采用2台小型插入式振捣，振捣棒与侧模至少保持5～10cm距离，且插入下层混凝土中的深度为5～10cm，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，振捣时快插慢拔，不得漏振和过振。
e.砼浇筑完成后，混凝土表面必须执行二次收浆工艺，第二次收浆要采用钢抹子压光。要尽快开始养护，混凝土的养护采用覆盖土工布洒水养护，养护时间不少于7天。
4）拆模
底部模板在砼强度达到设计强度的85%以上，方可拆除。拆模时自上而下，左右对称进行，拆模中要注意安全，由专人负责，统一指挥。
三、首件工程中存在的不足
1、施工准备不足，C35配合比出具较晚，影响现场盖板施工；
2、现场钢筋存放时间太长，部分钢筋存在浮锈现象；
3、部分盖板底板拼缝控制不到位，盖板底板混凝土表面局部不平整。
四、下步施工注意事项和需要进一步改进的地方
1、加强前期施工准备工作，原材料提前检验，配合比提前进行设计；
2、盖板钢筋在钢筋加工厂进行集中加工，现场施工准备到位后，统一运送至施工现场，半成品钢筋下垫方木，上盖彩条布，对出现浮锈的钢筋进行除锈，未除锈到位不能进行钢筋绑扎；
3、后续施工中加强两板间接缝的控制，顶部方木间距控制在20cm左右，同时也要保证两块竹胶板之间正下方要有方木，确保底板两板间拼缝严密、稳定，底板两板间采用双面胶粘贴，板面严禁使用胶带，砼浇筑前保证模板内已清理干净，砼浇筑过程中严格控制振捣，避免出现过振现象。
五、综合评价及总结
通过K261+182涵洞第1、3、5、7节盖板首件工程的施工过程来看，涵洞盖板断面尺寸及保护层厚度控制较好，同时我们也发现了在施工过程中存在问题，如现场施工准备不足、部分钢筋存在浮锈现象、盖板底板混凝土表面局部不平整等，针对问题我们将在后续施工过程中整改落实，发扬首件工程中的优点，继续优化施工工艺，杜绝在首件工程的问题再次发生。通过首件施工，使全体涵洞施工队伍加深了对涵洞盖板施工工艺的理解，增强了其质量意识。K261+182涵洞第1、3、5、7节盖板首件工程经自检各项指标符合设计及《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）相关要求，能够指导后续涵洞盖板施工。
六、现场施工照片
1、支架搭设 2、垫二层油毡
3、钢筋绑扎 4、N3钢筋间距
5、保护层厚度 6、砼浇筑
7、一次收面 8、二次收面
9、涵长测量 10、保护层厚度检测下载本文
