2、编制依据-----------------------------------------------------------------------------------------------1
3、主要施工程序-----------------------------------------------------------------------------------------1
4、施工准备-----------------------------------------------------------------------------------------------2
5、材料验收-----------------------------------------------------------------------------------------------2
6、基础的验收与处理-----------------------------------------------------------------------------------4
7、钢结构组对与安装-----------------------------------------------------------------------------------5
8、钢结构焊接--------------------------------------------------------------------------------------------9
9 、钢结构防腐------------------------------------------------------------------------------------------11
10、质量保证措施---------------------------------------------------------------------------------------11
11、HSE安全技术管理措-----------------------------------------------------------------------------13
12、主要劳动力组织-----------------------------------------------------------------------------------16
13、主要施工机具组织--------------------------------------------------------------------------------17
1、工程概述
国电英力特能源化工集团股份有限公司宁东120万吨/年煤基多联产项目煤气化装置位于宁夏回族自治区灵武市境内东部宁东基地。该装置由华陆工程科技有限责任公司设计,天津辰达工程监理公司负责监理,中国石化集团第十建设公司负责施工。其中到图钢结构量约2600吨,主要工程量(估计量)见表1。钢结构节点选用扭剪型高强度螺栓连接(部分采用刚接)。703 ,704钢结构采用工厂化预制成构件,现场螺栓连接的安装方法。为保证现场安装顺利施工,特编制本此施工技术方案以指导本装置钢结构现场的安装施工。
表1
| 钢结构工程量清单 | ||
| 序号 | 名 称 | 数 量(t) |
| 1 | 702 | 80 |
| 2 | 703 | 615 |
| 3 | 704 | 613 |
| 4 | 其它设备附属结构 | 无图 |
2.1 华陆工程科技有限责任公司施工图及钢结构设计说明
2.2 《钢结构工程施工质量验收规程》GB50205-2001
2.3 《石油化工钢结构工程施工及验收规范》SH3507-2005
2.4 《焊接H型钢》YB3301-2005
2.5 《石油化工施工安全技术规程》SH3505-1999
2.6 《钢结构设计规范》GB50017-2003
2.7《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ 81-2002
3、主要施工程序
本工程钢结构施工时,应根据施工图交付情况及基础施工进度,统筹安排钢结构预制安装进程。钢结构工程的主要施工程序依照图3-1进行
图3-1 钢结构工序施工流程
4、施工准备
4.1施工前参加由业主组织的设计交底会及图纸会审会,明确设计意图,了解施工注意事项,编制施工方案。将设计存在的问题尽可能消除在施工之前。
4.2由责任工程师对参加施工的人员进行详细的技术交底。
4.3 施工机具、人员准备。
5、材料验收
5.1工厂制作的钢构件应有质量证明书、出厂检验试验报告等,检查构件的外形尺寸,柱梁等杆件的尺寸偏差应符合表5-1的要求。钢材矫正后的偏差应符合5-2,螺栓孔孔距的偏差符合5-3
钢材矫正后的允许偏差 表5-2
| 项 目 | 允 许 偏 差 | 图 例 | |
| 钢板的局部平面度 | δ≤14 mm | 1.5 mm | |
| δ>14 mm | 1.0 mm | ||
| 型钢弯曲矢高 | L/1000且≤6.0(mm) | ||
| 角钢肢的垂直度 | b/100 双肢栓接角钢的角度不得大于90O | ||
| 槽钢翼缘对腹板 的垂直度 | b/80(mm) | ||
| 工字钢、H型钢翼缘 对腹板的垂直度 | b/100且≤2.0(mm) | ||
柱、梁等杆件的外形尺寸允许偏差 表5-1
| 项 目 | 允许偏差(毫米) | 图 例 |
| 杆件的长度 | ±3 | |
| 杆件的弯度、拱度 | L/1000且<5.0 L/1000&<5.0 | |
| 连接板位置 | ±2 | |
| 连接板方 | 与图纸相同 | |
| 柱底面到柱端与梁连接 的最上一个安装孔距离 | ±L/1500,且±12 | |
| 柱底面到牛腿支撑面距离 | ±L1/2000,且±8 | |
| 柱身弯曲矢高 | ≤H/1000且≤12 | |
| 柱身扭曲 | 牛腿处≤3,其它处≤8 | |
| 柱脚底板平面度 | ≤5 | |
| 柱脚螺栓孔中心线对柱轴线的距离 | ≤3 | |
| 柱底板扭曲变形 | ≤3.0 | |
| 每节柱长 | ±3.0 |
螺栓孔孔距允许偏差 表5-3
| 项 目 | 允 许 偏 差(mm) | |||
| ≤500 | 501~1200 | 1200~3000 | >3000 | |
| 同一组内任意两孔间距 | ±1.0 | ±1.5 | — | — |
| 相邻两组的端孔间距 | ±1.5 | ±2.0 | ±2.5 | ±3.0 |
5.3涂装材料,应有出厂质量证明书和检验报告,并符合设计要求和国家现行标准。
6、基础的验收与处理
6.1结构基础及混凝土梁柱施工完毕后,由土建专业向安装专业进行基础中间交接,并提供基础实测记录等中间交接资料。基础上应明显标出标高基准线和纵横中心线,基础混凝土强度达到设计强度的75%以上,基础表面的油污、泥土、积水等均清除干净。
6.2审核基础的交接资料,对基础进行全面检查,其质量应符合表6-1的要求。
基础质量要求 表6-1
| 序号 | 项 目 | 允许偏差mm | |
| 1 | 基础表面质量 | 不得有裂纹、蜂窝、空洞及露筋等缺陷; | |
| 2 | 基础外观尺寸 | ± 20 | |
| 3 | 基础顶面标高 | 0 - 10 | |
| 4 | 相邻基础行列轴线间距 | ± 3 | |
| 5 | 与非相邻基础中心间距 | ± 5 | |
| 6 | 基础中心两对角线之差 | ≤ 5 | |
| 7 | 地脚螺栓顶端标高 | 0~+ 10 | |
| 8 | 地脚螺栓垂直度 | ≤ 1%L0 | |
| 9 | 相邻两螺栓间距 | ± 2 | |
| 10 | 螺栓中心位置偏差 | ± 2 | |
| 11 | 螺栓螺纹长度 | 0~+ 10 | |
| 12 | 相邻两基础轴线间距 | ± 3 | |
7.1运输和存放
7.1.1钢构件运输时,应根据长度、重量选用车辆,钢构件在车辆上的支点,两端伸出的长度及绑扎方法均应保证钢构件不产生变形,不损伤涂层。
7.1.2 应按种类、型号、安装顺序分区存放并做好标识,钢构件存放时应采取措施防止变形。
7.1.3钢结构安装、校正时,应根据风力、温差、日照等外界环境和焊接变形等因素的影响,采取相应的调整措施。
7.2钢结构组对
7.2.1管廊钢结构安装,拟采用地面组装为门形结构,有两层结构的部分分上下两层组装,然后进行整体吊装。根据现场工地情况,用道木在空闲地带铺设临时组装平台,找正后在临时组装平台上组装钢结构。构件组装顺序应该根据安装的顺序进行,即从下往上依次制作,每层中又需先立柱后横梁、斜撑。装置里的钢结构如果现场障碍物较多,采用散装,按照柱子-强轴主梁-弱轴主梁-弱轴连接梁-连接斜拉撑的顺序依次安装。
7.2.2钢结构安装及柱子检验的允许偏差应符合表7-1的规定。
7.2.3组装后进行高强度螺栓连接和几何尺寸调整,框架钢结构组对几何尺寸允许偏差见表7-2,尺寸调整合格后,进行高强螺栓紧固。先用电动扳手,以扭矩值的一半进行高强螺栓初次紧固,然后用扭力扳手进行高强螺栓进行终拧,直至梅花卡头被板手拧掉。高强螺栓连接构件的结合面,在制造厂已经进行了喷砂处理,现场不得进行防腐刷漆。
7.3钢结构安装
7.3.1 702,703,704钢结构、钢结构全部使用座浆法施工。依据《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-2001)单层钢结构和多层钢结构中有关规定:基础支承面采用座浆垫板时,座浆垫板允许偏差具体见下表:
| 项目 | 允许偏差(mm) |
| 顶面标高 | 0.0 -1.0 |
| 水平度 | L/1000 |
| 位置 | 20.0 |
7.3.1.1垫铁加工尺寸规格为150×90(抗剪型基础)、100×100(普通基础) , 板厚为10~16mm,表面应平整光滑。浆墩的布置方向应垂直于管廊或结构的长轴方向,每个基础的浆墩个数根据实际基础大小确定。
7.3.1.2将基础表面均匀铲出麻面,用水冲洗干净。在放置垫铁处涂一层水泥浆,水泥砂浆标号采用比基础大一个标号,在放置垫铁位置上堆砌水泥沙浆墩。
7.3.1.3在水泥沙浆墩上放置平垫铁,各个基础上的垫铁标高就是钢结构的安装标高,垫铁的水平度允许偏差为2 mm/m 。
7.3.1.4水泥沙浆墩四周抹成45°坡后进行养护,硬化达到设计强度的75%后,方可安装钢结构,具体见图7-1。
7.3.2 如冬季不能采用平垫铁座浆法,采用垫铁找平安装。
钢结构安装及柱子检查的允许偏差 表7-1
| 项 目 | 允许偏差(mm) | 图 例 |
| 预埋钢板中心线位置 | 3 | |
| 梁柱层间对角线之差 (L1-L2) | 4.0 | |
| 相邻柱间距离(a) | ±4.0 |
|
| 梁标高( ) | ±2.0 | |
| 梁水平度( ) | L/1500且≤4.0; L为梁长 | |
| 梁中心位置偏移( ) | ±2.0 | |
| 相邻梁间距(b) | ±4.0 |
| 项 目 | 允许偏差(mm) | 项 目 | 允许偏差(mm) |
| 平台长度和宽度 | ±6.0 | 钢梯安装孔距离(a) | ±3.0 |
| 平台两对角线差|L1-L2| | 6.0 | 横梁纵向挠曲矢高 | L/1000 |
| 平台表面平面度(1m范畴内) | 6.0 | 踏步间距(a1) | ±6.0 |
| 横梁长度(L) | ±6.0 | 栏杆高度 | ±6.0 |
| 钢梯宽度(b) | ±6.0 | 栏杆立柱间距 | ±11.0 |
图7-1 钢结构安装垫板设置示意图
7.3.3钢结构安装根据立柱重量和高度可采用单柱吊装再装连接梁和在地面组对成门字形状后安装,单柱安装时,安装立柱后应及时的安装连接梁,吊装钢结构就位后,用拖拉绳临时固定,在钢结构未固定前,不许松开吊车。
7.3.4 钢结构的柱、梁和支撑等主要构件安装形成空间刚度单元后,应及时进行找正、固定,当天安装的钢构件应形成稳定的空间体系。
7.3.5 单层钢结构主体结构的垂直度和整体平面弯曲的允许偏差应符合以下规定:
1.主体结构的垂直度 H/1000且不应大于25mm。
2.主体结构的整体平面弯曲 L/1500且不大于25mm。
7.3.6多层及高层钢结构主体结构垂直度和整体平面弯曲的允许偏差应符合以下规定:
1.主体结构的垂直度(H/2500+10)且不大于50mm。
2. 主体结构的整体平面弯曲 L/1500且不大于25mm。
7.3.7 钢柱安装的允许偏差应符合GB50205-2001中10.3.7条规定。
7.3.8钢吊车梁或垂直度承受动力荷载的类似构件,其安装的允许偏差应符合GB2005-2001中10.3.规定。吊车梁和吊车桁架不应下挠。
钢吊车梁的允许偏差 表7-3
| 序号 | 项 目 | 允许偏差mm | |
| 1 | 梁跨中垂直度 | h/500 | |
| 2 | 挠曲 | 侧向 | L/1000 10 |
| 垂直 方向 | +10.0 0 | ||
| 3 | 同跨间内同一横截面吊车梁顶面高差 | 支座处 | 10.0 |
| 其它处 | 15.0 | ||
| 4 | 同列相邻两柱间 吊车梁顶面高差 | L/1500 10.0 | |
| 5 | 同跨间件截面 吊车梁中心跨距 | ±10.0 | |
| 6 | 轨道中心对吊车梁 腹板轴线偏移 | 10.0 | |
7.3.10二次灌浆
钢结构安装完毕,几何尺寸和垂直度找正合格后,交付土建专业进行二次灌浆。
7.4连接固定
7.4.1连接方式
本工程钢结构的连接方式主要采用焊接方式
8、钢结构焊接
钢结构现场焊接主要是牛腿上翼缘与横梁上翼缘板的焊接。
8.1 焊接工艺:焊接采用手工电弧焊和CO2气体保护焊,对于Q345B钢材使用H08Mn2SiA或J507焊条,对于Q235B钢材,焊条采用ER50-6或J422焊条。对于Q345B钢材与Q235B钢材焊接使用ER50-6或J422焊条。使用前应根据说明书进行烘干。CO2气体保护焊丝不能受潮,焊工应复查焊件接头质量和焊区的处理情况,当不符合要求时,应经修整合格后方可施焊。焊工应遵守焊接工艺并注意焊接顺序,不得自由施焊及在焊道外的母材上引弧。焊接完毕,焊工应清理焊缝表面的熔渣及两侧的飞溅物,检查焊缝外观质量。
8.2焊接材料管理
8.2.1焊接材料必须具有质量证明书或产品合格证,并经检验合格。焊条外观不应有药皮脱落、焊芯生锈等缺陷。
8.2.2应设立专门的焊材库,焊材库内配置除湿机和加温设备,并应进行干湿温度监控和记录。
8.2.3焊接材料应建立焊材室指定专人进行统一处置和发放管理,并建立烘干和发放记录
8.2.4焊条按规定温度烘干后,应保存在120~150℃的干燥箱内备用;从干燥箱内取出后不应超过4h,否则必须重新烘干后方可使用,焊条重新烘干次数一般不宜超过两次。
8.2.5施焊人员下班前,应将未用完的焊条连同焊条筒一并退回焊材室,并做好焊条回收记录。
8. 3焊接环境控制
钢结构施焊时,焊接环境条件应满足以下要求:
1)风速:≤8m/s;相对湿度:≤90%,手工焊风速:≤6m/s;二氧化碳气保焊风速:≤2m/s;
2)当焊接环境条件不能满足上述要求时,必须采取有效防护措施,如雨天用铁皮或棚布遮挡等。
8.4焊接要求
8.4.1钢结构焊接应有持有合格的焊工焊接并应尽量做到对称施焊,焊接电流不宜过大,以避免产生较大的变形。
8.4.2焊前应检查组装及坡口质量,清除坡口两侧20mm范围内的铁锈、泥砂、水分、杂物,并应充分干燥。
8.4.3定位焊必须由持有合格证的焊工进行,定位焊所用焊接材料型号须与正式焊接时相同,焊缝厚度不超过设计焊缝厚度的2/3,且不大于8mm,焊缝长度不小于12mm,定位焊位置须布置在焊道以内;
8.4.4施焊的焊工严格按照技术交底规定的焊接顺序进行焊接,不得自由施焊及在焊道外的母材上引弧;
8.4.5施焊前,焊工须复查焊件接头质量和焊区的处理情况,不符合要求的焊件须经修整合格后方可施焊。
8.4.6焊接完毕,焊工应清理焊缝表面的熔渣及两侧的飞溅物,检查焊缝外观质量。
8.4.7应按种类、型号、安装顺序分区存放并做好标识,钢构件存放时应采取措施防止变形。
8.5焊接检验
8.5.1钢结构焊接后冷却到工作环境温度进行外观检查,焊缝的焊波应均匀,不得有裂纹、未熔合、夹渣、焊瘤、咬边、烧穿、弧坑和针状气孔等缺陷,焊接区无飞溅残留物。
8.5.2 焊缝质量等级见表8-1 表8-1
| 焊接形式 | 对接焊 | 熔透坡口焊 | 角焊缝 | 其它焊缝 |
| 焊缝质量等级 | 二级 | 二级 | 三级 | 三级 |
H型钢焊接完毕经矫正后,其允许偏差应符合表8-2规定。
焊接H型钢的允许偏差(mm) 表8-2
| 序号 | 项目 | 允许偏差 | ||
| 1 | 截面高度 (h) | h<500 | ±2.0 | |
| 500≤h≤1000 | ±3.0 | |||
| h>1000 | ±4.0 | |||
| 2 | 截面宽度(b) | ±3.0 | ||
| 3 | 腹板中心偏移 | 2.0 | ||
| 4 | 腹缘板垂直度(Δ) | b/100 3.0 | ||
| 5 | 弯曲矢高 | L/1000 5 0 | ||
| 6 | 扭曲 | h/250 5.0 | ||
| 7 | 腹板局部 平面度(f) | δ<14 | 3.0 | |
| δ≥14 | 2.0 | |||
H型钢柱、梁的牛腿,加强肋,连接与对接焊缝间距的允许偏差 表8-3
| 序号 | 项目 | 允许值(mm) |
| 1 | 牛脚与对接焊缝的间距 | >500 |
| 2 | 加强肋与对接焊缝的间距 | >100 |
| 3 | 连接孔与对接 焊缝的间距 | >300 |
表8-4
牛腿、连接板、柱底板允许偏差 表8-4
| 序号 | 项目 | 允许偏差(mm) |
| 1 | 牛脚连接板标高 | ±2.0 |
| 2 | 牛脚连接板左右位移 | ±2.0 |
| 3 | 柱截面重心线对柱脚底板 | 2.0 |
| 4 | 设计位置 |
8.6.1负温下使用的焊条外露不得超过2小时,超过2小时重新烘焙,焊条烘焙次数不超过2次,负温下使用J427焊条。
8.6.2构件下料时,应预留收缩余量,焊接收缩量和压缩变形量应与钢材在负温度下产生的收缩变形量相协调。
8.6.3构件组装时,按工艺规定的顺序由里往外扩展组拼,在负温组拼时做试验确定需要预留的焊缝收缩值。
8.6.4负温下对9MM以上钢板焊接时应采用多层焊接,焊缝由下向上逐层堆焊,每条焊缝一次焊完,如焊接中断,在再次施焊之前先清除焊接缺陷。严禁在焊接母材上引弧。
8.6.5钢结构现场焊接时,如遇雪天或风速在6M/S以上,搭设防护棚。雨水、雪花严禁飘落在炽热的焊缝上。
8.6.6.不合格的焊缝铲除重焊,按照在负温度下钢结构焊接工艺的规定进行施焊。
8.6.7编制钢结构焊接工艺,一个构件两端不得同时进行焊接。
8.6.8负温度下厚度大于9mm的钢板应分多层焊接,焊缝应由下往上逐层堆焊。为了防止温度降得太低,原则上一条焊缝要一次焊完,不得中断,在再次施焊时,应先进行处理,清除焊接缺陷,合格后方可按焊接工艺规定再继续施焊。
9钢结构防腐防火
9.1现场防腐施工
⑴钢结构的表面要求除锈,除锈等级为Sa2.5(除锈应采用喷砂),构件除锈后应立即喷涂与涂料相配套的底漆。
⑵防腐表面经(喷砂)除锈后刷环氧富锌防锈底漆两道。
⑶所有外露预埋件在安装之后,刷防腐涂料,做法和颜色同钢结构。
除锈共检合格后,应在除锈的同一天涂刷一遍底漆。第一道底漆应在预制前涂刷,但应留出焊缝部位。
在第一道底漆完全干燥后,应再涂一道底漆,两道中间漆和两道面漆,两道涂层的施工间隔时间以上道漆层完全干燥为准。最后一道面漆应在交工之前涂刷。
防腐补漆施工
----对于露天使用或接触腐蚀性气体的钢结构,在高强度螺栓拧紧检查验收合格后,连接板缝应及时用腻子封闭。
----经检查验收合格后的高强度螺栓连接处,应按设计要求涂漆防锈。
----钢结构安装检查验收合格后,应按设计要求补涂损坏处的底漆,并按要求涂刷面漆或进行防火施工。
----漆膜如发现有龟裂、起皱、裂纹、流挂、粉化等现象时,应将漆膜刮除或以砂纸研磨后,重新补漆。
----如发现有起泡、凹陷洞孔、剥离生锈或针孔锈等现象时,应将漆膜刮除并经表面处理后,重新补漆。
9.2防火施工
实腹柱防火涂料层耐火时间不小于2.5小时;
钢梁、钢檩条防火涂料层耐火时间不小于1.5小时;
钢结构防火涂料的施工方法将根据防火涂料的种类,严格按其提供的产品说明书进行施工。
10、质量保证措施
10.1 钢结构施工质量保证体系执行本工程十公司项目部的质量保证体系,如下图。
10.2 钢结构施工的日常质量监督工作由项目部质安部具体负责,设专职质量检查员负责日常质量监督和检验工作。
10.3 所有材料、焊材,必须符合设计规范要求。焊接材料库应控制其温度和湿度,库内温度不宜低于5℃,相对湿度不应大于60%,焊接材料应按牌号和规格分别存放,放置位置与地面和墙面的距离应不小于300mm.。
10.4 所有的焊工需通过业主组织的焊工考试并持证上岗,且均在有效的合格期限内。
10.5 严格按照设计要求或有关规定对焊材进行选用、烘烤,严格焊条管理制度,焊接时不得使用药皮脱落或受潮焊条,每个焊工必须有焊条保温筒。
10.6 角焊缝转角处宜连续绕角施焊,起落弧点距焊缝端部宜大于10mm。
10.7 焊接完毕,焊工应清理焊缝表面的熔渣及两侧的飞溅物,检查焊缝外观质量。
10.8 所有焊接横梁,必须按设计要求进行无损检测合格后,才能组对成片或吊装。
10.9 框架立柱安装焊口的加固,在焊接完毕后方可拆除。
10.10 预制的构件必须逐件进行自检,合格后方可进行安装。
10.11 构件安装后,必须严格保证安装尺寸,安装合格后,进行验收,并办理工序交接。
10.12 施工班组必须严格对施工项目进行自检,必须认真填写自检记录。
10.13 停监点、必监点设置见表10-2、10-3
普通钢结构工程 表10-2
| 序号 | 主要施工工序 | 停监点 | 必监点 | 主要抽查内容 |
| 1 | 钢结构焊接 | √ | 无损检测报告、焊缝高度、外观质量或验收记录 | |
| 2 | 大跨度桁架拱度 | √ | 拱度值或检测记录 | |
| 3 | 钢结构主体验收 | √ | 尺寸,水平、垂直度,防腐或验收记录 |
| 序号 | 主要施工工序 | 停监点 | 必监点 | 主要抽查内容 |
| 1 | 组合梁、柱预制 | √ | 扭曲、直线度、焊缝高度或验收记录 | |
| 2 | 垫铁安装与灌浆 | √ | 总高度、块数、缝隙、密实度或验收记录 | |
| 3 | 钢结构组对 | √ | 框架对角线误差,水平、垂直度或验收记录 | |
| 4 | 钢结构高强螺栓连接 | √ | 接触面抗滑移系数、终拧力矩或报告、记录 | |
| 5 | 钢结构焊接 | √ | 工艺评定、焊缝高度、外观质量、无损检测报告或验收记录 | |
| 6 | 钢结构主体验收 | √ | 框架对角线误差,水平、垂直度或验收记录 | |
| 7 | 除锈 | √ | 洁净度、粗糙度或检查记录 | |
| 8 | 防腐、防火层验收 | √ | 材料复验报告、厚度、附着力或验收记录 |
11.1针对钢结构安装的特点,建立以下安全保证体系,如下图
11.2 加强安全教育,严格执行班前安全讲话和周一安全活动制度,有针对性地交代近期工作中的安全注意事项,加强全员安全意识及自我保护意识。施工人员进入现场必须戴好安全帽,穿好劳动保护品,现场要文明施工,每天下班前,施工现场要清理干净,做到“工完、料净、场地清”。
11.3 用电安全措施
11.3.1施工现场电气作业人员应经过专业培训、考核合格、持有电工特种作业操作证。
11.3.2临时用电工程图纸单独绘制,并作为临时用电施工的依据,有编制、审核、批准等手续。
11.3.3指定专业人员负责施工用电安全管理,并建立档案。
11.3.4一、二级配电箱应周围应用架杆搭设护栏,护栏上方应设防雨棚,配电箱旁明显位置处应配置灭火器(灭火器应在有效期内),护栏上明显位置处挂设“有电危险” 的标示牌。
11.3.5配电箱正面应贴有电工安全操作规程和配电箱检查卡,检查卡上应有以下内容:施工单位名称、配电箱的统一编号、维护电工姓名及其联系电话。
11.3.6配电箱门的内侧应贴有配电箱日常检查记录,维护电工每天都要定时进行检查,检查记录上签字。
11.3.7配电箱平时应严格上锁,用电人员应找电气管理人员办理用电票后再送电。
11.3.8电焊机应统一整齐摆放在焊机房内,应有操作规程、维修记录、使用许可证,电焊把线使用时要整齐。
11.3.9移动式手持电气设备用橡胶软线做电源线,旋转手动工具应有防护罩,应做到“一机一闸一漏”。
11.3.10任何一个手提灯的电压不应超出36V。当在特别潮湿的环境或在金属设备内工作时,临时手提灯的电压不应超过12V。
11.3.11电缆线路应采用埋地或架空敷设,严禁沿地面明设,并应避免机械损伤和介质腐蚀。埋地电缆路径应设方位标志。
11.3.12每台用电设备必须有各自专用的开关箱,严禁用同一个开关箱直接控制2台及2台以上用电设备(含插座)。
11.3.13对配电箱、开关箱进行定期维修、检查时,必须将其前一级相应的电源隔离开关分闸断电,并悬挂“禁止合闸、有人工作”停电标志牌,严禁带电作业。
11.3.14发生人身触电时,应立即切断电源,然后方可对触电者作紧急救护,严禁在未切断电源之前与触电者直接接触。
11.4 高处安全措施
11.4.1高处作业必须系好安全带,安全带要做到高挂低用,使用的安全带必须是合格的安全带。高处作业人员必须系好安全带、戴好安全帽,衣着要灵便,禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。
11.4.2高处作业应应穿着防滑鞋,防止坠落、摔伤,使用合格的脚手杆、吊架、梯子、脚手板,防护围栏,挡脚板和安全带。作业前应认真检查所用安全设施是否坚固、牢靠,脚手架应经安全员检查认可后,挂牌标识。脚手架的搭设须符合QG/4447.06-2000《脚手架管理规定》的有关要求。
11.4.3 在高处交叉作业区域及可能发生坠落的高处作业区域,应挂设安全网。施工时要相互照应,做到既不伤害自已,又不伤害别人及不被别人伤害。
11.4.4 临边作业及洞口作业时,对有可能发生高处坠落的周边应设置防护栏杆,现场通道附近的各类洞口与坑槽处除应设防护设施外,夜间应设警示灯。
11.4.5 三级及以上高处作业必须办理《高处作业票》,高处作业由安全管理人员进行监督实施。未办理作业票,严禁进行三级、特级高处作业;在30米以上高处作业,必须由主管领导和安全部门审批签发。
11.4.6 高处作业所用的工具、材料等应放在安全、不易失落处。随身携带的工具应随手放入工具袋中,上下传递工具、物品应用溜绳,严禁上下随意抛掷。安装就位的构件要及时固定好。
11.4.7在同一坠落平面上,一般不得进行上下交叉作业,如必须进行交叉作业,中间应有隔离措施。
11.4.8雨天和雪天进行高处作业时,必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施,水、冰、霜、雪均应及时清除;在六级风以上和雷电、暴雨、大雾等恶劣气候条件下禁止进行露天高处作业。
11.5吊装安全措施
11.5.1吊装作业前必须进行吊装技术交底,吊装作业人员必须熟知吊装方案、指挥信号、安全技术要求及起重机械的操作方法。
11.5.2起重指挥人员、司索人员(起重工)和起重机械操作人员,必须经过专业学习并接受安全技术培训,经考核合格,取得地方主管部门颁发的《特种作业人员操作证》后,方可从事起重指挥和操作作业,严禁无证操作
11.5.3 吊装前,应了解气象变化情况,当雨、雪天气或风速大于10.8米/秒时,不得进行吊装作业;当环境温度低于零下20℃吊装时,吊装机械、索具及被吊设备、构件应具备与气温相适应的低温性能。
11.5.4在采用两台或多台起重机吊运同一重物时,应尽量选用相同机种和相同起重能力的起重机械并合理布置;明确吊装总指挥和中间指挥,统一指挥信号。吊装时,钢丝绳应保持垂直,升降、运行应保持同步,各台起重机械所承的载荷不宜超过各自额定起重能力的75%;对于低矮设备或载荷分配相对固定的构件,两台或多台起重机械吊运时,起重机械所承载荷与额定起重能力的比例可适当增加;细长设备、构件水平吊运时,可按单台起重机械考虑所承载荷的比例。
11.5.5吊车在起重额定负荷或接近额定负荷时,应将重物吊离地面200~500毫米,停止提升,检查吊车的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性,确认无误后,方可继续提升;对于易摆动的物件,应拴溜绳控制。
11.5.6当使用吊篮作业时应满足以下要求:a、施工生产用吊篮必须处于完好状态,额定承载能力须满足工作负荷的要求,并经HSE监督员检查确认;严禁使用临时搭制和损坏待修的吊篮或检查不符合要求的吊篮;b、吊篮用钢丝绳的安全系数应为额定负荷14倍以上;c、吊篮使用前,必须检查起重机械的制动器、控制器、限位器、离合器、钢丝绳、滑轮组以及配电等有无异常;d、吊篮底部应设置不少于2根溜绳,升降时应有专人控制;e、在吊篮内进行焊割作业时,对吊篮和吊绳应进行防火和绝缘保护;上下吊篮或在吊篮内进行作业时,必须对吊篮采取固定措施,保证吊篮的稳固性。
11.6 用火安全措施
11.6.1 厂区内严禁吸烟,动火时必须办理动火票,且有监火人及消防器材。严格遵守烯烃厂的安全管理制度及动火作业管理规定。
11.6.2 施工动火范围内的可燃物清理干净,高空用火,要根据环境情况挡好火花,防止向外飞溅。
11.6.3 氧气瓶、乙炔瓶与用火点间距,应大于10m,氧气瓶、乙炔瓶不得混放在一起,应保持5米的间距,避免爆炸事故的发生。
11.6.4 危险处作业区应设置明显的警告牌。
11.6.5如有发现人身伤害或火灾,要及时采取措施,拨打厂区急救电话。
11.6.6其它未尽事,执行《石油化工施工安全技术规程》SH3505-1999及公司有关的HSE管理规定。
12、主要劳动力组织
钢结构施工劳动力计划见表12-1。
劳动力使用计划 表12-1
| 序号 | 施工人员 | 人数 | 序号 | 施工人员 | 人数 |
| 1 | 施工经理 | 1 | 7 | 铆工 | 120 |
| 2 | 现场工程师 | 2 | 8 | 电焊工 | 40 |
| 3 | 质量检查员 | 2 | 9 | 气焊工 | 10 |
| 4 | HSE监督员 | 2 | 10 | 起重工 | 12 |
| 5 | 材料员 | 2 | 11 | 电工 | 2 |
| 6 | 生产调度 | 2 | 12 | 其它 | 28 |
主要施工机具见表13-1,主要手段、技措用料见表13-2。
主要施工机具 表13-1
| 序号 | 名 称 | 型 号 | 数量 | 备注 |
| 1 | 汽车吊 | 80吨 | 1辆 | |
| 2 | 汽车吊车 | 50吨 | 2辆 | |
| 3 | 汽车吊车 | 25吨 | 2辆 | |
| 4 | 塔吊 | 300m.t | 1台 | |
| 5 | 载重汽车 | 15吨 | 2辆 | |
| 6 | 载重汽车 | 25吨 | 1辆 | |
| 7 | 交流焊机 | BX3-500 | 40台 | |
| 8 | 二氧化碳气体保护焊机 | 8台 | ||
| 9 | 经纬仪 | 2台 | ||
| 10 | 高温干燥箱 | 0~500℃ | 1台 | |
| 11 | 恒温干燥箱 | 0~200℃ | 1台 | |
| 12 | 电动扳手 | 4台 |
| 序号 | 名 称 | 规格、型号 | 数量 | 备注 |
| 1 | 卡环 | 50~80t级 | 10个 | |
| 2 | 道木 | 250x200x2500 | 120块 | |
| 3 | 安全网 | 6m、8m | 5000m2 | |
| 4 | 钢绳扣 | φ21mm~φ40.5mm | 40根 | |
| 5 | 架杆 | φ48x2.5 | 40t | |
| 6 | 跳板 | L=2000~3000 | 600块 |
项目名称:气化项目 单项工程(作业)名称:钢结构安装施工 日期:2009.8.26
| 序号 | 工作步骤 | HSE因素 (危险源) | 主要后果 及可能性 | L | S | 风险值R | 风险分级D | 是否重要 HSE因素 | 应采取的控制措施 | |||||
| 1 | 材料卸货、摆放 | 吊装物件倾倒 | 2 | 3 | 6 | 四级 | 否 | 1.在额定载荷下吊装; 2.专人指挥,协调作业, | ||||||
| 2 | 工件预制 | 物件倾倒 | 人员伤亡 | 2 | 3 | 6 | 四级 | 否 | 1.按规定着装; 2.专人指挥,协调作业; 3.用电设备一机一闸一保护; 4.导线绝缘良好,专职电工接线 | |||||
| 3 | 防腐作业 | 火灾 | 人员伤亡、财产损失 | 2 | 3 | 6 | 四级 | 否 | 1.涂料应存放在通风良好的专门仓库内; 2.作业环境通风良好且远离明火,作业结束后及时清理杂物; 3.消防设施齐全; 4.打磨作业佩戴防护眼镜; | |||||
| 4 | 钢结构焊接 | 烫伤、伤眼 | 人员伤害 | 2 | 3 | 6 | 四级 | 否 | 1.严格按照着装: 2.焊接作业时佩戴防护面罩: | |||||
| 5 | 工件组装作业 | 吊装物件倾倒、触电 碰伤他人,器件搬运、安装 伤及他人 | 人员伤亡 | 2 | 3 | 6 | 四级 | 否 | 1.吊装索具要定期检查,如有问题禁止使用; 2.如遇六级以上大风、大雨等天气,影响施工安全时,应停止吊装作业和高处作业; 3.合理利用三宝; | |||||
| 6 | 临时用电 | 用电作业 | 触电、人员伤亡 | 2 | 3 | 6 | 四级 | 否 | 1、施工现场电气作业人员应经过专业培训、考核合格、持有电工特种作业操作证。 2、施工临时用电应严格按照《MTP装置临时用电方案》执行。 | |||||
| 7 | 电气维修 | 用电作业 | 触电、人员伤亡 | 2 | 3 | 6 | 四级 | 否 | 1、涉及有电气维修的设备必须是持有效证件的专业人员 2、维修设备时挂警示牌 | |||||
| 注:1. 风险值R=L×S;可能性L和严重性S的取值见QG/SJ25.02.01-2002《HSE因素(危险源)评价(风险评价)办法》中的有关规定要求。 2. JHA由项目部总工程工程师组织安全员、技术员以及对该项工作有丰富经验的施工人员进行。 | ||||||||||||||
| 编制人 | 审批人 | 施工负责人 | ||||||||||||